Tolna Megyei Népújság, 1964. augusztus (14. évfolyam, 179-203. szám)

1964-08-19 / 194. szám

2 TOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG I­10S4. augusztus 19. Egy hordozórakétávaj bocsátottak fel a Szovjetunióban három mesterséges holdat Moszkva (TASZSZ). A Szovjet­unióban kedden földkörüli pá­lyára bocsátották a Kozmosz—38. a Kozmosz—39. és a Kozmosz—40 mesterséges holdat. A három mesterséges holdat egyetlen, új­típusú hordozórakéta juttatta pályájára. A szputnyikoko*’ tudományos berendezést helyeztek el. azzal a céllal, hogy folytassák a kozmi­kus térség kutatását. Előzetes adatok szerint a há­rom szputnyik egymáshoz közeli pályán kering majd. Pályájuk kezdeti, főbb adatai a követke­zők: keringési idő 95,2 perc, a Föld felszínétől való maximális távolság (apogeum) 876 kilométer, minimális távolság (perigeum) 210 kilométer. Pályájuknak az Egyen­lítő síkjával bezárt szöge 56 fok, 10 perc. A tudományos berendezésen kí­vül „Majak”- (világítótorony) rá­dióadókat helyeztek el a mes­terséges hpldakon. E rádióadók az alábbi frekvencián működnek: 20.034 és 90.156. 20,084 és 90.378. 19,800 és 89,102 megahertz. Á tudományos berendezések kifogástalanul működnek. A mesterséges holdak pályára bocsátása igazolta az új hordozó rakéta kiváló műszaki tulajdon­ságait. A koordinációs számító köz­pontban folyik a beérkező ada­tok feldolgozása. Megyei tanácskozás az ivóvízellátásról Szekszárdon Víztorony a várban — Távjelző berendezések a vízállás mérésére — Kiolvasztó berendezések télre Szekszárdon megyei vízellátási ankétot rendezett kedden délelőtt a Tolna megyei Víz- és Csatorna­mű Vállalat, a községi tanácsok és a vízműtársulások vezetőivel, és az Országos Vízügyi Fő- igazgatóság kiküldöttével, a bel­városi pártszervezet termében. Az első ilyen tanácskozáson, ame­lyen Kovács Lajos, a vállalat igazgatója elnökölt, részt vett Takács Kálmán, a Vízügyi Fő- igazgatóság, Schnéringer János, a megyei tanács vb. EKV osztá­lyának képviselője és Grénus János. a vízművállalat párt­titkára is. Kovács Lajos igazgató meg­nyitóját követően Erdős Mihály, a megyei vízművállalat főmér­nöke ismertette a megye víz­ellátási helyzetét. Többek között elmondotta, hogy az 1963. január 1-e óta működő új vállalat 27 vízmüvet tart nyilván jelenleg' a megyében, csaknem 300 km-nyi vízvezeték és 1200 közkifolyó szolgálja a lakosság vízellátását. Amikor a vállalat átvette 2400 volt. most pedig 3750 a házakba bekötött vízvezeték. A falvak lakossága törpevíz- művek építését igényli, viszont az ivóvíz előteremtése egyre ne­hezebb. Egyrészt a felszíni vizek, másrészt a talajvíz szennyezett­sége miatt. Mindinkább le kell mondanunk arról, hogy a vize­ket a természetadta formában használjuk fel, és számolnunk kell a tisztítás szükségességével. Azért volt szükség a megyei víz­művállalat létrehozására, hogy az addig szétszórtan, községi ke­zelésben lévő vízművek egységes üzemeltetésben legyenek, köz­ponti vízkezelést kapjanak, meg­felelőbb üzemi hozzáértésseL A vállalat 1970-ig kidolgozta hálózatfejlesztési tervét, minden községre. Addig távjelző beren­dezésekkel látják el a vízműve­ket. ezek segítségével a gép­házban egy műszertáblán olvas­sák le a medencék vízállását. Ilyen berendezés működik már Szekszárdon. Tamásiban. Sárszent- lőrincen Regölyben, és újabban Bonyhádon. Az ankéton megbeszélték a nehézségeket is. s a vállalat szakemberei tanácsokat