Új Néplap, 2004. október (15. évfolyam, 230-254. szám)
2004-10-26 / 250. szám
6 2004. OKTÓBER 26., KEDD K Ö Z L EKEDÉSBIZTONSÁG Tíz jó tanács a tél beállta előtt 1. Még a tél beköszönte előtt töltse fel járműve hűtő- és ablakmosó berendezését fagyálló folyadékkal, szükség esetén cserélje le az ablaktörlő lapátokat! 2. Vizsgáltassa meg a járműve fékberendezését, lengéscsillapítóját, fényszóró-beállítását! 3. Naponta elindulás előtt szemrevételezéssel, hetente méréssel ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát és a benne lévő levegőnyomást! 4. Vizsgáltassa meg az akkumulátor elektrolitszintjét és feszültséggel való feltöltöttségét, valamint a kábelsaruk csatlakozását! 5. Ellenőrizze a jármű fűtő- és páramentesítő berendezéseit! 6. Ha lehetősége van rá, használjon téli gumit, havas, jégbordás úton a meghajtott kerekekre szereljen fel hóláncot! Meglátja, a közlekedés így gyorsabb és biztonságosabb! 7. Ne feledje a jármű szélvédőin, oldalablakain a kiláthatóságot biztosítani, a havat, a jeget elindulás előtt eltávolítani! 8. Kapcsolja fel időben a jármű világítását (szürkület, eső, ha vazás, köd), és tegye láthatóvá a jármű világító- és jelzőberendezéseit! 9. Vezetéstechnikailag készüljön fel a megváltozott út- és időjárási körülményekre. Elsősorban a gáz- és fékpedált kezelje óvatosabban, az út és látási viszonyokhoz igazítsa sebességét! Kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat! 10. Elindulás előtt kapcsolja be saját és kapcsoltassa be utasának biztonsági övét is! Gyermeke védelmében előírás szerint használja a biztonsági gyermekülést! Közlekedési 8 IZTOSfTÓ X ^ EGYESÜLET Ä NONPROEIT BIZTOSÍTÓ Hazánk legdinamikusabban fejlődő nonprofit járműbiztosítója a Közlekedési Biztosító Egyesület. A hét éve működő biztosítási szolgáltató idén is felkészülten várja azokat az autó tulajdonosokat, akiknek nem mindegy az, hogy milyen szolgáltatást kapnak és a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításnak mennyi a díja Képviselet vezető November 01- tői megismerheti a 2005. évi dtiakat, és megkötjük kötelező-felelősségbiztosítását a legkedvezőbb feltételekkel Közlekedési Biztosító Egyesület Szolnoki Képviselete Szolnok, Szapáry u. 19. fd/fax: 56/421-000, tel:56/513-459, 56/419-914. mobil:20/942-3212 Szolgáltató Iroda: Nagy Imre krt 14. Lcscsinszky Ferenc 20/917-5454 Kertváros, Napsugár u 6, dr Szűcs Ferenc 56/378-853 30/487-2704 e-mail: kkszsz/o nt'tqulck.hu A fuvarozó vállalkozók, s a személyszállítók a tevékenységi engedély kiváltásához , ill. megújításához szükséges fedezetigazolást a FUVOSZ megyei tagszervezeténél kiválthatják a kedvező díjazású kötelező biztosítás megkötésével egyidőben. Júz lkokul, Srefr»kM«?«i KÖZÚTI KÖZLI KEIÉ Sí SZOLGÁLTATÓK SZÖVETSÉGE A közlekedők reggelente, de a nap más szakában is egyre többször tapasztalhatják az ősz kedvezőtlen hatásait. A sokéves baleseti adatok azt mutatják, hogy az év második felében mintegy 15-20 százalékkal több baleset következik be. A megváltozott időjárás a nyári autózáshoz képest sajátos veszélyeket rejt magában. Nedves utakra, lehullott falevelekre, a mellékutakon járműkerekektől származó sárfelhordásokra lehet számítani. A csapadék nagyobb mennyiségben való megjelenésével, a hőmérséklet csökkenésével a járműveink vezetésére, vezetéstechnikánkra, a járműveink műszaki állapotára, az aktív és passzív biztonsági berendezések üzemképességére, használhatóságára nagyobb gondot kell fordítanunk. Elsősorban a járműveink fék- berendezését és gumiabroncsainak állapotát kell megvizsgálnunk a megváltozott útviszonyok miatt - tájékoztatta lapunkat Beim Béla őrnagy, a megyei rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályának munkatársa. A fékberendezésnél annak hatásosságát, szimmetrikus működését, a gumiabroncsoknál az előírásszerű profilmélységet kell mindenekelőtt leellenőriznünk. Az őszi időjárás velejárója a hirtelen, esetleg szakaszonként megjelenő csapadék, mely az úttestet csúszóssá teheti, de számítani kell az időnként erőssé váló oldalszélre is, ezért főként vezetés- technikai szempontból - takarásból való kihajtáskor, előzéskor stb. - fokozott odafigyelést kíván meg a közlekedőtől. A hirtelen fellépő széllökések keltette balesetveszélyes helyzetet elsősorban a jól beállított guminyomással lehet megakadályozni. Különösen fontos a hátsó tengelyen lévő kerekek gumiabroncsnyomásának beállítása. Jó tudni - hívja fel a figyelmet a közlekedési szakember -, hogy a farmotoros (farnehéz) gépkocsik érzékenyebbek az oldalszélre, de az orrmotoros gépkocsik is érzékennyé válhatnak, amennyiben a jármű súlypontja (a rakománytól, utasoktól) hátratolódik. A köd okozta