Tolna Megyei Népújság, 1968. november (18. évfolyam, 257-281. szám)
1968-11-22 / 274. szám
Városkép és rekonstrukció Bélyeggyűjtőknek z építészet neves krónikása, Granasztói Pál írja könyvében hogy kevés dolog adja meg olyan nyilvánosan, maradandóan, szembetűnően egy nép, egy ország, egy korszak rangját, mint épületei, vgjosai, vái ősképe. Törekvéseink legfőbb célja, hogy a mi korunk minden eddiginél' rangosabb alkotásokat testálhasson az eljövendő századokra. Ezt a célt szolgálják azok a városrendezési tervek, amelyekről a napokban tanácskozott a Magyar Urbanisztikai Társaság, az Építőművészek Szövetsége és az Építőipari Tudományos Egyesület. Igen örvendetes a vidéki városok — elsősorban a megyei székhelyek — erőteljes, céltudatos fejlesztése. Mint az országos jelentésekből kitűnik: a megyeszékhelyek többségében már felépültek a modern nagyvárosokra jellemző toronyházak, tágas terek, korszerű üzletek, éttermek, bisztrók, egészség- ügyi és kulturális intézmények, egyszóval az olyan létesítmények, amelyek korábban csak a fővárosban voltak. Vidéki városaink tehát jó értelemben vett riválisai lettek egymásnak — és bizonyos tekintetben Budapestnek is. Ebben a nemes vetélkedésben különösen szembetűnik Salgótarján és a vasi főváros. Szombathely korszerű fejlesztése. Érdemes közelebbről is szemügyre venni, hogy milyen elvek, koncepciók érvényesülnek az említett városok új arculatának kialakításában. Általános jelenség, hogy az ipari kultúra térhódítása nyomán mindinkább kialakul a népesség növekedésének feltartóztathatatlan folyamata, s ez egyúttal megszabja a fejlesztés fő irányát is. Ennek a folyamatnak a társadalmi, közgazdasági összefüggéseit szüntelenül nyomon kell követni, hogy alapos, átgondolt tervek készülhessenek. A városrendezésben a salgótarjáni és szombathelyi vezetők különös tekintettel ügyelnek a hagyományokra és a sajátosságokra. Mindkét város fejlesztésének sajátos vonása, hogy az új lakónegyedek építésével párhuzamosan az elmúlt években nagyszabású rekonstrukciós munka is folyt. A városrendezés alakulását ■/x döntően befolyásolhatja egy-egy jelentősebb létesítmény helyének gondos kijelölése, a létesítmény tervezésének, építésének ösztönző hatása. Jól szemlélteti ezt egy szombathelyi példa. Miután a lehető legkorszerűbb tervek alapján az egész város összefogásával, egy hajdani grund helyén megépítették a Művelődési és Sportpalotát, a tervezőket, az építőket valósággal csábította a lehetőség, hogy a remekbe szabott alkotást hasonlóan rangos létesítményekkel vegyék körül. így alakult ki az új Március 15. tér, ahol tökéletes az összhang az egyes épületek között, sőt, ez a tér ma már egy kicsit szimbolikussá növeli az ember képzeletében azt az utat is, amelyet az utóbbi években a városfejlesztés érdekében megtettek a vasiak. A tarjániak arra lehetnek a legbüszkébbek, hogy a város egykori specialitása, a városképet csúfító foghíj fokozatosan elfogy. Ma már inkább csak a külső városnegyedekben vannak foghíjak, ezek azonban jórészt magántelkek. Aki négy-öt évvel ezelőtt járt Tarjánban, az láthatta: az impozáns városfejlesztést beárnyékolták a konzervatív üzietUlést tartott a TOT Elnöksége portálok. Lassacskán ez is a múlté: mindenütt a környezetbe illő portálok váltják fel a régieket. asonló céltudatosságot sürgetett a szóban forgó tanácskozás más városok harmonikus fejlődésének érdekében is. Egyebek között megállapították a szakemberek, hogy a hazai urbanizáció elodázhatatlan feladatává vált a régi városok rekonstrukciója. Ez különösen bonyolult feladat, mert egyszerre kell gondoskodni a városközpont átépítéséről és műemléki jellegének védelméről, megőrzéséről. Ma még hiányoznak a rekonstrukciót segítő szabályok, rendeletek és meghatározott pénzügyi források. A Magyar Urbanisztikai Társaság szakértői bizottságot hívott létre, amely részletesen elemzi és feldolgozza a legsürgetőbb tennivalókat, hogy azután javaslatot terjeszthessen a kormány elé városaink