Tolna Megyei Népújság, 1963. augusztus (13. évfolyam, 178-203. szám)
1963-08-30 / 202. szám
1063. augusztus 30. TOLNA MEGYEI VÉPÍTJSAÖ 7 CIKKEINKRE VÁLASZOLNAK Újból felülvizsgálták a tervdokumentációt Az utóbbi hetekben több cikkünk jelent meg, mely építési, beruházási témákkal foglalkozott. Az illetékesek válaszoltak írásainkra. A május 29-i számban megjelent „Ilyen vagyok,, ilyen leszek” című írásunkra az Ut-, Vasúttervező Vállalat küldött részletes választ. Magyar Ambrus főmérnök válaszából idézünk: „Az »Ilyen vagyok, ilyen leszek” című humoros beállításban, építő szándékkal megírt cikk a beruházással, de a tervezéssel kapcsolatban is több elismerő, több bíráló megjegyzést tartalmaz. Nem akarom azt boncolgatni, hogy akár az elismerő, akár a bíráló megjegyzések közül melyikben mennyi a tárgyi igazság, de a tény, hogy néhány dolgot korrigálni kell. Ilyen például az, hogy jelenleg az AKÖV még nem rendelkezik 500 tehergépkocsival, július 26-án pontosan 320 gépkocsijuk volt. .. Közöljük egyben, hogy a cikk nyomán, utólag mintegy két év távlatából, újból felülvizsgáltuk a tervdokumentációt — írja többek között Magyar Ambrus főmérnök — és az átvizsgálás során több olyan tanulságot szűrtünk le, melynek értékesítése a további tervezéseinknél hasznos és szükséges. Nagyra értékeljük a sajtó szerepét és szívesen állunk rendelkezésre a műszaki profilunkat képező szakágak beruházásaival, építkezéseivel kapcsolatban, hogy a sajtó munkatársai minden irányban tájékoztatva legyenek munkájuk során” — fejeződik be az UVATERV válasza. Miért maradtak ki a diákok? „A legutóbbi számuk első oldalán cikk jelent meg a szekszárdi televízió közvetítő állomásról. Miért maradtak ki a cikkből a diákok, mint segítők az építésnél, holott, úgy emlékszem, kép is jelent meg az ő munkájukról a Népújságban? Üdvözlettel Páldy Gyula.” Kedves Páldi Gyula! Higgye el, nagyra értékeljük a diákok munkáját is, de helyszűke miatt nem tehetjük, hogy mindazokat, akár csak így: diákok, építők stb. felsoroljuk, akik részt vettek a munkában. Viszont írásunkban említést teszünk arról, hogy köszönjük mindazoknak, akik munkálkodtak városunk új létesítményének felépítésében, s ebből, úgy érezzük, a diákok sem maradtak ki. Lebontották a munkáskolóniát Július 2-i számunkban közöltük, „Lebontják a munkáskolóniát” című írásunkat, melyre a Tamási Járási Tanács titkársága a következő választ küldte: „A cikkre a járási tanács vb építési és közlekedési csoportjának a figyelmét külön is felhívtuk, ahol a lehető leggyorsabban tették meg a részükről szükséges intézkedéseket. A Tolnanémedi Kendergyár úgynevezett munkáskolóniáján a tavaszi árvíz után üresen maradt lakóházak és egyéb építmények lebontására a bontási engedélyt kiadták, az épületek lebontása már meg is történt, a még használható építési anyagok az érdekelt munkásoknak rendelkezésére állnak. Megkapták már az építési engedélyeket is. Nincs tehát akadálya annak, hogy a tizenhárom kendergyári munkás megépítse új otthonát a község villanegyedében.” Apróhirdetés Elveszett 28-án Dunaszentgyörgy—Tolna közötti műúton egy műanyag pénztárca. Személyiigazolványokkal. Kérem a becsületes megtalálót, jutalom ellenében értesítsen. Andi János, Fácánkert. (186) Kezdődik az iskolaév... EGYRE-MÁSRA BEFEJEZŐDIK az iskolák tatarozása, felújítása, hogy új köntösbe öltözötten fogadják a szeptember elején betóduló gyereksereget. A papír- es írószerboltokban számtalan szülő először vásárol iskolaszert a gyermekének. Még messze a