Tolna Megyei Népújság, 1969. november (19. évfolyam, 254-278. szám)
1969-11-11 / 261. szám
t«i km ms a 111 vlLA'c'PBotEtati mfeo9gftf hete*t NÉPÚJSÁG 1 * *■*<>▼*» >zccijuj»t* mottkAbeajt tolna ktgtci laormAo« f.B * wrom tmAci LArm 1 340 ezer új személygépkocsi, * 8 új autószalon a Merkur következő ötéves tervében Súlyos közlekedési baleset Cegléd határában Súlyos közlekedési baleset történt hétfőn reggel Cegléd határában, a 4-es számú főútvonalon. Ligeti György 32 éves újságíró, a Technika című lap felelős szerkesztője a megengedettnél nagyobb sebességgel vezette személygépkocsiját és összeütközött egy vele szemben szabályosan közlekedő személygépkocsival, amelyet Ivancso Mihály 28 éves gépkocsivezető, debreceni lakos vezetett. A baleset következtében Ligeti György és utasa, Dreschler Albertné, 58 éves budapesti lakos a helyszínen, a másik személygépkocsi utasai közül Ördög Lászlóné 50 éves asszisztens, debreceni lakos a kórházba szállítás közben meghalt. Ivancso Mihály gépkocsivezető, továbbá Kovács Imre, a debreceni népfrontbizottság titkára, Ördög László, a debreceni tanács vb. elnökhelyettese és Ördög Klára 12 éves kislány súlyos, nem életveszélyes sérülést szenvedett. A baleset ügyében a rendőrség folytatja a vizsgálatot. (MTI) Megjelent a Jelenkor novemberi száma A Pécsett szerkesztett irodalmi és művészeti folyóirat új szánba főként három témakörre irányítja a figyelmet. A művészeti írások a dél-dunántúli építészet problémáival foglalkoznak az építészet pécsi majd budapesti kiállítása kapcsán. Tóth Zoltán a dél-dunántúli építészet sajátos jegyeit és a mai építészet elvi kérdéseit veti fel, Granasztói Pál és Major Má té pedig a kiállításhoz fűz reflexiókat. A folyóirat teljes képanyagát is építészeti jellegű fotókból állította ösz- sze a szerkesztőség. Több tanulmány, jegyzet foglalkozik az ifjúsági irodalom problémáival. Tót Béla egy nemzetközi tanácskozásról írt beszámolót, Bogáti Péter, Bakó Ágnes és Ostváth Erzsébet pedig a folyóiratban régóta folyó ifjúsági irodalmi vitához szól hozzá. A Jelenkor is kiveszi részét a fiatal írók, költők iránt országosan megélénkült elméleti és kritikai tevékenységből. Az új számban Pomo- gáts Béla tanulmánya és a lírai versek összeállítása mutatják ezt a törekvést. Érdeklődésre tarthr.t számot két irodalomtörténeti jellegű közlemény: Csányi László Babits-tanulmánya és Babits olaszországi útimpló- jának dokumentumértékű megjelentetése. Felhívjuk a figyelmet végül a szám gazdag kritikai rovatára, amelyben többek között új szovjet tanulmánykötetekről, romániai magyar írók műveiről olvashatunk. Mentik a bécsi Duna-hidat A hétfőre virradó éjszakán reflektorok fénye mellett lázas munka folyt az összeomlással fenyegető új bécsi Du- na-hídon. Az Ybbs-bői érkezett úszódaru merevítő acélsíneket emelt a magasba, ezeket hozzászegecselték a híd 40 centimétert süllyedt középréTOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottsága és a Megyei Tanács lapja Főszerkesztő: PETRITS FERENC Szerkesztőség: Szekszárd, Mártírok tere 15—17 Telefon: 1—29—01, 1—23—61 Kiadja: Tolna megyei Lapkiadó Vállalat, Szekszárd, Béla tér 1 Felelős kiadó: KATONA JÓZSEF Telefon: 1—20—11, 1—20—10 Készül a Szekszárdi Nyomdában Széchenyi utca 46 Telefon: 1—29—21 Felelős vezető: Széli István Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető bármely postahivatalnál és kézbesítőnél Előfizetési díj egy hónapra 20 Fi Index-szám: 25 069 széhez és a hídszerkezethez, s így — hivatalos jelentés szerint — átmenetileg biztosították a katasztrófa elkerülését, megmentették a hidat az ösz- szeomlástól. A rakpartokon ugyan — biztonsági okból — továbbra is szünetel a forgalom, de miután az úszódaru a legsürgősebb mentési munkálatok elvégzése után félreállt az útból, megengedték a bécsi Duna-szakaszon veszteglő hajókaravánok áthaladását. Megszűnt a 3—3 uszályt vontató magyar Vác és Szolnak motorosok fogsága is. A közben hozzájuk csatlakozó magyar Kőszeg motoroshajóval együtt — áthaladtak a híd alatt és útban vannak a magyar határ felé. Hétfőn reggel ismét lezárták a híd alatti hajóforgalmat