Tolna Megyei Népújság, 1971. október (21. évfolyam, 231-257. szám)

1971-10-31 / 257. szám

) ■Prognózis a líoz^elíeflrs j óvóiéról ; Tiszta gáz üzémany'aggarmű- ködő zajtalan gépkocsik — 1975-ben, speciális autósztrá­dákon száguldó . légpárnás autóbuszok — 1982-ben, függő­legesen emelkedő és leszálló utasszállító repülőgépek — 1983-ban, a Csendes óceán nem egészen egy óra alatt történő átrepülése — 1993-ban. telje­sen automatizált, távirányítá­sú kereskedelmi hajók — 1992- ben — 212 japán tudós és köz­lekedési szakember ilyen kol­lektív prognózist készített az elkövetkező negyed századra. A szakértői csoport vélemé­nye szerint 1983-ban olyan elektronikus készülékekkel fogják felszerelni a gépkocsi­kat, amelyek megakadályozzák az összeütközéseket és más baleseteket, 1985-ben felépül­nek a tengerek mélyén az el­ső szállodák, 1992-re kidolgoz­„Villámgyors beton” Varsóban egy új betonféle receptjét dolgozták ki, amely­nek kötési gyorsasága és szi­lárdsága háromszorta nagyobb mint bármely más, ismert fajtáé. Míg azelőtt a 200 kb/cm2-es szilárdság 28 nap alatt „gyűlt össze”, az új már­ka már az első napokban 650 kb/cm-t ér el, hét nap múlva 800 kg/cm’-t, 28 nap múlva pedig már 880 kb/cm!-t, Az új beton előnyös tulajdon­ságai különösen fontosak hi­dak. magas épületek stb. eme­lésénél. A cementet mester­séges gyantából készült mű­anyaggal helyettesítik. Innen ered az újdonság neve is: „Plasztobeton” . (Lengyelor- , szág). zák a földrengések távlati elő­rejelzésének módszerét, továb­bi öt esztendő 'múlva pedig a nagy vasúti csomópontok for­galmának irányítását teljes egészében átveszik az elektro­nikus számítógépek. ban olyan különleges betont állítottak elő, amelyet a leg­különbözőbb színárnyalatokra lehet megfesteni. Az új építő­anyag felülete tükörsima és a nedvességgel, porral és piszok­kal szemben teljesen ellen­álló. Légpárnás kaszálógép Svédországban mutatták be azt a kis berendezést, amelynek mindössze 13 ki­logramm a súlya és a pázsit nyírására szánták. A lég­párna egy sűrítő segítségé­vei jön létre, amely léghű­téses, 2,5 lóerő teljesítmé­nyű, kis kétütemű benzin­motorral működik. Paganini hegedűje Niccolo Paganini hegedűje, a legszigorúbb biztonsági in­tézkedésekkel, Genovából Stuttgartba érkezett. A hegedű, amelyet 1,2 millió márkára (1,9 millió francia frank) biztosítottak, a zene­szerző 1840-ben bekövetkezett halála óta nem hagyta el Ge­novát. Paganini hegedűjét páncél­vitrinben egy hónapon át lát­hatják a zenerajongók Stutt­gartban és Franciaországban. Kimerült gengszterek Sóhajtozó lemezjátszó W&v Ö ^| 0 f v T‘ 0 bpirahs henger ház M. Janowski építész terve alapján Szczecin városban henger alakú épületét ‘emel­nek. A liftek és a lépcsőház a henger közepén kapnak helyet A lakások spirális vonal men­tén helyezkednek el: az egyik néhány centiméterrel maga­sabbra kerül, mint a másik. jTVA uj CLiiy-ct&Lrvi. Acaiuii -----xcij.­b urkolatként használt — pa­nelek már felkerültek azokra a lakóházakra, ahol a bratsz- ki alumíniumfeldolgazó üzem dolgozói laknak. A bratszki vasbetongyártó üzem hozzáfo­gott az új beton sorozatgyár­tásához. Párizs legnagyobb irodaháza Párizs egykor leghangulato­sabb kerületének, a Montpar- nasse-nak lakói, némi nyugta­lansággal figyelik azt az óriási beton- és acélkolosszust, mely­nek építése már jócskán előre­haladt. A kétszáztíz méter ma­gas épületcsoda hatvannégy emeletes lesz, az irodahelyisé­gek alapterülete százhúszezer négyzetméter. Ezerötszáz tele­fon vonalat kapcsolnak be, a hétezer alkalmazott részére ét­terem létesül, az alkalmazotta­kat és ügyfeleket pedig hu­szonnégy gyorslift szállítja majd. A felvonók másodper­cenként hatméteres sebességgel közlekednek, ami ezen a t"ren európai sebességrekord lesz- Maga az épület pedig sokak szerint a modern nagyvárosok­ra jellemző megalománia új példája. Ví7f9<nií az ércKánvalbati A. víz potenciális energiáját sokféleképpen lehet hasznosíta­ni. A hömpölygő víztömeg még akkor is hajtja a turbinákat, ha viszonylag kis esése van. Ám sokkal kisebb vízmennyi­ség is kifejti ugyanazt a ha­tást, ha nagy magasságból zú­dul alá. Nagyjából hasonló a helyzet a kar-vas tagságnyi víz­sugárral: sebessége (és az ez­zel arányos ..