Tolna Megyei Népújság, 1972. november (22. évfolyam, 258-282. szám)

1972-11-19 / 273. szám

1 RH ■ ' l 1 \ * TïsenSi eve történi A nulla harminchetes nyugdíjasa À KÖLCSEY UTCÁBAN egy idős ember sárga festékkel mázolja a redőnyt. Tőle kér­dem: Csonka Ferenc mozdony­vezető merre lakik? — Ott, abban a kis közben, a harmadik, vagy negyedik házban. Bajza utca 15. Tarka virágok a ház mellett, az udvarban példás rend. A kapu zöldre festve. De zár­va. Egy asszony szól hozzám! az utca túlsó oldaláról: — Csonkáék nincsenek- itt­hon. Szabadkára utaztak. A szomszéd néni az üzenet- közvetítő: hétfőn délelőtt, ami­kor hazajön, várjon Csonka Ferenc nyugdíjas mozdonyve­zető. Hétfőn, október végi ködös reggelen találkozunk. A hátsó udvarban a nyüla- kat eteti. Középtermetű, hófe­hér hullámos hajú, javakora­beli férfi. Olyan ember, akit már fiatalon bácsinak szólíta­nak, de sohasem öregszik meg. Most is fürgén jön elém, a ré­paleveles kosarat leteszi a lépcsőre. — Mondták, hogy jön. Jó­kor, mert délután ismét uta­zom. Pestre megyek. A felesé­gem jön a lányomtól, mindig felutazom elébe. A konyhába invitál. Én az asztalhoz, ő a heverőre ül. A tűzhely hideg, az asztalon re- zsó. Reggelikészítéshez ele­gendő, az ebédet is meg lehet rajta melegíteni, tüzelni még nem kell, hisz kár a szenet pocsékolni, mikor egész nap az udvarban, a hátsó konyhá­ban tevékenykedik. Cigaret­tázni sem kell bejönni. évek óta nem pusztítja a .dohányt, pihenésre meg ott az este. — A nyugdíjas, ha pihen, s nem foglalkozik valamivel, hamar vénemberré válik, s Vénemberért meg gyorsan jön a kaszás. Mosolyog. Hátrasimítja ősz, szemébe hulló hajfürtjeit. — Egy kávét? — A GÁRDÁI NYUGDÍJ­BAN VAN. Ö volt a híres 411 332-es mozdonyon évekig a fűtőm. Ez olyan mozdony volt, hogy ismerte az egész igazgatóság. Tudták a forgal­misták is, ha ez a mozdony vitte a vonatot, időben cél­hoz ért, nem verte el a töb­bit. Jó mozdony volt. Igaz, a vonatvezetőm már egyet aludt, de én még mindig a fűtőház­ban voltam. Hilmer Márton is sokáig fűtőm volt. már ő is nyugdíjas. A Sándor Józsi, aranyos, jó modorú, ügyes gye­rek volt, még mindig moz­donyfűtő, hacsak nem vizsgá­zott le, mert motorkezelő akart lenni. Kész a kávé. Nekem tölt. Jó erős, ízletes. Reggel ivott, ne­ki elég egész naora. 'Elmossa a főzőt, visszaül a heverőre. — Túdja mennyi minden történt velem? Huszonhét évet húztam le a vasúton. Előtte tizenhármat a pécsi villamos műveknél. Kisgyerek voltam, mindig mozdonyvezető akar­tam lenni. Nagyapám, apám vasutas volt. a családból ha­tan szolgáltak a MÁV-nál. Apám nem akarta, hogy én is MÁV-os legyek. Ezért mentem villanyszerelőnek. Amikor el­huny; jelentkeztem vasutas­nak. Egy évig voltam moz­donylakatos, aztán 1943-ban Szombathelyen vizsgáztam. A háborút végigcsináltam, mint mozdonyvezető. Egyszer másfél hétig úton voltam. Ka­landos út volt. Német katona­vonatokat. vittem, kétszer agyon akartak lőni, aztán mégis sikerült a vonatot, a mozdonyt elhagyni. Sajnáltam a masinát. De magamat még jobban. Viole nevű ember volt a fűtőm. Kaposmérőtől gyalog bújkáltunk hazáig... Aztán meg amikor megkaptuk az első Trumanokat! Olyan ki­váló masina volt az enyém, azt hiszem mondtam már, szó­val akkor folyton mentünk, utaztunk. Szinte nem is tu­dom, hogyan bírtuk. Négyszáz­húsz órás havi távoliét nem volt újság — hallom, most meg a kétszáztíznél tartanak már. Akkor egy úton hatvan, hetven órát voltunk távol, öt-hat óra pihenés, aztán új­ból föl a gépre, s gyerünk. Az újjáépítés, és az arccal a vas­út felé jelszó azt jelentette számomra, hogy örökké gépen ültem. Áztam, fáztam, reumát szereztem, meggyöngült a látásom... Szóval elmúlt a küzdelmes munkásélet. Most itt a másik, a nyugdíjas. De ez is dolgos. Jöjjön csak! KIMEGYÜNK AZ UDVAR­RA. A kifutóban hat belga­óriás