Új Néplap, 1998. augusztus (9. évfolyam, 179-203. szám)

1998-08-29 / 202. szám

1998. augusztus 29., szombat Sport 11. oldal Szeged: XXIX. kajak-kenu világbajnokság, 1998. szeptember 3-a és 6-a között Huszonhat számban versenyeznek a síkvízek legjobbjai Magyarok a startnál FÉRFI KAJAK K-l 1000 Storcz Botond K-2 1000 Ádám Attila, Veréb Krisztián K-4 1000 Bártfay Krisztián, Storcz Botond Szádovszki Zsolt, Bauer Márton K-l 500 Vereczkei Ákos K-2 500 Bártfay Krisztián, Horváth Gábor K-4 500 Bártfay, Storcz, Bauer, Szádovszki K-l 200 Fehérvári Vince K-2 200 Fehérvári Vince, Hegedűs Róbert K-4 200 Kajner Gyula, Béé István, Fehérvári Vince, Hegedűs Róbert. NŐI KAJAK K-l 1000 Wohner Krisztina K-2 1000 Mednyánszki Szilvia, Kőbán Rita K-l 500 Dónusz Éva K-2 500 Dékány Kinga, Kőbán Rita K-4 500 Barócsi Andrea, Kőbán Rita, Szabó Ágnes, Dékány Kinga K-l 200 Dónusz Éva K-2 200 Dékány, Kőbán K-4 200 Dékány Kinga, Kőbán Rita, Viski Erzsébet, Kovács Katalin KENU C-l 1000 Kolonics György C-2 1000 Ipacs Endre, Zala György C-4 1000 Szuszkó László, Hüttner Csaba Belicza Béla, Horváth Csaba C-l 500 Belicza Béla C-2 500 Horváth Csaba, Kolonics György C-4 500 Hotváth Csaba, Kolonics György, Szuszkó László, Hüttner Csaba C-l 200 Belicza Béla C-2 200 Búzái Miklós, Végh Attila C-4 200 Horváth, Kolonics, Hüttner, Belicza Közlekedés szárazon A Gróf Széchenyi István kajak­kenu pálya (Maty-ér) a 40 C jelzésű autóbusszal közelíthető meg, amelyek félóránként köz­lekednek a következő útvona­lon: Víztorony-tér, Szilléri sgt, Fecske utca, Cipőgyár, Gál utca, Felszabadulás Tsz, Csongrádi sgt., Hétvezér utca, Mars tér (távolsági au­tóbusz-pályaudvar), Bartók tér, Tisza L. krt., Gogol u., Dáni u., Londoni krt., Föld­hivatal, Kálvária tér, II: Kórház, Vadaspark, Buda- lakk, Útkaparó csárda, Ka­jak-kenu pálya. A világbajnokság idejére 4 napos kombinált autóbuszjegy vásárolható felnőtteknek 600 Ft, 18 éves kor alattiaknak és nyugdíjasoknak 400 Ft. Ez a kombinált jegy érvényes Sze­geden az összes helyi vonalon, valamennyi tömegközlekedési eszközön, beleértve a 40 C jel­zésű céljáratokat is. A világbaj­nokság helyszínét a közönség személygépkocsival csak az 55-ös számú, Baja felé vezető úton közelítheti meg. Program Szeptember 2-án: Megnyitó a Dóm téren 20.30-kor. 3- án:, 1000 m-es előfutamok 9-13.00. 500 m-es előfutamok 15-18.00 4- én: 1000 m-es középfuta­mok 9:13.00, 500 m-es közép­futamok 15-19.00. 5- én: 1000 m-es döntők 9­12.00, 200 m-es előfutamok 14.-16.00, 200 m-es középfu­tamok 16.30-18.00. 6-án: 500 m-es döntők 9­12.00, 200 m-es döntők 13.30­16.00, SZEGED VÁROS ÁTTEKINTŐ TÉRKÉPE KEY TO MAP SECTIONS Azok a felejthetetlen sikerek Angyal Zoltán szövetségi kapi­tány szeretne a nagy elődök nyo­mán haladni. A kajak-kenu a magyar olim­piai mozgalom egyik legered­ményesebb sportága. Bár az önálló hazai szövetség csak 1941-ben alakult, az első baj­nokságot már három évvel ko­rábban megrendezték, amelyen az első aranyérmet Balatoni Kamill nyakába akasztották. Ő szerezte az első magyar érmet - ezüstöt - a svédországi Wax- holmban rendezett vb-n, az első aranyat Hatlaczky Ferenc lapá­tolta össze 1954-ben a Macon- ban rendezett világversenyen tízezer méteren. Első