Tolna Megyei Népújság, 1968. július (18. évfolyam, 153-178. szám)

1968-07-10 / 160. szám

* Bodrogi Sándor : / i.'.v"'ví •• . .a- * >U% a Kopasz Oroszlánban I Kémtörténet Zavartalanul feljutottak a második emeletre. A folyosó végén sebtében emelt válaszfal és egy kétszárnyú ajtó fehérlett. Rajta tábla: „Magán­lakás”. Becsengettek. Hilde nyitott ajtót. — Néhány széket kell kicserélnünk — mondta Gömöry — és belépett az előtérbe. Hilde kíván­csian nézte a két férfit, azután befelé, a lakás belsejébe mutatott. Gömöry ment elöl, Schirmbaum követte. Gömöry jelbeszéddel Hilde tudtára adta, hogy a fürdőszobát keresik. Hilde még beljebb kalau­zolta őket. Gömöry észrevette, hogy az ablak előtt álló íróasztalnál könyvébe mélyedve Wocheck ül. Hilde lemaradt, valami dolga akadt a külső helyiségben. Gömöry és Schirmbaum a fürdőszobába lép­tek. Az orvos gézköteget rántott elő és rálocs­— 148 — csintott a borosüveg tartalmából egy jó adagot. — Professzor Wocheck! Kommen Sie mali — Jawohl! Bald! És már jött is. Schirmbaum kilépett a helyi­ségből és amikor Wocheck mellé ért, taszított rajta. Gömöry elkapta a férfi vállát és arcára szorította az éteres kötözőanyagot. Schirmbaum kiugrott a fürdőszobából, de Hildet sehol nem találta. — Menjünk — sisteregte Gömöry. Pillanat alatt kék munkaruhába bújtatták a magával tehetetlen Wocheckot. Zavartalanul jutottak ki az épületből: a portás még mindig sakkozott. Beugrottak a gépkocsiba, Gömöry ráadta a gyújtást Zavartalanul elérték az országutat A Mercedes akkor felkapott a betonra és elállta a forgalmat A Volkswagen teljes gázzal robogott. Jana a Mercedesben ült és az utat kémlelte. Amikor Gömöryék gépkocsijának hunyort piros lámpái eltűntek a messziségben, ő is begyújtotta a motort, gázt adott és fütyörészve nekivágott az éjszakának. ... A kocsi vezetését Schirmbaum vette át, mert a professzor éledezni kezdett és Gömöry az értékes teher elnémitását a világért sem bízta volna másra. Egyszerre feloldódott bennük min­den feszültség, hallatlanul vidámnak érezték magukat. — Látja — mondta az orvos Janára terelve a szót — ez az új generáció. Ahogy ezek élni tudnak, amilyen hozzáértő módon eligazodnak a legbonyolultabb összefüggésekben is, — az való­ságos csoda. — A feleségem — mondta Schirmbaum csen­desen és halkan, csak magának. Az orvos meg­rökönyödve meredt útitársára. — Ezt eddig nem is mondta. — Titok — suttogta Schirmbaum. — Becsben úgyis megtudta volna. — 149 — Az orvos felnevetett. — A hülyéknek van szerencséjük — mondta mély meggyőződéssel — már ha szerencsének lehet nevezni, ha valaki egy észkombájn puska­poros hordót vesz feleségül. A hetvenes kilométerkőnél némi vegyszert löttyintett még a kötözőanyagra és néhány má­sodpercig újra a professzor arcához szorította. Ezután Schirmbaum és az orvos behajoltak a kocsiba és kiemelték az alvó Wochecket. Ebben a másodpercben — mintha csak egy filmrendező felvételt vezényelt volna, hatalmas jupiterlámpák fénye villant meg. A környező kocsikból egyenruhás és civil férfiak ugrottak elő és géppisztolyt szegeztek rájuk. — Nem érdemes ellenállniok — harsogta egy hang. — Menekülni nem tudnak, engedjék el a professzor testét, emeljék fejük fölé a kezüket és álljanak sorba. A parancsot késedelem nélkül végrehajtották. Schirmbaum nyöszörgött, ■ mint a kutya, amely korbácsot lát. Három személyautó gördült oda Schirmbau- mékhoz. Gömöry és a volt SS-legény látta, ahogy megragadták Janát és a kocsi mélyébe tuszkol­ták. Azután Gömöry, végül Schirmbaum került sorra. A kocsik elé motorkerékpáros rendőr száguldott, mögé pedig egy zöld színű katonai terepjáró sorolt be. így folytatták útjukat a fő­város irányába. Jó ideje mentek már, amikor lekanyarodtak az útról és egy laktanyaszerű épületbe gördültek a kocsik. Schirmbaum egy pillanatra még látta Jana vakítóan szőke haját, és azt, hogy két egyenruhás asszony egy távoli rácsos ablakú helyiségbe kísért Aztán Gömöryt is látta, a szájában cigaretta füstölgőit, és észrevette, hogy a ház ablakán, ahová kísérik, nincsenek rácsok. — ISO — Repülőgéppel is gyorsan célba ér, de egy jól megfogal­mazott hirdetés elhelyezésével lapunkban még gyorsabban eléri célját. Győződjék meg róla Tolna megyei Népújságban Kewnpin^esni Megérkeztek az első külföldi vendégek a balatonfüredi táborba. (MTI foto — Kovács Sándor felvételei A móriczzsigmondj Gyalogolni jó korunkban így alakult át, így érvényes: kempingezni jó! Tudjuk, Móricz országjáró út­jainak nem a pihenés, az üdü­lés volt a célja: a megismerés, az ébresztés. De, aki a kempin­gezésben csak a strandolást, a nyaralást látja: nem ismeri e világjelenség lényegét. Az üdülés, a kikapcsolódás ugyan a cél, de ezt a célt korunk zaklatott, túl­terhelt életritmusában éppen ez­zel a modern, új „népvándorlás­sal”, a „másabb körülmények közt való éléssel”, más-más tá­jak, emberek megismerésével ta­lán jobban lehet elérni, mint a hagyományos „egyhelyben való”, minden kényelemmel ellátott nyaralással. Kempingezni tehát jó, de mi azt kérdezzük: idehaza is? Nem­csak azért időszerű ez a kérdés, mert az országutak most zsúfol­tak — persze főként a balatoni országutak — utánfutó lakóko­csikkal, kis Trabantokkal, meg­pakolva csomagtartójuk sátrak­kal, kondérokkal, lavórokkal, s gyalogos országjáró fiatalok, akik hátukon hordják házukat, vagyis sátorcsomagjukat. A hazai kempingmozgalom las­san tíz esztendős lesz: az első tábor 1959-ben ütötte fel sátor­fáját Tihanyban. Utána rohamo­san benépesült a part — az első esztendőkben csak a Balatonról beszélhetünk —, majd az ország csaknem minden idegenforgalmi vidékén, felépültek az I. osztályú kempingek. 58 elsőosztályú, és 72 másodosztályú kempingünk van. 31 a Balaton és a Velencei tó mellett, 9 a Duna (közöttük a Tolna megyei Domboriban) és a Tisza árnyas partjaira verte sát­rait, 8 hegységben, s 7 kitűnően felszerelt tábor strandok, gyógy­fürdők mellett. Körülbelül 40 ezer férőhelyet számlálhatunk, s csak azért mondjuk „körülbelül”, mert egy-egy tábornak hogy is lehetne pontos „létszáma”: ha nagy a forgalom, újabb és újabb lombos fa nyújthat árnyat a vándor sátrának. Tavaly 532 ezer lakója, látoga­tója volt a táboroknak. Ebből 331 ezer külföldi vendég. Sátorkölcsönzés lassan a tábo­rokban megszűnik, az a cél, hogy a vándor — a kempingező — saját felszerelésével érkezzék. Ugyanis a kempingezésnek ép­pen ez az egyik lényege, akár­csak a barkácsolásnak: nem ké­szen megvenni a vándorlás örö­mét. Különben hasonló lenne a szálloda-szolgáltatással, csak ép­pen nem kőházban lakna a ven­dég, hanem befizetett sátorban. És éppen ennél a kérdésnél — a saját felszerelés kérdésénél — érkeztünk meg a hazai kempin­gezés egyik, talán alapvető prob­lémájához. Amikor az illetékesektől meg­kérdeztem: bővül-e az idén a kempinghálózat? —Azt válaszol­ták: a jelenlegi sincs kihasznál­va! Kitűnő, jól felszerelt vidéki gyógyfürdők melletti, a Mátra, a Bükk, sőt még a gyönyörű To­kaj feletti táborok is igen gyak­ran: üresek. Az ok: a felszere­lés hiánya. A szakemberek, s az illetéke­sek — a Magyar Camping és Ca­ravaning Club, amelvet a KISZ, a Természetbarát Szövetség, a Magyar Autóklub irányít — vé­leménye az: még mindig igen sokba kerül nálunk a kemping­cikkek megvásárlása. Ez akadá­lyozza e mozgalom fejlődését. A napokban zajló országos találko­zónak egyik feladata, hogy, ha nem is oldja meg a kérdést, de javaslatokat hozzon. Pedig idén már sokkal jobb a helyzet, mint az előző években volt: nagyobb a választék és sok­féle kemping-cikkben olcsóbbak lettek az árak. A letelepedés leg­fontosabb kelléke, a sátor. Már 15 féle sátor közt lehet választa­ni, a kis kétszemélyestől a nagy lakósátorig. Idén már valame­lyest olcsóbbak lettek a sátrak: csak az úgynevezett TÚRA—1 oldalt felnyitható ára lett vala­melyest drágább: 1100 forintba kerül, de például a négyszemé­lyes VEEKEND—4, 2500 forint­ról 1900 forintra mérséklődött. A LUX és a NAPSUGÁR lakó­sátor 400 forinttal lett olcsóbb, de még így is igen sokba kerül: 2900 forintba. Nálunk hiányzanak még az úgynevezett „toldalék-ré­szek”, amelyekből ügyesen te­raszokat, bővítéseket lehet el­gondolás szerint építeni. Prakti­kus, olcsó és jó főzök még min­dig nincsenek. A gázpalack túl drága és nehéz. Spiritusz-főzők még kaphatók, de a svéd PRI- MUS-t még egy gázosító-főző sem múlta felül. Egy-két kezdeményezés igyek­szik ezeket az akadályokat a kempingezés útjából elhárítani. Például idén első ízben gondos­kodnak a felszereléssel nem ren­delkező fiatalokról. Teljesen fel­szerelt sátrakat bérelhetnek két Balaton melletti kempingben: Balatonszemesen a Hullám-tábor­ban, a másik hely: Balatonfüred Nemzetközi kempingje. E két helyen 420 fiatal bérelhet telje­sen berendezett — négy-hat sze­mélyes — sátrakat, kedvezmé­nyes napi öt forintos árért, csak takarót és lepedőt kell magukkal hozniok, (vagy külön összegért bérelni). A középiskolásoknak; egyetemistáknak olcsó, üdülési akciót szeretnének ezzel bizto­sítani. Ezekben a táborokban if­júsági vezető is van, aki — nem kötelező — programról gondos­kodik. Terv csak — de, hogy sike­rül-e megvalósítani? — a kem­ping-felszerelések olcsóbb vásár­lási akciója, A magyar lakókocsi­gyártás ügyét sem hagyják el­aludni: megbízták az ALU­TRÖSZT-öt, hogy két hazai gyár­tású lakókocsi tervét dolgozza ki. Az ALUTRÜSZT a megbízást el­vállalta és teljesen berendezve a prototípusokat elkészíti. Az ára? Olcsóbb lesz, mint egy Trabant ára — jóllehet külföldön általá­ban a berendezett lakókocsik ára a gépkocsikéval megegyezik. &. GY.

Next

/
Thumbnails
Contents