Tolna Megyei Népújság, 1970. július (20. évfolyam, 152-178. szám)

1970-07-21 / 169. szám

Vasgyűjtő napnak indult... Kismotorok műszaki felülvizsgálaton hz AKCV bonyhádi tele­pén szombaton délután kettő­re „bemosakodva” várta a kismotorokat a „felülvizsgáló főorvos” és „asszisztense”, — vagyis: munkaköpenyben állt dologra készen a műszaki szakértő és segédszakértő. A jogi szakértő, a Szekszárdi Városi-Járási Rendőrkapitány­ság századosa, az iroda oan foglalt helyet. A gépjárművek műszaki felülvizsgálata 19o8 óta háromévenként kötelező. Az orvosi hasonlat nem lát­szik alaptalannak: a szakér­tőknek kell elbírálniok elég egészséges-e a jármű ahhoz, hogy biztonságosan vehessen részt a közúti forgalomban. A járművek gazdáit a rend­őrhatóság idejekorán, egy-két hónappal előbb értesíti a felülvizsgálat napjáról. A be­rendelő határozathoz három és fél gépelt oldalnyi terjedel­mű tájékoztatót mellékel: ez mindazt tartalmazza, amit majd a műszaki és a jogi szakértő vizsgál. K—55 mintájú kismotor az első páciens. Nagyon beteg Száguldó állóképek címmel fotósok és a fotómű­vészet hívei számára szolgál különleges csetnegével a Delta magazin új száma. Bemutat­ja a művészi mozgásábrázolás válogatottan szép eredményeit és ismerteti a korszerű felvé­teli technikát. A természet szabadalmai címen összefog­lalja a technikának a termé­szettől ellesett fogásait, a bio­nika új eredményeit. Cikket és képeket közöl új típusú fekvő­bútorokról, a gyógypedagógia „mosolyogni tanító gépeiről’’, újonnan napvilágra került ókori görög freskókról, vala­mint az áramfejlesztés új módszereiről, az elektrogáz- dinamikának nevezett új tu­dományágról. Gyógyító halál­sugár címen beszámol a lézer orvosi alkalmazásáról és szí­nes felvételeken mutatja be, hogy a tenger élővilága milyen gyógyszerekkel szolgál az em­ber számára. A holográfia va­rázspálcája címen lebegő há­romdimenziós képeket mutat be és ismerteti előállításuk forradalmian új módszerét. Száznál több — javarészt szí­nes — fotó és seregnyi hír, in­formáció, tudományos kom­mentár egészíti ki a népszerű tudományos magazin új szá­mát. szegény. Lámpaüvegje törött, teleszkópja kegyetlenül ko­tyog hátsó lámpájának vilá­gítófelülete messze elmarad az előírásos 20 négyzetcentiméter mögött. — Kérem, szíveskedjék le­szerelni a forgalmi rendszám- táblát, — így a műszaki szakértő. A motoros zokszó nélkül veszi elő a csavar­húzót, s ballag az iroda felé, ahol a rendszámtáblán kívül a forgalmi engedélynek is búcsút mond. Hasonló sorsra jutnak egy ódon piros Danúvia hatósági jelzései is. A boldogtalan jár­gány kerekeiben nyolcasok csúfkodnak — csalhatatlanul jelezve, hogy a küllők lazák, szakadtak. Életveszélyes köz­lekedni az ilyennel, ezért megengedhetetlen eltűrni a forgalomban. — Ez a fiatalember félti az életét, — tekint elismerő­en a műszaki szakértő azután a motoros után, aki büszkén pöfög ki ragyogóan tiszta ki­fogástalanul karbantartott fe­kete Csepeljén az udvarról. A segédszakértővel összemosoly- gunk; tudjuk, mi a foglalko­zása az utasa és saját életére vigyázó motorosnak: bonc­mester az igazságügyi orvos­szakértő mellett... Próba — balszerencse A komoly munka közepette felvillant derűt félreérti egy másik motoros aki valami rémes liba-zöld színű motor­ral érkezett. A motorkerék­pár hátsó fékbetétje cigaretta­papírnál vastagabb alig lehet, az első fék pedig minden, csak nem fék. Persze, ennek a motorosnak is meg kell könnyíteni gépét a forgalmi rendszámtáblával. Kelletlenül körülpislant, kihúzza a far­zsebéből tárcáját s diszkré­ten mutatja: több példány­ban őrzi Mátyás király arc­képét — Lehetne esetleg valamit csinálni? — kérdezi sokat - mondóan. — Hogyne! — sietünk a válasszal. — Félennyi pénz­ből rendbehozathatja