Tolna Megyei Népújság, 1957. május (2. évfolyam, 101-126. szám)

1957-05-29 / 124. szám

1957 MÁJUS 29. TOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG 3 Tolna megye kommunistáira számíthat a központi Bizottság Aktíva ülés Szekszárdim Gondok, amelyeken lehetne segíteni Csupán csak a vásárlóközönség igényeinek számbavevésére kellene több figyelmet fordítani az őcsényi földművesszövetkezetnek és máris megszabadítaná az őcsényi gazdákat legfőbb gondjaiktól. Mik is ezek a gondok? Miért is hali az ember őcsényben annyi jogos panaszt a föld­művesszövetkezetre ? Lapunk tegnapi számában tudósí­tást közöltünk a megyei pártaktíva első napirendi pontjáról. Az aktíva I második napirendjeként kiegészítet- i ték a Megyei Pártbizottságot és a je- ; lenlegi intézőbizottság tagjai mellett az alábbi elvtársakat választották meg egyhangúlag a pártbizottság tagjainak. Az MSZMP megyei bizottsága tagjai Babarcai József: 1896-ban szüle­tett Csibrákon, származása agrár­proletár. 1945 óta párttag, termelő­szövetkezeti tag a zombai Vörös Csillag Tsz MSZMP szervezetének elnöke. Bakos Ferencné: 1921-ben szüle­tett Ozorán, származása paraszt. 1846 óta párttag, jelenleg az SZTK dol­gozója. Bregovics Mihály: 1924-ben Puszta hencsén született, paraszt származá­sú. 1948 óta párttag. A Simontornyai Bőrgyárban mint fizikai munkás dől gozik. Az üzem pártszervezetének elnöke. Csatári Miklós: 1922-ben született Budapesten, apja földműves. 1945 óta párttag, eredeti foglalkozása szerszámlakatos. Jelenleg a Bony­hádi Zománcgyár igazgatója. Cserenyecz István: 1921-ben szü­letett Endrődön, származása agrár­proletár. 1948 óta párttag, jelenleg a Kanacsi Állami Gazdaság párt- szervezetének elnöke. Daradics Ferenc: 1924-ben szüle­tett jVajdahunvadon, agrárproletár családból származik. 1944 óta párt­tag, 1940 óta vesz részt a munkás- mozgalomban. Az illegalitás idején ifjúsági vezető volt. Eredeti foglalko­zása kőművessegéd. Jelenleg az MSZMP bonyhádi járási intézőbi­zottságának elnöke. Dávid András: 1901-ben Székely- kevén született, eredeti foglalkozása bognár. Jelenleg termelőszövetkezeti tag, az MSZMP hőgyészi szervezeté­nek elnöke. Eterrer Sándor: 1907-ben Halmi községben született. Eredeti foglal­kozása fűtőházi géplakatos. Jelenleg a Dombóvári Fűtőház vezetője. Fórizs Sándor: 1927-ben Török- szentmiklóson született, paraszt szár mazású. Pedagógiai főiskolát vég­zett, jelenleg a faddi általános is­kola nevelője. 1946 óta párttag. Gazsó Istvánné: 1914-ben Csanád- poltán született. Parasztszármazású, eredeti foglalkozása gyárimunkás. 1941 óta párttag, jelenleg a Szek­szárdi Kendergyár telepvezetője. Halász Józsefné: 1914-ben Kende­resen született, munkásszármazású 1945 óta párttag, háztartásbeli, a férje a Bonyhádi Cipőgyár igazga­tója. Herceg János: Parasztcsaládból származik, foglalkozása egyéni paraszt 1945 óta párttag. Ifj. Horváth Ferenc: 1931-ben Dombóváron született, parasztszár­mazású. Mezőgazdasági szakiskolát végzett, foglalkozása agronómus. 1949 óta párttag, jelenleg a megyei tanács dolgozója. Lakatos Antal: 1929-ben Bukovi. nában Hadikfalván született, szár­mazása paraszt, 1953 óta párttag, jelenleg a zombai községi tanács vb. elnöke. Orosz Lajos: 1909-ben Miskolcon született, munkásszármazású, 1928 óta vesz részt a munkásmozgalom­ban. 1930 óta párttag. Eredeti fog­lalkozása kőműves. Jelenleg a Tolna megyei rendőrfőkapitányság vezetője. Palkovics István: 1922-ben Tamá­siban született, paraszt származású. 1946 óta párttag, aktív katonatiszt volt, jelenleg a munkásőrség megyei parancsnoka. Dr. Papp Lajos: 1927-ben Sajópüs- pökiben született, munkás szárma­zású. 1952 óta párttag, jelenleg a gépállomások megyei igazgatója. Petrits Ferenc: 1925-ben Tolnán született, eredeti foglalkozása üzemi munkás. 1950 óta párttag, jelenleg a Tolna megyei Népújság felelős szer­kesztője. Péti János: 1921-ben Tamásiban született, származása paraszt, 1951 óta párttag, országgyűlési képviselő, tsz elnök. Puha László: 1925-ben Nagylókon született, 1945 óta párttag. Jelenleg a Dunaföldvári Kendergyárban fizi­kai munkás. Dr. Radnai Zoltán: 1926-ban nyír- kécsen született, paraszt származású, jogi egyetemet végzett, 1945 óta párttag. Jelenleg a megyei ügyész­ség vezetője. Az MSZMP Tolna megyei Bizott­ságának póttagjaiként egyhangúan az alábbi elvtársakat választották meg: Eolyás József: 1913-ban született Mórágyon, 1945 óta párttag, mun­kás származású, MÁV mozdony - vezető. A bátaszéki vasúti pártszer vezet vezetőségi tagja. Novák Nándorné: 1924-ben szüle­tett Tolnán, munkás családból szár­mazik, eredeti foglalkozása gyári­munkás. Jelenleg a Tolnai Selyem­gyár üb. elnöke 1946 óta párttag. Az országos pártértekezleten az alább közölt elvtársak képviselik Tolna megye kommunistáit. Rapai Gyula: Az MSZMP megyei intézőbizottságának elnöke. Dabronoki Gyula: az MSZMP Központi Bizottságának tagja. Bregovics Mihály: Üzemi munkás, a Simontornyai Bőrgyár MSZMP szervezetének elnöke. Báli Zoltán: Az MSZMP megyei intézőbizottságának tagja, tsz elnök. Faludi Imre: Az MSZMP paksi já­rási intéző bizottságának tagja, gép­állomási igazgató. Somi Benjamin: 1925-ben Sarka­don született, paraszt származású, 1945 óta párttag. Jelenleg az MSZMP szekszárdi járási intézőbi­zottságának elnöke. Sulin József: 1925-ben Tahitót- falun született, származása agrár­proletár. 1945 óta párttag, jelenleg az állami gazdaságok megyei igaz­gatója. Schrottner Károly: 1922-ben szüle­ietek Körmenden, munkásszárma­zású, 1947 óta párttag, jelenleg a Szakszervezetek Megyei Tanácsá­nak elnöke. Szabópál Anfal: 1931-ben Szek„ szárdon született, munkás szárma­zású sztahanovista kőműves. Jelen­leg az MSZMP Szekszárd városi in­tézőbizottságának elnöke. 1947 óta párttag. Schönfeld Lajosné: 1904-ben Sze­geden született, MÉSZÖV dolgozó, 1947 óta párttag. Tóth Lajos: 1914-ben Tamásiban született, paraszt származású, mező­gazdasági akadémiát végzett. 1949 óta párttag. Jelenleg az Alsóleperdi Állami Gazdaság igazgatója. Tuska Pál: 1911-ben született Tót­komlóson, munkás származású. A jogtudományi egyetem levelező hall­gatója. Eredeti foglalkozása asztalos, 1945 óta párttag, a Tolna megyei Tanács vb. elnöke. Perecsi Ferencné: 1927-ben szü­letett Gallán, munkás származású, 1946 óta párttag. Jelenleg a Tolna megyei Népújság kiadóhivatalának vezetője. Szlaczki József: 1908-ban Enyin. gen született, eredeti foglalkozása géplakatos. 