Szolnok Megyei Néplap, 1988. január (39. évfolyam, 1-25. szám)
1988-01-25 / 20. szám
XXXIX. évi. 20. sí., 19*8. január 25., hétfő A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA Beszéljünk üszintébben a vendéglátásról! Képviselők asztalán egy szakma jövője (3. oldal) Újdonság: a számítógépes kölcsönzés Közhasznú ismeretek, irodalmi szabadegyetem a megyei könyvtár „szolgáltatási” tervei között (5. oldal) Mikor kapcsolódik be Jászberény az országos távhívási rendszerbe? A Néplap kérdésére válaszol a Jászberényi Városi Tanács elnökhelyettese (8. oldal) A SVÉDORSZÁGI LUNDBAN Európai békekonferencia (Barabás Miklós, az Országos Béketanács főtitkára vasárnap hazaérkezett a svédországi Lundból, ahol részt vett az Európai Nukleáris Leszerelési Mozgalom (END) Összekötő Bizottságának kétnapos ülésén. Ez a testület felel a júniusban Lundban megrendezendő békemozgalmi kon vent előkészítéséért. Az ülésen vitát folytattak a békemozgalmak helyzetéről, és a szovjet—amerikai rakétamegállapodás utáni feladatokról. A véleménycsere során kitűnt, hogy amíg a 80-as évek elején a NATO rakétadöntése elleni fellépés nagyszabású tömegdemonstrációkban is kifejezésre jutó összefogásra késztette a mozgalmakat, addig a jelenlegi helyzetre a válasz- és útkeresés a jellemző. Egyetértettek abban, hogy a nagyhatalmak megállapodása jelentős eredmény, melyhez a békemozgalmak is hozzájárultak, a további feladataikra vonatkozó nézeteik azonban különböztek. Többen figyelmeztettek a veszélyre: a fegyverkezési verseny más területeken folytatódhat, erre utalnak a nyugat-európai katonai együttműködés fokozódásénak jelei és a NATO tervei. Eredményként említették az ülésen, hogy a leszereléssel kapcsolatos viták Euró- pa-szerte demokratikusabbá váltak. A további feladatokat is politikai véleménycsere révén kell meghatározni, erre ösztönöznek a Szovjetunióban és más szocialista (Folytatás a 2. oldalon) Magyarcsehszlovák gazdasági tárgyalások Fejleszt a közös tanács Jásztelken orvosi rendelő, Alattyánban szolgáltatóház épül Marjai József, a Miniszter- tanács elnökhelyettese, kereskedelmi miniszter és Pavel Hrivnék, a Csehszlovák Szocialista Köztársaság kormányának miniszterelnökhelyettese, a Magyar—Csehszlovák Gazdasági és Műsza- fci -Tudómén yos Együttműködési Vegyesbizottság társelnökei tárgyalásokat folytattak Prágában. Megkülönböztetett figyelmet fordítottak a Skoda személygépkocsik gyártásába történő magyar bekapcsolódás lehetőségeire, a bősnagymarosi vízlépcsőrendszer építésével összefüggő kérdésekre. Marjai József szombaton este hazaérkezett Budapestre. Az alattyáni közös tanács a múlt évben 6,3 millió forintot szánt helyben és Jásztelken a fejlesztési feladatok megvalósítására. A pénz jelentős részét azonban nem tudták elkölteni, mert a Jászsági Építőipari Szövetkezet a jásztelki orvosi rendelő és szolgálati lakás építésével késett. Alattyánban befejeződött az idősek klubjának kialakítása, de ugyancsak elhúzódott két szolgálati lakás és a szolgáltatóház építése. Megépült Alattyánban 300, Jásztelken 700 méter vízvezeték, 300—300 méter járda és Jásztelken körzeti megbízotti irodát alakítottak ki. A megyei tanács támogatásával egymillió 170 ezer foAz elmúlt ködös napok valamelyikén — volt belőlük elég — két szirénázó mentőautó kért szabad utat a főutcán. A csúcs- forgalom kocsisora egy szemvillanásnyi idő alatt „szétrebben-t”, mehettek a mentők! Ügy tűnt számomra, nemcsak a KRESZ adott helyzete érvényes szabályai biztosították a megkülönböztetett jelzésű járműveknek az akadálytalan utat, hanem a sietség, a szabad út megteremtése emberi jószándékkal is telítve volt. Mindez együtt következtetéseiben is sokatmondó. Feltételezhető, ugyanis, hogy ha azok, akiknek segítségére a mentők siettek maradéktalanul betartották volna a közúti közlekedés általános szabályait, akkor netán a baleset is elkerülhető lett volna. iDehát az a bizonyos emberi tényező! Elég egy pillanatnyi figyelemkihagyás, és megvan a baj. A közúti balesetek többsége viszont — a súlyosabbjaira gondolok — nem figyelmetlenség miatt történik. Nem elhanyagolható persze az sem, hogy legyünk figyelmesek, udvariasak egymáshoz, vigyázzunk egymásra, és akkor kevesebb lesz a koccanás, az ütközés — nyugodtabban élhetjük mindennapi életünket a munkapadok mögött, az íróasztalok mellett, ki hol teszi dolgát. Sokkalta veszélyesebbek a közutakon — és nemcsak ott — az úgynevezett erőszakos típusú emberek. Nemcsak arra utalok amikor a jókora tehergépkocsi volánja mögött ülő úgy néz ki vagy le