olimpiai érmünket Party János nyerte 1952-ben Helsinkiben kenu egyes ezer méteren, ezüstöt Melbourne-ben, aztán az Lírá­nyi János, Fábián László kajak kettes állhatott a dobogó leg­felső fokára szintén a tízezres kategóriában. Utánuk sorra kö­vetkeztek az olimpiai bajno­kok: Party 1960-ban Rómában kenu egyes ezer méteren, 1968- ban Hesz Mihály Mexikóban K-l 500-on, ugyanott Tatai Ti­bor C-l 1000-en, Gyulay Zsolt 1988-ban Szöulban K-l 500- on, a Gyulay, Ábrahám, Csipes, Hódosi K-4 1000-en nem talált legyőzőre. Akárcsak 1992-ben Barcelonában a Dónusz, Czigány, Mészáros, Kő­bán csapat K-4 500-on, At­lantában pedig Kőbán Rita K-l 500-on és a Kolonics, Horváth C-2 500 méteren volt mindenkinél gyor­sabb. Összesen az olimpiákon eddig 10 aranyat, 23 ezüs­töt és 21 bronzérmet nyer­tek kiválóságaink. Egy versenyen a legtöbbet At­lantában, két arany, három ezüst és két bronz összeté­telben. Valamennyi világ- versenyt figyelembe véve Kőbán Rita a legeredmé­nyesebb hölgyverseny­zőnk nyolc első hellyel, a férfi kajakosok legjobbja Csipes Ferenc kilenc győ­zelemmel, míg a kenusoknál hárman kénytelenek osztozni a trónon: Wichmann Tamás, Ko­lonics György és Horváth Csaba egyaránt tizenkét első­séggel dicsekedhet. A kétszeres olimpia bajnok, Kőbán Rita (jobbról) a mellette mosolygó Dékány Kingával párban a 200 m-es távnak vág néki az aranyérem reményében. fotó: illyés Jegyárak Napijegy 3-4-re: Állóhely diák 300 Ft, nyugdíjas 150 Ft családi (2 felnőtt + 2-4 gyerek) 600 Ft, ülőhely ugyanebben a sorrendben: 600, 300, 1200 Ft. Napijegy 5-6-ra: Álló­hely: 600, 300, 1200 Ft. Ülőhely: 1200, 600, 2400 forint. Négynapos bérlet: Álló­hely: 1200, 600, 2400 Ft. Ülőhely: 2400, 1200, 4800 forintba kerülnek. Storcz Botond K-l 1000, K-4 500,1000- Sértő az számodra, ha újdon­sült „kajakkirálynak” nevez­nek?- Mondták már, s ha így van, akkor szeretném megtartani ezt a címet.-Mennyit tudsz az ellenlá­basokról?- Szerintem a mezőny tavaly óta nem változott, úgy vélem, egyesben a norvég Holman, az olasz Bononi lesznek az igazán nagy ellenfelek. Négyesben a németek és a lengyelek is fel­erősödtek az idén.-Lehetséges a részedről a triplázás, tehát három arany­érem megszerzése?- Minden lehetséges, mert három számban indulok, de nem tartom valószínűnek.- Melyik számra koncent­rálsz igazán?- Természetesen az egyes áll a szívemhez a legközelebb, de a másik kettőben is mindent meg­teszek a győzelemért, főleg ez­ren, az olimpiai távon.- Milyen a szegedi pálya?- Szerintem jó állapotban van, már nem kell hozzányúlni. Azt kedvelem benne, hogy a start felé evezők nem tudják zavarni az éppen versenyzőket, mert elkerített szakaszon lapá­tolnak.- Mit jósolsz, a magyar csa­pattól hány aranyérem várható?- Szerintem az öt meglesz, de nem kizárt, hogy még annál is több. Belicza Béla C-l 200, C-l 500- Nem vagy egy későn érő tí­pus, hisz 28 évesen tavaly rob­bantál be igazán a világ élvo­nalába?-De, jogos lehet a kérdés. Viszont ez idáig sok remek ember keze között dolgozhát- tam, rendkívül sokat tanultam például Foltán Lászlótól, Kál­mán Istvántól, Soltész Árpádtól és Wichmann Tamástól. Álta­lában nyitott szemmel és füllel jártam az öreg kenusok között, akiktől hacsak egy mondatot is, de mindenképpen beépítettem az emlékezetembe, s olykor elővettem azokat.- Melyik a kedvenced, a 200 vagy a 400 méteres táv?- A 200 fahajóban sokkal jobban megy. A műanyagban pedig úgy érzem, hogy éppen 500 méteren lesz jobb a hajó. Ha sikerül úgy istenigazából „belőni”, akkor a vb-n nem lesz nagy probléma.- Mit érzel olyankor, amikor a világ egyik legerősebb kenu- csapatában készülhetsz hosszú időn keresztül?- Jó érzés, mert önbizalmat - nem kicsit - kölcsönöz az em­bernek, persze az edzőnk, Lu- dasi Róbert utasításait is be kell tartani. De azért azt sem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy a győzelmek nem egy esetben csak századmásodperceken múlnak. Kolonics György - Horváth Csaba C-2 500 m, C-4 200 m, C-4 500 m- Évről évre kitűnő eredményeket értek el, szállítjátok a vi­lágbajnoki, olimpiai és Eb-érmeket. Legtöbbször aranyat. Mennyire nyomja a váltatokat most már jó néhány év távla­tában, hogy tőletek mindig első helyet várnak? Kolonics György (Csepel- Pentaszerviz): — Személy sze­rint az én vállamat olyan na­gyon nem nyomja. Amikor beszállunk a kenuba, nem az­zal foglalkozom, hogy mi volt eddig, meg hogy mit várnak, hanem az, hogy minél jobban hajtsuk végre, amit akarunk. Horváth Csaba (Csepel- Pentaszerviz): - Saját igénye­inknek, elvárásainknak, elkép­zeléseinknek szeretnénk vala­mennyire megfelelni. Ha ez si­kerül, ha formában vagyunk, és még a szerencse is a mi olda­lunkra áll, akkor vagyunk any- nyira jók, hogy nyerni tudunk.- Most milyen formában vagytok? K: - Reméljük, hogy jóban, és ez megmutatkozik a vb-n. H: - Kicsit leengedtünk honi válogatók után, ahol va­lamennyire csúcsformába kel­lett lenni. Most már ismét jobb formában vagyunk.- Kik várhatók a legna­gyobb vetélytársaknak? K: - A német egység, amely az idei nemzetközi ver­senyeken nagyon gyorsan ment, a lengyel páros, akik ta­valy törtek be a nemzetközi élvonalba. Most egy csodaha­jóval próbálkoznak, melyet nekünk még nem sikerült ki­próbálni. Kérdés, hogy a 88-as olimpiai bajnok páros, akik 96-ban mögöttünk voltak má­sodikok, mennyire tudták ma­gukat felszívni ismét. Tavaly jók voltak a kubaiak is, akik nekem nagy meglepetést okoztak, ugyanúgy az olaszok.- Úgy tűnik, ellenfélben nem lesz hiány. H: - Nagyon szoros verse­nyek várhatók.- Sűrűn cserélgetitek a ha­jótokat? K: - Mi kezdettől fogva, 1992-től ebben megyünk Csa­bával. Ez tizenegy éves hajó, de egyszer Dániában már felújítot­ták. A csodahajóhoz még azért annyit szeretnék hozzátenni, hogy szerencsére nem minden­kinek fekszik. A német páros például nagyon magas embe­rekből áll, és mivel keskenyebb a hajó, nekik nagyon bemozog Horváth Csaba az orra, ami viszont már fékezi a hajót. így ők biztosan nem a lengyelek által gyártott kenu­ban indulnak. Ha meg mégis, akkor nem jelentene számukra akkora előnyt. De nekünk - szerintem - pontosan jó lenne, mert a technikásabb verseny­zők közé tartozunk, akik futtat­ják a hajót, nem mozdul meg függőleges irányba annak sem az orra, sem a fara. Persze min­den próbálgatás kérdése. De, egyelőre maradunk a réginél, és abban szeretnénk megismé­telni az elmúlt évek jócskán bőséges termését... I

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents