Tolna Megyei Népújság, 1965. december (15. évfolyam, 283-308. szám)

1965-12-25 / 304. szám

Ausztria u ► Jó ebéd mellől sem hiányozhat a bor, az ünnepi- asztalról meg ki­váltképpen nem. Így, ünnepek táján érdemes felidézni, mikénl vélekedtek a költők a „testet-lelket üdítő”- italról. i 5— ■i---­í F ' 9 3 w « tt 1 k » % h # IS % % é « Ja i i 2 ÖT M 11 é % a» 2S £4 2« é 1% it % 31 i3 é 33 •» 34­% é 3» é át öt %! / % é Hi ál 43 % ts % t& r % H8 é 50 \í Sí 51 % 65 é SH 35 é 56 \ 5« 53 á so é \ ti % 61 ft fit / fs so X V 4« ÍJ ✓ k n \ n ■h »5 é X U W­rM é » >0 % M d a. él Vízszintes: 1. Vörösmarty Mihály (a .függőleges 16 szám alatti című) ver­sében írta. 13. Ilyen hárfa is van. 14. Ellenszolgáltatást ad. 15. Az egyik kéz. 17. Francia folyó. 18. Titokban néz. 20. Hibás helyhatározó. 22. Le­szűri a tapasztalatot, mérleget ... 24. Borsod megyei község. 26. A húst kö­ti a csonthoz. 27. Takar. 29. Valami­lyen állat-e? 31. Német — füst, gőz. 33. Hegycsúcs. 34. Tánc. 36. Lábát előre rakó. 37. Zug ikerszava. 38. Ré­gi mértékegység. 41. Kitűnő édesítő. 42. Vonat fut rajta. 44. Rokon. 45. Döntetlen. 47. Dal. 49. Időjelző. 50. Folyó a Szovjetunióban. 51. Például — röviden. 53. Így hívják a tiltott vadászást. 54. Elcsatangolt kutya. 56. nem a végin: '58. Téli sport. 60. Idő, 61. Kerti szerszám. 62. Mássalhang­zó — kimondva. 63. Z. R. A. 65. Illet­mény. 67. Hiányos őrei! 68. Jegyez-e? 69. Szertelen. 71. Mezőgazdasági mun­kát végző. 73. Csavar (o=ö). 74. Elé csúsztat'. 76. Ha felszínre kerül, fehér tőle a talaj. 78. Rakosgat. 79. Ülőal­kalmatosság. 81. Okmányra kézjegyét teszi rá. 82. Kuczka Péter versének címe. 83. O. L. T. R. Függőleges: 2. Névmás. 3. Tengeri hal. 4. Arab' névelő. ’5.‘ Régi. 6. ’ Né­met vörös. 7. -C.-T. 8. Nyakvédő. 9. Anyagok apró részecskéie. 10; P. J.; 1L A szabadság vívmánya. 12. Kutya. 16. Vörösmarty egyik borról szóló versének címe. 17. Bibliai alak. 19. A csapadék következménye. 21. Al­kalmi ünnepség. 22. Tisztítószer. 23. Omladék. 25. Ének. 26. I. C. P. 28. Helyhatározói rag. 29. Maró folyadék. 30. Ilyen hal is van. 32. Hiányos új­év (!). 34. Verscím. írója: Juhász Fe­renc. 35. Az italok mérőjét nevezik így (névelővel). 37. Kimondott más­salhangzó. 39. Tojás — németül. 40. Gyere. 41. Személyes névmás. 43. Népies — nézd. 44. Büntet. 45. Nem mipden bor ilyen. Erről szól Vörös­marty Mihálynak ez a verse. 46. Mó­kushang. 48. Latin — nem. 50. Hang­szer. 52. Titokban nézi. 55. Az oko­zat előzménye. 57. Én — olaszul. 59. Munkahelyem. 62. Izmosít. 64. Égés­termék (névelővel). 66. Hibás — test­rész. 67. Szám. 68. Mindenfélét leír. 70. Nem egészen — botol. 72. Nem ez. 73. Állati takarmány. 75. Szovjet kisváros a Taujszki-öbölnél. 77. For­dított névelő. 79. Olasz folyó. 80. Ki­mondva — orosz igen. • Beküldendő: a vízszintes 1.. és 82., függőleges 16., 34.. és 45. számú sorok megfejtése. ... . i • ' Beküldendő 1965. december 30-án, csütörtökön, déli 12 óráig. A helyes megfejtők köpött 5 szépirodalmi köny­vet sorsolunk ki. Ruté—Motor Mily en kismotort kell levizsgáztatni 1%6 január 1. után? Löhner Sissy Puch DS. 50. R. Ph eh DS*.' 60. R. FN. Supersport Max. sebesség köbcenti km ó 17 2 üléses, lábhajtós 50 49 - 2 üléses, berúgós 65 •60 2 üléses, berúgós 70 Belgium köbcentí 49 2 üléses, berúgós Bulgária Max. sebesség km ó 65 Balkan Tomos-Koper Tomos-Kolibrí Tomos-T. 12. köbcenti 49 2 üléses, Jugoszlávia köb centi 49 I üléses, 49 2 üléses, 49 2 üléses, Csehszlovákia köb centi Max. sebesség km/ó lábhajtós 55 Max. sebesség km/ó lábhajtós 60 berúgós 60 berúgós 60 (robogó) Jawa A. 05. Jawa I. 05. Jawa 05. Sport Komar 2321. Komar 2322. RYS. MR—1. Simson Mokick Star. SR. 4—2. Simson-Schwalbe KR. 51. 50 50 50 2 üléses, berúgós 2 üléses, 2 üléses, berúgós Max. sebesség km/ó 60 (robogó) berúgós 65 (robogó) 65 Lengyelország Max. sebesség km o 1 üléses, lábhajtós 55 1 üléses, lábhajtós 55 1 üléses, lábhajtós 55 köbcenti 49.8 49.8 49.8 NDK köbcenfi berúgós 49.8 2 üléses, 49.8 ' 2 üléses, berúgós NSZK Max. sebesség km/ó 60 (robogó) 60 (robogó) Max. sebesség iimiüiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiitiiiiiiimiftmi 5. h - - . j .. .i ... V ■ ’ . . Rab Ferenc: Jűdáépén<z Közöljük a Belügyminisztérium rendelkezését. Kik tehetik le kedvezményesen a nagymotorvezetői vizsgát ? __________ ( Budapesti tudósítónktól). A Belügyminisztérium és a Közle­kedési és Postaügyi Minisztérium együttes rendelete alapján azokat a motoros kerékpárokat és 50 köbcenti­méter hengemrtartalomnál nem na­gyobb motorral szerelt motorkerék­párokat — amelyek eddig nem vol­tak rendszámkötelesek — hatósági vizsgára kell vinni és motorkerékpá­ros rendszámmal kell ellátni. A ren­delkezés 1966 március 31-én lép élet­be, tehát az úgynevezett mopedek se­gédmotoros kerékpárok egy része vizsgaköteles lett. A jövő évben élet­be lépő rendelet előzménye az, hogy sok tízezerre nőtt hazánkban az 50 köbcentis hengerűrtartalmú motorral felszerelt kismotorok és segédmoto­rok száma, amelyek sebessége meghaladta az óránkénti 50 kilomé­tert, sőt elérte a 65—70 kilométeres sebességet is és eddig egyszerű be­jelentő lappal rendelkezett. Ezenkí­vül az 50 köbcentis kismotorokra nem kellett rendes motorkerékpár- vezetői jogosítvány, elég volt egy kismotorvezetői engedély, melyet a rendőrhatóságok egyszerűbb KRESZ- vizsga • alapján, minden különösebb alkalmassági vizsga nélkül is kiad­tak. Közben a kismotorok gyári se­bessége áthaladta az eddigi 35—40 ki­lométert, sőt kezdte megközelíteni a két személlyel is a rendes motorke­rékpárok sebességét. Miután a mo­torkerékpár is veszélyes üzemnek számít, a gomba módra elszaporodó fcismotorkerékpár-dzsungelben rendet kellett teremteni. Az alant felsorolt 50 köbcentimé­ternél nem nagyobb motorral szerelt motorkerékpárokat le kell vizsgáztat­ni és rendszámmal kell ellátni, ha azok sebessége az 50 kilométert meg­haladja, a gyári prospektus szerint. Az nem számít, hogy a kis jármű lábhajtós, tehát pedálos, vagy ' berú­gós, illetve kimondottan robogó. Ol­vasóink helyesen teszik, ha előveszik motorjuk bejelentőlapját, vagy prospektusát és összehasonlít­ják $z adatokat az általunk közölt ádátokkal. Ha nem .lenne a bejelen­tőn a típusszám részletesen, magán a motorkerékpár vázán megtalálha­tók a típusra vonatkozó jelzések. _ Ha véletlenül a jármű régebbi, s Z nem található meg a típusjelzés, sem Z papír nem lenne, d vizsgáztató bizott- SS ság műszaki szakértője a műszaki S vizsgálat alapján dönti el, hogy a 2 kismotor vizsgaköteles-e, vagy sem. Z Származás szerint tehát a vizsga- és Z rendszámköteles kismotorok - adatai, a Sjj következők: köb centi km/ó DKW 156. BD. 18 2 üléses, berúgós 65 DKW 156. FH. 48 2 üléses, berúgós 70 Kreidleró-Florett , 50 1 üléses, lábhajtós 65 Kreidler K. 54/2. 49 2 üléses, berúgós 70 Olaszország Max. sebes köbcenti km ó Béta 47 1 üléses, lábhajtós 55 Cigno T. 48. Lambretta 48. 48 1 üléses, lábhajtós 55 Maserati 50, T”. D. 49 1 üléses, lábhajtós 55 Maserati 50 T2. S. 49 2 üléses, lábhajtós 72 Mosquito 5Í5. 50 1 üléses, lábhajtós 55 Mosquito 50 sport 55 2 üléses, lábhajtós 70 Motom 48. L. 48 l üléses, lábhajtós 59 Motom 48. S. 48 2 üléses, lábhajtós 70 Sterzi Pony. 49. T. 49 1 üléses, lábhajtós 65 Viktória 48. 48 2 üléses, lábhajtós 60 A nyilvántartásból megállapítható, hogy a mopedek és robogók sebessé­gét’ a rnötorkerékpárgyárak 65—70 kilométerre 'növelték és . a kis 50 köb­centis motorokat két személy elbírá­sára is _ konstruálták. A mindinkább növekvő* forgalomba tehát már to­vább nem lehet - engedélyezni min­den megkülönböztető jelzés nélkül a kismotorotokat/ Sok .tízezer kismotor­ról van szó, amelyeknek éppen .úgy be kell illeszkedni a megduzzadt for­galomba. mint a 125 köbcenti feletti motorkerékpároknak. A magyar Don­góknak, amelyek 38 köbcentisek, a már nem gyártott Berváknak, amik 48 köbcentisek és a Panniknak, amik­ből az előbbiekhez hasonlóan szin­tén sok ezer fut az országban, nem kell vizsgázniok, , mert sebességük nem éri el az 50 kilométert. A Don­gó végsebessége 38, a Berváké 35 és a Panniké szintén 35 kilométer. Ezek tehát továbbra .is rendszám nélkül szaladnak a többi külföldi márkájú kismotorral együtt, amik sem hen­gerűrtartalomban, sem sebességben nem haladják meg a bűvös ötvenes számot. Az a sok ezer kismotoros akik rendel­keznek fent ismertetett típusú gépek­kel, 1966. március 31-e előtt már gondos­kodjanak kismotorjaik és saját vizs­gáztatásukról, nehogy kifogyjanak az időből. A menetrend a következő: Jelentkeznek az illetékes Autóműszaki Tanintézetnél a motorjuk bejelentő­lapjával. Itt megkapják a szükséges tudnivalókat, hogy motorjuk vizsga­köteles-e, úgyszintén ők saját ma­guk is. Ha igen, és már 1964. decem­ber 31. előtt is tulajdonukban volt a kérdéses motor, kedvezményesen, 10 forintos illetékbélyeggel tehetik le a * motorkerékpárvezetői vizsgát, csak a legszükségesebb KRESZ-tudnivalók birtokában. Még egyszer figyelmez­tetjük tehát kismotortulajdonos olva­sóinkat, hogy alaposan vizsgálják meg a kismotorjaik iratait, bejelentőlap­ját, prospektusát, amennyiben érvé­nyesek reájuk és motorjaikra a vizsgakötelezettségek, minél hama­rabb jelentkezzenek a megyéjükben, járásaikban működő Autóközlekedési Tanintézetekben és az illetékes köz­lekedési rendőrhatóságoknál. Jövő év március 31-e után a fentebb ismer­tetett kismotorkerékpárok már csak rendszámmal, vezetőik pedig csak rendes motorvezetői vizsgával közle­kedhetnek. Akik tehát 1966. március 31-e után jelentkeznek nagymotorvezetői vizs­gára, elvesztik jogukat a kedvezmé­nyes vizsgáztatásra. Az ország kis- motorosainak érdeke tehát, hogy már jövő év január elseje után, illetvd időben jelentkezzenek az illetékes rendőrhatóságnál. 19G6. április 1-e után vizsgázatlan motorjukkal és kismoto­ros igazolványukkal már nem vehet-* nek részi a forgalomban. ZSOLNAI LÁSZLÓ — 82 — Az éjszakát Gréti lakásán töltöttem. Egész éjjel nem aludtam. A kis dohányzóasztal mellé telepedtünk, és átbeszélgettük az éjszakát. Gréti elmondta, hogy másnap Budapestre kell indul­nom. Sós Miklós névre kiállított igazolványt kaptam. Átadott .egy bejelentőlap-szelvényt is, amelyet már Pesten kitöltöttek. Koroknay al­bérlője leszek. — A munkahelyedet Koroknay szerezte — mondotta Lucy. — Emlékezhetsz rá, amikoi mondtam neked, hogy sajnos olaszországi utunk füstbe mejit? . — Igen. — Nos, azért