Tolna Megyei Népújság, 1966. január (16. évfolyam, 1-25. szám)
1966-01-14 / 11. szám
TOLNA MEGYEIt VILÁG PROLET ARIAL EGYESÜLTETEK i NÉPÚJSÁG A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT TOLNA MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XVI. évfolyam, 11. szám ARA: 60 FILLÉR Péntek, 1966. január 14. í— “1 I Gazdasági fejlődésünk I időszerű kérdései 2—3 o. 1 Községfejlesztés Pakson 3. o. | Jövő heti tv-műsor 7. o. Csak a 6-os út járható Száz kilométeres sebességű hóvihar Tolna megyében Jól számoltak az időjárás fordulásával az útfenntartó munkásai. Másfél napos, viszonylag csendes havazás, hófúvás után csütörtök reggelre Tolna megye területéin viharossá vált a szélfúvás. Ez azután a nap folyamán járhatatlanná tette az utakat. Csupán a nehéz tehergépkocsiknak volt ajánlatos elindulni. Tegnap a hajnali órákll áront autó buss elakadt a gerjeni elágazónál taxik is lassan tudnak közlekedni, vidéki fuvart nem vállalnak. A délutáni és a késő délutáni autóbuszok Szekszárdiéi késve indultak. A pályaudvar értesítést kapott, hogy Kistormás térségében egy autóbusz a hóban rekedt, mentőt küldtek érte, erre a vonalra a 16,50-es buszt nem is indították el. Az autóközlekedés dolgozói mindent megtesznek, hogy a kocsikat eljuttassák utasaikkal a célállomáshoz. Sajnos a hófúvások a közlekedést szinte megbénítják és a legnagyobb elővigyázatossággal, rendkívül lassan tudnak csak az autóbuszok közlekedni. így természetes, hogy . késésekkel számolhatunk. Éppen ezért szükséges felhívni az utazóközönség figyelmét, hogy csak a legfontosabb esetekben üljön autóbuszra. Hajdú István, a MÁVAUT ügyeletese elmondotta, hogy a reggeli járatok többé-kevésbé menetrend szerint közlekedtek. Ekkor még a kocsik tudtak közlekedni. A reggeli órákban csúszott árokba a Felsőnánáról induló busz, kihúzatták és 410 perces késéssel érkezett Szekszárdra. A délutáni órákban a viharos erejű szél torlaszokat hordott össze, különösen Dunaszentgyörgy térségében. Itt a gerjeni elágazónál egymásután két autóbusz is bentrekedt a hóban, sőt ezektől mintegy fél kilométerre egy harmadik sutóbusz is a hóban maradt. A délutáni órákban az autóbuszok nagy késésekkel közlekedtek, az első pécsi busz például 90 percet, a második' pedig félórát. A zombai és televi buszok is 35— 40 perces késéssel érkeztek be. Nem érkezett meg rendes időre a gyulaji busz sem. A városi gye területén a közutakon 60— 150 centiméteres hóakadályok képződtek. Az utak, a hatos számú országos főközlekedési út kivételével járhatatlanok. Nincs értelme annak, hogy ilyen orkánban a hóekékkel dolgozzanak, ezért a munkások az esti órákban rövid pihenőre tértek, hogy a szél esetleges megállása után frissen foghassanak a munkához. Nagy hóakadályok képződtek a Bátaszék—Duna-híd útvonalon, Várdomb térségében, de a kritikus pont most is Győré és Iz- mény között volt, itt 150 centi- méteres akadályok is képződtek. A Dunaföldvár—Madocsa—Bölcske szakaszon, valamint Paks— Nagydorog, Paks—Kölesd, Kö- lesd—Pincehely útjain, Tamási térségében, Lengyel térségében nagy hóakadályok képződtek. Az úttisztító gépek elsősorban a hóviharban rekedt járművek kiszabadítására sietnek. így került sor nagy munkára Sárpilis környékén, ahol egy mentőt és egy személykocsit szabadítottak ki. Lapzártakor a szél a megye területén még mintegy 80—100 kilométeres sebességgel száguld. Hordja a havat, hótorlaszokat képez az utakon. Az utak nem járhatók. Majd talán a ma esti órákban tudnak csak a hóekék elindulni, hogy az utakat megtisztítsák, ugyanis ekkora várják az orkán enyhülését.