Tolna Megyei Népújság, 1971. november (21. évfolyam, 258-282. szám)
1971-11-12 / 267. szám
Választások előtt Thüringiában Haditechnikánk újdonságai „Ölbe yeít” harckocsilöveg A stabilizator menet közbeni tüzelést biztosít. I. ERFURT Berlinből kijutunk az autópályára: irány Tnüringia. Kellemes nyugalmat kölcsönöz a táj. A cukorrépa-kombájnok is már csak néhány helyen dolgoznak. Szinte mindenütt befejezték az őszi mezőgazda- sági munkákat. Ezt jelzik az asztalsimára művelt földek és a már hullámzó őszi vetések. Áthaladunk az Elba hídján. Elba! Történelem. Aztán elérjük a thüringiai dombokat. Távolabb hegyekké magasodnak. Jobbra a hegytetőn harangláb kiált: Buchenwald. Ez is történelem! Vagy számunk-— ra még nem is történelem? Egyszeriben megborzad az egyébként oly nyugodt táj. Bizonyosan ezt érzik majd az emberek nemcsak harminc, vagy ötven év távlatából, hanem egy évezred múltán is... Erfurtban, amely egyben megyeszékhely is, hétköznap délelőtti az életritmus. Az utcákon néhány bevásárló háziasszonyon kívül alig látni járókelőket. Német barátaimnak természetes, nekem furcsa ez a rend. — Ilyenkor itt mindenki dolgozik, s tanulók az iskolában "vannak — jegyzi meg a gépkocsivezető. Mellettünk sétáló óvodások a késő őszi napsütésben. Nagyszabású építkezések, szép kirakatok, tiszta üzletek. Ez együtt: a béke. A Nemzeti Front választási felhívásai a falragaszokon, a transzparenseken. Beszélgetésünknek is ez a témája a Nemzeti Front erfurti városi titkárával Günther Zimutkával és a Német Szocialista Egységpárt városi bizottsága osztályvezetőjével Harry Löífellel. Két héttel a választások előtt lényegében már elvégezték az előkészületeket. Szeptember 23- tól nyolcezer beszélgetést folytattak Erfurtban, s e beszélgetéseken 130 ezer választó- polgár volt jelen. (Fogalmaink szprint ezek a beszélgetések jelölőgyűlések voltak, amelyeken a jelöltek bemutatkoztak, illetve régi ismerősként találkoztak választóikkal.) Günther Zimutka külünősen hangsúlyozza e gyűléseken részt vett emberek aktivitását. Tapasztalataik szerint ilyen mérvű érdeklődéssel, mint most, még nem találkoztak. S ennek egyik fontos magyarázata, hogy „zajlik a jég”. Vagyis a kelet-nyugat közötti kapcsolat alakulásában Jáj irányba mutató jelek tapasztalhatók. Mindez kétségtelen az NDK politikájának helyességét demonstrálja. A „jégzajlásnak” az erfurti- ak közvetlen figyelői lehettek, hiszen az elmúlt évben itt találkozott Willi Stoph és Willy Brandt, hogy a két német állam közötti kapcsolat normalizálásának útját egyengessék, A jelek szerint nem eredménytelenül, hiszen azóta a tárgyalások már jóval előrehaladottabb stádiumban folynak. Az NSZEP az idén megtartott VIII. kongressusán elfogadott határozatok a minder napok munkájában realizálódnak. Ennek lehetünk tanéi nemcsak külpolitikai vonatkozásban. hanem az ország belső életében is. Szélesedik a demokratizmus, amelyet éppen most, a választásokat megelőzően, megannyi lel igazol. Erre utal Harry Löffel, aki különösen jelentősnek tartja a választási ielölősvűlések nvílt- ságát. a vitát, az eevszerű és bonyolult kérdésekben egyaránt. A gyűléseken sok szó esett a munka- és élettelté+e- l°k további javításáról. Főként a tömegközlekedés helyzetéről. az óvodai és bölcsődei férőhelyek gyarapításáról és a szolgáltató hálózat fejlesztéséről. A jelölőgyűléseken szóvá- tett problémák, gondok egybeesnek a