Tolna Megyei Népújság, 1973. augusztus (23. évfolyam, 178-203. szám)
1973-08-15 / 190. szám
A rekonstrukció után jobb munkakörülmények Á MÁV Pécsi Igazgatósága üzemfejlesztési programjaként több mint két éve folyik a dombóvári rekonstrukció. Elkészült a deltavágány, lényer gében átépítették a körfűtő- házat A körfűtőház teljés átépítése még néhány hetet vesz igénybe, augusztus végén megkezdik a műszaki átadást. Itt javítják majd a Diesel-elektromos mozdonyokat és a gőzmozdonyokat is. A javítóüzem műhelybizottsági titkárával. Magyar Sándor mozdony lakatossal beszélget-1 tünk arról, milyen lesz az új üzem. milyen körülmények között dolgozhatnak a mozdony javítók. — Százhetvennyolc fizikai munkás dolgozik a műhelyben- A nagycsarnokot) kevés jsisműhely veszi körül, az átépítés után is lesz majd. aki nem kisműhelyben, hanem a nagycsarnokban dolgozik. A főbb munkafázisokat — tehát ha leszerelnek egy alkatrészt és azt javítják, ahhoz lesz műhely — zárt helyen tudják végezni. — Mikor kezdték a fűtő- ház átalakítását? — Körülbelül négyöt éve folyik itt munka, először lebontották a régit, majd elkezdték az új fűtőházat építeni. Nekünk folyton ilyen nehéz körülmények között kellett dolgozni, összezsúfolódtunk, nagyon kellett vigyázni egymásra. Szerencsére komolyabb baleset nem történt. Az új motorszerelő csarnokban most már a dolgozókat el lehet különíteni. Biztonságosan tudnak két szinten szerelni egy-egy Diesel-mozdonyt. Eddigi a gőzösöket egy szinten javítottuk, tehát mindig veszély volt körülöttünk- A jobb munkakörülményeket csak úgy lehet megteremteni, hogy addig szűkösen leszünk. Ezért most a szabad ég alatt * is dolgozunk, mert nem férünk be a tető alá. Augusztus végén átadják majd a csarnok harmadik részét, abban csak gőzösöket szenélünk, a diese' lesek meg itt macádnak, ahol most együtt vagyunk. Egyik vágányon Diesel-mozdonyt, a másikon meg gőzöst javítunk. El lehet képzelni, mennyire kell vigyáznunk egymásra. — Amikor a műhely átalakítását megkezdték, a tervezés időszakában, a műhely dolgozóit megkérdezték, hogy mit szólnak a tervhez, kérték a szakszervezet véleményét? Drága a piac Augusztus közepét írunk, s egy kiló őszibarackért Veszprémben 10 forintot, Kecskeméten 6 forintot, Szekszárdon átlagosan 8 forintot fizet a vásárló. Augusztus 3-án egy kiló zöldbab Zalaegerszegen 6 forint volt, Szolno. kon viszont 9,50, Nagyok az eltérések, de egy valamiben mégis megegyeznek: az évszakhoz képest drágaság van a zöldség- és gyümölcspiacon. Évek óta téma: drága a piac. Két hete olyan drága volt még a paprika, mintha nem is Magyarországon, hanem Afrika déli részén termett volna. A zöldségprogram „jól halad", „szaporodnak a kiskertek", nőnek a terméseredmények, új fajtákat hoznak forgalomba. És mégis, hol a zöldség? És ami van, miért olyan drága? Zsebbevágó téma, éppen ezért újra és újra nem árt róla beszélni. Először is orvosi előírás ide vagy oda, any- nyi vitamint eszünk, amennyivel kínálnak bennünket. Másodszor pedig annyi vitamin jut a szervezetünkbe, amennyit meg tudunk venni. Egyre kevesebbet, mert'ha kisebb a felhozatal, nőnek az árak, a fizetés meg mindig egyforma. Idén, ha vásgrolni indulunk á piacra, több pénzt teszünk a bukszába és kevesebb áruval érünk haza, mint tavaly.A zöldség, a gyümölcs akkor olcsó, ha sok van belőle: az árakat csak árubőséggel lehet csökkenteni. Ma árutömeget nem az őstermelő, hanem a mezőgazdasági nagyüzem tud produkálni.. S addig, amíg a mezőgazdasági üzemek augusztus közepére csak annyi paprikát produkálnak, hogy