Új Néplap, 2013. június (24. évfolyam, 126-150. szám)
2013-06-14 / 137. szám
6 2013. JÚNIUS 14., PÉNTEK VÁLLALATOK ÉS PIACOK HÍRSÁV Minden energiapert elvesztett az állam VALAMENNYI ENERGIASZOLGÁLTATÓ jogerősen megnyerte a januári rezsicsökkentés egy kisebb tétele miatt indított perét (a visszalépő Tigázt kivéve). Az áramszolgáltatók már március végén jogerősen nyertek, de hiába, az árak nem változnak. Utolsóként az Égáz-Dégáz nyert másodfokon is. Az indoklás szerint a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal jogelődje december végén súlyosan megsértette a Égáz-Dégáz ügyféljogait. ■ Népszabadság Fejlesztés az Opel motorgyárában az Opel új gyárának köszönhetően az évtized közepétől akár évi egymillió motor is készülhet majd Szentgotthárdon - közölte egy szombathelyi sajtó- tájékoztatón Solt Tamás, az Opel Szentgotthárd Kft. ügyvezető igazgatója. A gyár bővítését 2010-ben jelentették be, az 500 millió euró értékű projektnek köszönhetően az új motorgyárban ez év februárjában kezdődhetett meg a sorozat- gyártás és a napokban indul egy új dízelmotor típus gyártása, valamint gőzerővel dolgoznak egy kisebb, benzines motorcsalád gyártásának a beindításán is - mondta. 2010 óta több mint 300 új munkatársat vettek fel a gyárba és a létszámot további 500 fővel kívánják bővíteni. ■ MTI Kevesebb gyümölcs fogy az üzletekben GYÜMÖLCSBŐL 10, zöldségből 6 százalékkal vásároltak kevesebb mennyiséget a magyar háztartások a 2012 áprilisa és 2013 márciusa közötti egy évben az előző év azonos időszakával összehasonlítva a GfK Hungária Háztartáspanel adatai szerint. Az egy háztartás által megvásárolt éves össz- mennyiség gyümölcs esetén 83 kilóról 73-ra, zöldségből pedig 161 kilogrammról 146-ra esett vissza. A magyar családok élelmiszerre fordított éves kiadásaik 8-10 százalékát költik zöldségre és gyümölcsre. ■ MTI Megugrott a használt autók iránti kereslet megnőtt az érdeklődés a használt autók iránt. A Használtautó.hu autós szakportál adatbázisa szerint gyorsabban is kelnek el a meghirdetett járművek: a tavalyi 36 helyett átlagosan 24-25 nap alatt sikerül eladni egy személyautót. A meghirdetett járművek száma ugyanakkor folyamatosan csökken, a portál százezres hirdetési állományában jelenleg megtalálható mintegy 73 ezer személyautó 8 százalékkal marad el a tavaly májusitól. így csúcson van a használtautók importja: idén május végéig csaknem 25 ezer használt személyautót helyeztek forgalomba, 22 százalékkal többet, mint tavaly ilyenkor. ■ MTI Szerződnek a közreműködőkkel e-útdíj Hatalmas roham indulhat a GPS-készülékekért június végén 5«« Az e-útdíj technikai elemeinek első kapuján már felszerelték a kamerákat a 49-es úton, Csenger közelében Már szerződnek az Állami Autópálya Kezelő Zrt.-vel a bevallási közreműködők, a fedélzeti egységek adatait az autópályacég felé továbbító cégek az útdíjbevétel 1,8 százalékát kapják meg. Június végén óriási roham lehet a GPS-es fedélzeti egységekért, a Secret Control duplájára növeli szervizei számát, hogy kiszolgálhassák az igényeket. Kalocsai Zoltán Tegnap kezdték el megkötni a szerződéseket az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK) és a bevallási közreműködők képviselői - tudta meg a Világgazdaság. Az előzetes egyeztetéseken több mint 30 cég vett részt, azt azonban egyelőre nem lehet pontosan tudni, ténylegesen