nem tölthetjük a nyarat együtt, mert a CIC-nek nagyon sürgős az utad. Több hónapos munkáról van szó. Egyelőre az lesz a feladatod, hogy a geológiai intézetben meg kell ismerkedned Solymosi Judit 'nevű nővel, ö az intézet irattárosa. Az ő kezén fut­nak át a rajzok, tervek, statisztikai kimutatá­sok. A pécsi próbafúrások eredményei és a további munkálatok legjobban érdekelnek ben­nünket. — Pécsre is le kell utaznom? — kérdez­tem aggódva, ugyanis Beleznayval semmi ked­vem non volt tovább dolgozni, éppen gyáva­sága miatt. . . — Semmi szükség rá. Az intézetben pontosan vezetnek mindént, ami Pécsett a próbafúrások után történik.' — Milyen leletekről van szó? — Olyan anyagról, — felelte Lucy, — amelyért az egész világon kemény harcot.Xoly­— 83 — tatnak egymás között az államok. Alapanyag, amelynek hihetetlen jövője van az energia- termelést illetően .. . ? * Nos, hát így kerültem ismét. Budapestre ,. Az 51/ Á Építőipari Vállalat anyagbeszerzői állását elfoglaltam. így alkalmam, nyílt arra, hogy a vállalat valamennyi munkahelyén „hiva­talból” megfordulhassak. De különösképpen' a Geológiai Intézet területén folyó : építkezést látogattam meg sűrűn s ez alkalommal rend­szeresen ott ebédelhettem a vállalat és az inté­zet közös üzemi éttermében. Napokon át töp­rengtem, hogyan ismerkedjek meg Solymosi Judittal, aki minden valószínűség szerint szin­tén itt ebédel. De az intézetben dolgoztak szép számmal nők és első lépésként látnom kell Solymosi Juditot, hogy aztán személyével kapcsolatosan tervet dolgozhassak ki magam­nak. Az intézet munkatársai közül néhánnyal már beszédes viszonyba kerültem ebéd közben, amennyiben az étkezés sorrendjében néha asz­talukhoz kerültem. De érdeklődni nem mertem, mert veszélyes lett volna, ha akkor nem is, esetleg később. Egyik este aztán remek ötletem támadt otthon. Mondtam már, hogy Koroknayéknál kaptam egy albérleti szobát, így mindjárt be­kopogtam hozzájuk. Koroknay a rádiót csavar­gatta éppen, felesége pedig a vacsora maradé­kot szedte le az asztalról. — Csak beszélgessenek Miklós, nekem — 84 — úgy is dolgom van a konyhában — szabadko­zott az asszony és magunkra hagyott ben­nünket. Koroknayval közöltem az ötletemet: — Holnap délután egy óra felé hívd fel az intézetet és ... — Megbolondultál? Tudod, hogy meg­egyeztünk abban, hogy a munkahelyeden nem tarthatjuk a kapcsolatot.. . Mindenkinek fel­tűnne, hogy a minisztériumból egy ilyen kis építkezésre leszólnak... — Nem arról van szó — vágtam közbe türelmetlenül —. Nem engem keresel, hanem Solymosi Juditot kéred telefonhoz. De azt is mondd be a központnak, hogy ebédel, tehát az éttermet kapcsolják... Ha felveszi a kagylót, akkor te szépen leteszed, egy szót sem kel! vele váltanod ... Másnap már egy óra előtt beültem az ét­terembe, közel az ételkiadó ablakhoz, amelynek párkányán állt a telefon. Lassan minden asztalt elfoglaltak, a felszolgáló lányok ügyesen forog­tak a tálakkal, tányérokkal megrakott tálcákkal. Én ismét az intézet dolgozóival kerültem össze. A négyszemélyes asztalnál ült, rajtam kívül az építkezés főépítésvezetője Müller János, tőle jobbra egy idős geológus, fekete keretes szem­üveggel. Üjságot olvasott, közben idegesen pillantott fel a mellette elsiető felszolgáló lá­nyok után, akik késlekedve hozták a második fogást. Negyedik asztaltársunk szintén intézeti beosztott. Huszonhat év körüli, feltűnően szép

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents