Tolna Megyei Népújság, 1966. november (16. évfolyam, 258-282. szám)
1966-11-27 / 280. szám
TOLNA MEGYEI NÉPÜJSAS 1966. november 2?. NEMZETKÖZI NÖMOZGALOM Párizsban, 21 évvel ezelőtt alakult meg a Nemzetközi Demokratikus Nőszövetség. A fősorokban (vízszintes 2., 90., és függőleges 1., 12., 26., 44) olyan külföldi és magyar nők neveit rejtettük el, akiket a nemzetközi nőmozgalom kiemelkedő harcosai között tisztelünk. Vízszintes: 13. Német — felső, fő. zó. 8. Egészen friss. 9. A végén a-val, 14. Bibliai alak. 15. Atlanti-óceáni csípős „állat”.. 10. Megszólítás. 11. Sír. szigetcsoport. 16. Csapadék. 17. Idő- 16. A hidakat őrzik, gondozzák. 18. jelző 19. V. ó. B. 21. Becézett Alomba ringat. 20. Különös, furcsa, női név. 22. Szovjet gépkocsimárka, szokatlan. (—’) 22. Egyik megyénkbe 23. Külföldi sajtóhírszolgálat névé- való. 24. Az egyik Pest környéki he- nek rövidítése. 25. A fonal teszi, ha gyet emlegeti. 27. Kőféle-e? (+’). 29. nincs megfelelően sodorva. 28. Rövid Település a Duna jugoszláviai szaka- jelenetekből készült filmösszeállítés. szánál. 31. Kedvezett neki a szeren- (—') 30. Nagy fájdalom. 32. Hajó ré- cse (keverve). 34. Elmentünk — oroszé. 33. Vissza: mesterkélt állás, test- szül. 37. Község a Dunántúlon. 39. tartás. 35. Baj. szerencsétlenség. 36. Olasz — vagyok — kiejtve. 42. Ga- Olyan kopasz (két szó). 38. Ilyen le- bonát vág. 48. Az ablakon benyújtás hét a maró anyagot tartalmazó fo- — névelővel. 50. Vissza: ezt a hír- lyadék. 40. Olasz — tenger. 41. Már lapot várják délután az emberek. 53. megkönnyezte. 43. Az Egyesült Álla- Tüzesít, vasat melegít — keverve. 54. mok külügyminiszterének neve, ki- Kendert tilolásra előkészít. 56. Keze mondva. 45. Kevert. — nagyon régi, ügyébe helyez, . . .ad. 58. Női név. 46. öltönyön lehet, süllyesztve és tűz- ^9. Kevés főből álló egység. 61. Po- ve is. 47. Időjelző (—’). 49. Villany- harat kiborít. 66. Vissza: művészi al- kapcsolót lekattint. 51. Kérdőnévmás, kotás. 68. Megkevert, becézett Károly. 52. -val. -vei a németben. 53. Ruha- 69. Két kimondott mássalhangzó. 71. dísz (o -á). 55. Izmot a csonthoz kötő Értesz. 73. Tisztelőm, barátom. 76. szalagjaink. 57. Országos Tervhivatal. Névelős rés (u=o). 78. . . .érzés (+’). 58. Emcietekre utazgató. 60. Hiányo- 79. Hálót szövő áhat-e? (keverve). 82. san, az eladandó áru. (!). 62. Kever- Becézett női név. 83. Lóbetegség. 84. ve — ilyen karcsú a molett hölgy. N. A. A. 86. Tej szélei (!). 89. Rész- 63. ATRÍ. 64. Az Arai tóba ömlő fo- vénytársaság. lyó, . . .Darja (névelővel). 65. Y. R. Beküldési határidő: 1966. december 67. A farkas (+’), 69. Kerekszámú őr. 1. déli 12 óra. Kérjük a borítékra rá- 70. E. O. T. 72. Általános iskolai fü- írni: „Keresztrejtvény”. A . helyes zetet. 73. HRE. 74. ENU. 75. Város megfejtők között öt szépirodalmi a Fidzsi. szigeteken. 77. AIS. 7,8. Vél- könyvet sorsolunk ki. te. 80. Városban a szabad terület szé- Legutóbbi rejtvényünk helyes meglel (!). 81. Közkedvelt tiroli énekmód fejtése: vízszintes 1: Oh derülj hát 83. Ilyen italokon is lehet hab. ifjú lélek, légy a vidám; függőleges 85. Névelővel — közismert játékveze- 16: hajdani gyönge vagy még a zord tő. 87. Szinültig. 