ütőképessége”) attól függ, hogy milyen ke­resztmetszeten kényszerítjük át az adott vízmennyiséget. Ilyen formán a nagy sebessé­gű vízsugár olykor hatalmas' erőt képvisel, s ezt, hasznosít­ják is a gyakorlatban. Tömör, homogén anyagtö­meg megbontására nem alkal­mas a vízágyúból kilépő víz­sugár (a robbantást tehát nem. pótolhatja), annál inkább a la­za, repedezett szerkezetű ré­szek lemállasztására. Homok­kavics- és kőbányákban ekként segíti a ki termelők munkáját; ércbányákban az omlás meg­előzésére vízágyúval „faragják le” a meglazult, veszélyessé válható falrészeket (amint a képen is látható). A szénbá­nyászatban viszonylag kisebb szerepe van a vízágyús om- lasztásnaik. • Békaemberek egy csoportja Rómához közel, a tengerpart mentén régészeti kutatásokat folytatott. Kutatásaik értékes eredménnyel jártak, egy — rakományából ítélve — uszály­féle alkalmatosság maradvá­nyaira bukkantak, amely valószínűleg etruszk eredetű. A bárka csillogó fekete szí­nű cserépedényeket és az idő­számításunk előtti második századból származó pénzér­méket szállított. A bárkát a jelenlegi partvonaltól mint­egy 2 kilométerre, Passoscijro magasságában, Rómától kb. 30 kilométer távolságra találták meg. A békaemberek ugyanebben az övezetben egy nagyméretű római hajót is felfedeztek. A mély iszapba fúródott hajó eléggé jó állapotban maradt fenn. Oldalán felirat van, amely azonban nehezen vehe- tő ki. A hajóból eddig amfo­Zuzmók és a levegőszennyezés A zuzmók közismerten na­gyon érzékenyek a káros gá­zokra. Angol tudósok felhasz­nálták a zuzmónak ezt a tu­lajdonságát: megvizsgálták Nagy-Britannia különböző vi­dékein a fákon tenyésző zuz­mókat, és ennek alapján ösz- szeállították az ország levegő- szennvezettségi térképét. Ha a levegő tiszta, a zuzmók szür­készöld színűek és világosabb árnyalatúak. A levegő szeny- nyezettségének növekedésével a zuzmók egymás után elpusz­tulnak, egyes körzetekben már a legellenállóbbakat sem ta­lálhatjuk meg. rákat, pénzérméket, egy nagy horgonyt, két kőkorongot emeltek ki. A víz alatti expedíció, amely már csaknem fél éve kutatja a tengert a Rómától délre fek­vő Anzio és az északra lévő Civitavecchia között, re­konstruálni akarja a hajóknak a két kikötő között megtett útját Egy rendőrőrszobán a fran­ciaországi Bourgen-Bresse-ben megszólalt a telefon. „Utolsó akciónk nem sikerült — mondta egy hang — ezért sza­badságra megyünk. Fegyvere­ink a postahivatal előtt álló autóban vannak, elmehetnek értük és magukkal vihetik”. Így is volt: a rendőrség a pos­ta előtt az előző nap ellopott teherautón két puskát, egy karabinert, három automata pisztolyt, egy kézigránátot, ál­arcokat és más „kellékeket” találj. Szenteltvíz A Nápoly körzetébe tartozó Palma Campania egyik temp­lomában a plébános eltávolí­totta a' szenteltvizét a temp­lomi szenteltvíztartóból. A helybeli parasztok ugyanis — hajhullás elleni csodaszerként — szenteltvízzel kezdték mos­ni a hajukat. Az egyik japán cég új auto­mata lemezjátszót mutatott be a piacon. Külsőleg nem kü­lönbözik a szokásos automa­táktól, de van egy előnye : amely bizonyára felkelti a ká­véházak és bárok tulajdono­sainak érdeklődését. Ha fél órán át senki sem dob érmét az automatába, szívettépően sóhajtozni kezd, és hogy ezt ne kelljen hallgatni, mindig akad valaki, aki kirukkol egy' érmével. AranyszÖYeí Egy