Új Néplap, 2012. május (23. évfolyam, 102-126. szám)

2012-05-29 / 124. szám

2012. MÁJUS 29., KEDD 3 MEGYEI TÜKÖR HÍREK Abony HŐSÖK NAPI megemléke­zést és koszorúzást tartottak a városban az I. és II. világháború hőseinek emlékművénél, a város­háza előtti parkban. A megemlé­kezést követően „A két világhábo­rú emléktárgyai” című kiállítást nyitották meg a könyvtárban Bá­lint Zoltán (Árkos, Székelyföld) és a helyi Markó Ferenc gyűjtemé­nyéből, utóbbi előadást is tartott a kiállított tárgyakról, bgy Tiszafüred harminceszten­DŐS idén a kiválóra minősített Fekete László Zeneiskola. A jubi­leumot hangversennyel és baráti találkozóval ünnepelték a hét vé­gén a zenészek, melyre az egyko­ri tanítványok is visszalátogattak iskolájukba, szs Ujszász A templom falán lévő, a II. világháború újszászi áldoza­tainak emlékére emelt dombor­mű egy részét korábban vandá­lok ellopták, s azt akkor fekete márványból, gyűjtéssel pótolták. Tavaly azonban a maradék részt is ellopták, ezért ismét gyűjtés in­dult. Az új táblát a hét végén szentelték fel, egybekötve a hő­sök napjával, illetve a trianoni megemlékezéssel. Az ünnepsé­gen beszédet mondott dr. Csoór György, a megyei közgyűlés alel- nöke. bgy UjSZáSZ GÁZSZIVÁRGÁS volt szombaton este a Védgát soron egy lakatlan házban. A sérült ve­zeték miatt kimenekítették a kör­nyező házak lakóit, majd a tűzol­tók a Tigáz szakembereinek je­lenlétében leástak a vezetékig, és este tíz órára elszorították a csonkot, majd visszatértek a lak­tanyába. szí Újszilvás A TÁPIÓMENTI Tömeg­sport Alapítvány szervezésében rendezik meg május 29. és júni­us 2. között az immáron négy­éves múltra visszatekintő „Ösz- szefogás a Tápió-vidékért” jóté­konysági futást, mely összeforrt Schirilla György nevével. A neves sportember a négy nap alatt fel­keresi a Tápió-vidék 21 települé­sét, hogy személyes példájával ösztönözzön a rendszeres moz­gásra. A program második napja Újszilvásról indul, s a futáshoz va­ló csatlakozásra hívják a diáko­kat, az oktatási és közintézmé­nyek dolgozóit és mindenkit, aki kedvet érez egy kis mozgásra, bgy SZ0U0N.hu További települési hírek olvashatók a SZ0U0N.hu hírportálon. PROMÓCIÓ Százkét év négy keréken veteránjÁRMűvEKSzenvedély, értékmentés és sport együtt A százkét éves Opel Torpedóra méltán büszke tulajdonosa. Minden része eredeti, ráadásul kifogástalanul is működik. Képgaléria: SZOL'ON.hu Legek a szolnoki kiállításon legidősebb résztvevő: ..............................................Gergi Pál 70 éves legfiatalabb résztvevő: ...............................Kapus Léna 3 hónapos legügyesebb autós: ..............................................................Tehel Károly legügyesebb motoros: .......................................................Révai László legöregebb autó: .....................................................Opel Torpedo 1911 LEGÖREGEBB MOTORKERÉKPÁR:.........................................BMW R 25/3 LEGMESSZEBBRŐL JÖTT JÁRMŰ: ...................................BMW 2002 Ajka LEGKORHŰBB MEGJELENÉSŰ RÉSZTVEVŐ: . .Czigáfiy LajOS GAZ 69M Kádár János is koptatta a Csajka luxusautó ülését A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Veterán Autós- Motoros Klub péntektől vasárnapig tartotta vete- ránjármű-találkozóját és túráját a megyében. A negyvenegy járművet fel­vonultató szolnoki záró­programon Lukács Lajos szervező kalauzolásával gyönyörködtünk az ódon