Tolna Megyei Népújság, 1973. augusztus (23. évfolyam, 178-203. szám)

1973-08-12 / 188. szám

Tolvaj bandák India templomaiban India régi templomai tele vannak értékes műkincsekkel. Nem csoda, hogy egész tol­vajbandák kedvelt vadászte- .rületeivé váltak. Az isten­szobrok, a domborművek. a faliképek nincsenek bizton­ságban. Az idegenforgalmi hatóság az egyik lapban lenyűgözően szép dombormű fényképét kö­zölte a következő aláírással: „Kiraboltak egy gazdagon dí­szített templomot — amely olyan, mint egy kőbe vésett imádság — hogy egy lelkiis­meretlen megtöltse vele a zsebét.” A felirat óvott attól, hogy a gazdag indiai művé­szeti örökséget átengedjék a vandáloknak. A templomok kirablása sú­lyos gondokat okoz a rendőr­ségnek egész Indiában. A tol­vajok tudják, hogy a régisé­gek magas áron kelnek el, hogy az indiai művészi tár­gyaknak növekvő árfolyama van, s elsősorban ' Ameriká­ban felyevőkész piacra talál­nak. Jó okuk van rá tehát, hogy a szent helyeket arany­bányának tekintsék, amelyből kedvük szerint és igen ki­csiny kockázattal tölthetik meg a zsebüket. A tolvajok elsősorban In­dia távoli vidékeinek templo­mait és, romjait látogatják, de múzeumokban is megfordul­nak. Rajasthan állam múzeu­mából egyetlen év alatt több, mint 2500 értékes miniatúra tűnt el. Uj-Delhi, a főváros lett időközben az a hely. ahol egész India lopott műkincsei gazdát cserélnek. A külföldi kolóniák és a turisták jelen­tik a vevőkört. Az illegális műkereskedők egy része bizo­nyos árengedményt tesz, ha külföldi valutában fizetnek. Ha az eladás megtörtént, a műkincs szinte már azonnal kikerül az országból. Több­nyire Bombay az „export”- kikötő. Innen viszik ki az is­tenek képmásit rendes te- heráruként, s a papírokon másolatnak vagy szuvenírnek tüntetik fel. A legtöbbet bronzszobro­kért, kőszobrokért és képe­kért fizetnek. Nemrégiben i • . *■ v tartóztattak le' egy'' NSZK tu­ristát. aki megkísérelt egy értékes festményt hazavinni. Az ilyen letartóztatások azon­ban ritkák. A turistáknak új­ra és újra sikerül a túlter­helt vámtisztviselők orra előtt kicsempészni a műtárgyakat. Az indiai archeológiái kuta­tóintézet egy közlemény^ rnár három évvel ezelőtt felhábo­rodást keltett a szubkontinens összes műértő embere köré­ben: kereken 500 igen értékes régi műtárgy került ki az or­szágból. Hivatalos szervele, nyíltan elismerik, hogy a műtárgyak illegális exportja azóta még csak növekedett. A rendőrség munkáját kü­lönösen az rlehezíti meg, hogy a kulturális javak megőrzésé­ben a régi , templomokban részben, az Uj-Delhibeh lévő központi kormány, részben. a helyi hatóságok illetékesek. A tolvajok üldözésében hiányos az együttműködés. A rendőr­ség gyakran csak akkor érte­sül egy-egy lopásról, amikor a tettesek már árkon-bokron túl vannak. „Kék angyalok” vezérlik a turistákat y ------­A fgán utak — szovjet segítséggel A Szovjetunió technikai segítséget nyújt Afganisztánnak két autóút: a Shibarghan-Herat és a Kinduz-Faizabad utak tervezé­sében és megépítésében. A két út hossza körülbelül 900 kilomé­ter, s az iparcentrumokat kötik majd össze a mezőgazdasági te­rületekkel. Afganisztánban — 1500 kilométer hosszúságban — egész sor főútvonal épült fel. A Szovjetunió ezen a területen más ázsiai és afrikai országnak is nyújt segítséget. Többek között nemrégiben készült el ajándékként Nepálban egy autóút. Szövő­jét segítséggel Guineában, Szíriában és más fiatal államban is épülnek utak. Felsőfok — Moszkvában Moszkva legnagyobb tere a Vörös tér, körülbelül 75 000 négyzetméter, nagyságú. A leg­kisebb tér — az innen 200 mé­ternyire levő Kujblsev tér .— területe harmincad része a Vörös térnek.. \ . A képünkön látható jelenet mindennapivá vált az NSZK nagyobb városaiban: Hamburgban, Kölnben, Mün­chenben, Frankfurtban, Kiéiben stb. Az ingyenes turista­szolgálat újabb segítökészségével találkozunk, amikor helyi ismeretek hiányában útbaigazításra szorulunk. „Kék angya­loknak” nevezik az eltévedt turisták azokat a motorkerékpá­ron járó hosztesszeket, akik az országos autóklubok megbí­zásából tanácsot és felvilágosítást adnak. Európa 30 nagy­városában működik igen nagy sikerrel 'az irányítószolgálat. Víztárolók a hegyekben Az ember és a Moszikvában megjelent „Az Ember és a Világmindenség” című népszerű tudományos so­rozat utolsó kötete. A hat mű­ből álló sorozat egyenként 400 oldalas kötetei a tudományos problémák széles körét tár­gyalják — közérthető formá­ban. Az „Arfyag és az Ember” című kötet szerkője Mihail Vasziljev, az ismert újságíró, aki részletesen ismerteti az egész anyagi világot, a titok­zatos neutron legkisebb elemi részecskéitől kezdve egészen a világmindenségig. A szerző fi­gyelmének középpontjába az került: miként állítja az em­ber saját gyakorlati szükség­letei kielégítésének szolgálatá­ba a természetet. Ugyanez a gondolat jut kifejezésre a töb­bi kötet címében és tartalmá­ban, amelyek az energia és az ember, a fémek és az em­ber, a rfem fémes elemek és az ember, a növényvilág és az ember, valamint az állatok és az ember közötti viszonyt tár­gyalják. Mostanában sok szó esik egyes állatfajták kihalásáról, világmindenség kíméletlen irtásáról. Vasziljev könyve is foglalkozik ezzel a kérdéssel. A szerző szép szám­mal ismertet pozitív példákat és tényeket az ember környe­zethez való gondos és tervsze­rű viszonyával kapcsolatban. Az 1920-as években például a moszkvai egyetem diákjainak az előadásokon bemutatták az utolsó, Moszkva környékén elejtett jávorszarvas trófeáját. Ma a szovjet főváros környé­kén lévő erdőkben és ligetek­ben több tízezer erdei óriás tanyázik. 1912-ben egész Szi­bériában mindössze 25 000 co­bolyt tartottak nyilván. Ma számuk sok százezerre becsül­hető. A sorozat köteteinek erénye a mondanivaló világos és szem­léltető fejtegetése. Még inkább jelentős az a körülmény, hogy a sorokból optimizmus, az emberbe vetett hit. a termé­szet feletti ésszerű hatalmá­nak törvényszerűsége árad. A szovjet főváfos legszéle­sebb sugárútjá ' a” Leningrad sugárút. Szélessége 120 méter. Moszkva leghosszabb utcája- a 14 kilométeres Lenin sugár­út. A legrövidebb — a Venye- cianov utca — mindössze 48 méter hosszú. Moszkva legnagyobb szállo­dája a Rosszija. Egyszc re 6000 - vendég befogadására alkalmas ■ * A metró leghosszabb föld' alatti csarnoka az Arbatszkpja állomás, — hosszúsága 250 mé­ter. * Moszkva leghosszabb hídja a Moszkva folyót átívelő két­szintes metróhíd, amely Luzs. nyikit köti össze a Lenin- heggyel. A híd hossza két kilo­méter. Koreát nem. lehef száraz or- , szagnak nevezni, az ország te­rületére sok csapadék hullik. A vízmennyiség eloszlása azon­ban egyenlőtlen — ' nyaranta olyan hosszan tartó záporok is előfordulnak, amikor egyetlen nap leforgása alatt a természeti egy egész havi csapadék- formát” teljesít, az árvizek után pedig nem ritkán aszá­lyos időszakok köszöntének be. Korea alapvető fontosságú nö­vényi kultúrája, a rizs viszont' rendszeres és bő vizet igényel. Éppen ezért a Koreai. Népi D'emokratikus Köztársaságban különösen' nagy figyelmet for­dítanak az öntözőrendszerek