Tolna Megyei Népújság, 1969. április (19. évfolyam, 75-97. szám)

1969-04-18 / 87. szám

líoseíre varázsolt költészet Bar any i Ferenc, Béres Ilona, Kovács P. József ’ Szekszárdon » A kellemesen ritka esetek egyike az, amikor az újság­író nyers tények kurta közlé­sére szánt tudósítás tervével indul és a reméltnél «•>!:'• a; többre búkkan. Ez történt szerdán este Szekszárdon is, a megyei könyvtár olvasótermé­ben, ahol a Könyvbarátok Klubjának tagjai és vendégei találkoztak Bárányt Ferenc költővel, Béres Ilona színmű­vésznővel és Kovács P. József előadóművésszel. A szenvtelennek szánt meg­figyelő szándékával érkezett látogató először egy — innen- onnan visszahallottakat ösz- szefoglalni igyekvő — pro­vokatív” kérdéssel kezdte, me­lyet Baranyi Ferenchez inté­zett: — Nem hallott-e olyasmi­ről, hogy akadtak, akik rossz, önreklámozási mellékízét érez­ték a költők országjárásának, akik a Költészet Napja al­kalmából valóságos vándorút­ra keltek? Mosoly: — Nem. Ez az időszak ki­válóan alkalmas arra, hogy a lírikusok még önmagukkal se találkozhassanak, annyian igénylik jelenlétüket. Ez min­den póztól mentes, őszinte öröm. Terhes öröm. A művészek szerdán Tamásiban (egy kínos áramszünet „jóvoltából” fél­száz gyertya lángja mellett), majd Bonyhádon találkoztak házat töltő létszámú közön­séggel és a kétszer egyórás szereplés fáradalmait alig ki­pihenve érkeztek Szekszárd­ira. A fáradalmakat, az em­beri teljesítményt csak az lát­hatta, akit jó szerencséje már a műsort megelőző felkészülés időszakában is körükbe vetett. A közönség mást látott és hallott, pontosabban élvezett, a vizuális és auditív élmény egybemosódó, kikerülhetetlen hatása alá kerülve. A követ­kezőt: Az immár költészet hónap­jává terebélyesedett költészet napja bevezetőjét Baranyi Fe­renc tartotta. József Attilára és „arra a fajta lírai örökségre hivatkozott, melyet ő nemcsak a magyar, de a világiroda­lomra is hagyott, óhatatlanul meghatározva ezzel a líriku­sok helyzetét”. József Attila közeliségére jellemző, hogy ma gyakran „Attilaként” em­legetjük. Az emberközelség a költő létfeltétele, hiszen épp az ember legfontosabb — át­tett módon közüggyé váló — intellektuális belügyeiről vall. A mi irodalmunkban immár hétszáz éve, társadalmi funk­ciót teljesítve: A költő akkor igazán az, aminek nevezi ma­gát, ha műveiben a köznek meg meri vallani azt, amit talán önmagának sem. A sze­mélyes tanúságtétel értékének fokmérője, hogy mekkora tár­sadalmi, tudva, vagy tudatta­lanul élő össznépi problémát tükröz. Felelősségtudat nélkül mindez képtelenség. E dióhéjban summázott be­vezető után került sor az elő­adóművészek szereplésére. Mindketten külön-külön nyolc-nyolc költeményt sza­kája viszont akkor a leghatá­sosabb, amikor csak a leg­szerényebben él vele. Egy ér­zékeny rezdülések kifejezésére azonnal képes arc, noha ár­nyalatnyiakra, de túlzásokra is csábíthat. Kovács P. Jó­zsef őszinte, szenvedélyes in­dulatai legjobban akkor jut­nak kifejezésre, amikor érez­hetően küzd velük. A kezdet­ben előadott versekben ke­vésbé, viszont ezt érezhettük Baranyi: Ballada az elkényez­tetett ifjúságról cimű költemé­nyének szavalásakor. Mindkét művészre egyként jellemző, hogy a hozzájuk életkorban — és így korunkhoz — kö­valtak el, kettőt pedig együt­tesen adtak elő. A költemé­nyek kiválasztása példamuta­tóan szerencsés volt. Sorrend­ben, de nem az előadott mű­vek száma szerinti sorrend­ben. József Attila, Ady, Rad­nóti,. Juhász Ferenc^ Nagy. László, Ágh István, Simon István, Váci Mihály, Baranyi Ferenc , és Illyés . Gyula sze­repelt a listán. Külön ki kell emelni azt az ötletet, hogy Csinszka és Ady líraian szép első levélváltását is felvették ihűsorukba. Egyik-másik vál­lalkozás különösen nehéz volt és mégis sikeres. így Juhász Ferenctől: Oda a repüléshez (Kovács); vagy lenyűgözően szép, mint Ady: Párizsban járt az ősz (Béres). Bővebben keli szólni a két előadóművész teljesítményéről. Béres Ilona a zsongítóam lágy tónusoktól a legkeményebbe­kig, kedve szerint játszik szép hangja regiszterével. A szava­láshoz nélkülözhetetlen mimi­zelebb álló költők érzéseinek tolmácsolását jobban oldották meg, mint a klasszikusokét. A szintkülönbség azonban cse­kély, a „jobb” nem rontotta a „jót”. Amiként, hogy sorskérdések­kel viaskodó költészetünk alaphangját sem lehet vidám­nak minősíteni, a műsor ösz- szeállítása jól tükrözte ezt a sajátságunkat. ízlésről, még­hozzá nem akármilyen ízlés­ről, a művészek repertoárjá­nak gazdagsága vallott, akik saját magas mércéjük leszál­lítása nélkül közeledtek a kö­zönségéhez, mely természete­sen más és más volt a tamá­si, a bonyhádi fiatalok és a szekszárdi könyvbarátok kö­zött. Szép, tiszta, magyar be­szédük, szövegtudásuk, inter­pretáló képességük a főváros bármilyen nívós összetételű közönsége előtt méltán aratha­tott volna vastapsot. Szekszárdon is megkapták. ORDAS IVÁN Jelentkezzék a nyertes! Válaszol a 12—361 Sűrítik a dombon autóbuszjáratokat Sérelmezte Bánhidi Gyula szekszárdi olvasónk, hogy a ilombori hétvégi telepről dél­után kettőkor indul az utolsó autóbusz. Domboriban sok szekszárdi épít, vagy már épí­tett víkendházat, közülük nincs mindenkinek autója, vagy motorkerékpárja, ezek autóbusszal szeretnének utaz­ni. Pech Józsefnek, a ti. sz. Autóközlekedési Vállalat for­galmi és kereskedelmi igazga­tóhelyettesének továbbítottuk a panaszt. A válasz: A téli hónapokban^ két já­ratot közlekedtettünk minden- tap Szekszárd és Dombori között, munkanavokon azon­ban volt még egy járatpárunk, ez Domboriból 19.05-kor in­dult vissza Szekszárdira. Mun­kaszüneti napokon nem köz­lekedett. A nyári idényben mindenképpen sűrítjük a já­ratokat, most azonban figye­lembe kellett vennünk, hogy ha az üdülési idény még nem is kezdődött el, az építkezés szezonja igen. Éppen ezért ezt az utóbbi járatot április 8-a óta mindennap, tehát vasár­nap is közlekedtetjük. Jelen­leg tehát Szekszárdról, az autóbusz-pályaudvarról na­ponta reggel 8-kor és este hat órakor indul busz Domboriba, onnét 9.05-kor és 19.05-kor in­dul vissza Szekszárdra. Június elsejétől — az igé­nyeknek megfelelően — újabb 8—10 járatot indítunk, tehát egy—másfél óránként lehet autóbusszal kimenni a víkend- telepre és termézetesen visz- sza is jönni, .. ... . W A gépjárművezetők fantom­nak nevezik azokat a kerék­párosokat, fogatosokat. akik kivilágítatlan járművel köz­lekednek éjszaka. E sorok írójának szerdán este fél ki­lenc tájban alkalma volt meg­ismerkedni a motorizált fan­tommal: a szekszárdi Rákó­czi utcában pillantott meg egy hátsó világítás nélkül fu­rikázó pótkocsis tehergépko­csit. E szerencsés ember csak azért nem került a kórházba, mert a Moszkvicsát vezető fia­talasszony príma reflexszel lépett a fékre. Az emlékeze­tes élményért a teherautós­nak nyomban kiutaltunk ju­talmul két féklámpaizzót, s egy prizmatörlésre alkalmas virágmintás textíliát. A nyer tes — az XD 44—61 frsz-u pótkocsit vontató teherautó vezetője — a szerkesztőség­ben veheti át jutalmát. Molnár Károly: A látható légié Dien Bien Phu-ban ezen a napon az orvosok végki­merülés előtt állnak, rengeteg sebesült várja a földön, hogy