járművekben. Szathmáry István- Ez is Opel, ami nem köp' el, mert már 102 éves, de megy! - mutatja büszkén meseautó szép­ségű járművét a budapesti Kel­ler László. A szolnoki Tiszai ha­jósok terén tartott kiállítás egyik sztárja a korelnöknek számító piacról sorolt be restaurálása után a veteránok közé. A motorkerékpárok közül a kiskőrösi Rávai László 1951-es évjáratú BMW motorkerékpár az európai kétkerekűek egyik csúcskategóriáját képviselte Szolnokon, míg a karcagi Pecze György a legmagyarabb moto­rok egyikével, egy oldalkocsis Pannóniával vonult fel.- Az oldalkocsis motorkerék­pár fogalom volt az ötvenes évek­ben - tájékoztat bennünket Lu­kács úr ­ugyanis akkoriban magánember autót nem kaphatott a keze közé, így azokon szállítottak mindent, a terménytől a tűzifáig. Pecze György egyébként még diákko­rában jegyezte el magát a moto­rozással, s mostani járműve sem csupán veterán járműként szol­gálja, hanem a megbízható régi technika képviselőjeként a napi rendszeres használatban is meg­állja a helyét. Dr. Tóta Áron i Csajkával méretét és pályafutását te­kintve is figyelmet ébresztő a szolnoki dr. Tóta Áron Csajka luxusautója, aminek ülését Dobi István és Kádár János is koptatta. Aztán a világ dicső­ségének múlásaként huszon­öt éve a MÉH-telep kapujából sikerült visszahozni, hogy tel­jes felújítás után történelmi emlékként álljon a látogatók 1911-es Opel Torpedo, melynek minden része eredeti. Keller úr egy német autógyűjtő hagyaté­kából vásárolta a még ma is öt­ven kilométeres átlagsebesség­gel közlekedő járművet. A mellette álló, jóval fiatalabb, de szintén gyönyörű, 1951-es Ja­guár sportkocsi láttán szintén nem az autógyártás, hanem a műalkotás jut az ember eszébe. A szolnoki Gergi Zoltán restau­rálta, és ő mutatja be tulajdono­sa, Németh József gyűjtő megbí­zásából. A kiállításon azt is megtud­tuk, hogy egy viszonylag fiatal jármű Is lehet különlegesség, mint a Bajári Péter által nemré­gen felújított Volkswagen mik­robusz, amely ugyan 1970-ből való, de igen ritka, kis szériában készült gyártmány, s a szolnoki elé. - Ezt a típust mindig fe­kete színben gyártották - meséli Tóta doktor, kivéve három darabot: Tyeresko- J va fehér, a moszkvai tűzol­tóparancsnok piros és a had­ügyminiszter zöld járművét. Volt olyan alkatrésze, amit a felújításkor nem kis meglepe­tésre csupán Berlinből tudtak megszerezni. SZILVÁSI ZSUZSA Kié legyen az iskolánk? már csak néhány napjuk maradt az önkormányzatok­nak. Május végéig dönteni­ük kell: átadják iskoláik fenntartói jogát valamelyik egyháznak, alapítványnak, vagy hagyják, hogy a ma­guk medrében csordogálja­nak a történések, és hama­rosan az államra szálljon át ezeknek az intézményeknek az irányítása. nyilvánvaló, nem könnyű a választás. Hiszen sok telepü­lés életben maradása függ attól, hogy az iskolával mi történik. És egyre több he­lyen vélik úgy, hogy nem lenne szerencsés állami kéz­be adni az iskolát. Az egyik kisközség polgármestere mondta a minap, hogy az ál­lamnál nincs rosszabb gaz­da. Lehet benne valami. Elég csak arra gondolnunk, hogy milyen hatalmas, személyte­len apparátus szükséges ennyi iskola működtetésé­hez. Bár papíron minden bi­zonnyal kitűnően működik majd a rendszer, senkit sem fog érdekelni, hogy Pistiké­nek napi hány kilométert kell pluszban buszoznia, vagy milyen különórák szűnnek meg, mert nem elég kifizetődőek. így még az utolsó pillanatban is tár­gyalások folynak felekeze­tekkel és alapítványokkal, amelyek szándékot mutat­nak az iskolák átvételére. Persze jobbára inkább az egyházak maradnak, alapít­ványból meglehetősen kevés az olyan mifelénk, amely elég tőkeerősnek bizonyulna ilyen komoly feladathoz. Et­től meg azok a szülők riad­nak meg, akiktől távol áll a vallás. Ha egy településen csak olyan iskola marad, amelyiknek egyházi fenntar­tója van, vajon mi a biztosí­ték rá, hogy nem csak most, de később sem erőltetik a di­ákokra a hittanórákat? nem könnyű a döntés, de itt az ideje. A tét pedig a gyere­keink jövője. Jubileumot ünnepel a Károly Róbert Főiskola Fennállásának 50 éves jubileumát ünnepli a Károly Róbert Főiskola. A napokban megrendezett ünnepsé­gen köszöntötték a főiskola oktató­it, a hagyományokhoz híven díszdok­tort avattak, ezúttal dr. Dimény Im­re akadémikus, volt agrárminiszter kapja a megtisztelő címet. Az ünne­pi eseményalkalmából kiállítás nyílt a főépületben, amely a főiskola múltjátésjelenét, emlékezetes pilla­natait tálja fel. „Minden felsőfokú oktatási intéz­mény akkorvan a megfelelő helyen, ha a régiója természeti és közgazda- sági adottságainak megfelelő, kor­szerű, speciális ismeretekkel rendel­kező szakemberekkel gazdagítja a nemzetgazdaságot." - írja az ünne­pi kiadványban megjelentvisszaem­lékezésében Bálint György. A gyöngyösi főiskolára különösen igaz ez a mondat, hiszen az eltelt idő alatt az intézmény a hazai, ezen be­lül a régiós gazdasági és munkaerő­piaci kihívásokra közvetlenül reflek­táló, gyakorlatorientált képzési pa­lettát összeállító, az innovációt és a kutatást preferáló, kiváló hírű intéz­ménnyé vált. A 2003-tól önálló, fél évszázados múltra visszatekintő intézmény to­vábbra is ígéretes jövő áll, és az ed­digiekhez hasonló, folyamatos fej­lesztéseknek köszönhetően meg is valósíthatja a kitűzött célokat. Versenyeznek a vitorlázók. Érdemes fürkészni Szolnok fölött az eget, mert vitorlázórepülők lepik el a légteret. A Szolnoki Repülő Egyesület ugyanis a hét végétől június 2-ig rendezi meg a sportszakág országos ranglistaversenyét, a II. Pelikán Kupát. Képgaléria: Szoljon.hu Idegenforgalmi területek rendbetételét végzik el Folytatás az 1. oldalról A jászsági városban az ebben a programban közfoglalkoztatot­tak elsősorban a vasútvonal menti árkokat, vízelvezető léte­sítményeket tisztítják, gyomta- lanítják, parlagfűtől mentesítik. Végeznek területrendezési fel­adatokat is, melyek során a ke­letkező kommunális és zöldhul­ladékokat elszállítják, az illegá­lis szemét- és hulladéklerakó he­lyeket felszámolják. Szolnokon a „Munkalehetőség a Jövőért” Szolnok Nonprofit Kft. vesz részt a programban, húsz embert foglalkoztatva. A város közigazgatási területén végez­nek gyomtalanítási, hulladék­mentesítési, zöldterület-gondo­zási feladatokat. A területen ta­lálható sövények, cserjék met­szését, cserjealjak takarítását is elvégzik. A megyeszékhelyen az idegenforgalmi szempontból ki­emelt területek (mint például a gyógyfürdő, sportlétesítmények, parkok, közterek, kerékpárutak, szállodák, gyaloghíd) rendbeté­telét célozták meg. Mint Korim Évától, a megyei kormányhivatal sajtófőnökétől megtudtuk, a Startmunka „Ide­genforgalmi” program május 21- én kezdődött, és szeptember 30- ig tart. A Belügyminisztérium ál­tal a program finanszírozására fordítható keretösszeg Jász- Nagykun-Szolnok megyében 35,9 millió forint. ■ \ v v

Next

/
Thumbnails
Contents