Tolna Megyei Népújság, 1964. december (14. évfolyam, 281-305. szám)
1964-12-16 / 294. szám
läßt. december 16, TOLNA MEGYEI NEPÜISftTÍ 3 Lassan halad az utak korszerűsítése Köael harmincmillió forint a lemaradás Az utóbbi években megszoktuk, hogy gyors ütemben javulnak a megyében — és az országban is — az útviszonyok. Az a program, mely szerint korszerű, pormentes utakkal kötik össze a megyeszékhelyeket a fővárossal, már megvalósult, ennek folytatásaként most a járási székhelyekhez is kiépítik a szilárd burkolatú utakat. Megyénkben e téren is jelentős az előrehaladás, ma már minden járási székhely megközelíthető beton, vagy aszfaltúton (bár Dombóvár egyelőre csak Bonyhádon és Észak-Baranyán keresztül, de befejezéshez közeledik a másik rövidebb útvonal átépítése is). Aki azonban járja a megye országútjait, tapasztalhatja. hogy az idén meglassult az útépítések, korszerűsítések üteme. Tavaly ilyenkor arra számítottunk — és ennek megfelelően tájékoztattuk olvasóinkat is — hogy az év végére, sőt esetleg már a nyár végén sima aszfalt- útón közelíthetjük meg a Balatont, ez azonban sajnos, nem valósult meg. Egyes útszakaszokon dolgoznak — de inkább csak dolgozgatnak — az útépítők. Nem ritka látvány, hogy az út mentén sorakoznak a kőrakások, az út fel van bontva és heteken, keresztül legfeljebb egy-két embert, gépet, sőt csak őrt látni. Mi valósult meg — és mi nem készült el — az idei tervekből, mi az oka a lemaradásnak, ez iránt érdeklődtünk Nagy Sándor főmérnöknél, a Pécsi Közúti Igazgatóság szekszárdi kirendeltségének vezetőjénél. — Az idei program szerint hatvannyolcmillió forintot kellett volna fordítani útkorszerűsítésre — mondja a főmérnök. — Erre volt hitelfedezet, ennyire adtunk a kivitelező vállalatoknak megbízást. Most azonban — bár végleges adatok csak az év vége után lesznek birtokunkban — nem számíthatunk negyvenmillió forintnál nagyobb teljesítésre. Alig akad olyan munka, ahol ne lenne jelentős lemaradás. Ez több okra vezethető vissza. Nehézségek voltak az anyagellátásban. akadozott mind a vasúti, mind a közúti szállítás. Előfordultak olyan szervezési hibák is, hogy egy-egy útépítéshez, korszerűsítéshez nem a beépítés sorrendjének megfelelően érkeztek az anyagok. Megkapták a felépítményi anyagokat akkor, amikor még az alépítményanyagok sem érkeztek meg, jóllehet, először azokat kell beépíteni. Szinte mindegyik kivitelezőnk munkaerőhiánnyal is küzdött, tehát a toha nem lesz rosszakarója. Erről érdemes azonban meghallgatni kettejük véleményét. Jancsi ezt mondta: — Igazságtalanul bánt velem, még akkor is rossz voltam, ha semmit sem csináltam ... — Dolgozott, de keresetéből nem adott haza egy fillért sem. Azt senki nem várhatja tőlem, hogy tartsak egy legényembert, csak úgy, isten nevében — vélekedik a mostohaapa. Kinek van igaza? Nehéz volna úgy megmondani, hogy semerről se lehessen cáfolni. Valami azért nem volt rendben, mert az idén Jancsi megint csavarogni kezdett. A városban akadtak cimborák, olyan barátok, akik könnyebb élettel kecsegtették. S Jancsi, mert tulajdonképpen nem tudott megfelelően választani jó és rossz között, a munkátlanság mellett döntött. Itt kezdődött a visszaesése. Szeptemberben megígérte egyik ismerősének: szerez számára korábbi munkahelyén olyan használt villanyoszlopokat, amelyek nemcsak tűzre, hanem szerfának is megfelelnek. S a szomszéd hitt a gyerek szavának. Dunaújvárosba utaztak, s az irodaház előtt átadott ötszáz forintot. Eszébe kivitelezői kapacitás sem anyagban. sem munkaerőben nem volt kielégítő a tervezett munkákhoz. De még ott, ahol ilyen akadályok nem voltak, sem lehetett minden esetben teljesíteni a programot. Például a tamási—pincehelyi útszakaszon, ahol rendelkezésre álltak a gépek, megvolt a munkaerő, nem lehetett megkezdeni a Tamási melletti közúti— vasúti szintbeli kereszteződés megszüntetését, mivel az előzetes bejáráskor kötött megállapoSáson túlmenően utólag olyan igényeket támasztott a MÁV, amit nem lehetett kielégíteni. A vita még most is tart és emiatt nem lehetett még ma sem elfogadni a végleges programot. Itt például az idei terv 18,6 millió forintot irányzott elő, ezt leszállítottuk tizenkettőre, de az Aszfaltútépítő Vállalat mindössze négy-ötmillió forint értékű munkát végzett el. — Mi a helyzet aszekszárd— siófoki úton? — Itt a Sióagárd melletti hatszáz méteres új szakaszon már lehet közlekedni, bár még nincs teljesen kész. 