VIII. pártkongresz- szuson is szorgalmazott kérdésekkel. S hogy nem csupán óhaj az erfurtiak igénye, hanem szívesen cselekszenek is azért, álljon itt az alábbi adat: a pártkongresszus óta 49 ezer egyéni és kollektív munkafelajánlás történt a város üzemeiben, gyáraiban, s egyéb termelő egységeiben. A teljesítés során ez 80 millió márka többletterméket jelent. Rövid beszélgetésünk fényeiről amerre csak jártunk a városban, mindenütt meggyőződhettünk : a műemlékek megóvása, a figyelmes kiszolgálás, a tisztaság, az áruk viszonylag bő választéka — mind-mind ezt igazolja. A késő délutáni órákban búcsúzunk beszélgető-partnereinktől. S míg délelőtt a nép- telen utcák tűntek fel, ezt most a zsibongó áradat váltja fel. Kezdődik a csúcsforgalom. Erfurt, a megszokott, mindennapi életét éli. VINCZE GYÖRGY A terepen gördülő harckocsi mozgása igen bonyolult. A kereszt-, hossz- és a függőleges tengely körül bólintó, billegő és szitáló mozgást végez. Ezek a zavaró lengések többé-ke- vésbé befolyásolják a menet Egy ötvenéves bányász munka közben hirtelen rosszul lett. Kórházba szállították, ahol még aznap meghalt. Az elhunyt több éve tagja volt a Bányaipari Dolgozók Biztosítási és önsegélyező Csoportjának. Halála esetén az özvegyét 25 ezer forint dlette meg, az Állami Biztosító azonban arra hivatkozva, hogy nem történt üzemi baleset, csak 20 ezer forintot fizetett. A külön- bözetet képező 5000 forintért az özvegy a biztosító ellen pert indított. Azzal érvelt, hogy áz illetékes orvosi bizottság üzemi baleset alapján járó özvegyi nyugdíjat állapított meg részére. Törvényességi óvásra a Legfelsőbb Bíróság helyt adott az igénynek és a biztosítót az 5000 forint megfizetésére kötelezte. A határozat indokolása rámutat arra, hogy orvosi vélemény szerint az elhunyt halálát a fizikai megterhelés következtében előállott vérnyomás-emelkedés okozhatta. — A biztosítási szerződés értelmében — mondta ki a határozat — baleseten a biztosított akaratán kívül, hirtelen fellépő, olyan külső behatást kell érteni, amelynek következtében az illető a balesettől számított egy éven belül meghal, vagy megrokkan. Ebben az esetben nem vitás, hogy az elhunyt szokásos napi munkáját- végezte, halála külső behatásra, s hirtelen következett be. Az Országos Szőlészeti és Borászati Kutaót Intézet 795 ezer forint kártérítés fizetéséért pert indított az Államvasutak, valamint a Repülőgépes Növényvédő Állomás ellen. A kereset szerint mindkét intézmény vegyszeres gyomirtást végzett. Mint később kiderült, a permetezőszer dikonirtot is tartalmazott és légmozgás következtében az anyag egy része a kutatóintézet szőlőültetvényére hullott. Ennek hatására részben terméskiesés, részben fejlődéscsökkenés folytán súlyos kár keletkezett, s ennek közben leadott lövések pontosságát. A mozgásban levő harckocsi zavaró lengéseiből arra a következtetésre juthatunk, hogy a szükséges helyesbítések túlzott feladatok elé állítják a megtérítéséért indult meg a per. Mind a MÁV, mind a növényvédő állomás a kereset elutasítását kérte. Az utóbbi még arra is hivatkozol, hogy egy tsz megbízásából végezte a munkát, tehát ha kár keletkezett, azért a szövetkezet felelős. Végső fokon most döntött az ügyben a Legfelsőbb Eíróság, amely a szakértői vélemények alapján a MÁV-ot 380 ezer, a növényvédő állomást 126 ezer forint megfizetésére kötelezte. Az ítélet indokolása szerint mindketten fokozott veszéllyel járó tevékenységet folytattak és ezért kártérítési felelősségüket meg kellett állapítani. Ez alól a növényvédő állomás még altkor sem mentesül, ha — mint állította — a permetezéshez szükséges gyomirtó szert egy tsz bocsátotta rendelkezésére, vagy ha a szövetkezet emberei a repülőgép vezetőjét nem megfelelően irányították. Egy tsz-járadékos háza az egyik mezőgazdasági termelő- szövetkezet halastava közelében épült. A múlt évben a ház annyira megrongálódott, hogy életveszélyessé vált. A tanács szakvéleménye szerint ezt nagymértékben a halastó üzemeltetése okozta. Az idős ember kártérítést kért a tsz- től, amely azonban azzal az indokolással, hogy a ház rossz helyen, nem megfelelő módon épült, elutasította. Ilyen, előzmények után a járadékos a tsz ellen pert indított. Törvényességi óvásra ez az ügy is a Legfelsőbb Bíróság elé került. Mint a törvényességi határozat megállapította, szakértői vélemény szerint a ház megrongálódását részben a múlt évi magas belvíz, részben a halastó okozta, mert a talajvizet lényegesen megemelte. A kár bekövetkezésében mindkét tényező egyformán hatott közre. A járadékos kára 80 ezer forint, ezért a szövetkezet a fele összeget, 40 e~er forintot köteles megfizetni. HAJDÚ ENDRE harckocsilöveg irányzóját. A menet közben történő irányzás lehetetlen, hacsak nem csökkentjük a harckocsitest. lengéseinek a lövegre és a toronyra irányuló zavaró hatását. Elvileg egyszerű megoldásnak tűnik a löveg és a harckocsitest merev kapcsolatának megszüntetése. Ha teljesen kiegyensúlyoznánk a lö- veget, és ha bölcsőjét térbeli szabadtengelyes ágyazással, súrlódásmentes kötéssel egyesítenénk a harckocsitesttel, akkor a löveg a kocsitest lengéseitől függetlenül megtartaná térbeli helyzetét. A valóságban ez sokkal bonyolultabb feladat. Olyan berendezésre van tehát szükség, amely folytonosan stabilizáló, a zavaró lengések okozta kitérő nyomatékkai megegyező nagyságú, de azzal ellentétes irányú nyomatékot, állít elő. Ezt a feladatot látja el a harckocsilöveg stabilizá- tora, amely megkönnyíti az irányzást, a harckocsitest lengésekor is adott helyzetében tartja a lövegcsövet. A lövegstabilizátor legfontosabb egysége a pörgettyű, más néven giroszkóp, amely különleges sajátosságai következtében mint mérő. és vezér- lőelem működik. A pörgettyű csuklósán felfüggesztett, szimmetria-tengelye körül igen gyorsan, több tízezres fordulattal pörgetett test, amely minden más helyzetváltozásnak ellenáll, és igyekszik mindhárom tengelyének irányát megtartani. A pörgettyű házát mindig arra a tárgyra erősítik, amit stabilizálni kell. A pörgettyű és házának tengelye között a stabilizálandó tárgy minden helyzetváltoztatása szögeltérést okoz. A pörgettyű segítségével a zavaró mozgásnak nemcsak az irányát, hanem nagyságát is le lehet mérni. Az eltérés jelzésének felerősítésével a harckocsilöveg irányzó gépeihez ellenvezérlés vezethető be, s ily módon a torony, vagy a löveg a zavaró lengést megelőző helyzetbe automatikusan visszaállítható. A stabilizáló berendezés segítségével tehát a harckocsi- fegyverzettel menet közben is taiálatbiztosan tüzelhetünk. A lövegstabilizátorral felszerelt harckocsijaink előnye tehát, hogy a terepen haladva is képesek egyidejűleg kihasználni mozgékonyságukat és tűzerejűket. — 1. i. — Következik: HARCKOCSI BÚVÁRMENETBEN. — Jellegzetes thüringiai faberakásos ház Erfurtban. Döntött a Legfelsőbb Bíróság