1945 óta párttag, jelen­leg a tamási gépállomás igazgatója. Walter János: 1923-ban született Belecskán, paraszt származású, 1946 óta párttag. Eredeti foglalkozása mezőgazdász. Jelenleg a Megyei Ta­nács mezőgazdasági osztályának ve­zetője. Daradics Ferenc: Az MSZMP bonyhádi járási intéző bizottságának elnöke. Az aktivaülés igen lelkes hangu­latban tárgyalta a megye kommu­nistái előtt álló legfontosabb tenni­valókat és választotta meg a párt- bizottság tagjait, póttagjait, vala­mint a megye küldötteit az országos pártértekezletre. Valamennyi kom­munista kifejezte, hogy becsületes munkával, a párt további erősítésé­vel készül az országos pártértekez­letre. Az országos pártértekezlet küldöttei A Megyei Pártbizottság póttagjai A polgármester és a Zrínyi utcai ivóvízcsatoma Ásás, lapátos emberek jelentek meg nemrégiben Szekszárdon a Zrínyi­utcában és csaknem utcahosszat kes- keny, mély árkot ástak az utca kö­vezete és a vízlevezető csatorna kö­zött. Csakhamar kiderült ,hogy bőví­tik az ivóvízhálózatot. Eddig az utca lakói többségének vagy a szomszéd utcába kellett elzarándokolni egy-egy kanna vízért, vagy pedig az udvarban levő rosszvizű kutat kellett használ- niok, mert ebben az utcában alig volt vízcsap ,tehát kevésbé volt bekap­csolva a vízhálózatba. Eddig nem is lenne semmi különös érdekessége a dolognak, mert a város­nak más részein is található hasonló el hanyagolt állapot és másutt is igye­keznek azt felszámolni. De eddig is feltűnő volt, hogy ez a viszonylag forgalmas, népes utcáról hogyan fe­ledkezhettek meg, mert ha a város központjához való közelségét, forgal­mát, népességét vesszük figyelembe, akkor a sorrend szerint már régeb­ben be kellett volna kapcsolni a víz­hálózatba. De nem kapcsolták be. Mi ennek az oka? Hogy fordulhatott ez elő? Ezek a kérdések foglalkoztatják az utca újdonsült, fiatal lakóit .Sze­rencsére egynémelyike az utca lakói­nak még emlékszik az utca történe­tére és tudják azt is, hogy miért nem volt eddig utcahosszat vízvezeték. Az egyik lakó a következőket mesélte: — Még a régi rendszerben építet­ték ki a város vízvezeték-hálózatát éh akkor tervbe volt véve a Zrinyi-utca bekapcsolása is. Híre ment azonban, hogy vízdíjat is kell fizetni. Persze a parasztoknak nem volt mindegy, hogy a sok adó, fizetnivaló növek­szik-e, vagy nem, azért egy küldött­ség ment a polgármesterhez előadni az utca kívánságát, miszerint szeret­nék, ha az utcába nem szerelnék be a vízvezetéket. A polgármester azt mondta, hogy szívesen teljesítik a kívánságot és szavát adta, hogy a Zrinyi-utcában nem lesz vízvezeték. Szavát be is tartotta, kihúzták a Zri- nyi-utcát. Az utca lakói dicsérték is érte a polgármestert. — Mégiscsak rendes polgármeste­rünk van nekünk, — mondogatták — ha kérünk tőle valamit, minden szó nélkül teljesíti. Csak akkor volt nagy a meglepeté­sük, amikor nekik is éppen úgy ki­vetették a vízdíjat, mintha bekap- dßoltdk volna ezt az utcát is a ríz- hálózatba. Ezután már egészen más véleménnyel voltak a ,,rendes’’ polgár mesterről. Az őcsényi „dunai kertek alján” szép, rendezett almáskertek vannak. örül az ember, ha nézi ezeket a rendezett kerteket, és a kilátásban lévő bő almatermésre gondol. Ha azonban közel megy az almafákhoz, levéltet- vek nyüzsgő éhes seregéi észleli a zsenge halványzöld leveleken. Van olyan fa is, amelyiken már csak elfonnyadt, lukacsossá rágott leveleket láthat. Az almafák többségét még meg lehet menteni nikotinos permete­zéssel. Ezt az őcsényi almáskertek gazdái is tudják. El is mentek a föld­művesszövetkezet boltjába, hogy a permetezéshez szükséges anyagot beszerezzék. Nikotint kaptak is, csak káliszappant nem kaptak hozzá. Mert káliszappant nem. tart boltjában a földművesszövetkezet. Szek- szárára, vagy a szomszédos Decsre kell elmenni az őcsényieknek, ha meg akarják permetezni almafájukat. Nagy és sürgős munkák kötik le ilyen­kor a parasztembert. Kevés ideje van arra, hogy más községekbe, vagy városba utazzon ilyen esetben, a levéltetvek így aztán a földművesszö­vetkezet jóvoltából vidáman lakmár óznak az álmafák levelein. A szőlők permetezése is nagy problémát okoz őcsényben. Igaz, réz- gálicot kapnak a földművesszövetkezet boltjában a gazdák, de nem kap­nak hozzá meszet, mész árusításával nem foglalkozik a földművesszövet­kezet. Mészért is vidékre kell menni azoknak, akik permetezni akarnak. És persze azoknak is, akiknek meszeléshez vagy építkezéshez lenne szüksé gük a rnészre. Ahogy az őcsényi gazdákkal számolgattuk, 100 holdnyt szőlőterület van őcsény határában és ehhez permetezés céljára körülbelül 30—10 q rnészre lenne szükség. És ha ezt a mennyiséget meghozatná a földmű­vesszövetkezet, egycsapásra megoldódna a mészprobléma, vagyis a perme­tezés problémája őcsényben. Ha a földművesszövetkezet vezetői jobban szívükön viselnék a helyi földművelő lakosság vásárlási igényeit, akkor hozattak volna meszet a MÉSZÖV mészégető telepéről, Bátaszékről. Az nem lehet kifogás, hogy nincs Tüzép-telepe a földművesszövetkezetnek. A felsőnyéki és nagy- kónyi földművesszövetkezeteknek sincs, mégis beszerezték maguknak azt a mészmennyiséget, amellyel ki tudják elégíteni a dolgozó parasztok igé­nyeit falujukban. H. T. Ezresekkel segít a bajban, ha íilléreiddel te is támogatod... Szakadáton történt a múlt évben, Pálinkás Péter egyénileg gazdálkodó pa­rasztembernek kigyulladt az istállója, a tűz nagyméretű volt, mert az istálló padlásán levő széna is égett. Ehhez hasonló csapás katasztrófát jelent a gazda­ember számára. Pálinkás Péter szakadáti gazda azonban nem ment tönkre, nem nyögte évekig a tűz által okozott károkat. Hogy miért nem, azért, mert az Állami Biztosító 23 120 forint készpénzt fizetett neki, mint kártszenvedett bizto­sítottnak a tűzeset után, s így aztán rövid idő elteltével új istálló építésének kezdhetett neki. Sokszor még vadul száguldó motorkerékpáros, vagy mozgásban levő sze­mélyvonat sem kell ahhoz, hogy az embert baleset érje. Horváth Ferenc domb­óvári lakos esete bizonyítja ezt. A télen, amikor a jégeső esett, gyanútlanul ment végig a kihalt utcán. Nem is képzelte, hogy a halál fekete árnyéka nyo­mon követi. Egy helyen, ahol lejtett a járda, megcsúszott, elesett, eltörte a lábát és rövid pár nap leforgása után meghalt trombózisban. A magáramaradt özvegy pénz nélkül, tanács nélkül, s a legtöbbször barátok nélkül szokott ilyenkor maradni. Horváth Ferenc özvegye nem így volt, mert férje már előre gondolt a láthatatlan veszedelemre, balesetbiztosítást kötött. Halála után a bal­esetbiztosítótól kapott 15 000 forinttal indult neki özvegye a szomorú, de még­sem reménytelen életnek. Hetvenkétéves öreg nénike feküdt otthon egy bátaszéki házban súlyos be­tegen. A fia, Lauffer József, feleségével együtt a határban dolgozott. Az öreg néni felkelt az ágyból és tüzet akart, gyújtani. Gyenge volt és erőtlen. A tűz­helyből, amelyben tüzet gyújtott, kiesett a parázs, égni kezdett a fáskosár. A néni segítségért kiabált, de mire a szomszédok segítségére siettek, már az ágy is lángokban állt. Szerencsére sikerült eloltani a tüzet. Nagy kár nem lett, mivel azonban a ház gazdája „lakásbiztosítást“ is kötött, 600 forintot fizetett neki a biztosító az elégett ágy pótlására. Az állatbiztosítás is hasznos dolog. Ezt legjobban Künszler Károly bony­hádi lakos tudná tanúsítani, aki 4760 forintot kapott májgyúlladásban elpusztult tehene után. Nem is beszélve a jégbiztosításról. Tavaly súlyos jégkárok érték megyénket. A jól dolgozó szőlőtermelő gazdák, akik között az Állami Biztosító 3 400 000 forint kártérítést fizetett ki a múlt évben, most is tömegesen jelentkeznek ön­kéntes biztosításra. A biztosítottak száma ma már eléri a tizenötezret megyénkben, s ez a szám egyre nő, mert az emberek rájöttek arra, hogy filléreik ellenében, amit a bizto­sítóért fizetnek, súlyos ezreket kapnak a biztosítótól, ha bajba jutnak. Körrepülések a BUDAPESTI IPARI VÁSÁR felett A MALÉV hétköznaponként 10-től 18 óráig, a vásár két vasárnapján pe­dig 8-tól 20 óráig külön nagy utas- szállító gépeket indít a Ferihegyi re- pülőtérről a vásár területe felett való rövid körrepülésre. A repülés eseten­ként körülbelül 40 kilométeres utat jelent és — minthogy népszerűsítési akcióról van szó — a MALÉV rend­kívül olcsó áron bonyolítja le. Fel­nőttek a 10 perces repülésért 30 fo­rintot, 12 éven aluli gyermekek 20 fo­rintot fizetnek, amely árban bennfog- laltatik az ugyancsak MALÉV által rendelkezésre bocsátandó autóbuszok viteldíja a város belsejétől a repülő­térre és onnan vissza a városba. Az autóbuszok mindenkor a felszállás előtt egy órával indulnak el a Vörös- marty-tér 5. szám alatti központi iro­dától. Az első autóbusz hétköznapo­kon 9 órakor, vasárnap pedig már 7 órakor indul a Vörösmarty-térről és oda is tér vissza. Az oda- és vissza­utazás, valamint a felszállás összesen mintegy kétórai időt vesz igénybe. A körrepülésre szóló jegyek a MALÉV központi jegyirodájában (Vqrösmarty- tér 5.) és az IBUSZ József nádor-tér 12 .szám alatti irodájában elővételben már most kaphatók.

Next

/
Thumbnails
Contents