88. A népgazdaság télnek; vízszintes 27: koszorúját horegyik ága. dani; függőleges 8: Juliskához. A köFüggőleges; 2. Város a Kis-Szunda vetkezők szigeteken. 3. Érzékszerv-e? 4. Rangjelzés „előszava”. 5. Háziállatát. 6. Ntklesz Gizella Dombóvár, K. Szabó Aranka Kölesd, Majsai József Decs. Csápay László Dombóvár, Péterfalvi „, .ér, elér. 7. Kimondott mássalhang- Gézáné Tengélic. iiiiiiacmemmiimiimiimmiiiiiiiimmuiuimiiiiiiiiiiiiiliiimiiilliimillii AUTÓ—MOTORl \y Biztonságunkra vigyáz a láthatatlan szem A láb lassan lecsúszik a gázpedálról, a gépkocsi sebessége pillanatok alatt csökken — még idejében; a síkos út éles kanyarban folytatódik s bizony a 80 km/ó feletti tempóval nagyon kétes „biztonsággal” lehetett volna venni a kanyart. De mi okozta ezt a hirtelen „józanságot”, elővigyázatosságot? A magyarázat egyszerű: gépkocsink vezetője kis figyelmeztetést vett észre az út szélén — a forgalmi jelzőtáblák sorában szérényen húzódik meg a felirat ,,radar ellenőrzés — kontroll”. Az igazság az, hogy a haladás sebességét már a sebességkorlátozó tábla hatására, csökkenteni kellett volna, de ... sajnos sokán megfeledkeznek erről, s ilyenkor jut szerepe a valamennyiünk biztonságára. testi épségére vigyázó „láthatatlan szemnek”, a sebességmérő radar- berendezésnek . A rádarellenőrzés célja a közlekedésben oly sok kárt, balesetet okozó gyorshajtás, sebességtúllépés megakadályozása. Ezt a feladatot a radarberendezés igen megbízható módon oldja meg. Régebben a sebesség- mérést csupán megfigyelés alapján, vagy pedig az ellenőrzött járműt követő (s azonos sebességgel haladó) gépkocsi sebességmérő órája révén lehetett végrehajtani. Bár a közlekedésrendészetben dolgozó rendőrök igen nagy gyakorlattal rendelkeznek a sebesség becslésében, mégis ez a mód számos tévedést rejthet magában. A gyorshajtás' hiteles bizonyítása csakis megfelelő műszaki eszközökkel valósítható meg. TELJES BIZTONSÁGGAL A radarellenőrzés megelőző eszköz, de ugyanakkor a valóban elkövetett szabálysértést hitelt érdemlően bizonyítja. Kétéves hazai gyakorlat bizonyítja a berendezések megbízhatóságát. Közlekedésrendészeti szerveink a KGST keretében lengyel gyártmányú, Munkában a sebességmérő radarkészülék korszerű radarellenőrző berendezéseket használnak. Első pillanatban a nagyméretű köralakú szürke fém- tányér, a berendezés paraboloid antennája tűnik fel, mely a rádióhullámok kibocsátására és észlelésére szolgál. A kibocsátott rádióhullámok az ellenőrzési pont felé közeledő, illetve attól távolodó gépjárművekről visszaverődnek. A visszaverődés azAhol a „FIAT—124‘6-et gyártják.. Az új személygépkocsi, amelyet a Togliatti városban épülő gyár bocsát ki, már megtekinthető. Igaz, egyelőre csak fényképen. A modern vonalú új kisautó nagy érdeklődésre tarthat számot az autósok körében. — Az új autógyár kolosszális méretű építmény lesz — mondotta Dmit- ríj Jeremejev mérnök, akit az autógyár építésével bíztak meg. — Együttesen 230 kilométer hosszú. Futószalagjairól naponta kétezer kiskocsi gördül majd le. A négyszemélyes FIAT—?24-esbe 62 lóerős, négyhengeres vízhűtéses motort építenek, amely 147 km/óra maximális végsebességet ad a járműnek. 100 kilométerenkénti fogyasztása 8,1 liter szuperbenzin lesz. IGAZ TÖRTÉNET A MÜLT SZAZADBÓL képen: a FIAT— 124-es próbaűton zal magyarázható, hogy a gépjárművek viszonylag jelentős méretű, tükröző hatású fém törne get képviselnek. A kibocsátás és visszaverődés között eltelt idő jellemző a jármű távolság gára. Folyamatosan végzett radar-» méréssel meghatározható, hogy a jármű milyen sebességgel csökkenti (közeledéskor) vagy növeli (távolodáskor) a közte és a megfigyelő pont közötti távolságot. A mérés eredményét rögtön km/ó-ban, tehát sebességértékben skálázott műszeren lehet leolvasni. Motorkerékpárok sebessége 200 méteres távolságon belül mérhető, míg * autóbuszokat 800 méteres körzetben ellenőrizhetik. Nem okoz gondot az sem, ha nagyobb számú gépkocsiból álló oszlopot kell ellenőrizni. Ilyenkor a gépkocsioszlop lelassul, s csupán azok a gépkocsivezetők hajlamosak a szabálysértésre. akik ki akarnak tömi az oszlopból, s eközben sebességtúllépést követnek el. Az ilyen „kitörő kocsikat” pedig könnyű radar berendezéssel kimutatni. LÉLEKTANI HATÁS Nem hagyhatjuk figyelmen kívül a radarberendezés lélektani hatását sem. Ez elsősorban a külföldi gépkocsivezetők körében figyelhető meg, akik már jól ismerik hazájukból ezt az ellenőrzési módot. Elegendő csupán a radarellenőrzésre figyelmeztető tábla ahhoz, hogy a tapasztalt külföldi gépkocsivezető járművének sebességét a megengedett szintre csökkentse. Már az első tapasztalatok is arra vallanak, hogy a hazai gépkocsivezetők ugyancsak megértették a radarellenőrzés esalhatatlanságát. A radarellenőrzés, eredményességét bizonyítja az a tény is, hogy az elmúlt években éles határpontként jelentkezik a gyorshajtásból eredő balesetek számának alakulásában a za- darellenőrzés bevezetésének időpontja — 112 — William valamit súgott Tom fülébe, mire az megnyugodott. Majd mindketten az ajtó felé indultak. Nehezen törtek maguknak utat, mert a farmerek sehogysem akartak félreállni, sőt gáncsot is vetettek. William az ajtóból visszafordult és odakiáltotta Fitzhenrynek: — Jól megtréfáltál bennünket. Jegyezd meg azonban magadnak, hogy mi is szeretjük a tréfát. Alkalomadtán viszonozzuk. Alig egy hét múlva a Donnelly fiuk beváltották ígéretüket. Július 5-én este Alfred Brown éjjeliőr észrevette, hogy három ember ólálkodik a Filzhenry szálloda körül, majd mindhárman lóra kaptak és elvágtattak. Brown oda- rohánt, hogy kivizsgálja a dolgot. Mit kellett látnia, a . szálloda hátsó része már lángokban állt. Gyorsan felébresztette a házbelieket, meg a szomszédokat, a .tüzet azonban már nem tudták eloltani. Az egesz szálloda porig égett. Charlie McRoberts, az Old Dominion szálloda tulajdonosa már régóta lázított a Donnellyék ellen és azt ígérte, hogy holta napjáig ingyen italt ad annak,, aki agyonveri Tom Donnellyt. Hét év alatt senki sem akadt, aki elnyerte volna a kilátásba helyezett „jutalmat”. Miután Fitzbenry szállodája a láng martaléka lett, McRoberts elhatározta, hogy bizottságot alakít a. Donnellyék megzabolázására. Felajánlotta, hogy a bizottság szállodájában székeljen. — Tizennégy évvel ezelőtt porig égett Mike Madil szállodája és a törvény őrei nem voltak uAxtuacriorces DcvezeteseneJK időpomtj ................................................ — 113 — képesek arra, hogy felfedezzék a tetteseket. Mi azonban valahányan tudjuk, hogy a Donnellyék a gyújtogatok — mondotta McRoberts a bi zottság első ülésén, majd így folytatta: — Tegnap kigyulladt Fitzhenry szállodája is. Á rendőrség ezúttal sem csapott le a Donnel- lyékra, noha biztosra vehető, hogy ők voltak a tettesek. Nincs más hátra, minthogy mit vegyük • kezünkbe a dolgot. Hamar híre terjedt, hogy a bizottság megtartotta első ülését, Mindenki bízott abban, hogy az összefogás meghozza gyümölcsét és hogy a bizottság szervezésével sikerül elintézni a gonosz családot. Charlie McRoberts közzétette a' bizottság határozatát. Ennek értelmében augusztus elsején az Old Dominion-szállóban népgyűlést tartanak, melyen részt vehet mindenei, akinek szívügye Lucan város nyugalma és békéje. Várható volt, hogy az összejövetelen minden épkézláb ember megjelenik és szavát hallatja a Donnellyék ellen. A népgyűlést azonban el kellett halasztani, mert még a bizottság tagjai sem jelentek meg. Még aznap éjjel kigyulladt az Old Dominion- szálloda. A gyújtogatok ezúttal sem kerültek kézre. Mindenki tudta, hogy kik voltaik a tettesek a bizonyítékok azonban ezúttal is hiányoztak. Mindenesetre a Római dűlőút mentén lakó farmerek azt mesélték, hogy az éjszaka lovasok száguldottak a Donnellyék farmja felé és nagyokat kurjongattak. — 114 — James Caroll Exeterből jött Lucanba. Később, amikor a Donnellyékkal leszámoló összeesküvők főkolomposaiként a bíróság elé állították, egy újságíró tudósításokat közölt a tárgyalásról, a Globus című lapban részletes leírást adott róla. íme, mit jegyzett fel: „James Caroll izmos, jól megtermett száz- nyolcvan centiméter magas, válla széles. Nyaka vastag és rövid, fejét sűrű sötét haj fedi, arcát hosszú kajla bajusz díszíti. Bőre sötét barnás, álla hegyes, kissé előreugró, fekete bogárszemével nyugtalanul tekihtget, homloka alacsony, arcán mély barázdák vonulnak végig. Olyan ember benyomását kelti, aiki semmitől sem retten vissza.” Ezenkívül el kell még mondani hogy James Caroll huszonnyolc éves volt, és testsúlya meghaladta a száz kilót. Előbb földműveléssel foglalkozott, majd felcsapott favágónak, végül pedig kereskedő lett, ekét, boronát, más hasonló felszerelést, szerszámot árult. Egy héttel azután érkezett, hogy porig égett az Old Dominion-szál- loda. A gonosz család tagjai ez idő tájt látták el Everett rendőr baját, aki emiatt beadta felmondását és ismeretlen irányba távozott. James Caroll mindjárt megérkezésekor teli szájjal dicsekedni kezdett, és magára vonta a helybeliek figyelmét. Az egyik kocsmában iddo- gált, és hőstetteiről mesélt. Annyi whiskyt ivott meg, hogy legalább két ember holt részeg lett volna tőle, neki azonban meg se kottyant. Hangosan dicsekedett, felsorolta, hány verekedésben vett részt.