cseréljék rajta a kötést. A föld alatti kórházat 25 ágyasra tervezték, azzal a meggondolással, hogy a se­besülteket repülőgépen szállítják majd Hanoiba. Csata közben ezt a kórházat 400 személyes befogadóképessé­gűre növelték, de csaknem 'ezer a sebesültek száma. A földön fekszenek és várják a segítséget. Négy sebész váltja egymást, hogy üszkösödő karokat és lábakat amputáljanak, holott rendes körülmények között ezeket meg lehetett volna menteni. A Dien Bien Phu-n keresztül kanyargó folyó halot­takat sodor magával és a vizét csak cseppenként lehet megszűrni. — 61 — / Milyen volt ekkor a helyzet az ostromlók táborában? Trón Do, vietnami tábornok így írja le ezt az idősza­kot: „Ezekben a napokban a lelkesedés és az izgalom töl­tötte be Muong Thanh völgyét... A harcosok egész éjszaka ástak, pitymallatkor értek vissza állásaikba. A völgy ilyenkor vigasztalanul fes­tett futóárkaival és bomba tölcséreivel. Időről időre fel­robbant egy-egy ellenséges gránát. A gépfegyver-fész­kekben felébredtek a harcosok, fejükre húzott takaró­val felültek, majd felkeltek és megmosakodtak az eső­vízzel telt bombakráterekben. Készülődésük különös látvány volt: a rohamsisakot mosdónak használták, a töltényesládát asztalnak, és az ejtőernyőselymet füg­gönynek. Reggeli után kidolgozták napi tervüket és harcba indultak. De a völgy csak délután élénkült meg igazán, amikor a nap hanyatlani kezdett. Néhány francia gép keringett a magasban és céltalanul ledobott egy-két bombát, az ellenséges tüzérség hasonlóan céltalanul megeresztett egy-egy sorozatot. Amint a katonák visz- szatértek, megkezdődött a megszokott tábori élet. Ök­röt sütöttek, voltak, akik fát vágtak, vagy takarítottak. Távolabb a vonalaktól, a betegek újságot olvastak, és kötéseiket igazgatták... Heteken át normális keretek között folyt az élet, bár valamiért minden nap összeszorult a harcosok szíve. Jóbarátot pusztított el az ellenséges golyó, néha erősen megnőtt a sebesültek száma az elsősegély-állomásokon. Híre járt azonban, hogy az ellenség egyre válságosabb helyzetbe kerül, egyre több francia adja meg magát, s ugyanakkor a fogságba került vietnamiak közül egyre többnek sikerült megszöknie. — 62 — Kemény harc folyt minden talpalatnyi földért Az ellenség igyekezett megerősíteni állásait, repülőgépei éjszaka sok muníciót és élelmiszert dobtak le ejtőer­nyővel. A franciáknak április végétől kezdve mégis fokozatosan vissza kellett vonulniuk és ki kellett ürí­teniük a repülőteret is. Ettől fogva sok „utánpótlási” ejtőernyő célt tévesztett és a vietnami állások között ért földet...” Május harmadikén, a harcok hetedik hetében, az in­dokínai francia főparancsnokság szóvivője kénytelen kijelenteni: — Döntő szakaszába érkezett a Dien Bien Phu-ért vívott csata. Hatalmas lendülettel kezdték meg harmadik nagy­arányú támadásukat a felszabadító hadsereg csapatai. Este indultak rohamra az első alakulatok, és éjfélkor a Castries már ezt jelentette Navarra tábornoknak: — Öt védőállásunk az ellenség birtokába került. Min­denütt közelharcra került sor, szuronnyal és kézigrá­náttal. ' Egyetlen pillanat nyugta sem volt május első nap­jaiban Dien Bien Phu védőinek.. Május 6-án éjszaka az egész Muong Thanh-völgy a vietnami erők kezére került. A franciák 2x1 négyzet­kilométernyi területre húzódtak vissza. Repülőgépeik­nek hosszában kellett átrepülnie ezt a területet, egyre kisebb kört kellett leírniuk, ha utánpótlást akartak ledobni. A védők harminc, csaknem egymással érint­kező állásba zsúfolódtak össze. — 63 —

Next

/
Thumbnails
Contents