a mo­tort. A vesztegetésre kész ben­zinlovag kedve lelohad; mor­cosán szerel, s köszönés nél­kül ballag az iroda felé. Nem is sejti milyen szerencsés; ha nem az odatévedt újság­írót hanem a szakértőt pró­bálja „megkenni”, meg nem ússza bíróság elé állítás nél­kül... A július 18-i szombat — különb«! — olyan peches motorosunk számára, mintha péntek és 13-a lenne: rozoga csotrogányához még útvonal- engedélyt sem kap, — tol­hatja a harmadik határig. A bratyó randi ja Tizenhatéves legényke fe­szeng a jogi szakértő — mint említettük: rendőr százados — előtt. — Ne tessék haragudni rám, százados elvtárs, — sze- peg. — A bratyóm kért meg, hogy hozzam el a motorját. Tetszik tudni, randija van... A százados nem olyan faj­ta ember, aki haragszik. Né­hány szót ejt az illedelmes beszéd szükségességéről, s barátságosan megmagyarázza, miért kénytelen bevonni a hatósági jelzéseket. Azért, mivel a jármű tulajdonosa a berendelő határozat ellené­re nem jelent meg a felül­vizsgálaton. Kitér arra is, hogy az engedetlenséget sza­bálysértési eljárás követi. A ha­tározatba előreláthatólag — forintban szintén érezhetően — belekerül, hogy a motor­tulajdonos gépjárművezetői engedéllyel nem rendelkező személynek adta át a vezetést. Félórával később ugyanez a rendőrtiszt kíván jobbulást egy másik motorosnak; an­nak, aki helyett felesége je­lentkezett a felülvizsgálat he­lyén, s orvosi igazolványt ho­zott arról, hogy a férje fekvő beteg. Ebből a távolmaradás­ból — természetesen — nem lesz kellemetlenség. Szombatra 37 motorost ren­deltek be, közülük 15 nem jelent meg. A felülvizsgálat valamiféle vasgyűjtő naphoz hasonlított: nyolc rendszám- tábla került le a motorokról. Négy járműtulajdonos har­mincnapos határidőt kapott a kisebb hibák kijavítására. Va­sárnapra 79 berendelés szólt; 57 motoros megjelent. Kö­zülük csak négy búcsúzott el a hatósági jelzésektől, hár­man kaptak a javításra har­mincnapos határidőt. A hét­vége, amelyet munkával töl­töttek a szakértők, nem ve­szett kárba: az életveszélyes járművek kivonásával nőtt a forgalom biztonsága, az esz­tétikai hibák megszüntetése után csinosabbak lesznek a járművek. — b. z. — MH Foto: Komáromi Nyitásra várva VISSZHANG Válassz a „Fiatalok Pakson66 című cikkre Hivatkozással ez év június 23-i számban megjelent Fiatalok Pak­son című cikkre, amely a prog­ram cím alatt foglalkozik szövet­kezetünk vonatkozásában az ál­talános iskolában bonyolított ét­keztetéssel, úgy definiálja, hogy az étkeztetés csődöt mondott, mi­vel a 250 ellátási ígéret ellenére a gyakorlatban alig oldottunk meg 50 étkeztetést, a következő tájékoztatást adom: Szövetkezetünk amellett, hogy a járási pártbizottsággal szemben 3 napon keresztül büfét üzemelte­tett, vállalta ténylegesen « 220 adag halászlé és rántott hal elké­szítését és annak az igénylők ré­széről történő kiszolgálását. A vizsgálat, során a tények azt bizonyítják, hogy az általunk ki­adott rendezvényblokkból a KISZ-bizottság 220-at kiadott és beváltottunk, amiért a megren­delt halételek felszolgálásra is kerültek. A kérdéses napon az ét­keztetést 12.30-tói 14 óráig bo­nyolódott a 220 személy részére. Számítva külön fizető vendég­re is rendelésen kívül a duna* kemlődi Halászcsárdánk még 100 adag nyersanyaggal többet is vitt a helyszínre, valamint egynéhány adaggal többet is lefőztek. A 220 adagon felül délután 1« óráig nem sikerült egyetlen ada­got sem eladni, így a 100 adag nyersanyagot és a megmaradt főtt halat is vissza kellett szál­lítani. Az étkeztetést követően 16 óráig senki sem kereste meg ilyen céllal ezen kitelepült egy­ségünket. Kérem a cikk helyreigazítását és ha valamilyen vonatkozásban még felvilágosításra volna szük­ség, úgy készségesen állunk ren­delkezésükre. Sebestyén