Szolnok Megyei Néplap, 1988. január (39. évfolyam, 1-25. szám)
1988-01-13 / 10. szám
2 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1988. JANUÁR 13. Javuló szovjet—kínai kapcsolatok Külügyminiszter-helyettesi sajtótájékoztató Rizskov látogatása a svéd parlamentben Kommentár Európai rajt Először lemondott, majd elhalasztott látogatás után érkezett vasárnap Varsóba Hans-Dietrich Genscher nyugatnémet külügyminiszter. A halogatás az egyik jele volt annak, hogy az NSZK nem sietett felújítani a normális kapcsolatokat Lengyelországgal az 1981-es rendkívüli állapot intézkedéseit követően. Az előjelektől eltérően azonban Genscher mostani megbeszélései — mindkét fél megítélése szerint — pozitív előrelépést hoztak. Kölcsönös akarat tapasztalható, hogy új lendületet adjanak a két ország kapcsolatainak. Lengyel részről Orechowski külügyminiszter utalt arra, hogy a viszony normalizálódásának alapja az 1970-ben megkötött szerződés, Varsó reméli, hogy mielőbb visszatérnek a pénzügyi és hitel- kapcsolatok fejlesztéséhez, amely elengedhetetlen feltétele a kereskedelmi és gazdasági együttműködés bővítésének. Erre már csak azért is szükség lenne, mert az utóbbi évek bonni magatartása közepette is változatlanul az NSZK Lengyelország legfontosabb tőkés partnere. Genscher varsói látogatásakor a megfigyelők joggal említik az áttörést. S ez általában is fontos fejlemény a kelet-nyugati viszonyban. Ebből a szempontból igen reménytkeltő az idei rajt. A közelmúltban járt Moszkvában Franz Josef Strauss bajor miniszterelnök, látogatásakor megerősítést nyert, hogy Sevardnadze szovjet külügyminiszter még e hónap közepén Bonnba utazik. A vizit alkalmat kínál majd Mihail Gorbacsov tervezett NSZK-beli látogatása részleteinek megivtatására is. Kohl kancellár hétfőn, idei első nemzetközi sajtóértekezletén megerősítette, hogy az új évben az NSZK különösen nagy fontosságot tulajdonít a Szovjetunióhoz és a többi szocialista országhoz fűződő kapcsolatoknak. A sajtó képviselői előtt emlékeztetett Grósz Károly tavaly őszi látogatására, majd Kohl bejelentette, hogy idei első külföldi útja Csehszlovákiába vezet. Az eltérő társadalmi berendezkedésű országok között alakuló új viszony példái között említhető Nyiko- laj Rizskov mostani svédországi tárgyalása — tizenöt év óta először jár szovjet kormányfő Stockholmban. Ugyanúgy hivatkozhatunk Erich Honeckernek múlt hét végi párizsi megbeszéléseire is.. Európa jól rajtol 1988- ban. A lendület most elsősorban a gorbacsovi új gondoskodásnak, a szovjet— amerikai viszonyban beállt változásnak, a rakétamegállapodásnak köszönhető. Ám Európa maga is hatékonyan hozzájárul ahhoz, hogy ez a kedvezőtlen folyamat állandósulják a kelet-nyugati kapcsolatokban. Ortutay L. Gyula Razzia Szicíliában Széles körű razziát hajtott végre kedden hajnalban több mint hatszáz olasz rendőr és csendőr a szicíliai Cata- niában és környékén: az ak- -ció eredményeként a helyi szervezett alvilág, a maffia tizenhat tagját vették őrizetbe. Az igazságügyi szervek — mint azt az olasz tájékoztatási eszközök tudni vélik — hatvanhat elfogató parancsot adtak ki, újabb letartóztatások várhatók. A legutóbbi tisztogatások állítólag újabb „bűnbánó” maffia-vezérek vallomásai révén váltak lehetővé. Egy esetleges legfelsőbb szintű szovjet—kínai találkozó, Mihail Gorbacsov egy kínai lapnak adott interjújának fogadtatása, a Szovjetunió néhány ázsiai kérdésben, elsősorban a kambodzsai és az afganisztáni helyzet rendezésében képviselt álláspontja volt a témája Igor Rogacsov szovjet külügyminiszter-helyettes keddi sa j tóértekezletének. A nagy olvasóközönséghez szóló, tekintélyes kínai hetilapnak, a Liaovangnak adott interjú elkészülte és közlése jó jel, azt mutatja, hogy fokozatosan javulnak a szovjet—kínai kapcsolatok — mondta Rogacsov. Az esetleges szovjet—kínai csúcstalálkozó lehetőségeit (Folytatás az 1. oldalról) munka vár ránk, de meggyőződésünk, hogy minden adott a szerződés határidőn belüli kidolgozásához. A washingtoni csúcstalálkozón létrejött megállapodás szerint a szerződést Mihail Gorbacsov és Ronald Reagan következő, ez év első felében Moszkvában tartandó találkozóra kell kidolgozni. Obuhov nagykövet közölte: a szerződés szövegének Több mint egymillió tonna szovjet kőolajat szállítanak az idén az Adria vezetéken hazánkon át Jugoszláviába. Ebből a mintegy százezer tonnás januári kontingens továbbítása megkezdődött és ütemesen folyik — közölték a Gáz- és Olajszállító Vállalat siófoki központjában. Mint ismeretes, az Adria kőolajvezeték magyarországi szakasza hosszú időn át kihasználatlan volt, mert közel-keleti olajvásárlási szándékaink a beruházás utáni időszak világpiaci változásai miatt meghiúsultak. A hasznosítás jelenlegi módja — a tranzitszállítás — a múlt év közepén kezdődött, s 1987- ben mintegy félmillió tonna szovjet olaj jutott ilyen mósorra véve Rogacsov felidézte Teng Hsziao-ping tavalyi kijelentéseit, majd emlékeztetett rá, hogy Mihail Gorbacsov decemberben Kaun- da zambiai elnök látogatásakor fejtette ki a Teng szavaira vonatkozó szovjet álláspontot. Bár a Szovjetunió bármilyen alkalmas időben, bárhol kész egy ilyen találkozóra, jelenleg nem folynak tárgyalások annak konkrét előkészítésére. A vezető szovjet diplomata megjegyezte, hogy a szovjet párt és a Kínai Kommunista Párt között egyelőre nincsenek még hivatalos kapcsolatok. Ha létrejön a csúcstalálkozó, a Szovjetunió kész azon minden kérdés megvitatására. első, közös tervezete, ha számos kérdőjellel is, de a tárgyaló asztalon fekszik. Rámutatott, hogy különleges jelentősége van az új megállapodással összefüggésben az 1972-es ABM szerződés betartásának. Az ebben vállalt kötelezettségek a hadászati stabilitást szavatolják, következésképpen elengedhetetlenül szükségesek a hadászati fegyverzetek korlátozásának megvalósításához. don a jugoszláviai feldolgozó üzemekbe. Az idei mennyiség meghatározásánál figyelembe kellett venni, hogy a Jugoszláviának szánt olaj is a Barátság vezetéken érkezik Magyarország területére, s a hazai ellátás elsőbbséget élvez. Tehát csak a mintegy nyolcmillió tonnás magyar importon felüli szállítási kapacitás vehető igénybe az átmenő szállítmányok céljára. A bérszállítás így is előnyös, mert árbevétele részlegesen ellensúlyozza az Adria kőolajvezeték fenntartási költségeit, s a szállíttató feleknek is kedvezőbb ez a megoldás, mintha vízi úton, vagy más módon juttatnák el a szóban forgó olajmeny- nyiséget rendeltetési helyére. Üzbég KP KB Űj első titkár Rafik Nyisanovot, az Üzbég SZSZK Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének eddigi elnökét választották a KB első titkárává kedden az Üzbég Kommunista Párt Központi Bizottságának ülésén. Az eddigi első titkár, Inamzson Uszmanhodzsajev egészségi állapotának megromlása miatt nyugdíjazását kérte. Rafik Nyisanov üzbég nemzetiségű, 1926-ban született paraszti családban. 1942-ben kezdett dolgozni egy mezőgazdasági termelőszövetkezetben. A taskenti Pedagógiai Főiskola elvégzése után párt- és tanácsi szervekben dolgozott. 1970 és 1985 között diplomácia munkára vezényelték: Sri Lankán és a Maldív-szigeteken képviselte a Szovjetuniót nagykövetként majd a Jordániái Hasemita Királyságban volt szovjet nagykövet. 1985—1986-ban az Üzbég SZSZK külügyminisztere volt, majd 1986 decemberében a köztársasági Legfelsőbb Tanács Elnökségének elnökévé választották. Takesila az USn-ba utazott Takesita Noburu japán miniszterelnök kedden délelőtt az Egyesült Államokba utazott, hogy kormányfővé választása óta először találkozzék Reagan elnökkel. Helyi idő szerint kedden délben érkezik Washingtonba, ahol George Shultz külügyminiszter fogadja. Takesita a Fehér Ház elnökén kívül kongresszusi képviselőkkel találkozik majd és a nemzeti sajtóközpontban „kérdezz-felelék” párbeszéd formájában ismerteti majd nézeteit amerikai politikusokkal. Börtönszigetböl turistaparadicsom Sokba kerül a börtönsziget fenntartása — kifizetődőbb, ha turistacentrum lesz belőle. A jugoszláv tengerpart északi részén lévő Go- li Ótok nevű szigetecskén lévő börtönökből az elítéltek többségét már más fegyintézetekbe szállították. A szigetet már ezen a nyáron megnyitják a turisták számára. A börtönt 1948-ban telepítették az épülettől eltekintve festőinek minősíthető szigetre. Nyikolaj Rizskov szovjet miniszterelnök, aki hivatalos látogatáson tartózkodik Stockholmban, kedden délelőtt látogatást tett a svéd parlamentben. Megbeszélést folytatott Ingemund Bengts- sonnal. a parlament elnökével. és találkozott a svéd parlamentben képviselt legnagyobb pártok vezetőivel. A Riksdag (parlament) elnökével Rizskov a svéd törvényhozói és végrehajtó szervek közötti kapcsolatokról, valamint a svéd parlamenti demokrácia gyakorlati működéséről tárgyalt. A pártvezetőkkel tartott találkozón pedig a szovjet—svéd kapcsolatokról, az észak-európai biztonság és együttműködés Megszállt területek Négy palesztint megöltek, ötvenet megsebesítettek tegnap az izraeli megszálló erők Ciszjordániában és a Gáza- övezetben — közölte Jasszer Arafat, a Palesztinái Felsza- badítási Szervezet vezetője Bagdadban. Beszámolója szerint a leghevesebb összecsapások a ciszjordániai Náblusz egyik palesztin menekülttáborában voltak. Ott tizenöt fiatal sebesült meg. Háromezren a környező hegyvidéki területre menekültek a veszélyeztetett táborból. A megszálló erők számos páncélozott járművet és helikoptert is bevetettek tegnap a megszállt területeken — mondta Arafat. A légi járművekről könnygázzal erősítéséről, a leszerelésről, a Szovjetunióban folyó átalakítási folyamatról és más, a feleket kölcsönösen érdeklő kérdésekről folyt eszmecsere. Rizskov a tárgyalásokat megelőzően kedden megkoszorúzta Olof Palme meggyilkolt svéd miniszterelnök sírját. A Szovjetunió és a Nyugat gazdasági-kereskedelmi kapcsolatainak bővítését szorgalmazta Nyikolaj Rizskov szovjet kormányfő Stockholmban. Svéd részről hangoztatták, hogy a skandináv ország üzleti körei érdekeltek a gazdasági kapcsolatok kölcsönösen előnyös fejlesztésében. árasztották el a palesztin menekülttáborok egyes negyedeit. Az izraeli hadsereg szóvivője szerint három palesztin tüntető vesztette életét tegnap, egyikük korábban kapott sebébe halt bele. Jichak Samir miniszterelnök mindazonáltal úgy vélekedett, hogy az izraeli alakulatok „mértéktartóan jártak el” a tüntetők ellen. Izraeli adatok szerint vasárnapig 31 arab halt meg a december eleje tartó tüntetéssorozatban. Külföldi segélyszervezetek képviselői ezzel szemben legkevesebb 34 halottról tudnak. Palesztin források szerint számos sebesült arab tüntető válságos állapotban van. Előre az űrbe Az emberiség jövője az űrben van — vélekedik Ernst Högenauer, a Messerschmitt Bölkow—Blohm nyugatnémet vállalat mérnöke, a Sänger fantázianevű nyugatnémet űrrepülőgép egyik tervezője. Az űrjö- vőhöz pedig, a szakértők szerint, nem elegendőek a „hagyományos” rakéták, ezért mihamarabb szükség lesz űrrepülőgépekre. Nem kell bizonygatni, hogy az űrbéli termelési lehetőségeket, a súlytalanság állapota adta előnyöket érdemes kihasználni. Csakhogy az űrbéli gyárak összeszereléséhez szükséges anyagok felvitele és a termel- vények szállítása megoldatlan. A ma használatos rakéták erre nem alkalmasak, teherbírásuk nem elegendő, használatuk viszont drága. Ma egy kiló hasznos teher Föld körüli pályára állítása legkevesebb 11 ezer dollárba kerül, főként azért, mert a hordozóeszköz kárba vész. Ezen csak részben segít az a fajta amerikai űrrepülőgép, amellyel eddig kísérletek folytak, de 1986-os tragédiája ismét tanúsította, hogy a rakétákra alapozott űrközlekedés nem is elég megbízható. Alexander Dunajev, a szovjet Glavkozmosz vezetője nemrég így nyilatkozott a The Times című londoni lapnak: „Ügy becsüljük, hogy a kilencvenes években az űrbéli termelés már megközelítheti a 200 milliárd dollárt, s mii ki akarjuk venni a részünket ebből a piacból”. Az újrafelhasználható szovjet hordozórakéta — az Enyergija — alkalmasnak látszik a részvételre. Ha megfelelően kihasználják, akkor kilónként nem egészen 400 dollárért lehet