és az úszódaru segítségével folytatják a biztosítási munkálatokat, amelyek költségé*, mintegy 8 millió schillingre becsülik. A Merkur személygépkocsiértékesítő vállalat vezetői a rendelkezésre álló információk és prognózisok alapján összeállították 1980-ig szóló távlati áruforgalmi, fejlesztési és gazdálkodási tervüket, ezen belül 1975-ig a legsürgősebb tennivalókat. A mostani helyzet ugyanis már nem tartható, hiszen a vevő joggal várhatja, hogy az egyik legdrágább árut kulturált körülmények között kapja meg. Erre ma nincs lehetőség, a következő években pedig a várható nagy forgalmat a mostani technikai fel- készültséggel képtelenek lesznek lebonyolítani. NOVEMBER 11 Névnap: Márton. A Nap kél 6,43, nyugszik 16.13 órakor. KEDD A Hold kél 8,56, nyugszik — 16,44 órakor. — Televíziót az iskolának. A Tervező Vállalat 140 főnyi műszaki és adminisztratív dolgozóinak kollektívája egyénenként 5 órányi túlmunkával gyűjti össze e héten a kétyi általános iskolások megajándékozására szánt televíziós készülék árát. Az átadásra a tervek szerint november végén december elején kerül sor. — A KISZ-titkáron múlik? Szép kezdés után félbeszakadt és akadozik a bony- hádvarasdi KISZ-helyiség udvarának tisztítása, rendbehozatala. Az állítólagos ok: — titkárcsere. Vajon csak ezen múlik? — Kilenc közkutat javítottak meg idén Murgán, az új összevont tanácsi költségvetésből. A kútjavítások hozzájárultak a kis község régóta vajúdó egészséges vízellátási problémáinak megoldásához. — Ittasan motorkerckpározott Bányai János faddi lakos. A szekszárdi járásbíróság 4 hónapi javító-nevelő munkára ítélte tízszázalékos bércsökkentés mellett. — Egyesült két helyi csoport. A KIOSj! simontomyai és tamási helyi csoportja egyesült. A tamási járás magán- kisiparosainak ügyét ezentúl a tamási községben székelő helyi csoport intézi. — Fapanelból falatozót és vegyesboltot építtet a dombóvári fmsz az új kórházhoz. A bolt nemsokára megnyílik. „Pót“-koszorúzás A Tolnai Textilgyár műszaki KISZ-clapszervezetének akcióprogramjában szerepelt, hogy a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 52. évfordulója tiszteletére kétnapos emléktúrát rendeznek, s a túra résztvevői a tolnai KISZ-esek nevében elhelyezik koszorúikat Dobogókőn az emlékműnél. A textilgyár KISZ-esei a tolnai gimnázium KlSZ-szer- vezetének képviselőivel együtt elindultak, hogy az ünnepen megkoszorúzhassák az emlékművet, azonban — közbejött akadályok miatt — Dobogókőre nem juthattak el. Elhatározásukról mégsem mondtak le: november 7-én sokan megnézték azt a kis csoportot, amelynek tagjai ifjúgárdista egyenruhában koszorút helyeztek el a gellérthegyi Szabadság-szobornál. .. A spontán kis ünnepség vagyon sok barátot szerzett a tol yd ifjúkommunistákvak. akik ezúttal — ha nem is ..hivatalosan" Tolna megyét képviselték a fővárosban. — Motorkerékpárt vezetett ittasan Poroszkai László du- naföldvári lakos. A szekszárdi járásbíróság 4 hónapi javítónevelő munkára ítélte 10 százalékos bércsökkentés mellett. — A képzőművészeti pályázat nyerteseinek névsorát, az értékelés elhúzódása miatt későbbi időpontban közöljük. — A gyógyszerészek Rozs- nyai-emlékversenyét jövőre Esztergomban rendezik meg. A nyár folyamán esedékes eseményről korai lenne még hírt adni, ha nem kezdődtek volna már meg megyénkben is az előkészületek. Időben kell kijelölni, kik képviselik megyénket ezen az emlékversenyen. — A Báránya-Tolna megyei Élelmiszer és Vegylúru Nagykereskedelmi Vállalat és a MÉSZÖV november 11-lS-én kiállítást rendez a szekszárdi KlOSZ-helyiségben. Ezen nagyon sok hazai és import újdonságot mutatnak be. — A szocialista brigártmoí- galom fejlődése szembetűnő a gyönki gépjavító állomáson. 1935-ben alakult meg a forgácsolóüzemben a Mező Imre brigád — azóta „szocialista műhely” lett az üzem. Az idén már a munkásgárda 55 százaléka dolgozik, hat brigádban a szocialista cím elnyeréséért. — Idegenforgalmi szabadegyetem indul Szekszárdon, a TIT. az IBUSZ és az Idegenforgalmi Hivatal szervezésében, melynek célja, hogy Szekszárd lakossága megismerkedjen a város, a megye és az ország nevezetességeivel. Az első előadás november 25-én 18 órakor lesz. — Tízezer forint a legjobb üzemnek. A Tolna megyei Mezőgazdasági Gépjavító Vállalat felszabadulásunk 25 évfordulójára versenyt hirdetett a központi telep és az állomások között, az 1969. IV. negyedévi, és az 1970. I. negyedévi termelési és gazdálkodási mutatók túlteljesítésére. Az első és a második helyezett üzem negyedévenként tízezer, illetve ötezer forint jutalmat kap. — Ismeretes, hogy a vér nélkülözhetetlen anyaga a gyógyításnak. Jövőre a megye kórházainak vérszükséglete 4500 liter lesz. F.z azt jelenti, hegy körülbelül 13 ezer véradó segítőkészségére van szükség ahhoz, hogy gyógyintézeteink vérellátása biztosítható legyen. Ha tehát megyénk összlakosságának csupán öt százaléka megérti a véradó- mozgalom célját, már nem okoz gondot az arra rászorulók vérellátása. SZELES IDŐ Várható időjárás kedd estig: felhőátvonulások, átfutó esővel. Többfelé erős, helyenként viharos nyugati, észak- nyugati szél. Várható legmagasabb nappali hőmérséklet 8—13 fok között. A személygépkocsi-forgalom 1968—70 között kétszeresére növekszik, 1975-re pedig legalább megnégyszerez' lik. Az eddigi, évi 20—22 ezerrel szemben jövőre 40 500, 1971-ben 58 000. a további években 64 000—72 000, 1975-ben pedig már több mint 80 000 új gépkocsi beszerzésével számolnak. Ezenkívül a használt gépkocsik forgalma is a mostaninak négyszeresére, ötszörösébe növekszik. Csupán az új kocsikat számolva, 1975-ig mintegy 340 000 személyautó kulturált eladásáról kell gondoskodnia a Merkúrnak. A fokozottabb gépkocsi- beszerzés nyomán 1972-től, 1973-tól várható a viszonylagos piaci telítettség. Ez az értékesítési módszerek változtatását követeli; bármennyire valószínűtlennek tűnik a jelen pillanatban, a személygépkocsival is kereskedni kell majd. A forgalmi prognózishoz igazodva készült el a Merkur hálózatfejlesztési terve. Jelenleg a beérkező gépkocsik fogadására, tárolására, vizsgálatára egyetlen, 20 000 autót befogadó telep, a csepeli áll rendelkezésre. Csupán néhány száz kocsi fedett tárolására van lehetőség, ezzel szemben az idén átlagosan mintegy 2500-at kellett raktározni. A tarthatatlan helyzet megszüntetésére a csepeli Repasz-tele- pet 1972-ig csaknem kétszeresére bővítik. Ezenkívül valószínűleg Debrecenben és Győrött évi 15 000—20 000 kocsi fogadására, kibocsátására létesítenek Merkur-kirendeltséget. Változtatnak a kínálat, az eladás módszerein is. Az árusítás, a szaktanácsadás, a különféle autótartozékok, ápolási cikkek eladása, az autószalonok feladata lesz. Budapesten 1971—73 között hármat, Miskolcon, Debrecenben, Győrött. Szegeden és Pécsett 1972—1975 között egyet-egyet nyitnak. A használtgépkocsi-piac javítására 1971-ben befejezik a Röppentyű utcai telep rekonstrukcióját; ennek során kétszeresére bővítik, vizsgáló-javítóműhellyel, forgalmi épülettel is ellátják. Az első vidéki használtautó-kereskedelmi telepet Pécsett, vagy Kecskeméten építik meg. (MTI) Babits és a nyulak őszintén megvallva fogalmam sincs mi köze volt hazánk jeles ‘költőjének* a nyu- ‘akkoz, de emiatt egy csepp leikiisxneret/urdalást sem érzek, mert meggyőződésem, hogy azoknak a szekszárdi nyülienyésztőknek sincs, akik társulást alapítottak, s közösségüknek a Babits Mihály Nyúl Társulat nevet választották. Az első olvasásra is idegborzoló elnevezés arra enged következtetni, hogy Babitsról sincs túl se**, fogalmuk az alapítóknak. . . Nem tudom, feltétlenül szvkséfres-c az ilyen társulásoknak nevet adni, azt azonban igen, hogy Szekszárd ezzel ismét bebizonyíthatná — ország vi’ág előtt, mert a társulás bizonyára máshová is szÁil't áru iából — hogy mennyire „ápolja” költőjének emlékét. De nem ez az egyedüli példa arra, miiym torz dc-Jgokat szülhet a fantázia u í’küli, erőltetett névadás. Egy másik ugyancsak most alakuló társulás ezt a nevet véli !«*«■? Vt aljasabbnak: November 7. "Tromf i- tár s p lés Ahiszem, ez önmagáért beszél. . . A társulások működési en- gedéh'ét a városi tanács véehe::ó bizottságání*“! kel! ■örihn^vn1?.. Jlrnnóljü!:, a nc- * * k sem kerülik el figyelmüket. . . (d. k. j.)