- P) Ion Gheorghe Maurer látogatása hazánkban Kállai Gyulának, a magyar forradalmi munkás-paraszt kormány elnökének, a Magyar Szocialista Munkáspárt Politikai Bizottsága tagjának meghívására január 10— 13 között baráti látogatást tett hazánkban Ion Gheorghe Maurer, a Román Szocialista Köztársaság minisztertanácsának elnöke, a Román Kommunista Párt Végrehajtó Bizottságának tagja. Magyarországi tartózkodása során Ion Gheorghe Maurer ismerkedett fővárosunk nevezetességeivel^ megtekintette a lágymányosi lakótelepet, részt vett az Állami Operaház szerda esti előadásán. Január 11-én Kállai Gyula vacsorát adott Ion Gheorghe Maurer tiszteletére, amelyen jelen volt Kádár János, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának első titkára, Apró Antal és Fehér Lajos, a Politikai Bizottság tagjai, Péter János külügyminiszter, Vince József, hazánk bukaresti nagykövete és Mihail Ro- sianu, a Román Szocialista Köztársaság budapesti nagykövete. A Román Szocialista Köztársaság minisztertanácsa elnökének budapesti tartózkodása alkalmából ebédet adott Mihail Rosianu nagykövet. A találkozók során a magyar államférfiak elvtársi, kötetlen eszmecserét folytattak Ion Gheorghe Maurerrel a nemzetközi helyzet és a két szomszédos szocialista ország időszerű kérdéseiről. A véleménycserék szívélyes, baráti légkörben folytak le. Ion Gheorghe Maurer csütörtökön elutazott hazánkból. Román vendégünket a Nyugati pályaudvaron Kállai Gyula, Fehér Lajos, Péter János és Vince József búcsúztatta. \ De Gaulle moszkvai utazásának híre megelégedést váltott ki Franeiaországban Párizs (MTI). A francia közvélemény megelégedéssel fogadta De Gaulle moszkvai látogatásának hírét, amely nem keltett meglepetést. Várható volt, hogy a francia köztársasági elnök újbóli megválasztás után pozitív választ ad a Szovjetunió régebbi keletű meghívására. Bár az utazás időpontját még nem állapították meg, párizsi politikai körökben valószínűnek tartják, hogy májusban vagy júniusban kerül rá sor. Nem tartják kizártnak, hogy De Gaulle az év folyamán más európai szocialista országba is ellátogat. De Gaulle tábornok utazása — írja a Figaro — nyomatékos meg- pecsételése a francia—szovjet kapcsolatok javulásának, a köztársasági elnök rendkívül nagy súlyt helyez a francia—szovjet jóviszonyra, ezzel is igazolni kívánja, hogy a „szabadkezű Francia- ország” baráti viszonyt tarthat fenn Moszkvával éppúgy, mint Washingtonnal. A szekszárdi pályafenntartási főnökséghez tartozó csaknem kétszáz kilométer hosszúságú vágányszakaszon a vonatok tudnak közlekedni. A „tüzes” mozdonyok személyzete szinte hősies munkát végez, hogy a gépek megfelelő gőzt tudjanak termelni. így is a vonatok sokat késnek. A pálya- fenntartási főnökség 300 dolgozója azonban teljes erővel dolgozik a Pécs—Bátaszék közötti vasúti szakasz hótalanításán. Itt egyméteres vastagságú hófúvások ií képződtek. Az éjszakai órákbai Méhes István vezető mérnöi A harmadik ötéves terv legnagyobb Tolna megyei kulturális beruházása A tavasszal megkezdik a szekszárdi művelődési ház építését A tavasszal nagy építkezés indul Szekszárd központjában, megkezdik az új városi művelődési ház építését. Ez lesz a harmadik ötéves terv legnagyobb Tolna megyei kulturális beruházása, kereken 30 millió forintot fordítanak az új létesítményre. A beruházás tulajdonképpen már meg is kezdődött, a régi épületek bontási munkáinak mintegy négyötödét elvégezték, elkészült a teljes tervdokumentáció, a kivitelezési szerződés megkötése — az É M. Tolna megyei Állami Építőipari Vállalattal — most van folyamatban. Az új művelődési házra már régóta szüksége van a városnak. A jelenlegi — amely annak idején iparosszékháznak épült — semmiképp sem felel meg a követelményeknek. Befogadóképessége kicsi és a színpada sem alkalmas nagyobb művek előadására. Jelentősebb színházi rendezvényt Szek- szárdon csak a nyári hónapokban, a szabadtéri színpadon lehet tartani. Elavult, rozoga épülete van a szekszárdi mozinak is. Az új művelődési házban többek közt korszerű mozit és színháztermet kap a város. A művelődési ház részére a város