répalevelet rág. A há­zacska, hozzátoldva a lakóház­hoz, amelyet mutat, takaros kis műhely. nyárikonyha. Amolyan mindenes épület. — A nyáron építettem. Ma­gam, ezzel a két kezemmel. Senki nem segített. Én falaz­tam, paláztam, az ácsmunkát is én csináltam. Büszkén mutatja alkotását. — Jövőre berendezem, az­tán majd meglátjuk. . . — És a család? — Nekik tetszik a dolog. Igaz, a pénz az kevés. De so­kat együtt vagyunk: felesé­gem, sajnos beteges, nem sza­bad sokat dolgoznia. Megta­nultam főzni, kertészkedni.. . Leányom vegyészmérnök, Sza­badkára ment férjhez, az ura üzemmérnök. Fiam most érett­ségizik a szekszárdi szakkö­zépiskolában — ha... ne kia­báljuk el, talán mozdonyveze­tő lesz belőle. A KAPUIG KÍSÉR, aztán siet vissza: még az ebédet kell melegíteni, aztán öltözni, és utána szaladni a vonathoz. Mert a vonat az utasra soha nem vár.., — Még azt mondja meg Csonka elvtárs! Találkozik-e néha régi munkatársaival? — Ritkán. Tudja, annyi az ember dolga. . j PÁLKOVÁCS JENŐ Az egyik oldalbejárat feletti felirat ugyan „csak” a Dó- zsa-felkelés utáni évekből származik cs „a keresztesek leve- rettetését követő harmadik esztendőről'’ emlékezik meg, de maga az épület jóval régebbi, A-decs i református templomról van szó, melynek jelentős részét a XV. században emelték és amiről az első írásos emlék éppen ötszázhetven évvel ezelőtt- ről, 1402-ből származik. Az épület a n zgyközségnel; il e-sfor­mán nemcsak egyik legszebb, hanem lege'-glob műemléke is. Sajnos a századok — és nem utolsósorban maguk a decsiek — alaposan tönkretették, megváltoztatták eredeti jellegét. Legutoljára Wittinger Sándor tolnai építőmester 1890-ben. A restaurálás ez év eleje óta folyik, az Országos Műemléki Felügyelőség százezer forintos támogatásával és előrelátható­lag csak jövőre ér véget. Ekkorra kiszabad a középkori részleteket, a templom körül megteremtik’äs eredeti szintet. Nagyon célszerű lenne a műemlék oldalirányból való meg­közelítését biztosítani .és szakszerű idegenvezetéssel a köz­ségbe sűrűn látogató turistacsoportokat is ’ide irányítani. . -s. -n. Érdi Judit rajza.., Decs legrégibb műemléke A főzőbe elkészítve már a kávé, csak vizet tölt alá, és bedugja a konnektorba. — Ezt olvastam egy tizenöt évvel ezelőtti újságban — mondom a nyugdíjas moz­donyvezetőnek — felolvasom. ..Csonka Ferenc mozdonyveze­tő négyszáz tonna túlsúlyt to­vábbított mozdonyával Dom­bóvárról Pusztaszabolcsra” — emlékszik erre az esetre? — Halványan. Majd minden úton túlsúllyal közlekedtünk. Egy másik cikkre inkább em­lékezem, amikor négyszázas géppel dolgoztam, és valami­lyen versenyt nyertünk, pénzt is kaptunk, arról írt abban az időben .a Népújság... A TÜLSÜLY. Ma már alig beszélnek róla, a Diesel-moz­donyokat szinte nem lehet túl­terhelni. A gőzösöket... Felélénkül. — A gőzös? Kérem, volt nekem egy aranyos kis masi­nám, a nullaharminchetes. Kétszázhetvenötös sorozatú, nyalókának becéztük. Az volt a gép! 'Az vitt engem utolsó szolgálati ufamra is. Azóta nem vezettem mozdonyt. Veszprémbe jártam a kis gép­pel, meg Gyékényesig. Gyors­vonatot, tehert-személyt, min­dent vittem. A kis masina úgy ment, mint a Doxa-óra. — Az a kis mozdony, most hol van? — Még mindig futkároz. úgy tudom, most a veszprémi vonalon szolgál. — És mozdonyvezető társa, a Budavári? — Ö is nyugdíjba ment. — A fűtője? — A legutolsó, a Törő Józsi most motorvezető, szóval Die- sel-mozdonyos. — És az, akivel a túlsúlyo­kat továbbította? Kiváló háromszoroson Kilencen voltak testvérek. Heten érték meg a felnőttkort, dft nem menekült együtt a család negyvenegyben Erdélyből Magyarországra. A gye­rekek közül csak Máté Sándor talált otthonra Szekszárdon. — Egy évtizedig favágással kerestem a kenye­rem. Házról házra jártam. Mindig azon voltam, hogy minél rendesebben végezzem a