például szombat délelőtt sorba kell érte állni a szekszárdi piacon, addig bizony száz forint a piacon nullával egyenlő. A nagyüzemek tehát nem jelente-* nek konkurenciát az őstermelőknek, ilyenformán ha az a hiánytermékkel megjelenik a piacon, olyan árat kérhet érte, amit nem szégyell. De az sem ritka, hogy a gyümölcsöt, zöldséget árusító üzletekben a gyenge mi. nőségű, fonnyadt áruért többet kérnek, mint a piacon. Az igaz, hogy nem lehet mindent a termelőszövetkezetek, a mezőgazdasági üzemek számlájára írni. De igaz az is, hogy —• még ha nagy erőfeszítések árán is — az ő feladatuk a zöldség és gyümölcs termelése. Ha drága a piac, a zöldséget árusító üzlet még drágább: elvégre ők is a piacról élnek. Az üzletekben ráadásul alkú sincs: az őszibarack ára akkor is hét forint, ha állott, és akkor is, ha friss. Persze a piaci árus is sokszor in* kább hazaviszi és a szemétre, vagy a cefrébe önti az áruját, mint hogy olcsóbban eladja... Tény, idén az időjárás nem kedvezett a zöldségtermesztésnek, de a drágaság és a kis mennyiség nemcsak erre az évre jellemző. A kevés és drága főzni- és ennivaló sem mindig kerül a vevő kosarába. Hogy, hogy nem, ai üzletekben több. nyire akkor árazzák le a zöldségféléket, a gyümölcsöt, ami. kor az már tönkrement és élvezhetetlen. Jó lenne, ha az üzle. tekben a mosópor, a liszt és a kenyér mellé megvehetnénk a levesbevalót is. Csakhogy az üzletek nem szívesen foglalkoznak könnyen romló áruk értékesítésével. Egyik-másik zöldséges pavilonban nyári időszakban is több a szárazbab, a lecsókon- zerv és fűszerféle, mint a friss áru. Pedig ha lenne, s ha min- diq értékén adnák el, valószínű nem kellene közelharcot vívni fél kiló zöldpaprikáért Ehhez per. sze két dolog szükséges: több áru a mezőgazdasági üzemektől, s rendszeres felvásárlás az őstermelőktől. — Amikor a munkát megkezdték. akkor a főnök elvtárs a mosdóban egy értekezleten ismertette, hogy milyen lesz majd 1975-ben aéfűtőház. A szakszervezetnek nem kellett a véleményét kérni, mert a MÁV Tervező Intézete egyeztette az álláspontot a Vasas-szakszervezet központjával. De látjuk, hogy jól egyeztették az érdekeket, mert kényelmes, tágas, világos műhelyeket kapunk. Zárni lehet majd a csarnokajtókat, nem lesz huzat. Az i új csarnokban daru. elektromos targonca, emelőgép és különböző szerkezetek segítik majd a munkánkat. Eddig a mozdonyalkatrészekeket négyen- öten cipeltük. Most rátesszük a targoncára, aztán oda szalad vele, ahova irányítjuk. Sajnos a gőzösjavító műhelyben nem tudnak olyan kisgépeket adni, mint a diesele- seknél. mert nem sokáig lesz itt gőzösgép, azokhoz nem érdemes már drága darukat, meg targoncákat venni. —* A régi műhelyben sok volt a baleset? — Rosszak voltak a munkakörülmények, de nem volt túlságosan sok baleset. Az a helyzet, hogy a gazdasági vezetés, meg a mozgalmi vezetés is nagy gondot fordít a munkavédelemre.' Mindig mondjuk az embereknek, hogy inkább lassabban, de épségben. Ezért nem is igen fordul elő baleset, az emberek nagyon tudnak egymásra vigyázni. — A régi fűtőházban mindig panaszkodtak a munkások. huzatos, gázos volt. Milyen lesz ez a műhely? — Minden ajtót be lehet zárni. Elszívóberendezés van, azonkívül szigorú utasítás, hogy a mozdonyokat itt bent nem szabad járatni, csak akkor, ha a javítás ezt megkívánja. Azelőtt négy-öt mozdony is itt füstölgött a tető alatt. A fűtés is jónak ígérkezik, bár tavaly még voltak problémák, de javítottunk a szerkezeten. — Aa új műhely zajosabb lesz, mint a régi? — Nem. Attól függ. mennyire tartjuk