fejlesztésére, bővítésére. Az elmúlt évek során az ország­ban több mint másfél ezer na­gyobb és kisebb víztároló épült, több ezer kilométer hosszúságú öntözőcsatornát hoztak létre, szivattyúkkal és vízszóró berendezésekkel ellát­va. A víztárolók építése nem okoz kárt a mezőgazdasági föl­deken, mert azok többségük­ben a hegyekben épülnek. Nemrégiben kezdte meg mű­• Új „művészeti ág66 a New York-i metróban A világ legsikerületlenebb földalattija New Yorkban ta­lálható. Piszkos, végeláthatat­lan megállóiban a várakozó emberek újabban csodálkozva bámulják a színes feliratok­kal, élénk színű foltokkal és rajzokkal díszített kocsikat. A sokszínű díszítés szinte telje­sen eltakarja a sivár valósá­got. Nem így látják azonban a New York-i hatóságok. Tör­vénytervezet készült, amely­ben a földalattin alkalmazott díszítő elemeket „elmebeteg elképzelésnek", „vandál tevé­kenységnek” minősítik. A tör­vénytervezetben az új „mű­vészeti ág” művelőit három hónapig terjedő börtönbünte­téssel és 500 dollárig terjedő pénzbírsággal kívánják sújtani. A metróf irkálási járvány körülbelül másfél évvel ez­előtt született, amikor egy gö­rög származású fiatal ameri­kai filctollal mindenüvé felír­ta saját becenevét és házszá­mát, A többiek őt utánozták és néhány hónap alatt elter­jedt a kór. 1972-ben a föld­alatti 700 vagonját telefirkál­ták ismeretlen „művészek". A járvány ellen semmi sem használt. 1562 fiatalembert tartóztattak le, a városnak pe­dig 10 millió dollárjába került a rajzok eltüntetése. A metró­kocsik háromnegyedét még ma is, akárcsak a középkori kó­dexeket, díszítés bbrítja. Az igazat megvallva, ezek­nek a rajzoknak a kivitelezé­se virtuóz technikát és bá­torságot igényel. A rajzokat csak éjszaka, a megállókban, vagy esetleg a garázsban le­het elkészíteni. Ez viszont az­zal a veszéllyel jár, hogy a „művészeket” rajtakapják, le­tartóztatják, vagy pénzbírságra ítélik. A világon mindenfajta mű­vészet a föld alatt kezdődött: a történelem előtti barlangok­ban, a fáraók sírjában, a ke­resztény katakombákban. Miért éppen a metró lenne kivétel? kqdését egy új, korszerű ön­tözőrendszer. A háromlépcsős vízátemelő-objektum Keszon város közelében, a Rimcsingan folyón épült. A vízátemelő­rendszer csak az egyik része az öntözőrendszernek. A másik ..lépcső” a mintegy 150 méter magasan levő Csunbinszki víz­tároló, ahová a hegyekben fúrt 15 alagúton keresztül, a víz- átemelő-berendezések segítsé­gével jut fel az éltető víz. A víztároló 40 kilométer hosszú­ságú csatornákon keresztül lát­ja- el a rizsföldeket vízzel. Az új öntözőrendszer segítségével több mint 1500 hektár koráb­ban megműveletlen földterü­leten termesztenek rizst a kö­zös gazdaságok. A romok segítségért kiáltanak Az olasz tudósok az arche­ológia történetének talán leg­szokatlanabb kérésével for­dultak a közelmúltban a kor­mányhoz. Arra szólítanak fel: a kormány nyújtson pénzügyi segítséget ahhoz, hogy mi­nél előbb... gyomirtó szereket szerezhessenek be. A dolog­nak az a lényege, hogy a Vezúv hamujától valamikor megszabadított Herculaneum és Pompei városokat újabb veszélyes ellenség borította el: a gyomnövények. A va­laha virágzó római városok romjait ma gaz borítja. A gaz gyökerei elpusztítják a páratlan építmények falait és alapjait. A szakemberek sze­rint itt sürgős beavatkozásra van szükség: nagyszámú me­zőgazdasági helikopternek kell vegyi anyagokat leszór­ni a gyomnövények kiirtására. A hatóságok azonban, saj­nos eddig még nem adtak választ a tudósok kérésére. 1 ' MAGAZIN

Next

/
Thumbnails
Contents