Tolna Megyei Népújság, 1971. június (21. évfolyam, 127-152. szám)

1971-06-19 / 143. szám

1 R epülőgép-eltérítés, diplomatarablás A DOMINIKAI PÖLÓPÁLYA Sanchez konzul happy-end- del végződő története csak tizenkét nappal egy másik kon­zul históriája után történt. En­nek szenvedő alakja Okucsi Nobuo, Japán Sao Paolóban, Brazíliában szolgálatot teljesí­tő főkonzulja volt. Idő: 1970. március 12.; szín­hely : Sao Paolo kertnegyedé­nek egyik utcája, közel a japán főkonzul lakásához. Nagy ame­rikai kocsiját Okucsi Nobuo maga vezette; az utcában egy kis autó állt eléje, kénytelen volt fékezni, öt fegyveres férfi bukkant fel, a japán főkonzult betuszkolták egy Volkswagen­be, a konzuli rendszámmal el­látott kocsiba is fegyveresek ültek, majd a két kocsi elrobo­gott. Az elrablást intéző társaság fellépésével egyidoben kapták meg a brazil hatóságok és la­pok szerkesztőségei azt a listát, amely az Okucsi Nobuoért kö­vetelt, politikai foglyok nevét tartalmazta. Ez a lista elég hosszú volt: húsz név szerepelt rajta, kommunisták, polgári el­lenállók, a jelenlegi brazil re­zsimmel szembeni fellépésért börtönbüntetésre ítélt volt ka­tonatisztek. S volt egy női név is a listán, mégpedig egy apá­ca neve, Borgos Soares apácáé — az egyik Sao Paolo-i apáca- kolostor főnöknőjét azért ítél­ték hosszú börtönbüntetésre a brazíliai hatóságok, mert „fel­forgató elemeket rejtegetett a vezetése alatt levő zárdában...” A japán főkonzul elrablása után néhány napig nem érke­zett válasz a brazil kormány­zattól. Csak egy közvetett fe­lelet volt: szabályos „nagy had­művelet” indult a brazíliai dik­tatúra ellenfeleinek megsem­misítésére. (Ennek a hajtóva­dászatnak során lőttek le kü­lönböző brazíliai városok ut­cáin hét embert — állítólag szökésben levő forradalmárok voltak. De a hajsza nem hozott sok eredményt a diktatúrának. A „partizánvadászok” egyike, Carlos Lamarca százados, egy teherautó fegyverrel együtt el­tűnt, aztán hírt adott magáról: a diktatúra ellen harcolókhoz csatlakozott.) A japán főkonzul elrablása után azonnal kiadott politikai fogoly-listát, azaz a főkonzul szabadonbocsátásáért kívánt forradalmárok névjegyzékét a Brazil Forradalmi Népi Élcsa­pat írta alá. Amikor a hadsereg és a rendőrség terrorja a japán főkonzul elrablását követő na­pokban minden képzeletet fe­lülmúló módon növekedni kez­dett, a csoport levelet íratott Okucsi Nobuoval. A levélben, amelyet egy vendéglői mosdó­ban, igen feltűnő helyen hagy­tak, úgy hogy az igen hamar a hatóságokhoz került, a fő­konzul kérte: ne vadásszanak tovább elrablóira, mert ez az eljárás, a huzavona az életébe kerülhet, hanem a legsürgő­sebben teljesítsék az első le­vélben foglalt követelést, azaz a politikai foglyok szabadon bocsátását. A brazíliai hatóságok végül is szabadon bocsátották a fog­lyokat (repülőgépen szállítot­ták őket Mexikóba) és így a fő­konzult kilencvenhat órás fog­va tartás után a csoport néhány embere egy külvárosi utcán szabadon engedte. A japán diplomata szabadon bocsátása után így nyilatkozott: „Négynapos fogságom alatt csak három embert láttam el­rablóim közül, másokkal nem érintkezhettem. Ez a három férfi húsz-huszonöt év körüli lehetett, igen jónevelt és ud­varias emberek voltak. Meg kell mondanom, hogy egész idő alatt nem fenyegettek, nem is bántalmaztak. Étellel, itallal rendesen elláttak.” Egy másik latin-amerikai