Tolna Megyei Népújság, 1964. július (14. évfolyam, 152-178. szám)

1964-07-12 / 162. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! ; A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT TOLNA MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XIV. évfolyam, 162. szám. ÄRA: 70 FILLÉR Vasárnap, 1964. július 12. Reggel hatkor Öcsényben (3. o.) Kulturális melléklet (5—6. o.) Képriport a Tamási Tejüzemből (7. o.) Ezerkétszáz felszállás (8. o.) 1 Vasutasnap A vasút dolgozói felé fordul ma ban kell vigyázni a dolgozók testi az ország, figyelme. Azokat kö- épségére, sokkal következeteseb­szöntjük a tizennegyedik vasutas- . _, ,, , . .__. , . . , . n apon, akik mozgásban tartják a bf„n kel1 betartani a biztonsági hatalmas gépezetet, hogy ne áll- előírásokat. A vasutasnap akkor jón meg egy pillanatra sem. El- igazi ünnep, ha számvetést tesz- jusson a nyersanyag az üzemek- nek a különböző szolgálati helyé­be, a termény a raktárakba, az ipar és mezőgazdaság termékei a fogyasztókhoz, a sokmillió utas a munkahelyekre, vagy éppen üdülőkbe. ken, felmérik, milyen hibákat kell kiküszöbölni, mit kell tenni az a növekvő feladatok megvalósítá­sa érdekében. Mert a feladatok egyre nagyob­Nem könnyű a vasutasok mun­kája. Helyt kell állniok, a der- bak. Az idén többet kell elszállí­tavaly, az ipar- és a nikulában egyaránt, megküzdeni nemcsak az időjárással, hanem az mezőgazdaság növekvő termelése egyre növekvő feladatokkal is. És ezt a kötelezettséget rója a va- ők helytállnak. Tavaly a hosszúra sutasokra. Néhány nappal ezelőtt elnyúló tél és az árvíz akadályoz- kerültek fel az 0PW”-jelek a ko- ta munkájukat. Az ev végere . , ,, , azonban csaknem minden téren e^y reszere, megvalósult a behozták a lemaradást. Az idei KGST közös vagonparkja. Ez az indulás sem volt kedvező, mégis eddiginél magasabb szintű szerve- teljesítette a vasút az első félévi zőmunkát igényel. szállítási tervét és az első öt hó­nap adatai azt tanúsítják, hogy többet szállítottak el, mint amennyi az egész évre előirány­zott több, mint százmillió tonná­És nemcsak a vasutasok fel­adatai nőnek, hanem a száll í Ha­tóké is. Szorosabb együttműködés ból esedékes volt. Január 1-től a szolgálati ágak között, szoro- május 31-ig — a tervezett négy- g^b kapcsolat a fuvaroztatókkal a „kulcsa” a növekvő feladatok venhárom millióval szemben 44 millió 122 ezer tonnát szállítottak el, hatmillió tonnával többet, mint sikeres elvégzésének. a múlt esztendő első öt hónapjá-_____________________ b an. Intézkedik a megyei mezőgazdasági operatív bizottság Szeksxárdon és a tamási járásban még mindig van őszi árpa — Hamis elméletek a nyári mélyszántásról — Július 20-u körül újabb zivatarfront várható A bogyiszlói közös gazdaság el­Az operatív bizottság szombati ülésén Horváth József, a megyei Több mezőgazdasági nagyüzem- nöke panasszal fordult a megyei ben súlyos gondot okoz a repce­tanács vb mezőgazdasági osztá- mag-tárolás. Mindenképpen szűk- pártbizottság mezőgazdasági osz- lyának vezetőjéhez, hogy a Szed- ség lenne a szállítás meggyorsító- tályvezetője felhívta a járási és a resi Gépállomás aratási felkészült- sóra, de ehhez a Vetőmagtermel- gépállomási vezetők, valamint a sége erősen kifogásolható. A kö- tető és Ellátó Vállalat Budapesti járási operatív bizottságok figyel- zös gazdaság elnöke azt állítja: Központja ad a szekszárdi kiren- mét, a gépek ésszerű átcsoporto- gyakran jelentéktelen hiba miatt deltségnek engedélyt. sítár.ára. Az elkövetkezendő na­sokáig állnak a kombájnok, elő­fordul, hogy a szerelőkocsi más­fél, két napot késik, és amikor megérkezik, még szerszám sincs benne. Sok veszteséggel kell számol­ni, mert a mag elszállítása nem olyan ütemben történik, ahogyan kellene. A Hőgyészi Állami Gazdaság pél­dául 50 vagon repcemagot tárol és a hatalmas magmennyiség to­vábbítása a gyárakba kétségbe- ejtően lassú. A megyei mezőgaz­dasági operatív bizottság ez ügy­A. megyei mezőgazdasági ope­ratív bizottság szombati ülé­sén ez az ügy szóba került, s határozat született arra néz­ve, hogy a Gépállomások Me­gyei Igazgatósága azonnal vizsgálja meg a panaszt, és ben pár napon belül eljár a Ve- szántás tavalyi és idei