kedvezőtlen hatások a járművezetők előtt jól ismertek. Ennél a veszélyforrásnál elsősorban a sebesség helyes megválasztására, a világítási és előzési szabályok betartására hívjuk fel a figyelmet. A legtöbben sajnos nem vagyunk elég körültekintőek, és a sebesség csökkentése nélkül közelítjük meg a ködös, ködfoltos területeket, majd ott pánikszerűen fékezünk, meglepve ezzel a mögöttünk közlekedőt, akinek ilyenkor már ritkán van lehetősége a megállásra. Az ilyen jellegű balesetek megelőzhetők, amennyiben a ködös szakasz kezdetét észlelve, még a jól belátható úton csökkentjük a sebességet. A féklámpa felvillantásával igyekezzünk figyelmeztetni a mögöttünk haladókat, kerüljük a hirtelen fékezést, és természetesen ilyen esetben azonnal kapcsoljuk be a világítást, sűrű ködben pedig, ha van, a ködlámpát. így talán nemcsak a súlyos baleseteket, hanem a kisebb, ám annál több bosszúságot okozó koccanásokat is sikerül elkerülni. A korlátozott látási viszonyok közötti közlekedés során, fokozott jelentőséget kap a járművek előírásszerű kivilágítása. A közlekedés biztonsága érdekében nagyon fontos, hogy a jármű világító- és jelző- berendezései is üzemképesek és észlelhetőek legyenek. Menet közben is gondoljunk arra, hogy az úttesten lévő vagy más járművek kerekeitől származó szennyeződésektől ezek a berendezések elkoszolódhatnak, így hosszabb úton szükségessé válhat azok tisztítása. Október, november hniup- ban gyakran találkozhatunk az utakon őszi mezőgazdasági betakarítási munkát végző járművekkel, melyek sebességüknél fogva lassíthatják a forgalmat, méretükből adódóan nehezítik az előzést. Mögöttük haladva fel kell készülni olyan balesetveszélyes helyzetekre, melyeket a járműről az úttestre hulló, helytelenül elhelyezett, illetve rosszul rögzített rakomány idéz elő. Kerekeik szeny- nyeződéseket hordhatnak fel az úttestre, melyek hirtelen kikerülése, avagy éppen a ráhaj- tás okozhat a jármű megcsúszásával járó balesetveszélyes helyzeteket. Az ablaktörlő, ablakmosó, valamint az utastér fűtő- és páramentesítő berendezések feltöltöttségére, üzemképességére is fordítsunk nagyobb figyelmet, hiszen ezek elősegítik a járműből való kilátásunkat, a járműveink körbeláthatóságának biztosítását, melyek a biztonságos közlekedéshez nélkülözhetetlen feltételek. Óriási veszélyforrás az előzés, mely a közlekedés legösszetettebb, legnagyobb figyelmet és összpontosítást igénylő dinamikus művelete. Különösen veszélyes formája az, amely ködös időben a menetirány szerinti bal oldal igénybevételével jár. Ezért előzést ilyen időjárási viszonyok között csak a legindokoltabb esetben és rendkívüli nagy odafigyelés mellett végezzenek. A rendőrtiszt nem csinál titkot abból, hogy a járművezetők az ősz folyamán is számíthatnak rendszeres közúti ellenőrzésekre, melyek elsődleges célja a járművek téli közlekedésre való felkészítésének ellenőrzése. Milliókat áldoznak a biztonságra A Jászkun Volán Közlekedési Részvénytársaság több tízmillió forintot fordít arra, hogy utasaik a lehető legnagyobb biztonságot élvezzék járataikon. A szigorú környezetvédelmi és munkavédelmi előírásoknak is megfelel majd az a világszínvonalú festőműhely, amit a cég szolnoki központi telephelyén építenek 30 millió forint értékben - tudtuk meg Pozsonyi Istvántól, a társaság vezérigazgató-helyettesétől. Az autóbuszok műszaki javítása és karbantartási színvonalának emelésére további 33 millió forintos beruházásként bővítik a telep diagnosztikai műhelykapacitását és felszereltségét. A műszaki fejlesztés a jászberényi telephelyet is érinti. Ott egy új beállással már októberben bővítették a műhelyt, és beépítettek egy fékpadot is. Ezáltal megszűnt az esetenkénti javítói kapacitás szűk kereszt- metszete. A megyében lévő szakműhelyek felszereltségének javítása érdekében négymillió forintot fordítanak az olyan speciális Az új festőműhely a 18 méteres buszokat Is be tudja fogadni műszerek, berendezések beszerzésére, amelyek a közlekedésbiztonsággal, a környezet- védelemmel összefüggő diagnosztikai tevékenységet segítik. A közelmúltban végrehajtott, illetve a folyamatban lévő fejlesztések fedezetét döntően a cég üzleti tervének megfelelő, eredményes gazdálkodása biztosítja. A közlekedési szakmát általánosan hátrányosan érinti az üzemanyagárak ez évi folyamatos emelkedése, mivel egy 5 forintos üzemanyagár-emelke- dés a társaságnak 2 millió forint többletköltséget jelent havonta. Ha ez tartósan így marad, a jövő évi fejlesztési források mérséklésével kell majd számolni. (x) A közlekedés őszi veszélyei Itt az ideje, hogy felülvizsgáljuk a gumiabroncsok állapotát Már a téliguml- cserén Is érdemes elgondolkozni Bana Béla őrnagy