Zsigmond ÁFÉSZ ig. elnök. A PAKSI JÁRÁSI KISZ-BIZOTTSAG VÁLASZA Mindenekelőtt az előzményekről néhány gondolat. A Duna menti Ifjúsági Találkozó szervezését, előkészítését a járási pártbizott­ság vb határozata alapján á KISZ járási bizottsága vb felkérésére, illetve megbízása alapján húsz­tagú operatív bizottság végezte. Az operatív bizottságban a ne­vezett ÁFÉSZ (korábbi években szintén) is képviseltette magát. Tehát megfelelő tájékozottsággal bírt a várható — az előző két év tapasztalata alapján, valamint a Béke-étterem lezárása miatt — forgalomról, illetve a jelentkező igényekről. A fentiek ellenére külön (sze­mélyesen) megbeszéltük a szövet­kezet és a dunakömlődi Halász- csárda vezetőivel elképzelésein­ket, melyet ők maradéktálanul el­fogadtak. Ezek a következők: június 21- én (vasárnap) reggeltől estig a találkozó „csúcsnapján” a paksi I. számú iskola udvarán egy „kertvendéglőt” rendeztek be. A „kesrtvendéglő” rendeltetése egyrészt, a Béke-étterem zárva tartása miatt jelentkező étkezte­tési igényt fogja kielégíteni (az általunk közölt várható létszám a találkozóra mintegy 2000), más­részt a különböző együttesek, szólisták és vendégek étkezteté­sét biztosítja, mely 220 személyt jelentett, s mint konkrét igény jelentkezett. Felhívtuk továbbá a halászcsár­da vezetőinek figyelmét, hogy á megfelelő propagandáról, illetve cégtábláról gondoskodjanak (arai hiányzott). • Ennek ellenére a nevezett napon (2i-én) délután 12 és 13 óra kö­zött kezdtek berendezkedni és az előre megrendelt ebédeket csak sorban állással (asztalhiány mi­att) tudták kielégíteni. A találkozón részt vevő több mint kétezer fiatal nem tudta, hogy étkezési lehetőség a község két ellentétes pontján kívül más­hol is van. Azok a fiatalok, akik valamilyen módon értesültek is a lehetőségről, látva, hogy a jegy­gyei rendelkezők is sorban áll­nak nem voltak hajlandók vára­kozni, mert leülni sem lehetett. A továbbiakban nem kívánjuk részletesen felsorolni a hiányos­ságokat (például üdítő ital csak á szomszédos sátorban volt kap­ható). ügy érezzük, a nevezett ÁFÉSZ tökéletesen tisztában van azzal, hogyan lehet a megfelelő érdeklődést felkelteni, illetve a vendéget tökéletesen kiszolgálni. Simon János KISZ JB titkára A járási KISZ-bizottság infor­mációja nyomán cikkünk helyre- igazítását annál is kevésbé tart­juk szükségesnek, mert az abban foglaltakról munkatársunk a DIT idején személyesen is meggyő­ződött. S5TAMTANFBLADATQK... A Tolna megyei Népújság 1970. május 12-i számában megjelent Számtan feladatok. Szekszárdon cí­mű írásukra az alábbiakat vála­szolom: Az újságcikkben szereplő ház­számozási hiányosságok valóban fennállnak, melyről személyesen meggyőződtem, és intézkedtem, hogy 1970. év végére ezek meg­szűnjenek és a Tavasz és Ber­zsenyi utcai házakra is megfelez lő házszámtáblák kerüljenek. Szabó Zoltán Városi Tanács Szekszárd mb. oszt. vez. főmérnök Az írásunk megjelenését köve­tő második hónap végén érkezett válasz tartalma természetesen megnyugtató, csak a válaszadás sebessége nem volt az. INGYENES tízhónapos művezetőképző tanfolyamra jelentkezhetnek kőműves és ács-állványozó szakmunkások. A TANFOLYAM KEZDETE: Kecskeméten augusztus 17. Baján augusztus 24. INGYENES tízhónapos építőipari könnyűgépkezelő- képző tanfolyamra jelentkezhetnek építőipari segédmunkások, blokkozók. betonozok és kubikosok. A TANFOLYAM KEZDETE: Kecskeméten szeptember 14. Baján szeptember 21. A tanfolyam ideje alatt jó kereseti lehetőséget, munkásszál lást és ebédet biztosítunk. Különélést, idénypótlékot és uta­zási hozzájárulást fizetünk. Érdeklődők levelezőlapon kérjenek tájékoztatót a BÁCS MEGYEI Állami építőipari vállalat. Kecskemét. Klapka utca 34. (253)

Next

/
Thumbnails
Contents