Tolna Megyei Népújság, 1967. február (17. évfolyam, 27-50. szám)

1967-02-12 / 37. szám

A TOLNA MEGYEI NEpCJSÁO 1961, február 12. 22 ÉVE SZABAD A FŐVÁROS Budapest felszabadulásának 'S. évfordulója alkalmából Várnai Zseni egyik, akkoriban írt verséből idézünk: „Vörös csillag ragyog az éjszakában, recseg a rács a börtönablakon .. Folytatása rejtvényünk vízszintes 1., függőleges 7-, és víszintes 67. számú soraiban. ócska autók piacán javarésze vidéki — a vevők pestiek Vízszintes: 13. Csillagkép. 14. Ilyen kép az életkép. 15. Két betű az ábé­cé elejéről.' 16. Kártyaszín. 17. Ide szállít. 18. Csiptetős fülbevaló. 19. Ellenértéke. 20. Fej, tréfásan. 22. Amelyik itt van. 23. Szintén ne. 24. A függ. 5. sz. fordítottja. 25. Szín­művek. 27. Fejér megyei község. 29. Emitt-amott. 31. A PVC másik neve. 32. Biztosító — röviden. 33. Bőséges. 35. Szovjet repülőgépjelzés. 36. Hó­mai ezerötven. 37. öszi-téli csapadék. 39. Zaj betűi keverve. 40. Május ele­je! 42. A vízsz. 14. első fele. 43. Szomszédos betűk. 44. Szóvá teszi. 46. Beethoven III. szimfóniája. 49. Európai főváros. 50. A Türkmén SZSZK fővárosa. 53. Csúszik a havori. 54. ö, Bécsben. 55. Túl nagy. 57. Francia város. 58. Erős szeszes ital. 59. Alpok a Balkánon. 01. RON. 62. Szovjet város a Káma partján. 63. Francia „és”. 64. Tomagyakorlat a nyújtón. 66. Erdőövezet Szibériában. 68. Mérlegel (+’). Függőleges: 1. Szomszédos ország. 2. Hegycsúcs Jereván mellett. 3. Az Állatöv egyik jegye. 4. Tartó. 5. Dátumrag. 6. Házrész. 8. Csacsi „be­széd”. 9. Hazai labdarúgótrófea, röv. 10. ötven százaléka. 11. Féltve vigyáz valamire. 12. Kikötő az NDK-ban. 17. Gömbvirágzatú dísznövény. 20. Káli­um és Aszta tin vegyjele. 21. Vissza: események rugója. 25. Hangszer. 28. Sabinov szlovákiai városka magyar neve. 28. Nem valódi. 30. Süteményt tesznek rá. 34. Ugyanez, röv. 36. Ész­bontó (—’). 38. Ozmium vegyjele. 39. Az a személy. 40. Szakadék jelzője, 41. Hangoskodó 43. Vegyi elem. 45. Római 950. 47. Fadras fele! 4J. Helység Somogybán. 51. ón vegyjele. 52. Ruhát tisztító, névelővel 56. Idős. 58. Dug. 60. Jelez. 62. Amerikai légiforgalmi társaság nevének rövi­dítése. 65. Gallium. 66. Tél eleje és vége! Beküldendő a versidézet, a víz­szintes 1., függőleges 7. és a vízszin­tes 67. számú sorok megfejtése. Beküldési határidő 1967. február 16 déli 12 óra. Kérjük a borítékra rá­írni: „Keresztrejtvény”. A helyes meg­fejtők között öt szépirodalmi köny­vet sorsolunk ki. Legutóbbi rejtvényünk helyes meg­fejtése: vízszintes 1.: Mukányi; 6.: Cifra nyomorúság; 34.: A proletárok: 64.: Arnold: függőleges 20.: Buboré­kok; 39.: A nagy rátermett; 43.: Jós­lat. A következők nyertek könyvjutalmat: Boros Istvánná Szekszárd, Szabó Vilmosné Bonyhád, Molnár István Ta­mási, Vimmer Éva Fomád, Rajcsányi Imréné Szekszárd. A megfejtőknek a könyvet postán küldjük eL Start az Az eladók (Budapesti tudósítónktól.) Hónapok óta ostromolják a fővá­rosi tanács végrehajtó bizottságának vezetőti, használtautó-piac kijelölése céljából. Végül Is döntöttek, mert megelégelték, hogy Budapest közte­rületein hirdetéseket akasszanak a használt személyautókra, hogy „El­adó”. Az új autók forgalomba hozása mellett a budapesti Merkur Vállalat létesített ugyan használtautó-telepet, amely