be a technológiát. Ha a motorokat itt bent járatjuk, akkor nagy lesz a zaj. Egyébként nem csendes munka a miénk. Vassal dolgozunk, akármivel nyúlunk hozzá, mindig zörög. Az adminisztrációs részleg rosszabb munkakörülmények között marad. A hirtelen felerősödő zaj, a hirtelen bekövetkező csönd, Áz augusztusi pártnapok központi és megyei előadói: KÖZPONTI ELŐADÓK: BONYHÁD: PB. nagyterme, augusztus 15-én 15 óra DALMAND: Állami Gazdaság, augusztus 17-én 17 óra GYÖNK: Mezőgép V. augusztus 17-én 13,30 orr DOMBÓVÁR: MÁV-csomópont augusztus 22-én 16 óra PAKS: Konzervgyár augusztus 22-éh 14 óra SZEKSZÄRD: 11. sz. VOLÁN V. augusztus 23-án 15 óra DECS: Művelődési ház augusztus 28-án 19 óra MEGYEI ELŐADÓK: MUCSI: augusztus 13-án 19 óra TOLNA: GÉM Ktsz augusztus 17-én 19 óra BÁTASZÉK: augusztus 17-én 19 óra Grósz Károly KB. agit.-prop. oszt.-vezető h. Nagy S. Lajos Külügyminisztérium főositályvez. Kohári József SZOT-isk. igazgató Dr. Petites Imre MÁV Vezérigazgatóság pb-titkár Dr. Németh József Külügyminisztérium Vinkovics János KB-munkatárs főosxtályvez. SZAKCS: augusztus 17-én 19 óra TENGELIC: augusztus 23-án 19 óra IREGSZEMCSE: Kutatóintézet augusztus 23-án 15 óra TAMÁSI: Vegyépszer V. augusztus 24-én 14,30 óra BONYHÁD: Zománcgyár augusztus 24-én 14,15 óra BONYHÁD: Cipőgyár augusztus 27-én 14,15 óra NAGYDOROG: augusztus 27-én 19 óra PAKS: Község augusztus 28-án 15 őrá DOMBÓVÁR: Láng Gépgyár augusztus 29-én 14 óra DOMBÓVÁR: Kesztyűgyár augusztus 30-án 14 óra SZEKSZÁRD: Műszergyár augusztus 30-án 14,30 óra MB. propaganda. Varga Péter KB. közig, és admih. oszt.-vez. h. Perecsi Ferencné Oktatási Igazgatóság igazg.-h. Szűcs György MB. PTO. osztályvezető Palkó László Okt. lg. tanszékvezető tanára Dr. Gyugyi János megyei tanácselnök-helyettes Benizs Sándor KISZ MB titkára Csajbók Kálmán Hazafias Népfront megyei titkára Varga István MB. PMO-munkatárs K. Papp József MB. első titkár Dr. Polgár Ferenc megyei tanács titkára Dr. Bősz Endre MB-munkatárs Zombai László MB-munkatárs Egyed Mihály SZMT-titkár Tolnai Ferenc MB-titkár Szabópál Antal megyei tanácselnök és művelődési osztálya őket biztos jobban zavarja, mert az irodák most itt vannak üvegkalitkákban a nagycsarnokban. A nődolgozók A bonyhádi Pannónia Tsz-ben már egy hónapja megkezdték az uborkaszedést, a folyamatos öntözéssel azonban jelentős terméstöhbletre számítanak. Foto: Gottvald mindig panaszkodnak, meg a művezetők is. Ha valamit tárgyalnak, nem értik egymás szavát. Nehéz lehet ekkora zajban számolni, meg tárgyalni. — Magyar elvtárs munka- körülménye változik? j— Nem. Én továbbra is a gőzmozdonyok csapágyát javítom, itt a zajban, a piszokban.^ Mondtam már, hogy mi a gőzösökhöz — a csapágyjavításhoz — még darut sem kapunk, tehát a 40—50 kilós csapágyakat magunknak kell cipelni, de a többieknek a munkakörülménye lényegesen jobb lesz. mint azelőtt volt. — Mennyibe kerül a műhely építése, a jobb munka- körülmények megteremtése? — Nem tudom, számadatokat mondtak, de mi nem tartjuk azt fejben, a lényeg az. hogy tisztább, világosabb lesz az új fűtőházi nagycsarnok. Az emberek már most jól érzik magukat itt, sokat beszélnek róla. hogy a vasút vezetői mennyire meg akarják változtatni a r<Yíi 70—80 éves munkaviszonyokat. Szóval nemcsak új, korszerű és jó gépeket kapunk, hanem jó munkakörülményeket is. Persze van olyan ember, aki még most is elégedetlen. De mindenkinek igazságot .sehol nem lehet tenni. A többségnek tetszik az új csarnok, ez a vezetők tudomására is jut, meg a szakszervezetére is. —- Pj — 1