diplomatarablásnak még szín­helye is fölöttébb érdekes. Ez az eset Dominikában történt — abban a Dominikában, amelynek népe 19G5-ben forra­dalmi fellépéssel akart megsza­badulni saját és washingtoni elnyomóitól. A világ még jól emlékszik rá, miként rohanta meg az Egyesült Államok had­serege a kis országot, miként reklámozták Washingtonban a „kommunizmus felett aratott nagy győzelemként” a domini­kai intervenciót. Azt már ke­vesen tudják, hogy az interven­ció első lépése a főváros egyik sporttelepén földre szállt több száz amerikai tengerészgyalo­gos bevetése volt. 1970. március 6-án pontosan ez a sporttelep, illetve éppen az a pólópálya volt a diploma­tarablás színhelye, ahol az első amerikai helikopter 1965-ben földet ért. Ezúttal az Egyesült Államok egyik diplomatája volt az el­rabolt személy, méghozzá ma­gasrangú katonatiszt, Thomas Crowley alezredes, az Egyesült Államok légügyi attaséja. A Crowley elrablását meg­szervező és végrehajtó csoport — kora reggel gyülekezett né­hány dominikai gerilla a sport­telep körül, kivárták, amíg az alezredes otthagyja a pólózó társaságot és elindul a torna­terem felé, ahol reggeli testgya­korlásához akart kezdeni, rá­rohantak, betömték a száját, megkötözték és egy autóba dobták — szintén igen részle­tes követeléslistát hagytak a sporttelepen, ahol hamarosan észrevették, hogy az alezredes nincs sehol és elegáns unifor­misa árván hever a sporttelep öltözőjében. Ezúttal azt köve­telték az elrablók a dominikai kormánytól, hogy húsz politi­kai foglyot bocsássanak szaba­don. Itt a pontos névsor után még egy követelés szerepelt.' Azt írták a levélben: a húsz foglyot különrepülőgépen kell Mexikó felé útbaindítani, amíg a pilóta megteszi a felszállás utolsó előkészületeit, a foglyok­kal együtt kell várakoznia az angol, a francia és a nyugat­német nagykövetnek, valamint a dominikai pápai nuncius- nak... A dominikai repülőtérről el-í indult, majd Mexikóba érke­zett a húsz volt politikai fogolyé Elmondták: több száz társuk van még a dominikai börtönök­ben, elképesztően barbár bá­násmódban részesítik őket, sorJf' suk irtózatos. Crowley alezredesnek azon­ban, akit reggeli tornadresszé­ben engedtek szabadon a volt foglyokat szállító repülőgép érkezését követő órákban, nem volt panasza a bá­násmódra. Csak azon ke­sergett, hogy borotválkozni nem volt módjában, s így as fényképészek több napos sza­kállal örökítették meg, kissé gyűrött fehér sportdresszébenj (Következik: A SPRETI-ÜGY) Újabb utítars Tudja mit? E termék gyártásával és forgalomba hozatalával a Sellyéi AGROKÉMIA Szö­vetkezet egy olyan egység- csomagot kíván a fogyasz­tók rendelkezésére bocsá­tani, mellyel szakértelem nélkül, a doboz feltüntetett használati utasításának be­tartásával gépkocsi-karosz- széria, különböző épület­elemek (kerámia, esőcsator­na, porcelán, fajansz, stb.) javítása végezhető. Az „Univerzális Autó­javító Kitt” minőségi jel­lemzői : Minta jelzése: I. komponens II. komponens Külső; szürkésfehér színű, piros színű homogén szuszpenzió homogén sűrű paszta Illóanyag-tartalom %: Izzítási maradék. 16,7 55,7 (70 C-on) %: 50,0 5,4 Az I. és II. komponenst 100 :2 arányban (a megadott receptura szerint) kevertük össze. Az elegyített komponensek: Fémlemezre felhordott rétegvastagság: 1 mm 10 mm száradási idő: 4 perc 5 perc csiszolhatóság: 10 perc 10 perc Átfesthetőség: 20 perc után nitrofestékkel . átfesthető Keménység: (Clemen sz.) 500 g 500 g Tapadás: 100 % .100 % Rugalmasság hajlítással: 15 cm (D hengeren megf. 10 cm 0 hengeren megf. Vízállóság: (48 óra) megfelelő megfelelő A termék fogyasztói ára nettó 450 g. béltartalom mellett 58.— Ft. A termék műszaki le­írása a következő: Az autójavító kitt a csa­tolt használati utasításnak megfelelően csónaktestek, motorborítók, lemezpadoza­tok, szélvédő sérüléseinek, lakókocsik padozatának, le­mezburkolatának, külső és belső dekorációjának javí­tására, folytonossági hi­ányának pótlására alkal­mas. A két komponensű kitt, valamint a vázerősítést A két komponensű Kitt, valamint a vázerősílést biz­tosító üvegszövet fa, fém; beton, hordók, tartályok, ciszternák, műanyagbarelek sérülését magas szilárdsá­gi és rugalmassági értékek biztosítása mellett képes megszüntetni. Az autójavító kittnek jel­legzetes tulajdonsága, hogy kötés után a felület gyor­san csiszolható és mind nitró-, mind különböző szintetikus festékkel gyor­san és tökéletesen átfest­hető. — Addig is, míg autót vesz... — Utitársat aján­lunk Önnek: kivitele tet­szetős, mindig segítségére van ha kocsija szépség­hibáit gyorsan és eredmé­nyesen akarja eltüntetni. KITT-nek hívják, és ren­geteg előnyös tulajdonság­gal rendelkezik. Nem holt teher, ha ma­gával viszi, de jól megfér a garázsban is, hiszen el­sősorban az a dolga, hogy ügyetlenségünkkel — vagy mások ügyetlenségével — ejtett foltokat, eddig szo­katlan gyorsasággal eltün­tesse... A neve nem is egysze­rűen KITT, hanem Univer­zális Autójavító Kitt­biztosító üvegszövet fa, fém, beton, hordók, tartá­lyok, ciszternák, műanyag­balerek sérülését magas szilárdsági és rugalmassá­gi értékek biztosítása mel­lett képes megszüntetni. Lakóépületeknél és laká­soknál a csatornák, ajtók, különböző lefolyócsövek, szellőzőcsövek, fajanszedé­nyek, lépcsőfokok sérülései gyorsan és szakértelem nél­kül javíthatók — a hasz­nálati utasítás betartásával. Gépkocsiknál, motorke­rékpároknál, traktoroknál, mezőgazdasági gépeknél, pótkocsiknál, ajtók, küszöb, fenéklemez, tetőlemez ja­vítható gyors kötési idő biztosítása mellett. Az autójavító kitt 480 g „A” és 10 g ,,B’ keményí­tő komponenst tartalmaz. Az elmondottak szerint fel­használható műanyag, fém. beton, kerámia, márvány, fajansz, gépkocsikarosszé­riák, víz-fémcsövek, vala­mint használati tárgyak javítására. Felhasználásánál az egy­ségcsomag feltüntetett hasz­nálati utasítása maradék­talanul betartandó, a köté­si idő pedig a keményítő százalékos mennyiségének növelésével gyorsítható, il­letve csökkentésével las­sítható a dobozon feltünte­tett diagramnak megfele­lően. Az autójavító kittnek jel­legzetes tulajdonsága, hogy kötés után a felüiet gyor­san csiszolható és mind nitró-, mind különböző szintetikus festékkel töké­letesen átfesthető. Az „A” és „B” kompo­nensből csak annyit sza­bad összekeverni, amennyi egy javításhoz szükséges, ugyanis összekeverés után a kémiai reakció megindul és a diagramnak megfelelő időn belül kikeményedik. Ne csodálkozzék, a Buda­pesti Nemzetközi Vásáron is találkozott a Sellyéi AGROKÉMIA Szövetkezet univerzális autójavító kitt­jével. Üdvözölje ismerősként — s ajánlja ismerőseinek. Kapható: AUTÓKER, áfész, vas- és műszaki bol­tok, háztartási bolt, motor- és kerékpárszaküzlet. Shell- benzinkutaknál. (145)

Next

/
Thumbnails
Contents