eredményei tegye meg a megfelelő intéz­kedéseket. sítására. Az elkövetkezendő na­pokban várható, hogy több közös gazdaság befejezi az aratást. A felszabaduló gépi erőt meg­felelő körültekintéssel, a maxi­mális kihasználás figyelembe­vételével kell az elmaradó termelőszövetkezetekbe átirá­nyítani. Szűcs Lajos, a megyei tanács vb mezőgazdasági osztályvezetője összehasonlítást tett a nyári mély­Ördögh Árpád, a Gépállomások meggyorsítása. Megyei Igazgatóságának főmező­gazdásza bejelentette, hogy va­sárnap estig ebben a kérdésben eljár. tőmagtermeltető és Ellátó Válla lat budapesti központjánál. Min denképpen között. Megállapította, hogy ta­valy ezzel a munkával a közös indokolt a szállítás gazdaságokban sokkal jobban áll— A lassúságból eredő károkért azok lesznek felelősek, akik elmulasztják a megfelelő in­tézkedések megtételét. Segíti — és ma mór egyre job­ban segíti — az eredmények nö­velésében a modern technika tér­hódítása. Az utóbbi években erő­teljes lendületet vett a vasútnál a műszaki fejlődés. Megjelentek a vasútvonalakon az első korsze­rű, nagyteljesítményű villany, és diesel-mozdonyok, javult a pályák állapota is. De nem elhanyagolha­tó a másik tényező sem, a szerve­zettség javulása, a vasút dolgo­zóinak növekvő öntudata. Ma már ezer és ezer szocialista bri­gád versenyez a vasút különféle szolgálati ágainál, a „Szocialista módon dolgozni, tanulni1, élni” jel­szó jegyében. A vasút dolgozói iránti megbecsülés nyilvánult meg a kormány január elsejével életbelépett intézkedésében is, amely jelentős béremelést ered­ményezett a vasútnál. Megyénk vasutas dolgozói is példamutatóan álltak és állnak helyt a munkában. Több alka­lommal kapták meg a dombóvá­ri, bátaszéki, szekszárdi vasutasok az „Élüzem” kitüntetést, leg­utóbb — tavaly május 1-én — Dombóvárott ünnepelték a Mi­nisztertanács és a SZOT vándor- zászlajának, valamint az MSZMP Központi Bizottsága kongresszusi versenyzászlajának elnyerését. Az ünnepen azonban necsak az eredményekről essék szó, és a tegnapi ünnepségeken nemcsak a megérdemelt jutalmakat, kitünte­téseket adták át az erre érdeme­seknek, hanem beszéltek a még, meglévő hibáikról és a tenniva­lókról is. Dombóvárról „elvándo­rolt” az idén a vándorzászló, nem elsősorban azért, mert ä termelé­si eredmények voltak gyengéb­bek, hanem romlott a munkabiz­- " ünnepségek a 14. vasutasnapon Szombaton délután kezdődött a 14. vasutasnap ünnepségsorozata Déldunántúl legnagyobb vasúti csomópontján, Dombóvárott. A vasútüzemek képviselői megko­szorúzták a vasutas mártírok sír­ját a temetőben, koszorút helyez­tek el az állomás és a fűtőház fa­lán lévő emléktáblára, melybe a vasutas mártírok neve van vésve. Délután a vasutas művelődési otthonban folytatódott a? ünnep­ség. Négyezer vasutas képvisele­tében több, mint ötszázan vettek részt az ünnepségen, ahol Mar­tinka István, a vasutasok szak- szervezetének megyed titkára tar­tott megnyitót, Monori István ál­lomásfőnök pedig a 14. vasutas- napot méltatta. Az ünnepségen ott voltak a járás és a község párt- és állami vezetői, a forgal­mi. vontatási, pályafenntartási, építési és szertári őnökségi dolgo­zók, valamint Vezetők. A vasutasnapot július 1-től ün­nepi műszak előzte meg, amikor is a vontatási és forgalmi dolgo­zók harcba indultak a szállítási tervektől való. lemaradás pótlásá­ra, amely teljes egészében sike­rült. Sokkal több nagyterhelésű vonatot továbbítottak, mint ko­rábban, s ezzel megszűntek a va­súton a torlódások. Az ünnepsé­gen jutalmazták meg nemcsak az elmúlt versenyidőszak legjobb­jait, hanem az ünnepi műszakban kitűnteket is. A különböző szolgá­lati főnökségek vezetői több mint 150 000 forint jutalmat fizettek ki a dolgozóknak. Kiváló dolgozó jelvénnyel és oklevéllel 189 vas­utast, 96-ot pedig rendkívüli elő­léptetéssel jutalmaztak. Három vasutas kormánykitüntetést ka- pott, Papp Dezső áílomásfőnök- tonság, növekedett a balesetek helyettes, kereskedelmi főnök, száma. Az eddiginél sokkal job- Vágvölgyi György főellenőr, vala­mint Horváth III. István műszaki gálát, a vontatás és pályafenn- ellenőr, művezető a Parlamentben tar;ás dolgozóinak képviselői vet vette át a dombóvári ünnepség­gel egyidőben a kitüntetést. A 14. vasutasnapon most adták ki a Kiváló vasutas miniszteri kitüntetéseket is. Minor István segédellenőr, Keller Mátyás se­gédfelvigyázó kapta meg ezt a kitüntetést. Ma a MÁV Pécsi Igazgatóságán Érdemes vasutas kitüntetést nyújtanak át Lehel Róza segédmunkásnak, özv. Var­ga Jánosné segédmunkásnak. Tor­laszki István segédfelvigvázónak, Vörös István ellenőrnek, Szabó V. István műszaki felvigyázónak, va­lamint Péter Imre munkásnak. A szombat délutáni ünnepség után vidáman szórakoztak a 14. vasutasnapon a dombóvári vasúti gócpont dolgozói. UnneneHek a bátaszéki vasutasok Szombaton este tartották a bá­taszéki csomópont dolgozói vas­utasnapi ünnepségüket. A tizen­negyedik vasutasnap estéjén a zsúfolásig megtöltött vasutas mű­tek részt. A vasutasnap jelentő­ségét Vajda Gyula állomásfőnök méltatta. Az ünnepségen 36 500 forint pénzjutalmat osztottak ki a há­rom szolgálati ág kiváló mun­kásainak. Négy dolgozó a „Kivá­ló vasutas”-jelvényt kapta meg. harmincán a „Kiváló dolgozó”- jelvény, illetve oklevél kitüntetés­ben részesültek. Az ünnepségen ismertették a munkaverseny eredményeit is, az egyes szak­ágakban elért eredményeket, kö­zölték a legjobb dolgozók nevét. Kitüntetések Szekszárdon A szekszárdi vasútállomáson szombaton reggel szolgálatát­adáskor emlékeztek meg a 14. vasutasnapról. A munkaverseny eredményeit ismertették, majd kitüntették az állomás három dolgozóját, „Kiváló dolgozó” jel­vénnyel Aszalai Ferencet, okle­véllel pedig Pók Ferencet és Bauer Mártont tüntették ki. A három dolgozó két. illetve egy­heti fizetésnek megfelelő összz­velődési házban a forgalmi szol- gű pénzjutalmat is kapott.---------m mm M agyar—lengyel megállapodás az utasforgalom könnyítéséről A Magyar Népköztársaság és a Lengyel Népköztársaság illetékes szervei megállapodást írtak alá az utasforgalom további könnyí­téséről. Az egyezmény értelmében 1964. július 20-tól a két ország állampolgárai magánutazások (ro­koni és baráti látogatás, turistaút) esetében meghívólevél nélkül, a személyi igazolvány mellé kiállí­tott betétlappal legfeljebb 30 napi tartózkodásra utazhatnak a szer­ződő felek országaiba. Magyar állampolgárok a Len­gyel Népköztársaságba történő magánutazásaikhoz a betétlap iránti kérelmüket — július 20-tól — vidéken a járási és városi, Bu­dapesten a kerületi rendőrkapi­tányságokon nyújthatják be. tak. Horváth József megjegyezte: főként a tavalyi jobb „hozzáál­lással” magyarázható, hogy a gazdaságok az őszi mélyszántást is be tudták fejezni. Az operatív bizottság tagjai közül néhányan a megyében szerzett tapasztalataikra hivatkozva bejelentették; egyes közös gazdaságok ve­zetői szakmailag megalapozat­lan elméleteket gyártanak és a nyári mélyszántást egysze­rűen nem hajlandók végez­tetni, holott a gépállomási erőgépek rendelkezésre állná­nak. Ördögh Árpád a szakályi Kapós- völgye Tsz-ben szerzett tapasz­talataira hivatkozott, ahol beter­veztek ugyan 500 hold nyári mély­szántást, de csak azért, — a je­lek szerint —, hogy „betömjék a felsőbb szervek száját”. Nem tud­ni, milyen .szakmai meggondolás­ból hanyagolják el Szakályban ezt a munkát? Az ál-elméletek ezzel kapcso­latban a megyében eléggé elter­jedtek. Ezt mutatják az összesí­tett megyei adatok. Július 9-ig a dombóvári já­rás termelőszövetkezetei még egyáltalán nem végeztek nyá­ri mélyszántást, de alig van számottevő és kimutatható teljesítmény a többi járásban . *s­A gabonabetakarítási és az ara­tási munkák állása július 9-ig a következő: A tamási járásban és Szekszárd városban még mindig van aratatlan árpa. Búzaaratás­ban jelenleg első a dombóvári járás: 39,6 százaléknál tartanak; Második a paksi járás, harmadik a bonyhádi járás, negyedik a szekszárdi járás, utolsó a tamási járás és Szekszárd város. A táv­meteorológia előrejelzése a kézi és a gépi erő maximális kihaszná­lására inti a gazdaságok vezetőit és tagjait, a gépállomási, vala­mint az. állami gazdasági dolgozó­kat. Az előrejelzés ugyanis július 20-a körül újabb zivatarfrontok­ra számít. Márpedig a gabonák állapotát figyelembe véve, ahol nem iparkodnak, ott újabb vesz­teséggel számolhatnak még akkór is, ha jég nem esik,

Next

/
Thumbnails
Contents