központjában, a Mártírok tere baloldalán, a Kölcsey és a Wosinsz- ky Mór utca között jelölték ki a helyet« Egy nagyobb, ketemeletes és egy kisebb, földszintes részből áll majd az épületkomplexum. Az épület északi szárnyában kap helyet a hatszáz személy befogadó- képességű mozi, ruhatárral, büfével, előcsarnokkal. Természetesen alkalmas lesz szélesvásznú filmek vetítésére is. A déli szárnyon lesz az ugyancsak hatszáz személyes művelődési terem. Modern berendezésű színpada alkalmas lesz különböző színházi előadások, népművelési rendezvények megtartására. E szárnyban — természetesen teljesen elkülönített bejárattal, — rendezik be az Idegenforgalmi Hivatal helyiségeit. Az emeleti részeken kapnak majd helyet a különféle klubok, szakkörök. A földszintes épülettag egyik része kétszáz személyt befogadó kiállítási, illetve hangversenyterem lesz, a másik oldalán pedig százszemélyes cukrászdát alakítanak ki, amelyet össze lehet kapcsolni a kiállítási teremmel. Természetesen az új művelődési házat felszerelik modem, automatikus klímaberendezéssel is. Nemcsak mint művelődési intézmény, hanem mint építészeti alkotás is emeli majd a városképet. A tervező — Tillai Ernő, az É. M. Pécsi Tervező Vállalat Ybl-díjas építészmérnöke — felhasználta a korszerű, szép és gazdaságos építészeti megoldásokat. Vasbeton keretvázas szerkezet tartja az épületet, acélkeretes falszerkezeteket alkalmaznak. Az épületet körül ^flóságos üvegfal határolja, különösen esti kivilágításban nyújt majd szép látványt. A művelődési ház befogadóképessége összesen — nem számítva a különféle szakköri és klubhelyiségeket — 1500 fő lesz. Nemcsak a mai igényeket elégíti ki, hanem a méretezésnél számoltak a város fejlődésével is. A harmincmilliós beruházásból az idén hétmillió forint az előirányzat. Még nincs kidolgozva a pontos ütemterv, így még nem lehet tudni, mikorra készül el a város új kulturális létesítménye. Most már csak három kisebb épület, a cukrászda, az FJK és a fodrászszövetkezet háza vár bontásra. Ezek lebontása után, a tavasz elején, megkezdődik az építkezés. A nagy hóviharban a hóekékkel sem tudnak dolgosai Egyméteres hóakadály Pécs—Bátassék kősóit alat és ahova szükséges, irányí- atta a pályamunkásokat. A fő- ökség területén átlagosan mint- gy nyolcvan centiméteres hóval irkózik háromszáz pályamunkás, i bátaszéki állomáson egy bri- ádot állítottak munkába azzal céllal, hogy az állomás terü- stét tartsák tisztán. A vonatok az esti órákban is éstek. Az éjszaka folyamán, de pénteki napon sem várható, ogy a forgalom a normális mó- on haladjon. esti órákban már leállították ezeket is,^ugyanis sokkal több kárt mint hasznot csináltak. Mert a hóekék által megbolygatott torlaszokat a szél újabb, nagyobb torlaszokkal fútta össze. A meSemmi örvendetes újságot a hófúvásokkal kapcsolatban nem tudtak közölni az útfenntartó ügyeletéről. A gépek még ugyan kint dolgoztak az utakon, de az Magyar kormányküldöttség utazott Varsóba vitatják meg az 1966—70-es evekre. A küldöttséget a Keleti pályaudvaron Losonczi Pál földművelésügyi miniszter, Böjti János külügyminiszter-helyettes és Jerzy Zielinski, a Lengyel Népköztársaság budapesti ideiglenes ügyvivője1 búcsúztatta. Apró Antalnak, a Minisztertanács elnökhelyettesének vezetésével csütörtökön reggel magyar kormányküldöttség utazott Varsóba a magyar—lengyel gazdasági együttműködési bizottság hatodik ülésére. A tárgyalásokon a két or- sJiág gazdasági együttműködését tói feltámadt 60—80 kilométer erősségű szél, ma a hóesés, megszaporította az utakon a havat. Ez sok nehézséget okozott a közlekedésben. Tegnap a késő esti órákban tájékoztatást kértünk a hóügyeletesektől. Sajnos Tolna megye útjai járhatatlanok. A hatos út kivételével megbénult a közlekedés, a nagy autóbuszok, tehergépkocsik is csak nagy ügy- gyel-bajjal tudtak közlekedni.