válladta a magán-személygép­kocsik bizományi eladását, de az volt a hiba, hogy a kocsikról le kellett szállni és egy hónapra be­adni a telepre. Naponként kellett érdeklődni — ha valaki nem akart hetekig várni, hogy megvették-e a gépkocsiját, Ezenkívül kezelési költ­séget is kellett fizetni a telepre való beállásért. Igaz, valami megtérült az átírási költségeknél. Most a fővárosi tanács engedélyez­te az ócska kocsik börzéjét a XXX. kerületi Nagykőrösi úton, Kispest és Erzsébet között, a jelenlegi ócska­piac mellett. A zsibaj, vagy ahogyan a pestiek mondják, a „tangó” mel­lett találtuk meg a használt autók területét, amely elkerítve fekszik a „hónaljkereskedők” területe mellett. Modern kocsik egész légióit találtuk itt, gazdái most már naponként ál­líthatják közszemlére a kocsijaikat a „tangó” mellett, napi 10 forint ki­állítási díj lefizetése mellett. Az egymás mellé állított kocsik gazdái javarészt vidékiek akik na­gyobb lehetőséget találnak a fővá­rosban, hogy kocsijaiktól megszaba­duljanak. Minden kocsit kiglancoltak. A mo­torok tisztán, lemosva állanak a vá­sárlók rendelkezésére. A kocsiban rendszerint az egész család ül: ké, nyelmesen, szélvédett helyen. Enni, inni lehet, mert közelben büfék, élelmiszerüzletek- vannak. A kocsik között érdeklődők és — vevők. Természetes, míg valamelyik jármű elkel, addig minden eladótól megkérdezik az autók árát. A szó­fukar eladók ki is írják az eladási árat. így csak a komolyabb vevők­kel tárgyalhatnak. Érdekes, hogy el­sősorban a kis fogyasztású autók iránt érdeklődnek a vevők, Traban­tok, Zastavák, a kis FIAT-ok a sztárok. Az öreg Opelek, Volkswage­nek után már kisebb az érdeklődés; men a vevők jól tudják, hogy nem lehet alkatrészt venni hozzájuk. A szocialista országok Jármüveit szí­vesen veszik, mert az AUTOKER majd mindegyikhez árul alkatrészt; azt meg mindenki tudja, hogy a több éves kocsikhoz kell alkatrészt vásárolni. Sok a Moszkvics és a Skoda. Amelyik azonban 2—3 éves. bizony eléri az új árát. Noha az idén 17 ezer új kocsi behozatalára lehet számítani még nagy kereslet nyilvánul meg a használt kocsik iránt. CB rendszámú kis FIAT-okat lát­tunk 52—62 ezer forint között, öreg 6—8 éves Wartburgok ára sem ke­vesebb 55—60 ezer forintnál. Opel Rekordok ára 65—75 ezer között. Egy Opel Caravánért elkértek 120 ezer forintot. „Ajándék” kocsi, legfeljebb egyéves. Volt néhány 10—12 éve» Wartburg Is, az egyiknek kerekei már kifelé álltak. Azért kértek 40 ezret. Négy-ötéves Moszkvicsok még 50—55 ezerért találtak gazdát, pedig már egyéves az új Moszkvics Is. Legalább tizenöt éves Opel Olympia kelleti magát 70-ért, de még érdek­lődés sem akad. Látszik, hogy nem szaladnak már az öreg ócskaságok után, mert feljavításuk majdnem le­hetetten. Még két DKW-t is talál­tunk műbőr karosszériával. Egyikért 18-at kértek, a másikért 15-öt. De mindkettőnél lehetett volna alkudni — ha lett volna komoly jelentkező. Egy szekszárdi mérnök családjával ebédel a kocsiban, öreg Moszkvicsát el kell adni, mert már kapja azi újat. amit igényelt. Negyvenötezret beígértek a kocsijáért. Szorítja az új Moszkvics vételára, tehát oda fog­ja adni, de még ki próbál facsarni a vevőből 2—3 ezer forintot. Még Szegedről is jött egy orvos, ö a Wartburgért