mennyivel szerződnek majd. A GPS-s nyomkövető szolgáltatást kínáló társaságok adják az útdíjfizetéshez szükséges adatokat az ÁAK részére, az ezt a módszert választó fuvarozók pedig a beépített nyomkövető rendszer információi alapján számolnak el. A nemzeti fejlesztési miniszter rendelete szerint az egyetemes útdíjszolgáltató, vagyis az ÁAK átalány költségtérítést fizet alvállalkozóinak, amelynek alapja az adott hónapban az útdíjszolgáltató által az útdíjszedő részére megfizetett díjbevétel összege. A rendelet alapján attól függően, hogy milyen jellegű tevékenységet végeznek az alvállalkozók különböző mértékű költségtérítésre jogosultak. így például az a viszonteladó, amely az ÁAK rendszerével integrált, zárt egységet alkotó, saját megoldásán keresztül értékesíti majd a viszonylati jegyeket, a teljes díjbevétel 2 százalékát kapja majd meg. A bevallási közreműködők esetében ez az érték 1,8 százalék. Tapasztalatok hiányában egyelőre nem lehet pontosan megmondani, hogy a rendeletben szereplő 1,8 százalékos költségtérítés mennyire fedezi majd a tényleges kiadásokat- közölte lapunk érdeklődésére Szász János, a műholdas járműkövetési megoldásokat kínáló Secret Control GPS Kft. kereskedelmi vezetője. A vállalat tegnap megkötötte a bevallási közreműködőkre vonatkozó szerződést az Állami Autópálya Kezelő Zrt.-vel, így egyike lesz azon cégeknek, amelyeken keresztül a járművekre telepített fedélzeti egységekkel tudhatják le útdíjfizetési kötelezettségüket az arra kötelezettek. A szakember elmondása szerint ÉVES SZINTEN összesen 15 milliárd forintos bevételkiesés prognosztizálható az elektronikus útdíjrendszerben azon kedvezmények miatt, amelyekkel a kormány a hazai fuvarozók versenyképességének megőrzését segíti a Nemzetgazdasági Minisztérium szerint. A múlt héten aláírt megállapodás szerint csökken a légrugós gépjárművek és ' pótkocsik után fizetendő ahhoz, hogy megfelelően működjön a szolgáltatás, jelentős fejlesztéseket kell végrehajtaniuk, így növelik a dolgozók létszámát, hiszen a szerződés egyik alapfeltétele, hogy többnyelvű call centerrel rendelkezzen a bevallási közreműködő. A Secret Control meglévő ügyfelei számára fenntart egy 20 fős telefonos ügyélf- szolgálati központot, azonban ez a jelenlegi igények kiszolgálására elegendő, így mindenképpen jelentősen bővíteni kell majd. Emellett az gépjárműadó, a használatarányos e-útdíj 7,5 százaléka levonhatóvá válik a helyi iparűzési adóból. A hazai árufuvarozóknak nyújtott teherkönnyítések ugyanakkor nem veszélyeztetik az elektronikus útdíjrendszertől várt költségvetési bevételek teljesülését, a tárca a 7,5 milliárd forintra becsült bevételkiesés ellenére is tarthatónak tartja az idei 75 milliárd forintos előirányzatot. informatikai rendszerek fejlesztése, az ÁAK-val történő integráció is komoly kiadást jelent - tette hozzá Szász János. A bevallási közreműködők a telepített GPS-es fedélzeti egységekért és esetleges többletszolgáltatásokért kérhetnek pénzt a fuvarozóktól, havidíjat ugyanakkor nem szedhetnek az eszközök után, így az egyéb költségeiket az autópályacég felé végzett információ átadásért kapott ösz- szegből kell fedezniük. Az 1997-ben alapított Secret Control kezdetben csak műholdas járművédelemmel foglalkozott, 2001 óta flottakövetési szolgáltatást is kínálnak. Jelenleg Magyar- országon nagyjából 30 ezer olyan jármű lehet, amelyet érint a használatarányos elektronikus útdíjfizetés, és már felszerelték műholdas nyomkövető rendszerrel, ezek nagyjából egyharmadá- nak a vállalat a szolgáltatója. A múlt évben 1,8 milliárd forintos bevételt elérő, jelenleg mintegy 100 főt foglalkoztató társaság az e-útdíj bevallási kötelezettség teljesítésére három féle GPS-es fedélzeti egységet (on the board unit - OBU) is kínál az ezt a módszert választó fuvarozók számára. Szász János közlése szerint a legbiztonságosabb megoldást a fixen telepített eszközök jelentik, ugyanakkor várhatóan a szivargyújtóra csatlakoztatható mobil OBU-k iránt lesz a legnagyobb az igény. Ebből két változatot is kínál a qég, az olcsóbb nettó 30 ezer forint körüli összegbe kerül, míg a drágább, nagyobb tudású eszköz ára nagyjából nettó 45 ezer forint. Ennek előnye, hogy az európai uniós EETS szabványra is alkalmassá tehető. A társaság hatalmas rohamra számít a hónap végén, a fuvarozók ugyanis június 20-ától regisztrálhatnak az ÁAK-nál. Szász János közlése szerint a várható nagy keresletre készülve a jelenlegi 40- ről hamarosan 80-ra növelik a GPS készülékeik beszerelését végző szervizek számát, ezzel kapcsolatban már előrehaladott tárgyalásokat folytattak. Azonban a rendkívül rövid idő miatt reálisan tízezres nagyságrendben tudnak felszerelni járműveket. A kedvezmények miatt nem csökken a bevétel Még több juthat a filmeknek a hatoslottóból FINANSZÍROZÁS Andy Vájná is örülhet a Szerencsejáték Zrt. rekordbevételeinek Ezentúl még több pénz áramolhat a magyar filmgyártásba, ugyanis a 2013-as költségvetés módosítása egyebek mellett leszögezi: „a Magyar Nemzeti Filmalap (MNF) Zrt. támogatása a hatoslottó szerencsejáték játékadója pénzforgalmilag teljesült összege 100 százalékának mértékéig az államháztartásért felelős miniszter engedélyével túlléphető”. Eddig a hatoslottó játékadójából származó bevétel 80 százalékát kellett az MNF-re fordítani. Mivel a Szerencsejáték Zrt. árbevétele évről évre rekordokat dönt, ezért a filmesek is több forráshoz juthatnak. Még 2011-ben a hatoslottóból 21,3 A hatoslottóból befolyó játékadó száz százaléka jut a filmalapnak milliárd forint bevétele volt a szerencsecégnek, tavaly 13,8 százalékos növekedéssel 24,1 milliárd forint folyt be. „A filmalap 2013-as üzleti terve szerint 5,16 milliárd forintot fordíthat filmgyártásra” - közölte korábban lapunkkal az Andy Vájná és Havas Ágnes által vezetett MNF. Jelenleg 752 millió forint pihen a szervezet letéti számláján, de a nyilvántartás szerint most senki nem vár kifizetésre. A filmtörvény közelmúltbeli módosítása után lehetett megnyitni a letéti számlát, ahonnan a filmek gyártási ütemezéséhez igazodóan lehet kifizetni a támogatásokat. Az MNF legutóbbi döntésével újabb két film gyártása kezdődhet el. Kereken 236 millió forint támogatást kapott a Sándor Pál produceri segítségével készülő Érintetlen/Senki szigete című film. Míg a Megdön- teni Hajnal Tímeát című MHT Produkció 236 millió forintot nyert el. Örülhet Szabó István rendező is, hiszen új filmje forgatókönyvének fejlesztésére 7,5 millió forintot ítéltek meg. Az MNF által finanszírozott első filmeket az ígéretek szerint ősszel már vetíthetik a mozik. Egy film megírásától az előkészítésen át a gyártásig és utómunkáig nagyjából két évre van szükség. ■ V. M.