további fejlesztéséről. K. F. MAGYAR KATALÓGUS A Magyar Bélyegek Árjegyzéke 1969. évi kiadását nagy érdeklődéssel várták a gyűjtők. Az elmúlt évben sok katalógusban a külföldi bélyegek áreséséről és a kereslet csökkenéséről lehetett olvasni. A magyar kato- lógus bélyegeink értékének fejlődéséről ad számot, több mint ezer áremelkedést találtunk. Részletes feldolgozásban 320 oldalon tárgyalja az 1871 óta megjelent összes magyar bélyeget és az előzőleg hazánkban használt osztrák kiadásokat. A pecsételt és a használatlan bélyegek árán kívül idén az első napi borítékok, valamint a carte- maximumok értéke is szerepel. A katalógusokat a filatelisták mindennap használják, ezért örvendetes, hogy az árjegyzék új kiadása az egyes bélyegek adatainak pontos közlésével, az ár- I arányok helyes megállapításával „II. Erzsébet királynő” — a Clyde folyón segíti a magyar bélyeggyűjtés fejlődését. OLIMPIAI ÉRMESEK A mexikói játékokon részt vett legeredményesebb versenyzők tiszteletére bélyegsorozatot ad ki a Magyar Posta. A 10 értékből álló sorozatot most tervezik, a bélyegképeken minden érmesünk megfelelő helyet kap. A sor 1969. elején jelenik meg és a második ilyen tárgyú kiadás lesz, mert 4 évvel ezelőtt Tokió legjobbjai már szerepeltek bélyegen. BÉLYEG — POSTA NÉLKÜL Az Indiai Óceánban fekvő Seycehelles szigetek forgalmi bélyegei néhány hónapja B. I. O. T. felülnyomással is forgalomba kerültek. A rövidítés megfejtése néhány hét múlva új bélyegeken lesz látható, megjelenik British Indian Ocean Territory (Brit Indiai Óceáni terület) 15 értékből álló halakat ábrázoló első. önálló sorozata. A terület lényegében korall-szigetekből áll, ösz- szesen 74 négyzetkilométer nagyságú és 1384 lakosa van. Nem működik itt egyetlen postahivatal sem, a leveleket Victoria városból, a Seychelles szigetekről továbbítják. «• HÍREK A budapesti Bélyegmúzeum a Kommunisták Magyarországi Pártja megalakulásának félévszázados évfordulóján kiállításon, bélyegen mutatja be az eltelt 5© év történetét, a munkásosztály harcát és győzelmeit. — Csehszlovákia legközelebbi sorozata híres emberek karikatúráit mutatja be. Szerepelnek többek között Hemingway, Capek, G. B. Shaw, Gorkij, Picasso, Chaplin. — Négymillió bélyeg van a londoni British Muzeum gyűjteményében. A legnagyobb ritkasáA Termelőszövetkezetek Országos Tanácsának Elnöksége csütörtökön Akadémiai utcai szék- házában ülést tartott. A tanácskozáson részt vett dr. S. Soós Gábor mezőgazdasági és élelmezés- ügyi miniszterhelyettes. Az elnökség foglalkozott az országos tanács soron következő decemberi ülésének előkészítésével és megvitatta a termelőszövetkezeti elnökök erkölcsi, politikai megítéléséről készült jelentést. Miután a híres Queen Elizabeth, a világ egykori második legnagyobb tenger járó hajója nyugalomba vonult, 25 millió fontos költséggel felépítették a második Queen Elizabeth-et, s már útjára is bocsátották a több mint 300 méter hosszú hajóóriást a skóciai Clyde-folyó torkolatában. (Telefoto — AP—MTI KS.) gok, így a híres Mauritius bélyeg mellett az állandó kiállításon látható az az egyszerű nyomdagép, amellyel 1840-ben a világ első postabélyegét Angliában előállították. (S. T.) Halál a Fekete-hídnál ín. Hajsza a fekete bukósisakos után Egy év telt el a geszthelyi események óta. Nyitrai Teréz holttestét tavaly, június 29-én találták meg, és ez év június 29-én újra olyan esemény történt, amelyről itt okvetlenül szükséges beszámolni. Mondhatnék azt is: a Nyitrai-üggyel foglalkozó nyomozók számítottak ilyen, vagy ehhez hasonló eseményre, készültek rá. A Tisza-parton, Tiszaszeder- kény közelében két ismeretlen férfi rátámadt egy 17 éves diáklányra. A lány feljelentést tett a rendőrségen és elmondta, hogy a két férfi leteperte, erőszakoskodott vele. Hol az egyik, hol a másik próbálkozott, leszorították a földre, ő meg rúgott, karmolt, küzdött, ahogyan tudott. Az egyik férfi kést vett elő, ráfogta, hogy ha nem hagyja magát, belevágja. A lányt orvos is megvizsgálta. Erőszakos nemi közösülés kísérletét állapította meg. Ki volt a két férfi, mi tud róluk a kislány? Szerencsére sok mindent. Például: — Motorral érkeztek. — Milyen motorral? Kicsivel, naggyal? — Inkább kicsivel. — Milyen volt a motor színe? — Szürke. — Milyen volt a két férfi? — Fiatalok voltak. Az egyiknek, aki a motort vezette, be volt gipszelve a lába. — Azt mondta, karmolt is. Hol? — Az arcukat karmoltam. — Nem emlékszik véletlenül a motor rendszámára? — Nem. De azt hiszem LC-vel kezdődött. — Tehát LC-vel. És bukósisakjuk volt? — Igen. — Milyen színű? — Fekete! — Biztos? — Egészen biztos! Fekete bukósisak volt! Vajon kinek kellett gipszet tenni a lábára az utóbbi napokban, hetekben. Motorral jár, tehát bármelyik közeli, vagy távolabbi községben, városban is ehet. Mindenekelőtt azonban a Tisza-menti községekben. Ezekben a napokban a környező köz\ ségek összes orvosi rendelőjét rendőrök látogatták. Kartotékokban keresgéltek, jegyezgettek. Neveket, címeket, eseteket. Nem biztos, hogy közlekedési baleset miatt kellett a lábat beigipszelni, lehetett más is. A rendőröket főképp azok az emberek érdekelték, akiknek még most is rajta van a lábukon a gipsz. Megtalálták az első nevet. Azután a másodikat, a harmadikat, a tizediket és ki tudja, hányadikat. A körzeti megbízott rendőrök sorra látogatták valamennyit. és pontosan elszámoltatták őket egy bizonyos napról. Merre jártak, mit csináltak akkor? Majd ellenőrzés, hosszas utánjárás, valóban azt tették-e, amit mondtak. Igen, az alibi rendben. Keresték a motort is. Kinek van szürke motorja, amelynek a rendszáma LC-vel kezdődik? Ki látott ezen a napon Tiszaszeder- kény környékén ilyen motort? Ki látta a fekete bukósisakosokat? Az egyik alkalommal a tisza- szederkényi rendőrőrs járőre éjszakai ellenőrzése során igazoltatott egy motorost. A járőr egyéb szolgálati feladatán kívül érdeklődött a szürke motor irán; is. — A napokban, amikor munkából mentem hazafelé, láttam á Túsza melleit egy szürke motort. Két férfi ült rajta — felelte a kérdezett. — A bukósisak színére is emlékszik? — Igen. Fekete volt. A motor vezetőjét ismerem is. Felsőzsol- cán lakik... Gépkocsi állt meg Feisőzsol- cán, a megadott címnél. Egy asszony nyitott ajtót. A gépkocsival érkezett férfi rendőrségi igazolványt mutatott neki. — A férjével szeretnék beszélni. — Nincs itthon. — Hol van? — A Gesztelybe ment, a szüleihez. — A motoron? — A motort néhány napja elvitte valahová, de nem tudom, hová. Az asszonyt beültették a kocsiba és elindultak Gesztelybe. — A motor rendszámát tudja? — Nem. — Tud olvasni? — Nem. — Mi történt a férje lábával? — Közlekedési baleset érte. — Be kellett gipszelni, ugye? Rajta van még a gipsz? — Nincs. Tegnap levette. Nem tudom miért, de levette. — Milyen a bukósisak színe? — Szürke.- Szürke? — Igen! Szürke! A gépkocsi megérkezett Gesztelybe. Utasai a keresett férfi szüleinek lakására mentek és néhány perc múltán a nyomozótiszt előtt állt egy fiatalember. Arcán erős karmolósok nyomai, egyik lába csúnyán megdagadva. Kezén tetoválások. Indiánfej, cowboyfej, „üss!” és néhány más felirat. — Magát keressük. Mi történt az arcával? — Beestem egy asipkebokorba. — A motorja hed van? — Javításon, itt.. a közelben. — Menjünk oda! A szürke motor valóban ott állt a műhelyben. Semmi különösebb javítani való nem volt rajta. Rendszáma LC 34-47. — A bukósisak? — Itt van az is — szólt a fiatalember. Szürke bukósisak került elő. Olyan bukósisak, amelyről leszedik, ledörzsöiik a festéket és megmarad a szürke alapszín. A rendőrtiszt a fiatalemberbe fordult. — Csóka István, előállít}’ A megyei kapitányságra gyünk, szálljon be a kocsib Csóka István, 19 éves, zsolcai lakás, néhány 1 sikkasztással és javítói a háta mögött most isjr be került a bűnüldöz'' kél. A kapitányságon ’V. ő erőszakoskodott a kényi lánnyal. Ö és katos László, vele lakos, akivel a ismerkedett meg. csak gyorsan e tásba helyezte Csókának f zölteken kív den is eszé’ Ke m
