Új Néplap, 2006. április (17. évfolyam, 77-100. szám)
2006-04-27 / 98. szám
3 Abádszalók ünnepség Névadójára emlékezett a napokban a város könyvtára. Ember Mária születésének 75. évfordulóján rövid ünnepség keretében méltatták a város szülöttét, szs Cibakháza csatorna Egy régi gond megoldásához kerülhet közelebb a település az Északalföldi Regionális Fejlesztési Tanács döntése nyomán. Az ön- kormányzat ugyanis sikerrel pályázott belterületi csatornaépítésre. A beruházáshoz huszonöt- millió forintot nyert a nagyközség a területfejlesztési célelőirányzatból. TJ Fegyvernek támogatás a helyi sportpálya öltözőjének és kerítésének felújítására támogatást remél a Nemzeti Sporthivataltól a képviselő-testület. Ennek érdekében pályázatot nyújt be az önkormányzat, mg Mezőtúr „artúr” A korábbiakhoz hasonló magas színvonalon szeretné megrendezni idén is a város a Túri Vásárhoz kapcsolódó hagyományos ArTÚR Művészeti Napokat. A nyári program- sorozathoz az Észak-alföldi Regionális Fejlesztési Tanácstól hárommillió forintot nyertek el pályázati úton. szs Szolnok ELISMERÉS Az április 22-i Föld napja alkalmából Per- sányi Miklós környezetvédelmi és vízügyi miniszter elismeréseket adott át a kecskeméti városházán. Pro Natura Emlékplakettet adományozott Urbán Sándornak, a Jászkun Természetvédelmi Szervezet elnökének, a madár- és a természetvédelem érdekében hosszú évtizedek óta végzett munkájáért, a természetvédelmi értékek megőrzésében, fenntartásában kifejtett tevékenységéért. BAN Tiszaföldvár ÚSZÓKLUB A megyei közgyűlés egészségügyi és sportbizottsága döntött az idei egészségfejlesztési keret fel- használásáról. Ebben többek között a Tiszaföldvári Úszóklub nyári sportprogramjának megvalósítását is támogatja, százezer forint összegben, bgy Tiszakürt ÚTÉPÍTÉS Újabb utca kaphat szilárd burkolatot a településen. Az Észak-Alföldi Fejlesztési Tanács ugyanis 15 millió forinttal támogatta az önkormányzat terveit. A régió fejlesztési pályázaton nyert pénzből a Tabán út épülhet ki. u Ismét nőtt a benzin és a gázolaj ára. Kedden még sokan tankoltak az akkor még olcsóbb üzemanyagból. Felvételünk illusztráció Megint sokkol a benzinár drágulás Kedden este még hordószám vitték a gázolajat Már a bekanyarodás is körülményes volt kedden este az egyik szolnoki, olcsón benzint árusító üzemanyagkúthoz. Előtte olyan hosszú sort állt, hogy azt hihette az ember, nem drágul, hanem olcsóbb lett az üzemanyag. B őzsó-N émeth-Tóth-u,----------------------------------------------+i-------------------------------------Jó zsef azt hitte, egy könnyed tankolás vár rá kedden este. Aztán egy órán át várakozott a kútnál számos társával együtt. Mint mondta, attól kezdett félni, hogy mire tankolni tudna, elfogy a benzin. A 95-ösből jelentős készleten adtak túl. Még kelendőbb volt viszont a gázolaj. Sokan hordókkal álltak be a gázolajkúthoz, hogy még biztosítsák készleteiket a korábbi áron. Szerdától nyolc forinttal emelte a 95-ös benzin és hat forinttal a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát a Mól. Az olajtársaság áprilikWá'áö'dik hetében módosított legutóbb az árakon. Akkor a benzin ára öt forinttal, a gázolajé pedig három forinttal nőtt. A közlemény megemlíti, hogy a 95-ös benzin átlagára 285 forint, de ez akár több mint 10 forinttal is eltérhet az egyes kutaknál. A lászkun Volán Zrt. vezér- igazgatója, Sziráki Pál elmondta, a közeljövőben nem lehet számítani jelentősebb díjemelésre a helyi közlekedésben annak ellenére, hogy minden egyforintos áremelés ötmilliós pluszköltséget jelent. A magas'árakaf egyelőre költségtakarékos üzemeltetéssel tudják ellensúlyozni. Még nem érték el az árak azt a szintet, amit a költségmegtakarítás ne oldana meg egy időre. \GYORSSZAVAZÁS ■ Ön milyen magas benzinárnál rakja le az autóját? Szavazzon honlapunkon ma 16 óráig: v,--j www.tiineplap.hu A szolnoki BI-KA Bt, vezetője, Karmazin György azt mondta, a belföldi szállítmányozásban az önköltség 36 százaléka az üzemanyag. Ha tehát növekszik a gázolaj ára, fentebb kell, hogy menjen a szállítási díj is. Február Március Áprilius Az árak ellenére növekszik a fogyasztás az első negyedévben hazánkban benzinből 340 millió, gázolajból közel 260 millió liter fogyott Ez a benzinnél mintegy 7 százalékos, a gázolajnál 21 százalékos növekedést jelent. A magas árak ellenére összesítve 13 százalékkal több üzemanyag fogyott A benzinfajták közül a 95-ös oktánszámú forgalma majdnem 10 százalékkal, a 98-asé 16 százalékkal nőtt. A 95-ÖS BENZIN ÁRA AZ ÁREMELÉS ELŐTT ÉS UTÁN (FORINT) Gulyás Sped Kft (Szolnok) 270,5 278,5 Mol-kút (Karcag) 281,9 