kér 68-at, tehát többet, mint az új kocsi ára. ö Is új, mo­dern vonalú kocsit igényelt. Már át Is kellett volna vennie. Precíz, ren­des ember lehet, mert ragyog a kocsin minden. Még a szerszámok is kifényesítve. Békésgyuláról érkezett az' egyik eladó. CB rendszámú 600-as FIAT-ot árul. ötvennyolcezret kér érte. Míg alkudoznak, a felesége és kisfia meleg kolbászt majszolnak. Van ide­jük hiszen csak este mennek vissza, kocsival, ha a vásár nem sikerül; vagy vonattal, ha túladnak a Ids' kocsin. A vevők zsebében dagadoz­nak a piros hasú százasok, de nem adják id könnyen. Némelyike évek óta spórol a sokat áhított négykere­kűre .. i Zsolnai László Autó és bika harca Lisszabonban új attrakciót vezettek be: a bika és az autó párviadalát. Természetes, hogy a gépkocsi volán­ja mellett egy „torreádor” ül, és a harc célja nem más, mint autórek­lám. A torreádor művészete abban áll, hogy elkerülje a bika öklelését, olyképpen, hogy az állat ne borítsa I fel a gépet. Műjégpálya a Spikes számára ■ U* * i i.iVf- ■ öl íi Az egyik észak-németországi gumigyár, termékeit minden elképzelhető módon ki akarja próbálni. Erre a célra egy versenypályát épitettetett magának, ahol nemcsak az anyag tartósságát veszik szemügyre, hanem főképpen az autógumik viselkedését a kanyarban, fékezésnél, a hepehupás vagy sima úttesten és a nedves kövezeten. Minden zaj, minden kilengés pontosan nyilván lesz tartva. A képünkön látható két különlegesen erős kanyart veszélytelenül lehet venni még 160 kilométeres óránkénti sebességnél is. A gumik ennél a magas sebességnél sem strapálódnak túlságos mértékben. A kanyarokon kívül egy 500 méter hosszú egyenes szakasz is vár a tesztautókra. A zimankós időjárásnál jól bevált, szögek­kel ellátott téli kerekek, az u. n. „S'-xkes" gumi kipróbálására egy mere­dek műjégpályát létesítettek. ittmiiiiiiiiiiiiiumitiimiiiiiiiiiimiiiimiiiuuiiiiiiiiiiiillllillHllliiiillilllsi-q RjntasuN. 4? 44HSÜI lOTZÜL FEJEZETEK VfíÓNAY PÁL NAPLÓJÁBÓL | Felemelték a dohányfel vásárlási árakat: Szabolcsi és Deb­receni dohányét 25—30 %-kal, Kertiét 22, Szuloki és Ha­vanna dohányét 33, a Hevesi zölddohányét 50 %-kaL A felemelt felvásárlási árak, kedvezményes természetbeni jut­tatások, ingyenes védőszer és permetezési költségtérítés mellett érdemes dohányt termelni Kössük meg mielőbb a dohány termelési szerződést! (7) smiiiiiiiiiiiiiiimiiiniiiiiimiiniicimiiimiiiiiuiHiiiiiiiiiiiiiMimiiiiiiiiiiiimiimiiiiiiiiiiiimiiniiiiiiiiiiiiimmiiiiit — 139 — Ez a fekete képű fiatalember hasonlított Aurél nevű testvérbátyjára, aki Szeged óta szol­gált a tiszti századomnál, és öccsét sokat emle­getve, aki Kecskemét környékén végez a többi testvéreivel, azután néhány parasztgazdával ellenforradalmi jó munkát.“ Héjjas Iván arra kért, hogy néhány tiszttel, azután kb. 17 embe­rével 1—2 lóval, nemkülömben kincstári fel­szerelésekkel a különítményemben helyezked­hessen el. Az idő rövidsége miatt erről bőveb­ben akkor nem tárgyalhattam, de megígértem, ha ismét visszaérkezem, eleget fogok tenni ké­résének a szükséges és kellő tájékozódásom után. Szerettem volna masramat ismét alaposan ki­pihenni, azonban sokáig nem időzhettem a fő­városban, sem a kényelmes Gellert Szállóban, amelvben lefödi altattam részemre