adtak, válaszoltak kérdésekre. Szántó József, a simontornyai községi tanács vb-titkára például arról kért szakvéleményt: felhasznál­hatják-e víztoronynak a helybeli vár magas tornyát, mert azzal négy kutat köthetnének össze, s még egyet fúrhatnának a vár mellett. A megadott szakvéle­mény szerint ez az elgondolás a Műemlékvédelmi Felügyelőség hozzájárulásával megvalósítható anélkül, hogy a vár műemlék­jellegét és újjáalakítását, zavarná így a simontornyai tanács azt tervezi, hogy 50 köbméteres víz­tartályt építtet a vár egyik helyi­ségébe, vasajtóval elzárva. Ezzel megtakarítanák új víztorony épí­tésének költségeit. A dombóvári küldött arról szá­molhatott be, hogy az ottani víz­műtársulat egy km-es vízvezeték­hálózat bővítési munkákat kez­dett meg, szeptemberben hozzá­fognak új kút fúrásához a stran­don, s tervezik új szivattyútelep létesítését négy kúttal a Kapos mellett. Regölyben igen nagy visszatetszést keltett az, hogy utólag állapították meg pontosan a vízdíjat, s a kiigazítás miatt visszamenőleg kérték a különbö- zetet. Laza a kapcsolat a helyi t"“-cs és a vízműtársulás között is. Bonyhádon annál jobb a ta­nács és a vízművállalat együtt­működése, sok panasz van azon­ban a vállalat helyi szerelőjére, aki csak nehezen és lassan végzi el a csőrepedési és egyéb javítá­sokat, emiatt nemcsak napokig, hanem hetekig is folyik a víz a különféle csőhibásodásoknál. A dunakömlődiek képviselője a falu lakosságának legnagyobb elisme­rését tolmácsolta a megyei víz­művállalatnak a most megépített vízműért. Kovács Lajos igazgató válaszul közölte, hogy ez volt az első vízműépítése a vállalatnak, s amit épít, annak továbbra is gazdája marad. Felhívta arra a figyelmet, hogy a jövőben min­den törpevízmű-építést, vagy víz­vezeték-hálózat bővítési munka tervét, beszéljenek meg a vállalat szakembereivel. Sok esetben ugyanis maguktól vonják el az anyagiakat a lakosok, hogy le­gyen vízmű a faluban, s mégsem mindig kapnak megfelelő mun­kát. A vállalat szakemberei szí­vesen átnézik a terveket, s mű­szakilag felülvizsgálják. Első ugyan a szerződéses munka, de elvállal bővítéseket is a vízmű vállalat. Dr. Kovács Sándorné mérnök, a vállalat üzemviteli osztályának vezetője a vízművek üzemelteté­sével kapcsolatban közölte, hogy kiolvasztó berendezéseket Szer­zett be a megyei vízművállalat. Ezekkel a készülékekkel percek alatt elhárítják majd a hibát a régebbihez képest, amikor - fél, sőt egy napot is igénybe vett a befagyott vezeték kiolvasztása. Az idei télen már ilyen problé­mák, feltehetőén, nem lesznek. A hasznos tanácskozáson ki­csendült, nemcsak az a fontos, hogy vízművek épüljenek, hanem az is, hogy azok jól működjenek. S ezt elősegíti a megyei vízmű vállalat. (—bs—) Ott ati&L étünk A FUVAR 1964. júliusában Gyánt pusztát, Gör- bői hegyet, Miszlát és Tolnanémedi ha­tárát gyalog bejár­tuk. A fuvarosokat személyesen nem ismerjük, de sokat hallunk róluk Tolnanémediben. Legelőbb Gosztola bácsi, a termelőszövet­kezet termetes majorszerelőjének, szájából. Gosztola bácsi harmad­magával ott ebédel a nagy istálló takarmányoskamrája előtt. Bent áll a szecskázógép. Előtte a fel­darabolt napraforgóhalmon, kö­rülötte a falakon, az ajtón, min­denhol, iszonyatos tömegű légy. A legyeket csak hessegetjük, de tenni nem tudunk ellenük. Fo­lyik a szó és a szavak nyomán kialakuló képről egyre kevésbé bizonyos, hogy nem lehetne-e tenni ellene valamit? Előbb a termelőszövetkezet gondiairól beszélünk. Köröskörül csodálatosan szép a határ. A tar­lókat e’-ék csUloriá vasa hasítja, traktorok dübörögnek, a friss — n Vált, flegmatikus gólyák irtják az ege­ret. Baj, gond azonban így is van elég. — Nemcsak az, hogy öregek vagyunk, — kezdi. — Még bír­juk a munkát. De ott van például az Ács Anti esete is, aki pedig jóval fiatalabb, mint mi! — Mit csinált az Ács Anti? — Azt csinálta, hogy semmit sem csinált. Egyszerűen össze­szólalkozott valakivel és ott­hagyta a marhákat. Gondozza más. — És? — Nincs és. Most ment el ma­guk mellett, vitte haza a meszet. Mert az ilyen meszet azért kap. Legyintés: — Igaz, van akinek még több jut! A legyintés és a hang keserű­sége arra vall, hogy aligha va­lamilyen elvont közgazdasági té­telt fogalmazott meg. — Ki az? Felcsattan: — Hát a fuvarosok! Az egyéni gazdák. Ha az ember egy kis fát, ezt-azf haza akar hozatni, máris N~othf>t érte. Mert a mi termelő- szövetkezetünktől kocsit kapni, az valósággal csodaszámba megy. A AUGUSZTUS 18: a szovjet légierő napja Moszkva (MTI) Repülőmérnö­kök és légimarsallok. űrhajósok és ejtőernyősök méltatják a ked­di szovjet lapokban a légierő napjának jelentőségét. A Komszomolszkaja Pravda és több más lap tudósítói az inter­kontinentális rakétahordozókról írnak, amelyeknek fegyverei a szovjet interkontinentális ballisz­tikus lövedékek rugalmasan fel­használható és kivédhetetlen ki­egészítői lettek a stratégiai visz- szavágés rendszerében. Érdekes riportot közölt a szov­jet légierő napja alkalmából a Vecsernyaja Moszkva, amelynek tudósítója a tengeralattjáró-vadá­szokhoz látogatott el. Az Északi sarki vizeken 12 amerikai atom­haj tású^tengeralattjáró__cirkáU mindegyik 16 Polaris rakétával. Az amerikai tábornokok gyakor­ta cikkeznek arról, hogy ezek az „abszolút” fegyverek megha­tározott szovjet városok elpusz­títására szolgálnak, s csupán a jeladást várják „sebezhetetlen” rejtekhelyükön...' A moszkvai esti lap leírja a rádió hidroakusztikai bólyák te­lepítését. Ezek a műszeres hor­dók állandóan „szemmel tartják” a sarki vizek amerikai vándora­it, s minden pillanatban pontos adatokkal látják el a tengeralatt­járó-vadászokat, amelyek nyomá­ban szép számmal vannak mély­tengeri bombák, irtózatos rob­banóerejű eszközök a „sebezhe- tetlenség” mítoszának szétoszla- tására... Togliatti állapota lassan javul Hétfőn és keddre virradó éj­szaka tovább tartott a vasárnap kezdődött lassú javulás Togliatti egészségi állapotában. Az Olasz Kommunista Párt főtitkára hét­főn többször is visszanyerte esz­méletét, kinyitotta szemét és egé­szen keveset mozgott, Egy alka­lommal megszorította kezelőor­vosának kezét, hogy így fejezze ki, megértette szavait. Palmiro Togliatti állapota csak lassan ja­vul és a betegség továbbra is sú­lyos, éppen ezért egyik pillanat­ról a másikra visszaesés követ­kezhet be. Kambodzsa panaszt nyújtott be a Biztonsági Tanácshoz Kambodzsa ENSZ-képviselője kormánya megbízásából levélben közölte a Biztonsági Tanács el­nökével, hogy a dél-vietnami bábrendszer mérgező anyagokat használ fel Kambodzsa polgári lakosságával szemben. Kambodzsa képviselője levél­ben bejelenti, hogy 1964. július 29-én délután két dél-vietnami repülőgép körülbelül 400 méter magasságban Kas-Kong körzete fölé repült és sárga- és fehér színű port szórt le. Július 30-án egy dél-vietnami repülőgép nagy mennyiségű vegyi­anyagot szórt Svay-Rieng tarto­mány lakott területeire, süninek következtében a polgári lakos­ságból körülbelül harmincán égé­si sebeket és torokfájást kaptak. Július 31-én két dél-vietnami repülőgép ismét sárga- és fehér port szórt Ratanakiri tartomány északkeleti részére. Ugyanaz nap egy másik repülő­gép ismét ugyanilyen porokat szórt Ratanakiri tartományra. A vegyianyagoktól két felnőtt és egy gyermek meghalt, egy asz- szony pedig súlyosan megbetege­dett. Anglia rakétákat akar ssáilitani a Délafrikai Köztársaságnak Accra (TASZSZ) A Daily Gra-I phic című lap szerkesztőségi cik­kében leleplezi: a Verwoerd-kor- mány tárgyalásokat folytat az an­gol kormánnyal arról, hogy Ang­lia rakétákat szállítson a Délaf­rikai Köztársaságnak. A lap fel­szólítja az angol kormányt, hogy haladéktalanul vessen végét a tárgyalásoknak, mert azok olyan kérdés körül forognak, amely igen nagy mértékben fenyegetné a világ békéjét. A cikk felhívja az angol kor­mány figyelmét arra, hogy az ENSZ Biztonsági Tanácsának ha­tározatai eltiltották a fegyver- szállítást a fajüldöző délafrikai kormány számára. legutóbb r is azt fnondta a brigád­vezető, hogy aki szállíttatni akar, az legyen jóba a kocsisokkal, Kérdem én: igazság ez? — Kik azok a fuvarosok? — Kolontár Pál és Kiss János. Az egyik itthagyta a termelőszö­vetkezetet, aztán most már lova van és jól él. Nem rriintha a tolnanémedi ter­melőszövetkezetben nem élnének jól, de azért a fuvarozási kérdést tovább boncolgatjuk a tsz elnö­kénél. Nyilvánvaló békétlenséget szül, rossz hangulatot teremt, tehát nem lehet nem beszélni róla. — Kevés a fogaterő, nem tud­juk vállalni a fuvarozást. £. fuvarozás Tolnanémedin fon­tos, sőt közérdekű dolog. Egész sereg esetben kell Simontornyá- ról, vágy éppen távolabbi közsé­gekből tüzelőt, vagy más egye­bet hozni. Most magának a köz­ségi tanácsnak is a két egyéni szállít, mert a nagy termelőszö­vetkezet ezt nem tudja vállalni. Nem ismerjük részletekbe menő­en a tolnanémedi tsz üzemszer­vezését, de azt bajos elhinni, hogy egy ilyen nagy gazdaságban ne lehetne egy pár lovat erre a cél­ra beállítani. A tanácstitkár bölcs belenyug­vással és kissé fáradtan magya­rázza a helyzetet: — A termelőszövetkezettel már próbálkoztunk Ha jól emlékszem, még a régi vezetés idejében. Nem sikerült. így választottuk ezt a két parasztembert. — Épp olyat, aki a termelő- szövetkezetnek is tagja volt? Van egy olyan, jól megfontolt érzésünk, hogy ez nem éppen a legegészségesebb. — Miért ne? Rendes, becsüle­tes emberek azok! Gondolatban se vonjuk kétség­be. Csak... A titkár közbeszól: — Csak tudni kell, hogy itt irigyek az emberek. Olyan a ter­mészetük. Lassan kiderül, hogy bármeny­nyire beszélik is, nem a két fu­varos léte, vagy nemléte foglal­koztatja leginkább a falut. — Ott vannak például... — itt egy nevet említ, melyet már máshol is fülünkbe súgott a min­dig anonym fáma — ...-ék. Ókét igazán érdemes irigyelni. Talán meg is teszi a falu többsége! A legirigyeltebb emberről ki­derül, hogy a közelmúltban va­lóságos kacsalábon forgó vár­kastélyt épített. Azonkívül telt neki motorra, sőt. legújabban gépkocsira is. Miből? A kérdésnek lehetne rossz szán­dékú éle is, de mi nem ezzel a gondolattal látunk a bogozáshoz. Egyszerűen csak arra vagyunk kíváncsiak, hogyan jutott, mi vit­te el a jómód kapujához, sőt azon túl. Tolnanémedi legirigyeltebb emberét? \ (Folytatjuk) Ordas Iván—Szekulity Péter

Next

/
Thumbnails
Contents