vele Föld körüli pályára juttatni hasznos terhet. Jelenleg az Enyergija a világon az egyetlen ra- káta, amely erre képes. A nyugati országokban közben más megoldásokon törik a fejüket. A kísérletek még nagyon a kezdeti szakaszban vannak, jórészt inkább csak elképzelések, de minden esetben olyan űrrepülőgépre gondolnak, amelynek motorja légköri oxigént használna fel, így csökkenthető a költség és az üzemanyagmennyiség, tehát növelhető lenne a hasznos teher. Az Egyesült Államokban olyan repülőgépet szeretnének kifejleszteni, amelyet torlósugár-hajtómű gyorsítana fel a hangsebesség 6—7- szeresére. Ekkor gyújtanák be az úgynevezett szuperszonikus torlósu- gár-hajtóművet, ez tovább gyorsítaná a gépet, amelyet csak a felső légkörön túl, a maradék szakaszon egv rakétamotor vinne tovább. Egyelőre az a fő gond, hogy az elképzelt torlósugár-hajtómű második fokozatával nem tudnak földi kísérletet végezni. Különleges kísérleti körülményeket kellene kialakítani, hiszen a második fokozat csak a hangsebesség legkevesebb 4—5-szöröse fölött lenne működőképes. Eddig közel egymilliárd dollárt költöttek az előtanulmányokra, a teljes költséget pedig jelenleg 32 milliárd dollárra tartják. A prototípus 2900 előtt aligha száll fel. De ha igen, akikor meglehetősen sokoldalú lesz. Egy út során többször is visszatérhet a légkörbe, s irányt változtatva megint az űrbe emelkedhet. Ugyancsak repülőtérről, vízszintesen indulva szállna fel a brit tervezésű HÓTÓL. De ez egyszerűbb lenne mint az amerikai változat: repülőgépmotorja csak egyszeri felszállást, majd egyszeri földre szállást tenne lehetővé, a magaslégkörben nem tudna manőverezni. Ennek megfelelően azonban olcsóbbnak is ígérkezik. Kifejlesztésének és gyártásának teljes költségét 10—11 ezer dollárra tartják a kísérleteket végző Rolls-Royce-nál és a British Aerospace-nél. Kétséges azonban, hogy a brit kormány ad-e megfelelő támogatást a fejlesztés folytatásához? Ha igen, a prototípus 2002- ben már repülhetne. Az NSZK-ban a Messerschmitt Bölkow—Blohm műveknél kísérleteznek a már említett Sängerrel, amely egy mérnökről kapta nevét. Ez két részből állna: a magaslégkörben útjára induló rakétamotorral felszerelt űrrepülőgépet hagyományos szuperszonikus repülőgép emelné a hátán a szükséges magasságba. A nyugatnémet kormány támogatja az előtanulmányokat. A teljes költséget most körülbelül 18 milliárd dollárra becsülik, az első próbaindítást pedig 2005-re. A japánok olyasmit terveznek, ami inkább az amerikai változatra hasonlítana. Három fokozat: elő- és utógyorsító repülőgépmotor, majd rakétamotor emelné az űrbe a JASP-ot. Tervezett költsége több mint 15 milliárd dollár: prototípusa 2005-ben készülne el. A felhasználás gazdasági szükségességére hivatkoznak mindazokban az országokban, ahol földről önerőből felszálló, akárhányszor igénybe vehető űrrepülőgépeket terveznek. Ezek olcsón szállíthatnák az űrvárosok építőanyagát, sőt, az NSZK-ban azt sem tartják kizártnak, hogy az ő gépük akár a hagyományos légiközlekedést is felválthatná hosszabb útvonalakon. Ugyanakkor tény, hogy az amerikai kutatások 80 százalékát eddig a hadügyminisztérium fedezte. Nagy-Britanmiában sem csinálnak titkot belőle, hogy a HÓTÓL számításba jöhet atomrobbanó-töltet célba juttatására, ha a várható szovjet—amerikai megállapodások nyomán az eddigi stratégiai rakéták esetleg „elavulttá” válnak. Mindenesetre, ebben az évszázadban talán mégiscsak az űrrepülőgép az első olyan nagyszabású műszaki újdonság, amelyet polgári célra terveznek, katonai hátsó gondolattal, nem pedig fordítva. Most már csak az a kérdés, hogy mi lesz gyorsabb. A leszerelés folyamata vagy az űrrepülőgépek tervezése? Újabb forduló Genfben Adria vezeték Szovjet olaj Jugoszláviába Heves összecsapásokról számolt be Arafat Simon Peresz izraeli külügyminiszter (balról) Jeruzsálemben fogadta Marrack Goulding-ot, az ENSZ főtitkárának helyettesét, aki azért érkezett Izraelbe, hogy adatokat gyűjtsön a megszállt területeken kialakult helyzetről (Telefotó — KS)