'Jellemző a vonta- tottságra, hogy ez a szakasz három évig készült. A megyehatárnál, a Tolna és a Somogy megyei szakaszon néhány kilométer elkészült, most mintegy hat-nyolc kilométer hiányzik még. Áz jtt levő anyagot az év végéig bedolgozzák, nem kell tehát a gépjárműveknek kerülgetni, több kilométer hosszan ki van szélesítve ez a szakasz is, de még mindig van mintegy két kilométernyi útszakasz, aminek szélesítéséhez hozzá sem kezdtek. — Hogyan áll a többi, nagyobb összegű beruházás? — A 612-es, hőgyész—dombóvári út átépítése befejezéshez közeledik. Itt az előirányzott 16,2 millió forinttal szemben 18 milliót építenek be az év végéig. Sok mellékmunkával vannak még elmaradva. Nincs döntés még a kurdi átkelési szakasz tekintetében, de addig is, a kimaradt 1300 méteres régi útszakaszt pormentesítjük. Az év végére a program szerint be kellett volna fejezni a dunaföldvári átkelési szakasz korszerűsítését, itt az előirányzott 5,2 milliós tervből mintegy fél — vagy egymillióval maradt el a Pécsi Közúti Üzemi Vállalat. A kölesd—pincehelyi útnak Kölesd- től Gyönkig terjedő szakaszán jelentős előrehaladást értünk el, de sok mellék- és befejező munka hiányzik még. Az 58-as út szekszárdi átkelési szakaszánál ez év. re 6,9 millió forintot irányoztunk elő. Azonban itt eddig csak az alvállalkozók dolgoztak — csasem jutott, hogy esetleg alkalmat teremt Jancsinak valamire. Innen már szokványos a történet. Miközben várakoztak rá, Jancsi az Aranycsillagban ült egy barátiával. Iszogattak. Nyugodtan, a kiszolgáló személyzetnek fel sem tűnt az alig serkenő bajúsz, s az sem, hogy a fröccsöket, később meg a konyakot, olyanoknak mérik, akiknek kiszolgálását a törvény tiltja! Az ötszáz forint egy része elment, s vele ment Jancsi bátorsága is. Nem is gondolt arra, hogy visszamenjen megbízójához. Vonatra ült, előbb Budapestre, aztán Siófokra utazott. Innen pe- dik nekivágott a határnak. Nem volt előtte semmi cél, csak éppen ment. Szombathely és Kőszeg között azonban igazoltatták, őrizetbe vették. Most a büntetését tölti. Hathónap szabadságvesztésre ítélték. De érdekes módon, amikor a tárgyalása volt, környezetéből senki sem kérdezte meg: miért tanult olyan keveset az első büntetésből, s miért esett vissza? Erre tulajdonképpen csak a bíró gondolt, aki az összes körülmények figyelembevételével hozta meg az ítéletet. SZOLNOKI ISTVÁN tomázási, hídépítési, villanyvezeték-áthelyezési munkán — a generálkivitelező, az Aszfaltútépítő Vállalat még hozzá sem kezdett a munkához. A teljesítés így mindössze negyven százalékos. A Bonyhád főterének rendezésére készült program n'agyrésze megvalósult, azonban itt is sok befejező munka van még hátra. — Miután az idei programot csak részben tudták teljesíteni, mit terveznek 1965-re? — A jövő évi előirányzatok az ideinél jóval szerényebbek. Éppen azért, hogy a kapacitások további szétforgácsolódását megakadályozzuk, a fő erőt a meglevő munkák meggyorsítására fordítjuk. Teljesen el kell készül, nie a 68-as szekszárd—siófoki útnak, a hőgyész—dombóvári útszakasznak, a dunaföldvári átkelési szakasznak és a nagymányoki bányához vezető útnak. 1966-ra áthúzódó munkáink lesznek a tamási—pincehelyi út, a kölesd— pincehelyi út, az 58-as út szekszárdi átkelési szakasza és még néhány kisebb beruházás. — Mint a továbbiakban megtudtuk, az idén is folytatták a megye útjainak portalanítását. A makadámutakat egy új — és olcsó — módszer alkalmazásival porta, lanítják. Kötőanyaggal kezelik az út felületét, miután betömték a kátyúkat, ezáltal az út tartósabb és simább lesz. E programnak mintegy 85 százalékát teljesítették, több százezer négyzetméter már korábban portalanított utat újítottak fel és 12Ő—130 kilométernyi makadámutat portalanítot- tak. Ezek közt van a tolna—dom- bori út, a gerjeni bekötőút, a bonyhád—zombai út és a 611-es paks—cecei út Tolna megyei szakasza. A jövő évben tovább folytatják ezt a munkát és a felújításokon kívül 130—140 kilométernyi utat portalanítanak. A programban szerepel a paks— nagydorogi út, a dunaszent- györgy—tolnai út Dunaszent- györgy és Fadd közötti szakasza, a Simon tornyát Iregszemcsével összekötő út egy része, a majos— lengyel—kurdi út, valamint a bonyhád—tevel—murgai út egy része. J. J. Az új megyéspüspök látogatása a megyei tanács elnökénél Dr. Cserháti József pécsi püspök kedden délelőtt bemutatkozó látogatáson volt Szabópól Antalnál, a Tolna megyei Tanács vb- elnökénél. A látogatásra elkísérte dr. Nagy Ferenc püspöki irodaigazgató. A megyéspüspök Sárosdi Tibor, a megyei egyházügyi hivatal főelőadójának kíséretében szívélyes beszélgetést folytatott a megyei tanács elnökével az állam és az egyház közös viszonyáról, a béke mozgalomról, és a megyét érintő közös dolgokról. A megbeszélésben különös hangsúlyt kapott a magyar állam és a Vatikán közt a közelmúltban létrejött megegyezés. Új tevékenységgel bővülnek a takarékszövetkezetek Megyénk takarékszövetkezetei január 1-től tovább szélesítik tevékenységüket. A jövőben a takarékszövetkezetek bekapcsolód- nak a falusi lakosság biztosítási igényeinek kielégítésébe. December 14-én a Tolna megyei MÉSZÖV székhazában a takarékszövetkezetek ügyvezetői és az Állami Biztosító fiókvezetői ankéton beszélték meg a biztosítással kapcsolatos feladatokat. Az értekezleten részt vett és felszólalt Szendi Pál. a Tolna megyei MÉSZÖV elnöke és Boros Ferenc, az Állami Biztosító Tolna megyei igazgatóságának vezetője. Évek óta Herner Lajos, a Szekszárdi Nyomda dolgozója szedi a Tolna megyei Népújság' színes falinaptárát. Képünk még szedés közben készült, de az ötszínnyomású naptár e héten teljes egészében elkészül és pénteken már olvasóink is kézhez kaphatják. Az utolsó zsebnaptárszállítmányok is elhagyják lassan a nyomdát. Az Idén mintegy negyven különböző zsebnaptár készült a kereskedelem, és tizenhét féle propagandanaptár a különböző vállalatok és intézmények részére, összesen mintegy 1 400 000 . példányban. Felvételünkön Kiss Lászlóné és Müller Péterné a kész naptárakat csomagolják. (Bakó Jenő felvételei) A „naptárgyárbair Tavasszal teljesen átadják Háza művelődésé otthonát Amint arról már beszámoltunk, Máza község lakói valamint a környező bányák munkásai nagy terv megvalósításába kezdtek: jelentős anyagi beruházással és társadalmi hozzájárulással Tolna megye egyik legnagyobb művelődési otthonát építik fel. Az építkezés egyik részével már elkészültek, átadták a több száz néző befogadására alkalmas színház- termet. A terv második szakaszában 300 ezer forintos költséggel s ugyan- ] csak nem jelentéktelen társadat-j mi munkával a régi művelődési: otthont újítják fel. Itt kapnak helyet majd a klub, a könyvtár és a szakköri szobák. A munká- ' nak ezzel a részével a íelszaba- j dulás 20. évfordulójára készül- I nek el, s az ünnep előestéjén nyitják meg a most már teljesen kész művelődési központot. Készítik működési tervét is. E szerint körzeti jelleggel működik majd, s otthont nyújt a mázaiak mellett a környékbeli négy község bányászainak is. A gazdag program sokat ígér. Érdemes például elmondani, hogy 3 színház tart majd előadásokat Mázán, s bérleti rendszer biztosítja a látogatók számára az előadások megtekintését. 91 I
