Tolna Megyei Népújság, 1971. november (21. évfolyam, 258-282. szám)
1971-11-16 / 270. szám
í Az NDK-ban vasárnap zajlottak le az országos parlamenti választások. Képünkön trich Honecker, a Német Szocialista Egységpárt Központi 'Bizottságának titkára leadja szavazatát. (Telefoto — ZB—MTI—KS) A kínai küldöttség - bemutatkozott U Tliántnak Készül az egyiptomi akcióterv az EI\SZ-közgyűIés elé Mahmud Riad miniszterelnök-helyettes és külügyminiszter a közeljövőben Szadat köztársasági elnök elé terjész- ti azt a diplomáciai akciótervet, amelyben meghatározzák az ENSZ-közgyűlés közel- keleti vitájában tanúsítandó egyiptomi magatartást.' Kairó, mint ismeretes, arra kéri az ENSZ-közgyűlést: szólítsa fél határozatban Izraelt, hogy adjon pozitív választ Jarring február 8-i memorandumára, illetve vállaljon kötelezettséget a Biztonsági Tanács rendezési határozatának végrehajtására. Ha ez a kezdeményezés nem hozná meg a kívánt eredményt, a közgyűlés ítélje el a Biztonsági Tanács határozatát szabotáló Izraelt, s alkalmazza vele szemben az alapokmányban előírt nemzetközi szankciókat. Az egyiptomi diplomácia egyik legfontosabb feladata jelenleg a közel-keleti rendezéssel kapcsolatos amerikai manőverek elhárítása. Az Egyesült Államok egyrészt közvetlen izraeli—egyiptomi tárgyalások nyélbeütésén fáradozik, másrészt a közel-keleti válság egészétől elkülönített megoldást keres Egyiptom és Izrael konfliktusára, s végül oly módon szorgalmazza a Szuezi-csatorna megnyitását, amiből logikusan következnék a részleges és az átfogó rendezés különválasztása. Egyiptom elutasítja az amerikai manővereket, mert ózok kizárólag Izrael érdekeit szolgálják az arab «lépek rovására. Tekintettel arra, hogy az ENSZ-közgyűlés tavalyi ülésszakán nem képviseltek összehangolt álláspontot az arab ál. lamok,~~ Egyiptom most azt igyekezett elérni az arab külügyminiszterek vasárnap véget ért kairól értekezletén, hogy a jelenlegi ülésszak közel-keleti vitájában tanúsítsanak egységes magatartást az arab világ képviselői, hangol, ják össze erőfeszítéseiket, támogassák a közgyűlés elé terjesztett egyiptomi javaslatot. (MTI) c Csiao Kuan-Hua, kínai külügyminiszter-helyettes vasárnap látogatást tett U Thant főtitkárnál a Nem York-i Leroy kórházban. Társaságában volt Huang Hua, a Kínai Nép- köztársaság állandó... ENSZ- képviselője. A vendégek átnyújtották a küldöttségnek és a Biztonsági Tanács kínai tagjának Huang Hua-nak megbízólevelét. Majd elbeszélgettek a. főtitkárral az ENSZ- közgyűlés jelenlegi ülésszakának napirendi kérdéséiről. Ötvenpercés látogatásukon jelen volt Sakravaviti Nara- szimhare, az ENSZ indiai, főtitkár-helyettese. New York-ban vasárnap 4— 600 csangkaisekista tüntetett a kínai küldöttség ellen, annak szálláshelye, a Roosevelt Szálloda előtt. A tüntetők többsége Manhattan 30 ezer lakosú kínai városnegyedéből került ki, s tiltakozott a népi Kína ENSZ-képviselete ellen. i r„Ha bizonyos cselekmények és szerződésszegések bűn- cselekménynek tekinthetők, ezek egyformán bűnök, akár nz Egyesült. Államok, akár Németország követi el őket. Nem akarunk olyan büntetőjogi rendszabályokat teremteni mások ellen, amilyeneket magunk ellen nem kívánnánk alkalmazni”. Ezeket a szavakat 1946-ban •mondta 'a nürnbergi nemzetközi bíróság tárgyalótermében Róbert Jackson amerikai főügyész. Húsz évvel később éppen így indokolta lord Russel, a neves' angol békeharcos a tondoni nemzetközi törvényszék összehívását. Az új. nagy bűnper az amerikaiak Indokínában elkövetett jogtiprásait háborús bűncselekményeit vizsgálta ki. öt éve annak, hogy összeült a társadalmi bíróság. (Tagjai voltak olyan neves írók, mint Sartre, Beauvoir, Peter Weiss) Á nemzetközi közvélemény nagy érdeklődéssel kísérte munkájukat. A történelmi analógia toteti valamint a naponta érrús bűntettekről beszámoló — hírek miatt. A történelmi analógia kézenfekvő volt. A második világháború óta a legnagyobb háború alakult ki az indokínai földnyelven, és olyan cselekményekről érkeztek jelentések, amelyek — a világ1 a fasizmus leverése után legalább is így remélte — szinte elképzelhetetlenek voltak. Kínzások, napalmbombázások, tömeggyilkosságok, terméspusztítás, árvízvédelmi gátak bombázása, vegyi fegyverek és bakteriológiai fegyverék alkalmazása. Mintha Indokína a rémségeknek valamiféle kísérleti laboratóriuma lenne. A Russel féle bíróság megidézte a vádlottakat. (L. B. Johnsont, az ÜSA akkori elnökét, Robert McNamara hadügyminisztert, Westmoreland tábornokot» Cabet-Lodge-ot, a Választások az NDK-ban Pinczési Pál, az MTI tudósítója jelenti: „Az NDK hangja” nevű új rádióállomás vasárnapról hétfőre virradó éjjel pontban éj. félkor megkezdte működését, s az első „műsorszám” rögtön a vasárnap tartott országos és megyei • választások ideiglenes összesített eredményének Is. mertetése volt. „Mind a választásokon való részvétel (vidéken 98,48 száza, lék, Berlinben 96,93 százalék), mind a nemzeti-front jelöltjeire eső szavazatok aránya (vidéken 99,85 százalék, Berlin, ben 99 százalék) azt mutatja, hogy a Német Demokratikus Köztársaságban a választásra jogosult polgárok túlnyomó többsége öntudatosan, mint az első német békeállam, mint a munkás-paraszt hatajom őszinte híve járult az urnákhoz" — hangoztatta „az NDK hangja” első kommentárja. Amint ezt Friedrich Ebert, az országos választási bizottság elnöke bejelentette, az ideiglenes összesített eredmény szerint a népi kamara 584 jelöltje közül megválasztották mind a 434 képviselőjelöltet és 150 pótképviselő-je- löltet saigom nagyköveteid jemepe- sen üresen hagyták az első sort a vádlottak helyét. A vádlottak nem jelentek meg. Nürnbergtől ez is megkülönböztette Londont. Akkor, a bűncselekmények első számú felelőseit személye^ jelen- létükben a világ országainak, államhatalmainak képviselői ítélték el. Londonban társa, dalmi bíróság —, a világ lel- kiismerete — hozott ítéleteket. A Russel-bíróság munkája a világ erőszak-, háború-, mészárlás-, imperializmus-ellenes erőinek első kísérlete volt ősz. szefogni a délkelet-ázsiai háborúk ellen. Szankciókat, büntetéseket ez a bíróság nem oszthatott. A háborút sem állíthatta meg. My La; még csak a bírósági tárgyalás után pusz. tűit el. És a többi My Lai-ok is később estek áldozatul, A háborúval szembeni tiltakozás azonban — a háború fo„ \ * Földvári László közlekedés- és postaugyi miniszterhelyettes nyilatkozata a kijevi légikatasztrófa vizsgálatáról és a repülés egyes kérdéseiről — Amint azt a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium tájékoztatója ismertette, a MALÉV repülőgépének szép. tember 16-i kijevi szerencsétlenségét több kedvezőtlen tényező tragikusan egyidejű je. lentkezése idézte elő. Ha a tényezők bármelyike elmarad, a légikatasztrófa nem történt volna meg. Az elmúlt két hónapban a szovjet légügyi hatóság a magyar szakértők részvételével rendkívül alapos és részletes vizsgálatot tartott a katasztrófa okainak felkutatására. — Az addigi vizsgálatok megállapították, hogy a menetrendszerű gép a kora dél. előtti órákban nagyon kedvezőtlen időjárási viszonyok között érkezett a Kijev—Borisz- pol-i repülőtér térségébe. A gép parancsnoka — akinek tevékenységét minden bizonnyal megnehezítette a közvetlen elektromos rendszerben támadt zavar és a tartalék-áramforrásokra való automatikus átkapcsolás — a repülőteret rosszabbodó meteorológiai helyzetben közelítette meg. Elhatározásában feltételezhetően az vezette, — attól tarthatott —, hogy másik kitérő repülőtér eléréséhez áramforrásainak élettartama esetleg nem lesz elegendő: lehetséges, hogy arra is gon-, dolhatott. hogy az időjárás a kitérő repülőtéren is rosszabbodhat. A boriszpoli repülőtér megközelítése után az ismételt leszállási kísérlet nem sikerült és a gépet az újabb forduló végrehajtása közben érte a szerencsétlenség, amikor esőben, ködben, alacsony, sűrű felhőzetben a leszállópályától mintegy 28 kilométerre egy vasúti töltésnek ütközött. — A szovjet repülési, repülőipari és laboratóriumi, kutatóintézeti szakemberek ellenőrzéseket, elemzéseket, anyag- vizsgálatot végeznek azért, hogy a katasztrófa körülményeinek minden részletére és okára fény derüljön. — A repülés szabályai, előírásai átfogó rendszert képeznek, s ezeket az egész világon minden új gyakorlati tapasztalatot felhasználva, folyamatosa n korszerűsítik és fejlesztik, hogy a gyorsan növekvő légiforgalmat mind biztonságosabbá tegyék, a baleseteknek elejét vegyék. Légügyi hatóságunk intézkedett, hogy a repülőszemélyzet repüléstechnikai ellenőrzése során az esemény tanulságait levonják. koződásával együtt erősödött. A nemzetközi bíróságok üléssorozatai a Víetnam-konferen- ciák, a tüntetések, a memorandumok áradatai is azóta hallatják fokozott erővel a kövélemény hangját A háborús bűncselekmények folytatódnak. S velük párhuzamosan folyik a nagy bűnper. A közvélemény, a világ népeinek pere az imperialista pusztítás ellen. És ha csak ítélet születhet ebben a perben, de végre, hajtható büntetés nem, akkor is tanúi lehetünk a közvélemény tiltakozása hatásosságának. Az amerikai kormány tárgyalóasztalhoz kényszerült. A csapatkivonások folynak, amerikai elnökjelölt — a győzelem reményével — csak békejelöltként léphet az arénába. Hosszan húzódó, fájdalmasan lassú ez a per. Mégis olyan per, gmit az imperializmus csak elveszthet, a világ népei pedig csalt megnyerhetnek. _ K.A. — A vizsgálat megállapította azt is, hogy a katasztrófát szenvedett gépet szabályosan készítették elő a repülésre, a hajózó személyzet felkészülése is az előírásoknak megfelelő volt. Szigorú szabályok írják elő a pihentséget, a józanságot, az egészségi alkalmasságot. S mindezek ellenőrzését. Ezt azért is említem, mert a légiközlekedési vállalatunk gépeit alig három hét alatt sújtott két szerencsétlenséget követően hírek kaptak lábra a MALÉV-repülőgépek személyzetének képzettségi színvonalát, oktatási és továbbképzési rendszerét, a MALÉV-repülőgépek állapotát illetően. Kötelességem ezért a közvéleményt tájékoztatni arról, hogy gépparancsnokaink, hajózó személyzetünk képzettsége, repülési szakmai tudása jó, nemzetközi színvonalon áll, s a nagy gyakorlatú magyar pilóták tudását mindenütt elismerik. Ami a MAI-ÉV repülőgépeit illeti: az állomány felét az Iljusin típusú gépek teszik ki. Ezek az 1960-as évek első felében kerültek forgalomba, üzemidejüknek mintegy a felénél tartanak; bevált, sikeres típusok. Négy hajtóművel repülnek, átlagosan 4000 kilométeres ható- távolságon. Turbópropelleres hajtóműveik viszont az azóta gyártott légsugaras repülőgépeknél alacsonyabb, óránként 650 kilométeres sebességet nyújtanak. A géppark másik fele a Tupoljev 134-eseköől áll. alig két éve üzemelnek nálunk; légsugaras meghajtású, két hajtóműves világszín» vonalú repülőgépek óránként 950 kilométeres sebességgel közlekednek. Egyes külföldi lapok „értesülései" tehát arról, hogy a MALÉV gépparkja „elfáradt” — megalapozatlanok. A miniszterhelyettes a to. vábbiakban elmondotta: — Miután elveszítettük a két gép nagytudású személyzetét és a repülőgépeket Is — a MALÉV lemondta menetrenden kívüli, úgynevezett különjáratait, és átmenetileg csökkentette a menetrendszerű járatok számát is. Már elkészült az 1972. évi nyári menetrendtervezet is, amit a napokban egyeztetnek a légiköz. lekedési vállalatok nemzetközi menetrendi értekezletén. — A légiforgalom gyors nöJ vekedésével a repülés „hátterének” is lépést kell tartania; A Ferihegyi repülőtér helyiségeit kinőttük; bővítése, korszerűsítése a tárgyi és a szervezeti feltételek biztosítása kívánatos, nemcsak a MALÉV, hanem a Budapestre rendszeresen repülő 16 légitársaság gépeinek, utasainak kiszolgálásához is. — A munkaerő-hullámzás — sajnálatosan — a MALÉV-et sem kímélte, s ezért segítenünk kell a vállalatot a földi szolgálatok munkaerőhelyzetének stabilizálásban, a repülés dolgozóinak olyan megbecsülésében, amelyet bonyolult munkájuk, nagy felelősségük indokol. — Az utazóközönség teljes bizalmát csak biztonságos, pontos, kulturált repüléssel lehet kivívni és azt mindennap újra meg kell érdemelni. Az állami szervek támogatása és ellenőrzése, több mint két és félezer MALÉV-dolgozó odaadó munkája az alap arra, hogy a magyar polgári repülés — akárcsak az elmúlt évtizedben — a jövőben is rászolgáljon a utasok bizalmára (MTI), Á nagy bűnper