munkámat. Tudja, senkinek sçm mindegy, hogy négyfelé vagy nyolcfelé szabják a hasábot. Senki sem adja ingyen a pénzt. Megvolt a havi kétezrem. De aztán ott kellett hagynom. Nem lett volna nyugdíjam, az pedig nagyon fontos. — Akkor volt a Szakály Testvérek szövetke­zetnél felvétel. Jelentkeztem. Ígérték, hogy ket­ten leszünk segédmunkások egy kőműves mel­lett, de abból semmi sem lett, A végén máj'1 megszakadtam egyedül. — Egyszer meglátogatott a Klézli kartárs, r. vasbolt vezetője. — Te Sanyi — mondta —, gyere a Népbolthoz, — most keresünk a 24-esbe egy segédmunkást. — Nem lehet — mondtam —, már ide szegődtem. — Mennyi a pénzed itt? Megmondtam. — Nahát, annyi nálunk is meglesz, De az építőipari szövetkezettől nem akartak elengedni. Jött a huzavona. Addig-addig, míg fogtam magam és elkértem a munkakönyvem. — A Klézli kartárs aztán kiokosított, hogy azzal a bejegy­zéssel, hogy „kilépett”, vagy nem tudom micsoda, nem jó a munkakönyv, mert elmarad a munkaruha, meg a szabadság is kevesebb lesz. — De majd én elintézem, várj csak — mondta. Ügy is lett. Vette a telefont, a munkakönyvemből kihúzták a bejegyzést és fölébe írtak egy másikat. Amitől már kap­hattam munkaruhát. Ez nyolc éve történt, azóta a Népboltnál dolgozom. — Mi történt a nyolc év alatt? — Semmi. Ugye, egy kicsit öregebb lettem. De az egészsé­gem jó. Eddig csak fogorvosnál- voltam életemben. El ne kia­báljam. öt éve vállalati Kiváló Dolgozó kitüntetést kapott, a követ­kező évben pénzjutalmat, 1969-ben ismét vállalati- Kiváló TI-:i• KM’mtrSőst. Idén a Belkereskedelem Kiváló Dolgozó­ja cím bír!okosa lett. Tón;, ’ eg nem történi semmi, Sanyi bácsi? — Akkor már minden rendben volt, mikor a nagyobb gyerekek dolgozni mentek. A fiam most. a bőrdíszműben, a lányom meg a nyomdában keresi a pénzt. A legkisebb fiam még gyerek, hetedik elemibe jár. Mit akarok-:belőle? Amit ő akar. Négyes tanuló, és már teljesen önálló. — Már nincs három évem a nyügdíjíg.bHa az isten erőt ád, maradok még a boltban tovább is. Itt az Otthon Áruházban elégedettek velem,', és én is jól érzem magam. De ebben a korban az-em­ber már sohasem tudhatja mi jön közbe, i— Most már jó, . jó minden. Gyűjtögettük, a forintokat, a Klézli kartárs meg mondta:, „csak a bankba, minden fillért a bankba' vigyétek”. Mikor tizenötezer volt, unszolt; „most vegyetek égy telket’’. De én ‘akkor már úgy gondoltam, hogy várok, amíg több lesz. • Aztán lett ötvenezer. Az Antal takács féle ház eladó volt. A Sándor bátyám- megnézte a padlá­sát háromszor is, aztán azt .mondta: „ha,-^zázori;- alul adják, meg keli venni. Így vettem még .het­venötért. A lányomnak is van benne pénze, ha­vonta adta a nyolcszáz forintokat. — Tudom, rám azt mondják, hogy jól dolgozom. Pedig nem csinálok semmi különöset.- H.a az ember egmer már bement dolgozni, akkor ki sem lehet clt bírni s éve. Meg, aztán nem akarom, hogy egyszer bsmehje pohár sörre, aztán meghalljam a hátam m de sokat dolgoztunk ez helypt! is!”. — Kilencen vagyunk a tüzelési osztályon, de csak én dűl vagyok segédmunkás Hét óra, k . h o s -rsé : : : a dát a porta előtt, aztán fél nyolckor nyíriek. Ka val polcon elfogy az áru, feltöltöm. Nem e így dein:'. — Sanyi bácsi az áruház örökmozgója — mon ! jo x gató. — Nemhogy arra kellene ösztönözni, h . árut, de még ő figyelmeztet másokat,. nehogy akadás legyen. „Csináltak” volna már szakmunkást ,-s ”-■ ■ i inkább háromszor felemel eov olnjkáb-IrV.. s e s órára a könyv mellé ü'Ijön. Hl '■ :<e. -_.i. a. — Nem fordult még olyan elő. ’.hogy \ munkások közül, nem megfelelő hangot nel szemben? — Nem megfelelőt? Soha. Szénen 'szó! va: „gyere fiarú, ezl vagy azt meg kelt c, vita. (kádár) ■ valahc ;ott, no. egy m a hor ami iboi. de I? -'0.'. fiat -1 máit voir ia' Ön­. m| "•tyog­i ni i nincs *

Next

/
Thumbnails
Contents