289,9 Mol-kút (Szolnok, Abonyi út) 275,9 283,9 Avanti kút (Jászapáti) 279,0 287,0 MÉSZÁROS GÉZA Sugárzás után mit hoz a jövő? két évtizede rendkívüli katasztrófa történt a csernobili atomerőműben. Nem kívánom a borzalmakat, az emberi felelőtlenséget feleleveníteni. Megtették, megteszik ezt mások. A civilizáció által okozott méretes környezetrombolás nem csupán ez eset kapcsán ismeretes. Érdemes viszont a világ csodájáról, az anyatermészet megújulásáról szót ejteni még e tragédia kapcsán is. az erőmű radioaktív sugárkibocsátása miatt a ma már Ukrajna és Fehéroroszország között elterülő, mintegy négyezer négyzetkilométeres körzetből kitelepítették az embereket. A zóna flóráját és a faunáját persze nem tehették teherautóra. Természetes volt, és a jóslatokat is beváltotta az a tény, hogy rövid időn belül növényi és állati egyedeknél egyaránt furcsa, torz mutánsok is létrejöttek. Az élővilág azonban néhány esztendő elteltével begyógyít- gatta sebeit, a katasztrófa ütötte sérüléseit. Az emberi kéz hiányából adódó öngyógyítás meghozta az eredményét, így hovatovább előbb- utóbb visszatér az egészség ges élet a térségbe. A zóna, ahonnan kitelepült a civilizáció, végső soron tökéletes élőhelyet nyújt a veszélyeztetett fajoknak is. persze TUDOM, sok időnek kell még eltelnie ahhoz, hogy az alattomos, láthatatlan, íztelen és szagtalan sugárzás eltűnjön a területről, s az emberek visszatérjenek a környékre. Nos, épp ez utóbbitól rettegünk sokan. Merthogy formálódik arrafelé egy valódi természetvédelmi rezervátum, ahová, ha beteszi az ember a lábát, ki tudja, vajon mit hoz a jövő? VAN VÉLEMÉNYE? ÍRJA MEG! velemeny@ujneplap.hu Megkérdeztük olvasóinkat Mekkora üzemanyagáról rakja le az autóját? CSAJÁGI JÓZSEF. Jászkisér.- Egyelőre csak szidja az emelkedő árakat az ember, de ha szükség van rá, akkor csak el& veszi az autót Azt nem tudom megmondani, hogy létezik-e olyan határa a benzin árának, amikor azt mondom, hogy már nem járok többet autóval Azt nem értem az egészben, hogy a környező országokban hogyan lehet mindenütt olcsóbb az üzemanyag, mint nálunk Elképzelni sem tudom, hogy meddig emelkedhetnek az árak FÁBIÁN ERIKA, Tiszafüred: —Az a véleményem, ha valaki fejlődni akar a korral, a gazdasággal, akkor muszáj autót beszereznie, jénn- tartania. Én már most magasnak tartom az üzemanyagárakat Szerintem nem az áremelés lenne a megoldás, hanem a biodízel bevezetése. Nemcsak az alacsonyabb ám, hanem a környezetvédelmi szempontok miatt is fontos lenne, ha nálunk is elterjedhetne. A biodízel gyártása jó hatást gyakomlhatna a mezőgazdaság fejlődésére is. SZABÓ ENDRE, Kunszentmár- torv- Részben a munkámhoz használom a kocsit, bár rokkantnyugdíjas vagyok Ezelőtt nem kellett a sajátommal kocsi- káznom, mert volt vállalati autó. Most már csak a családi igényekhez mérten használjuk Mérlegre kell tenni azt, hogy mivel jobb közlekedni Ha valahová siet az ember, kétszer is meggondolja, hogy busszal vagy autóval indul útnak E tekintetben az alapján döntök, ami éppen kényelmesebb és gyorsabb számomra. VISTYIK CSABA, Szolnok- Mindennap használom az autómat, fontos számomm a munkám miatt így nem tudom lerakni, ha akarnám sem Heti rendszerességgel tankolok, ráadásul nem is keveset Meggondolnám, hogy lerakjam-e, ha volna helyette valamilyen alternatív közlekedési eszköz a városban, de szerintem nincs. A mostani árak mellett még meg tudom oldani a dolgot Ha majd egyszer eléri a háromszáz forintot vagy az e fölötti értéket, talán lerakom Nálunk nemigen érezhető Csernobil hatása Pontosan húsz éve történt a csernobili katasztrófa. A radioaktív sugárzás által okozott károkat ma is csak becsülni lehet. Szilvási Zsuzsa Talán a véletlen szerencsének köszönhető, de térségünkben alig érezhető a hatása. — Sem a daganatos megbetegedések, sem a genetikai elváltozások nem váltak gyakoribbá, legalábbis közvetlen összefüggést nem lehet kimutatni a katasztrófa és a betegségek között - hangsúlyozza dr. Mosonyi Attila, szülész-nőgyógyász, genetikus. Hasonló véleményen van a pajzsmirigyproblémák specialistája, dr. Vadász János. Mint elmondta, a megyében legfeljebb azért derítenek fel több ilyen jellegű megbetegedést az utóbbi években, mert fejlődtek a diagnosztikai eljárások. Nagyobb problémát jelent, hogy még most sem lehetünk igazán nyugodtak. A felrobbant blokk 700 ezer tonna acélból és 400 ezer tonnából létrehozott védőburka ugyanis repedezik. A szakértők szerint már nem sokáig tudja útját állni a radioaktív sugárzásnak, a megoldást pedig egy új szarkofág jelentené. Erre azonban Ukrajnának egyelőre nincs pénze.