londoni textilgyár­ban egy gazdag szövetke- reiskedő megrendeléséi-e megkezdték egyfajta arany­szövet gyártását. Az arany­szövet nylonszálrá csavart, rendkívül vékony - aranyfo- nájból készül. AZ: értékes aiajianvag ellenére az új- fa.ita szövet ára mégsem csillagászati. Egy ruhára való aranyszövet — magyar pénzre átszámítva körülbe­lül 12 000 forintba kerül. Különös hobby: szakáll méhekböl Amikor Banari Bát.h 35 éves paraszt India egyik déli tar­tományában, Putur faluban este hazatér, legelőször is felölti szakállát. A dolog a következőképpen történik: Banari Bath kimegy a kertbe, kiveszi a kaptárból és az arcára helyezi az anyaméhet; néhány másodperc múlva azután a kaptár lakói ellepik q.z arcát és kész az eleven szakáll. — Eleinte rettenetesen csiklandoztak a méhek, deißZutcen, egészen hozzászoktam — mondja Banari Bath, és séirese'p elmeséli mindenkinek, hogyan is kezdődött ez a furcsa histó­ria. Két évvel azelőtt elhatározta, hogy káptárakat állít fel értjében, felesége azonban ellenezte a dolgot: „Ez veszélyes •■sz rám és a gyerekekre nézve is!’’ Banari Bath már csaknem lemondott tervéről, amikor egyszer egy farmon dolgozva néhány méh az arcára szállt, és hosszú időn át nyugodtan mászkált rajta. Akkor született meg agyában a gondolat, hogy sajátos módon fogja meggyőz­ni feleségét: a méhek teljesen veszélytelenek. Banari Bath kí­sérletezni kezdett. Ezek a kísérletek igen nagy türelmet igé­nyeltek és bizony jó - néhány méhcsípéssel jártak. Az álha- tatos indiai paraszt azonban végül megtalálta a helyes utat: arcára ültette az anyaméhei, amelyet azután a kaptár többi lakói is követtek ... — Kézzel csak az eleven szakáll végső formáját adtam meg — jelentette ki Banari Bath. — Ami­kor először jelentem meg a házban ezzel a szakállal, fele­ségem majdnem elájult. Lassacskán azonban ő is megszokta, hogy méhszakállt viselek, és ma már ott tartunk, hogy két kisfiam jóformán el sem tudja képzelni édesapjukat e szakáll nélkül. Nem harap kétszer a ponty Egy holland tudós kísérletet . . végzett. Több kisebb halastól ban pontyokat helyezett el, majd nyolc-tíz napon keresz­tül'állandóan horgászta; őket. A jjjlfogott pontyokkt'fjé'lzéssel látta el, és nyombanvis/Spä-lJ* dobta a vízbe. Valamennyi halastónál . az első nap bizonyult a „zsák­mány” szempontjából a legsi­keresebbnek: A második és a' harmadik napon a fogás már rosszabb volt. A hetedik, nyol­cadik napon pedi'g a pontyok már nem akartak horogra akadni. A hal lényegében ta­pasztalatokat szerzett, és „okosabb” lett. A kísérletek folytatódtak. Az „élettapasztalattal” ren­delkező pontyokat tapasztalat­lan pontyokkal keverték ös.z- sze. Eltelt egy év. A „jelzett” pontyokból három-négyszer kevesebb akadt horogra, mint a „tapasztalatlanokból”. Vagy­is, még egy év múltával sem felejtette el a pontyok zöme a horgászbottal való ismeretsé­gét. AranyszÖYeí Egy londoni textilgyár­ban egy gazdag szövetke- reiskedő megrendeléséi-e megkezdték egyfajta arany­szövet gyártását. Az arany­szövet nylonszálrá csavart, rendkívül vékony, aranyfo- nájból készül. Az értékes alapanyag ellenére az új- fayta szövet ára mégsem csillagászati. Egy ruhára való aranyszövet — magyai pénzre átszámítva körülbe­lül 12 000 forintba kerül. Felfedezés az Antarktiszon Szenzációs leletre bukkan­tak nemrég az Antarktiszon: olyan megkövesedett tőzeget találtak a permi időszakból (250—300 millió év), amely­ben jól láthatók a növényi le­nyomatok. A további kutatá­sok részletes információkkal kecsegtetnek az Antarktisz , régen kihalt növényeinek fel­építésével és életével kapcso­latban. MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN ■I " ml MAGAZIN Űj szovjet beton fajta Merre járhatott az ókori hajó?

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents