Tolna Megyei Népújság, 1966. április (16. évfolyam, 77-101. szám)
1966-04-08 / 83. szám
i április fc. TOLNA MEGYEI NEPÜJSAQ 5 Riadó! Tűz van! Kipróbálták a legújabb tűzoltóautót — Riadó! Tűz van! — ezt a szekszárdi tűzoltóságon éles csengőberregés adja tudtul az állandóan készenlétben lévő tűzoltóknak. Még nem tudják hova kell menni, de a képen is látható „gyorsliften” pillanaton belül érkeznek a kocsikhoz. Erre az időre — 40—50 másodperc — már készen várja őket a parancs is, hova, kell menniük. S ebben a pillanatban már a tűzoltóautónak, amint a képen is látható, el kell hagynia a szertárt. A cél, minél hamarabb elérni a veszélyeztetett területet, megkezdeni a mentést, akár társadalmi, akár magántulajdonról is legyen szó. A gyorsaság nem egyszer emberéleteket menthet meg. A gyorsaságnak eddig lényeges akadálya volt a korszerű, terepjáró tűzoltókocsi hiánya. A régi kocsikkal pedig sáros, elázott mezei úton csak késedelmesen tudtak a tűzoltók bejutni, s megmegyénk egyik legnehezebb terepén. Leperd-pusztára indultunk, s nem véletlenül. Éppen az elmúlt évben jeleztek innen egy tűzesetet. A régi tűzoltókocsi pillanatnyi késedelem nélkül érkezett — mint most is — Bátaszékre, sőt a pusztára vivő kövesúton egész a hídig. Itt azonban a nagy sárban már megfeneklett, 3—4 traktor sem tudta kimozdítani, nemhogy továbbvinni. — Most lesz az első próba — mondták a tűzoltók, amint a kö- vesút végénél a sártenger elénk tárult. Az új kocsi nem visszakozott, egyenletesen búgó motorral, ha nem is a kilométereket, de nyelte a métereket és nem áll meg a néhol félméteres sártengerben, az emelkedőknél sem. A legkritikusabb helyeken eltűntek a sárban a kerekek, a, két köbméter vizet rejtő tartály alja is tolta a latyakot, de néhány nekirugaszkodásra átbillent a kokezdeni a védekezést. Hiába volt tehát a készenléti gyorsaság, amikor hegyes, völgyes, elázott föld- útra értek, amint mondani szokás, megállt a tudomány. Nagy nehézségek árán sokszor későn érkeztek. Nagy értékek pusztultak el, s csak az utólagos védekező munkába, a tűz végleges elfojtásába tudtak beavatkozni. Az elmúlt hetekben ez az állapot megváltozott. Ezt bizonyította az alábbi próbariadó. Mert a képen látható riadó a most kapott, új, magyar gyártmányú terepjáró tűzoltóautóról készült, s esi, s amint a képen is látható, mentünk felfelé, a régi tűzoltókocsival soha el nem képzelt, több mint 10 százalékos emelkedő sártengerében. Izgalmas percek voltak, a nagy kocsi zúgva, bőgve, egyik oldaláról a másikra vágódva a feneketlennek látszó sárban, méterről méterre fúrta magát előre. De ment és a próbaút nemcsak azt bizonyította be, valóban terepjáró, hanem tanulsággal is szolgált: egyetlen segítő traktor megduplázhatja a tűzoltókocsi sebességét. Tehát maga is elér a tűzhöz, de segítséggel még rö- videbb idő alatt a helyszínre ér. Ez a tanulság a valódi tűznél már csak szervezés kérdése, amelyet a tűzoltók ezentúl figyelembe vesznek. Végeredményben elmondható, hogy jól sikerült a próbariadó. Szekszárd körzetének tűzvédelme nagy segítséggel szaporodott e terepjáró kocsival, s bizonyára tovább csökkenti a tűzkárok összegét azzal a hasonló kocsival, amelyet Dombóvár körzete kapott. Szöveg: Szalai Endre Foto: Bakó Jenő Akit több mint hatvan § országban ismernek 3 1958-ban, Baján, az MHSs szervezet klubjában országo- E san is egyedülálló esemény E zajlott le. Másfél percig vet- E ték az akkor kilőtt Szputnyik £ III. jelzéseit. Az értékes 3 magnetofonszalagot Buda- 3 pestre továbbították, majd E ezt követően elküldték Moszk- E vábá. E Az akkor 18 éves Pál Géza 5 szem- és fültanúja volt a 5 nagy eseménynek, s olyany- £ nyira a hatása alá került, 3 hogy azonnyomban elhatároz- E ta: kitanulja a rádióamatőrök S „mesterségét”. Még ebben az 5 évben elvégezte az MHS- £ klub alap- és középfokú rá- £ dióstanfolyamát. Egy évvel 3 később pedig már megfigyelő E számot kapott. Ez azt jelen- E tette, hogy „vehette” a nem- E zetközi rádióamatőrök adá- E sait, amelyeket az erre a cél- S ra rendszeresített nyugta- E lapon bejegyzett. Gyorsan E követték egymást az esemé- E nyék. Megszerzte az „A” fo- E kozatú rádióamatőr-vizsgát, E s ennek alapján 1960-ban E már engedélyt kapott egy E adó építésére is. Három évvel E később pedig már a „B” karr tegóriás vizsgát is sikerrel E letette. E Ennyit dióhéjban az ekfeE ményekről. s * E — HA 3 NA a nyilvántarS tási számom, amelyet ma E már több mint hatvan or- E szágban ismernek, — mondja 3 Pál Géza, miközben nemzet- E közi diplomáit mutatja. E Napjainkban elég gyakran 3 vitatkoznak: sport, vagy hobby E a rádióamatőrök tevékeny- S sége. Mi a véleménye erről E Pál Gézának? = — Sajnos, hivatalosan még S nem ismerték el sportolóknak E Magyarországon a rádióama- E tőröket, pedijg külföldön már E évek óta külön sportágként 3 szerepel. Így nálunk inkább S hobby, mint sport a rádió- S amatőrök munkája, kivéve E az úgynevezett „rókaversenyt”. E — Miről beszélgetnek egys mással a rádióamatőrök? S — Elsősorban szakmai kérdésekről. így többek között 3 a különféle adó- és vevőké- E szülékekről, antennákról. Ez E utóbbi már csak azért is ér- E dekes, mivel ki-ki az egyéni E elképzelése szerint építi meg E antennáját. De nem egyszer E zenét sugárzunk egymásnak, £ vagy éppen az időjárásról E beszélgetünk. — Mikor található a ké- E szülék mellett? — Amikor csak időm en- E gedi. Van úgy, hogy délelőtt, E de nem egyszer éjszaka ..be- E szélgetünk”. — Előfordul-e, hogy ugyan- E azzal az állomással többször £ is kapcsolatot teremt? — Igen. így például az OK = 3 KÉS nyilvántartási szám- 3 mai dolgosó cseh fiatalem- E berrel gyakran találkozom. E Persze csak az éter hullámain £ keresztül. — Tolna megyében ma még E kevés rádióamatőr dolgozik. E Hol és milyen körülmények £ között ismerkedhetnek meg az 3 érdeklődő fiatalok a rádió- E amatőrök munkájával ? — Megyénkben sajnos egye- £ dűl Szekszárdon van rádió- 3 amatőr-klub. Itt most jelen- E leg húszán tanulnak. Közű- E iük többen igen szorgalmasan. £ Persze, ma még nem lehet £ tudni, hányán lesznek a ké- £ sőbbiek folyamán rádióama- 3 tőrök. Mindenesetre szeret- 3 nénk, ha évről évre megren- E dezett, tanfolyamunkon minél E több fiatal venne részt, * Pál Géza most 26 éves, s £ már nyolcéves rádiós gya- 3 korlattal rendelkezik. Több 3 országos verseny győztese, E illetve helyezettje. Jelenleg £ egy modern, új adókészülé- £ léket épít, a Tolna megyei £ MHS-klub számára, majd ezt E követően odahaza is elkészíti E ugyanezt. Ezek az ultrarövid- E hullámú adókészülékek a jö- £ vőben az eddigieknél is több 3 kapcsolat felvételét biztosít- £ ják. Pál Géza és társai leg- 3 nagyobb örömére. Szigetvári László E Egészségügyi szűrővizsgálatok Az utóbbi évszázadban az átlagos élettartam megkétszereződött, ez más szóval annyit jelent, hogy míg 100—200 évvel ezelőtt a született gyermek várható élettartama 35—40 év kőiül volt, ma ez 65—70 év körül van. Ezen eredmény az orvostudománynak köszönhető, de itt nem annyira a betegségek gyógyításénak, mint inkább a betegségek megelőzésének van szerepe. A néhány évszázaddal ezelőtti tömegpusztító nagy járványok eltűntek, ma már fertőző betegségben kevesen halnak meg. Az egészségügyi szolgálat keretében a járványok megszűnte után ma már gondolhatunk az egyéb betegségek megelőzésére is. Szekszárd városában az egészségügyi szolgálat legközelebbi terve a viseletből megállapítható betegségek felderítése. A vizelet vizsgálata útján a különböző vesebetegségeket és a cukorbajt lehet megállapítani. Főleg ez utóbbi betegség enyhébb foka oly betegeknél is előfordul, akik magukról nem is tudják, hogy betegek s éppen emiatt gyakran előfordul, hogy régi cukorbaj előrehaladott állapotában gyógyíthatatlan komplikációk kialakulása után kerülnek orvosi kezelés alá. Magát a cukorbajt gyógyital»» nem lehet de ssáaias életveszélyes komplikációt meg lehet előzni. A helyesen kezelt cukorbetegek teljesen munkaképesek, évtizedeken át boldogan élhetnek, családjuk és saját maguk hasznára. A most tervbe vett szűrővizsgalat alkalmával a város minden lakója kis üveg vizeletet kell. hogy vizsgálatra átadjon. Felhívjuk a lakosságot, hogy eme szűrővizsgálatot jóindulatúan támogassa, annál is inkább, mert ebből a megvizsgált emberekre nézve csak jó, és semmi káros utókövetkezmény nem származhat. Fátylak és koszorúk minden alkalnmra, nagy választékban FŐVÁROSI KÉZMŰIPARI VÁLLALAT MŰVIRÁG- BOLT Budapest VII., Rákóczi út 38. Corvin Áruházzal szemben! (43)