egv állan ló szobát. A derék Lujza szobaié,íny, akire kom- míinben szökésemkor hátrahagyott holmimat bíztam, és őt azóta nem is láttam, mindent 68 Héjjas Iván, Francia Kiss Mihály és társai még Kecskemét román megszállása idején listát állított össze a ki végzendőkről. Ezeket a román megszálló hatóságok hallgatólagos beleegyezésével letartóztatták, majd a román hadsereg kivonulása után. 191#. novem­ber közepén, a kecskeméti ügyészség fogházából el­hurcolták és meggyilkolták. A Héjjas-különilmény vé­rengzéséről adatokat közöl Iratok az ellenforradalom történetéhez. I. köt. 1919«—1921. n. kiad. Szikra 1956. 221. old. — 137 — hiány nélkül lakásomba rakott. Budapestről elsőbben Komáromba utaztam kocsimon, ahol megtekintettem a Sandberg-erő- dött — a különítményem leendő otthonát. Ez a nagy kiterjedésű kaszárnyaerőd — katonák hiányában — úgyszólván üres és elhagyatott volt, azonban az én céljaimnak nagyon alkal­masnak bizonyult, miután a külvilágtól teljeser el lehetett zárni, azután pedig a belsejéből egy föld alatti folyosó vezetett a nyílt Dunához. Kun Béláék, ha sikerül őket elkapni, bizonyára nagyszerűen fogják magukat érezni. Az ottan lakó néhány altisztnek, miután kiadtam a pa­rancsot a szoba helyiségeknek rendbehozatalára, folytattam utamat Győrön, Pápán, azután Kis- cellen keresztül Szombathelyre. Vas vármegye fővárosába megérkezve elintéz­tem az ottani folyó ügyeket Megparancsoltam Thteringer Lászlónak, valamint Rozsek Otto szdsnak Sopronban, hogy ezen Utóbbi városok­ban levő foglyokat néhány nap múlva69 a Sand- berg-erődbe, ahová a különítményem időköz­ben meg fog érkezni. Miután a fővezérségen Thai ss ezredestől fegyvervásárlésokra is kaptam megbízatást, ezért ezen ügyekből kifolyólag más­nap Grazba indultam. A steieriek ti. hajlan­dók lettek volna élelmdcikkekért nekünk minden néven nevezendő hadifelszerelést, melv nekik bőven rendelkezésükre állott, átadni. Én a magamét ezen irányban megtettem, de a mi •• Az állítmány feltehetően: vigyék — az eredetiben is hiányzik. — 138 —. illetékes tényezőink hanyagsága folytán mégsem lehetett effektuálni.,° Grazba beérkezve előkelő hölgy ismerősökkel találkoztam a szombathelyi társaságból. Ti. Ro- hanezy Éva bárónő, azután Széchenyi Rezsőné grófné, aki a nálam szolgáló br. Lipthay Antal­nak a nővére, karácsonyi bevásárlásokat eszkö­zöltek, mivel jóval olcsóbban szerezhettek be mindent Ausztriában, mint másutt. Ezen bevá­sárolt holmikat reámbízták, amelyeket azután Puch autóm hátsó ülésében elpakolva, a határon átesempésztem részükre. A határon szolgálatot teljesítő osztrák tisztek, akiknek igazolványomat felmutattam, ezen a tájon ugyan már ösmertek, ezért nemigen nézegették a kocsim belsejét. De éppen aznap este egy odyan altiszt állt szolgá­latban, aki mindenüvé bedugta az orrát, még a hűtőbe is. Azonban a felcsatolt gumikerék alatt nyíló csapóajtót, amely alatt a különféle holmikat elraktároztam, nem vette észre é*s el­engedett Továbbhaladva, alig mentem egy kilométert a fürstmfeldi határőrségtől Radafalva felé, majdnem pórul jártam. A kocsit aznap Pach Mihály kipróbált és derék sofőröm vezetésére bíztam, én pedig mellette ültem. 7» — végrehajtani.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents