Tanulmányok Tolna megye történetéből 11. (Szekszárd, 1987)

Kárpáti Andrásné: Adatok Tolna megye malomiparának történetéhez • 343

Műszaki fejlesztési tervben szükséges 1952-ben a malom automatizálása, illetve a búza és a rozs összekötése. Lengyeli malom: fatüzelésű, szívógázmotoros meghajtású, vámőrlést végző 100 q kapacitású malom. Körzetében magánmalom nem működik. Villamosítása folyamatban van. Mözsi malom: barnaszéntüzelésű, szívógázmeghajtású, 187 q kapacitású malom, vegyes őrlést végez. A helyi ellátáson kívül időnként távolsági őrlést is végez. Nagydorogi malom: villanymeghajtású, vegyes őrlésű, 80 q búza, és külön 40 q rozs kapacitású malom. Körzetében Kajdacson és Bikácson működik magánmalom, melyek az év végén leállítandók, helyükön cseretelepet kell felállítani. Fejlesztése során 200 q kapacitásra kell növelni és feltétlenül automatizálni. Ozorai malom: villanymeghajtású, 150 q kapacitású, vegyes őrlésű. Körzetében magánmalom nem működik és cseretelepe nincs. Paksi malom: villanymeghajtású, jelenleg 100 q kapacitású. Körzetében Paks községben még egy magánmalom működik, mely az év végéig leállítandó. Kapacitását 150-180 q-ra kell növelni. Telepe nincs. Pincehelyi malom: gőzmeghajtású, vegyes őrlésű, 240 q kapacitású malom. Körzetében a nagyszékelyi magánmalom leállítandó, helyette cseretelepet kell létrehozni, így egy 3 tonnás gépkocsit kell beszerezni. A malom villamosítása folyamatban, amely ez év végére elkészül. Simontornyai malom: villanymeghajtású, vegyes őrlésű 240 q kapacitású. Körzetében Pálfa községben működik még egy magánmalom, melyet ez év végéig le kell állítani és cseretelepet kell felállítani. Szakályi malom: fatüzelésű, szívógázmeghajtású vámőrlést végző malom, melynek kapacitása 160 q. Villamosítása folyamatban van. Körzetében magánmalom nem működik. Szekszárdi malom: villanymeghajtású, vegyes őrlésű, 150 q kapacitású malom, melynek körzetében magánmalom nem működik. Cseretelepei: Öcsény, Sióagárd, Szálka. A fenti (Fekete) malom csak addig marad itt Szekszárdon működésben, míg a másik (Szűcs-Palánkaiféle) malom új felszerelési munkálatai be nem fejeződnek. Az új malom villanymeghajtású, és napi 3 vagon kapacitású lesz. Dunakömlődi malom: barnaszéntüzelésű, szívógázmeghajtású vámőrlést végző malom, 50 q kapacitással. Körzetében, Madocsa községben még mindig három magánmalom működik, melyek a racionalizálás során leállítandók. Faddi malom: villanymeghajtású, 70 q kapacitású, vámőrlési malom, melynek körzetében még két magánmalom működik (Dunaszentgyörgy, Gerjen). Ezeket az év végéig le kell állítani, helyükön cseretelepet kell létesíteni. így a faddi malom kapacitását háziszereléssel 120 q kapacitásúra kell növelni. Gyulaji malom: villanymeghajtású, 70 q kapacitású, vámőrlési malom, a községben még egy magánmalom is működik. A racionalizálás során mindkét malmot le kell állítani. A községet a kurdi malom fogja ellátni, csakúgy mint Döbrököz községet. így a döbröközi magánmalom is leállítandó. Kurdi malom: jelenleg átszerelés alatt van, üzembe helyezésekor villanymeghajtású, és 120 q kapacitású lesz. Tamási malom: jelenleg átszerelés alatt, az év végére beindul. Átszerelés után a malom napi 3 vagon kapacitással, villanyerő meghajtású malom lesz. Beindulásakor leállítandók az Értény, Koppányszántó és Pari községben működő malmok. Cseretelepeket létesít: Pari, Nagykónyi és Értény községekben, melyek zavartalan ellátására egy 3 tonnás gépkocsit kell beszereznie. Tengelici malom: villanymeghajtású, vámőrlést végző, 80 q kapacitású malom. Körzeté409