tanítás, de már ott a szülőkön a gyerekek iskolába járásának sokféle gondja. Az iskolai ruházat, a könyvek, füzetek, írószerek beszerzése, a közlekedés... Igen, az iskolaév közeledtével nagyon sok szülő gondol aggodalommal a szekszárdi közlekedésre; útnak indítja a gyereket az iskolába; tán csak vigyáz magára, és nem történik semmi baja a nagy forgalomban. Valóban, éppen elég ok van az aggodalomra. Csak meg kell állni egy negyedórára a Garay téren, a város központjában, a reggeli, a déli, vagy a délutáni órákban. Reggel itt vonul át munká- bamenet több ezer ember — és majd néhány száz iskolás —, és gépjárművek százai. Ilyenkor a felnőtteknek is minden figyelmére szükség van, hogy elkerüljék a balesetet. Naponta látni, hogy nagyon sok gépjárművezető nem' ismeri a KRESZ-t, mert nem adják meg egymásnak a kötelező elsőbbséget, nem veszik figyelembe a gyalogjáróknak kijelölt úttestet, minden figyelmesség nélkül a járókelők közé hajtanak. És nem ismerik a KRESZ-t a gyalogosok sem; rohannak át az úttesten, körülse néznek, s csak rémülten táncolnak, amikor vészes közelségben ott látják maguk előtt a gépkocsit. A figyelmetlen felnőttek között nemsokára ott lesznek a gyerekek Is... MIT LEHETNE TENNI a Garay tér lehetetlen közlekedési helyzetének megszüntetésére? Leginkább kézenfekvő lenne, ha az útkereszteződésben rendőr irányítaná a forgalmat, akár azokban az órákban, amelyekben a legnagyobb a forgalom, akár kora reggeltől estig. Néhány évFém öltözőszekrényt könyvjóvctírásscxl átveszünk Vegyianyag Lerakató (184) Szekszárd Villanyszerelőt felveszünk hibridvetőmag üzemünkbe. Jó gyakorlati és elméleti képzettségűek jelentkezzenek. Családi lakás van. Dalmandi Állami Gazdaság, Dalmand. (175) A cikói Uj Élet Tsz (bonyhádi járás) megvételre ajánl férőhelyhiány miatt jó kondícióban lévő ürü- és anyajuhokat. Érdeklődők levélbeni megkeresését várjuk. Uj Élet Mg Tsz, Cikó (bonyhádi járás). (173) vei ezelőtt — akkor még jóval kisebb volt a forgalom — bevezették ezt a módszert, — majd megszüntették, nem tudni miért. Vagy talán célszerűbb lenne a „villanyrendőr”, a fényjelzéses forgalomszabályozás? Ha már a Garay tér forgalmi gondjairól ejtünk szót — mert kapcsolatban vannak egymással —, meg kell említenünk, az üzletsor előtti parkírozást is. Helyes volt az intézkedés a parkírozás megtiltására az úttest OTP-felőli oldalán. De helyes lenne, ha a másik oldalon is megtiltanák a parkírozást, mert akadályozza a forgalmat az amúgyis szűk utcán. Egy gépkocsivezető sincs biztonságban, mikor lép a járműve elé a korzósor mellett álló autók közül egy vigyázatlan járókelő, akár felnőtt, akár gyerek. — Jó, jó, de hova menjünk parkolni? — kérdezhetik a gépjárműtulajdonosok, vezetők. — Nem hagyhatjuk a kocsit a város szélen. Természetes, hogy nem. Mint aho gyan elvitathatatlan hogy gátolja a forgalmat — ha csak az úttest égjük oldalán is — a parkírozás. De remélhetőleg hamarosan felépül az irodaház, és felszabadul a közlekedés számára az Arany János utca eleje, amelyet jelenleg az építkezés foglal el. Nos, akkor ez az utca — és a gimnázium, a megyei tanács mögött a Csokonai utca — megfelelő parkírozóhely lehet. Annál is inkább, mert az elmúlt években építették át a két utcában az úttestet. Ugyancsak megfelel parki- rozóhelvnek — mint ahogyan használják is — a Beloiannisz utca, és a többi, Mártírok teréről nyíló mellékutca. AZ ILLETÉKES SZERVEKNEK ezeket a gondokat, ezeket a javaslatokat ajánljuk figyelmébe. Igaz, nem újkeletűek ezek a gondok, volt is már róluk szó, de azért vetjük fel ismét, mert az iskolaév megkezdésével ugyancsak megnövekszik a járókelők amúgy is nagy száma. A gyerekek általában figyelmetlenebbek, mint a felnőttek, a baleseteket pedig jobb megelőzni. BI. Liliputi vasút és óceánjáró... Lapunkban hírt adtunk arról, hogy a paksi járási művelődési házban modellező kiállítást rendeztek, amelynek sikeréről a vendégkönyv bejegyzései és a több mint ötszáz látogató tanúskodik. Híradásunkban azonban hiba I kácsoló eszközeivel. Somogyi Miklós és Somogyi Géza munkájára már felfigyelt a Közlekedési Múzeum is. Különben mindketten tagjai a Vasúti Modellező Klubnak. A bemutatott állomás, vasúti ... ......... A „liliputi” vasútállomás, Somogyi Miklós MÁV nyugdíjas munkája. Egy szép hajómodcll a kiállításról. csúszott, mert a kiállítást nem a modellező szakkör készítette, ugyanis egyelőre ilyen még nem létezik. A kiállítás Somogyi Géza és Somogyi Miklós munkáját dicséri elsősorban, Somogyi Miklós hosszú évek óta készíti aprólékos munkával a miniatűr mozdonyokat és vasúti kocsikat barkocsi és hajómodellek látványa bizonyára sok látogatóban keltette fel a kíváncsiságot a modellezés iránt. Reméljük, hogy rövidesen megalakul a modellezők szakköre Pakson és még több ilyen kiállításban gyönyörködhetnek az ezermesterkedés kedvelői. Czeidli István Augusztus 30—31-én 2 napos S Z A R D I N I A-bemutató Bonyhádon a 2. számú népboltban (fűszer-csemege bolt) Kóstolóval és vásárlással egybekötött bemutató. 24 féle szardíniából válogathat a vásárló! Okvetlen tekintse meg SZARDINIA-bemutatónkat! Tolna megyei Népbolt Vállalat (182) Vásároljon ! Kö“nrű> divatos, nigura ** patent napszemüveget tükrös 94,—Ft, 106,—Ft, 162,—Ft üveggel modern formákban Kapható: O F O TÉR T-boltokban. (48) — Megérkezett az első fűszerpaprika-szállítmány a faddi paprikafeldolgozó telepre. A paksi Ezüstkalász Tsz a szokásosnál korábban ültette ki a paprikapalántákat, s egy hónappal a főidény előtt 120 mázsa jó minőségű, erős paprikát tudott beszállítani. Az első „csip-mentes” paprikát a napokban várják a Gerjeni Állami Gazdaságból. — Munkavédelmi ankétot tartottak a Paksi Konzervgyárban. Az ankéton megvitatták a gyár munkavédelmi helyzetét és több kisfilmet vetítettek le a gyár 50 munkavédelmi aktivistájának. — Az idei hibridkukorica feldolgozására megkezdték az előkészítést Dalmandon. A gépek, berendezések a várható jó termést kifogástalan állapotban várják. — Több mint 50 000 tankönyv érkezett Szekszárdra az általános és középiskolások részére. Ebből a mennyiségből az Állami Könyv- terjesztő a környék iskolásait is el tudja látni. — Hasznos újítást vehetett be Felszegi Ferenc a Bonyhádi Cipőgyárban a kazánsalak gyors, fizikai munka nélküli eltávolítására. Felszegi Ferenc ötletes futódarut szerkesztett, amelynek irányítását egy ember végzi. — Hatszáz négyzetméter járdát építenek idén Kalaznón. A község lakossága 14 000 forint értékű társadalmi munkával segíti a járdaépítést. A jövő évben tovább folytatják és be is fejezik a község járdásítását. — A Televízió műsora: 10.00: Tv-híradó. (Ism.) 10.15: Telesport. (Ism.) 10.30: Erőd a szigeten. Magyarul beszélő jugoszláv film. (Ism.) 14 éven felülieknek. 12.05: A jövő hét műsora. Felhős idő esőkkel Várható időjárás ma estig: felhős idő, többfelé újabb esővel, zivatarral. Időnként élénk északi, északkeleti szél. A hőmérséklet nyugaton alig változik. Várható legmagasabb nappali hőmérséklet 18—22 fok között. Rövidfilm (Szűr-Szabó József rajza.)
