Új Néplap, 2010. január (21. évfolyam, 1-25. szám)
2010-01-12 / 9. szám
3 ÚJ NÉPLAP —2010. JANUÁR 12., KEDD MEGYEI TÜKÖR Fegyvernek trükkös tolvajok dió- és paprikavásárlás ürügyén jelentek meg az idős házaspár házánál, majd egyikük megkérdezte, fel tudnának-e váltani egy nagyobb címletű bankjegyet. A segítőkész asszony a szekrényhez ment, ahonnan ki is vette a készpénzt. Az elkövetők ekkor ügyesen kicsalták őket az udvarra, és közben egyikőjük meglova- sította a megtakarításukat. A sértettek csak később vették észre, hogy odalett az összespórolgatott pénzük, több mint egymillió forintjuk. MRFK Jásziadány mintegy száz lakos jelent meg a falugyűlésen, melyet decemberben tartottak. Dan- kó István polgármester tájékoztatót adott a nagyközségben az 2009-es évben végzett munkákról. Ekkor adta át a polgármester az Év embere díjat Katona Gábornak, a helyi T-Plasztik Kft. ügyvezető igazgatója, illetve Ri- móczi Árpád polgárőrnek a megyei polgárőrszövetség elnöki dicséretét. BGV Kunszentmárton soron kívüli ülésén tárgyalta a képviselőtestület a Kunszentmárton teljes köz- igazgatási területére készült településszerkezeti tervet. A tervvel kapcsolatos észrevételeket a tervező korrigálta, amit a testület egyhangúlag elfogadott, Illetve ezzel párhuzamosan a hozzá kapcsolatos helyi építési szabályzatot is. ng Rákóczifatva megérkezett az amatőr színjátszás technikai feltételeinek javítására elnyert 500 ezer forintos pályázati támogatás a Var- sány Közösségi Házhoz. Az intézmény ennek köszönhetően energiatakarékos színpadi reflektorkészlettel, fejmikrofonokkal, illetve fényvezérlővel gazdagodott, rá Szolnok VASÁRNAP délután érkézét! bejelentés a Száva utcából, hogy többen összeverekedtek az utcán. A felbőszült társaság tagjai attól sem riadtak visz- sza, hogy a helyszínre kiérkező és a verekedőket szétválasztó rendőröknek menjenek. Az eset során két rendőr súlyosamig egy könnyű sérülést szenvedett, de még így is sikerült az elkövetők ellenállását megfékezni, a gyanúsítottakat előállítani, akiknek hivatalos személy elleni erőszak miatt is felelniük kell. mrfk SZ0U0N.hu További települési hírek olvashatók a SZ0U0N.hu hírportálon. Idősebb korban sajnos már lassulnak a reflexek, hamarabb bekövetkezhet fizikális és mentális fáradékonyság. Képünk illusztráció. Ne vezessenek az idősek? közlekedésbiztonság Akadnak, akik szigorítanák a feltételeket Forgalommal szemben, 22 kilométert autózott M5-ös autópályán egy 84 éves férfi. Frontálisan ütközött egy kamionnal, az idős férfi meghalt. Ennek kapcsán kérdeztünk meg szakembereket, hány éves korig ajánlott vezetni? Négyesi I.-Rimóczi Á. — Lehet, hogy idős korban már nem olyan jók a reflexek, ami autóvezetésnél balesetveszélyes lehet, én mégis ellenpéldával találkoztam - mesélte Erzsébet.- A szomszédunkban egy idős házaspár lakott, Pista bácsi már nyolcvanéves volt, mégis rendszeresen vezetett gépkocsit. Méghozzá, nagyon jól — mondta a hölgy. Egyszer a kislányát baleset érte biciklizés közben, orvoshoz kellett vinni. - Pista bácsinak szóltunk, azonnal jött is, és elvitt minket az ügyeletre. Egy másodpercig nem féltem, körültekintően vezetett - tette hozzá. Kovács János, az egyik szolnoki autósiskola vezetője és közúü szakember szigorúbbá tenné a jogosítványhoz szükséges orvosi vizsgálatokat. Hatvan év fölött pszichológiai vizsgálatra kötelezné azokat, akik volán mögé akarnak ülni. — A nyugdíjas kor elérése után csökkennek a reflexek, hamarabb előjön a fizikális és mentális fáradékonyság. Nem javaslom, hogy kontroll nélkül vezessenek az idősek - fogalmazott Kovács János. A szakember egy évre korlátozná a vezetői engedély érvényességét a nyugdíjasoknál.- Nem kötném életkorhoz a jogosítvány megszerzését, illetve annak meghosszabbítását. Az emberek felelősségérzetét kellene erősíteni. Ha úgy érzik, nem teljesen egészségesek, akkor menjenek el orvoshoz — fejtette ki véleményét dr. Sinkó-Káli Róbert, szolnoki háziorvos. - A jelenlegi jogszabály szerint negyven éves korig tíz évre adják a jogosítványt. Ám nincsen garancia arra, hogy tíz évig nem történik semmi. Bármi történhet egyik pillanatról a másikra, akár fiatalokkal is. Egyik pillanatról a másikra akár agyvérzést is kaphatnak - tette hozzá a doktor. Másképpen látja a kérdést Molnár József, a törökszentmiklósi az Almási János Nyugdíjasklub veTavaly megyénkben a balesetek 13 százalékát okozták 60 év felettiek az jogosítvány megszerzésének és meghosszabbításának nincs felső korhatára. Ameny- nyiben az orvos egészségügyi szempontból alkalmasnak találja, úgy az érvényesség idejét meghosszabbítják. A megyei baleset-megelőzési bizottság rendszeresen elemzi a baleseteket, azok okait és okozóit. az előző évben összesen 813 személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történt a megyében — tájékoztatott Szabó Zita százados, a megyei rendőr-főkapitányság sajtószóvivője. Ebből 59 esetben 60-70 év közöttiek, 50 esetben pedig hetven év felettiek okozták a balesetet. Huszonkét esetben gépkocsivezetőként, 21 esetben kerékpárosként okoztak balesetet Ha a két korcsoportot együtt vizsgáljuk akkor azt mondhatjuk, hogy a balesetek 13 százalékát 60 év felettiek okozták megyénkben. 2009-ben balesetet okozók korosztály szerint Gépkocsivezető Kerékpáros 60-70 év 28 70- 22 23 21 Idősek által okozott balesetek kimenetel szerint Könnyű Súlyos Halálos sérült sérült 60-70 év 34 22 3 70- 32 15 3 FORRÁS: MRFK zetője, aki hivatásos gépkocsivezető volt. - Úgy gondolom, az idősek már ne üljenek volán mögé. A többségnél azt látom, hogy alig tudnak beülni, alig látnak és lassú a reflexük — magyarázta. A nyugdíjas klub vezetője hozzátette: klubtársai közül kevésnek van már jogosítványa, de azt javasolja nekik, többször gondolják meg, hogy elindulnak-e autóval. Az ékesebb kordáknak már veszélyes a közlekedésük. ■j Ön milyen feltételekkel adna az időseknek jogosítványt? Szavazzon honlapunkon ma 16 óráig: A szavazás eredményét a holnapi számunkbanj^ JEGYZET TELEKI József Szegények esztendeje a szegénység és a kirekesztettség elleni küzdelem európai éve az idei. Az unió költségvetéséből összesen 17 millió eurót különített el erre a célra, melyből Magyarország 309 ezer eurót, azaz mintegy 80 millió forintot kap. Mindez azért, hogy erősödjön a szegénységben élők helyzetével kapcsolatos társadalmi tudatosság, csökkenjen a megbélyegzés. Azaz a pénzből szervezhetünk konferenciákat, s rakhatunk a kirekesztés elutasítására buzdító óriás plakátokat az utak mellé. szép szavakból, tanácskozásokon elmondott szónoklatokból eddig sem volt hiány. Egy-egy nagy rendezvényt követő fogadásokon, csirkecombot majszolva talán már maguk a szónokok is elfelejtkeznek arról, hogy a félmilli- árd lakosú Európai Unió országaiban mintegy 80 millió ember él a nyomorküszöb táján, köztük 20 millió gyermek. Tíz évvel ezelőtt pedig az unió célként fogalmazta meg, hogy 2010-re döntő eredményeket kell elérni a nyomor felszámolásában. A szegénység, a kilátástalanság csapdájából csak elenyészően kevesen tudnak kievickél- ni. Hogy ez változzon, új alapokra kellene helyezni a gazdaságot. Át kellene értékelni olyan fogalmakat, mint a szolidaritás, az igazságosság. Ahogy a pápa fogalmaz tavaly megjelent enciklikájá- ban: nem tudok embertársamnak a „magaméból” ajándékozni, ha előbb nem adtam meg neki azt, ami az igazságosság alapján neki jár. a bibliában olvasható a kenyérszaporítás csodája is. Jézus, amikor értesül, hogy éhesek a hallgatói, azt mondja tanítványainak: adjatok ti enni a népnek. Mivel ők erre képtelenek, Jézus lakat jól mindenkit. Ma azonban csak azt halljuk: adjatok ti enni nekik. Megkérdeztük olvasóinkat Kötné-e felső korhatárhoz a jogosítványt? táborosi Béla, Jászberény:- Hetven esztendőben határoznám meg a felső korhatárt, de befolyásolja az is, hogy az adott személynek milyen a szellemi állapota. Igaz, a jogosítvány megszerzésének alsó korhatárát is megszigorítanám és semmiféle kedvezménnyel nem élhetne senki, csak 18 éves korban kaphatnának bármilyen jogosítványt. marsi illés. Karcag: — Már nekem is lassan negyven éve van jogosítványom, én nem zárnám ki végleg az időseket a vezetésből, de 70 évnél meghúznám a jogosítvány érvényesítésénél a határt. Efölött csak évente és orvosi vizsgálat után adnám meg. Bár van, aki még 80 évesen is fitt, de van, aki már 70 évesen is bizonytalanul közlekedik. VICZIÁN TÜNDE. Szobiak- Nem adnék és nem hosszabbítanám meg a vezetői engedélyét a hetven éves korosztálynak. Úgy vélem, nem közlekednek biztonságosan és rugalmatlanul vezetnek. Mindezt azért, mert azt hiszik, nekik elég nagy rutinjuk van. Az idősebbeknél pszichológusi vizsgálathoz kötném a jogosítvány kiadását, meghosszabbítását. makai csaba, Karcag. — Én tisztelem az időseket, de mindenképpen szigorítanám egy bizonyos kor után a jogosítvány érvényességét. Hetven- öt év fölött évente orvosi vizsgálathoz kötném és annak eredményeképp hosszabbítanám meg csak a szépkorúak- nak a jogosítványát a saját és a közlekedők biztonsága érdekében. Vasúton érkeztek a tóhoz a bakancsos turisták Hetedik alkalommal rendezték meg a „Pusz ta télen” elnevezésű, vasútbarátok és természet iránt elkötelezettek teljesítménytúráját a Tisza-tónál, Kisköre, Abád- szalók és Pusztataskony érintésével. Több mint ötvenen vettek részt a rendezvényen, közülük negyvenketten teljesítették a távot. A kiskörei állomás épületében az érkezőket rögtönzött kiállítás fogadta, amelyből tájékozódhattak a vasút menti településekről, adottságaikról, látnivalóikról. A helyiek pogácsával és forró teával, a rendezők pedig prospektusokkal, térképekkel várták a túrázókat. A Magyar Közlekedési Klub vitaindítója után az érintett települések polgármesterei, képviselői, civil szervezetei egyeztetést folytattak a további feladatokról. A tervek szerint önkormányzati, civil, valamint LEADER forrásokból megjelentetnek egy térségi „vasútbarát” kiadványt. Emellett kezdeményezik a MÁV-nál emelt peronok kialakítását, továbbá túra- és programcsomagokat állítanak Össze a helyi turisztikai szolgáltatók közreműködésével, melyeket a vasúton érkezőknek kedvezményesen kínálnak. A településektől távolabbi, buszcsatlakozással nem rendelkezővasútállomásoknál elhelyezik a hívható „helyi taxi” elérhetőségét, ezzel is segítve az érkező utasokat. ■ P. A. •« A I i