a liliputi családi járműben kuporgókra, hogy semmi kétség, erejére, helyzeti energiájára számít: félre az útból, most én jövök, nekem nem történhet bajom! Sajnálatos, hogy mennyire megszaporodott az erőszakos, a saját (úti) cél eléréséhez, szinte semmitől vissza nem riadó emberek száma. Pedig a cél szentesíti az eszközt hamis jelszava idegen társadalmi rendünktől, az embertelenségnek, semmiféle megnyilvánulása nem kapott és nem kaphat zöld utat! Nemcsak a közlekedési szabályzat tiltja a szabálytalankodást, a mások kárára való ügyeskedést, az emberek általános érdekeinek semmibevételét, hanem a társadalmi élet minden területének megvannak a maguk írott és íratlan törvényei, az együttélés erkölcsi szabályai. A közlekedésben résztvevők — pszichológusok a legjobb megmondhatói — emberi jellemüket mutatják meg az országúton. De akkor ez az igazság fordítva is igaz lehet — ismerjük fel tehát azokat, akik erőszakosan, csak saját érdekeiknek megfelelően akarnak előnyt szerezni olyankor is, amikor már kiszálltak a piros lámpák tiltását semmibevevő gyors járműveikből. Megtudtam, hogy az említett ködös napok egyikén egy szabálytalanul előző, embertásai szándékát figyelmen kívül hagyó „teherautópilóta” okozta a balesetet. Sérülésének nem örülök, javulást kívánok neki, csupán azért említettem meg az esetét, hogy lássék mindenkinek be kell tartania az alapvető, mindannyiunk számára egyformán kötelező szabályokat, hogy senkit se érjen baleset. Tiszai Lajos rintért megvásárolták Gecse Árpád festőművész hagyatékát, az ingatlant 670 ezerért a festményeket és a mester magángyűjteményét félmillióért (Gecse Árpád ezen felül a községnek adományozta a festményeinek egy részét) . Hallani, hogy néhol már szirmot bontottak a korai virágok. Szikrázóan süt a nap, nem csúsznak, szárazak az utak, könnyebb a közlekedők helyzete, s az ilyenkor szokatlanul magas napi hőmérséklet eredményeképpen tömérdek energiát takarít meg az ország. Annak ellenére, hogy még januárt írunk, valóságos tavaszi képet mutat a határ is. Fotónk tanulsága szerint a mezőgazda sági nagyüzemek sem tétováznak, hanem kihasználják a ^ talajművelésnek kedvező időjá rást. Felvételünk a Csépai Tiszamenti Tsz erőgépéről Tiszasas határában készült (Fotó: T. K. L.) Az Autóklub megyei újdonságai Dízelvizsga, jogosítvány, szaporodó miniállomások CO-mórés, segély- és szállító szolgálat Idén az áthúzódó feladatok pénzeivel együtt ugyancsak 6,3 millió lesz a fejlesztési forrás. Befejezik Jásztelken az orvosi rendelőt és orvoslakást, elkezdik Alattyán- bae a szolgáltatóház és a két szolgálati lakás építését. A tervidőszak végén mindkét községben tornaterem épül, ennek előkészületeire idén másfél millió forintot költenek. Közös hullámhosszon Külpolitikai kommentár a 2. oldalon Rohamléptekkel fejlődik az Autóklub a megyében, bővül a szolgáltatások köre, így egyre többen töltik ki a belépési nyilatkozatot, amióta — 1983 nyarán — megnyílt a műszaki állomás Szolnokon. Csupán egy példa: a taglétszám majd hatszorosára nőtt az elmúlt négy és fél év alatt. Ma több mint tizenkétezer tagot számlál a Magyar Autóklub a megyében. Mindez persze annak köszönhető, hogy érdemes klubtagnak lenni, hiszen az Autóklub szolgáltat: Szolnokon megteremtették a személygépkocsik zárt technológiás műszaki vizsgáztatásának feltételeit — évente többezer személyautót vizsgáztatnak —, s az utóbbi időben kiterjesztették ezt az utánfutókra, a lakókocsikra is. Űjdonság, hogy hamarosan a dízelüzemű személygépkocsikat és a motorkerékpárokat is fogadják. Bővül azoknak a köre is, akik igénybe vehetik ezt a szolgáltatást. A klubtagok mellett a Magyar (Folytatás a 3. oldalon) Ezen a hétvégén a labdajátékokban nem volt szerencséjük az ellenfelekkel Szolnok élvonalbeli csapatainak. Még tét nélküli, előkészületi labdarúgó-mérkőzésen, a Ti- szaligetben is a vendég Eger SE bizonyult jobbnak 3:2 arányban a MÁV MTE-néi. Felszabadulási kupamérkőzéseken, Kecskeméten a tavalyi MNK-győztes Bajától és a hazaiaktól is kikapott a Szolnoki Olajbányász kosárlabdacsapata — igaz, a MAFC ellen javított. A Vegyiművek férfi röplabdá zóinak sem volt sok esélyük a listavezető Tungsram ellen, bár idegenben és itthon is megnehezítették a dolgát egy-egy játszma erejéig. A női csapat még ezzel sem dicsekedhet, noha nagy küzdelemben, de végülis alulmaradt a kaposváriakkal szemben. Felvételünk ez utóbbi, hazai mérkőzésen készült: támadnak a vegyisek, de Sipos leütését hárítja az ellenfél egyszemélyes sánca. Tudósításunk a 7. oldalon. (Fotó: Korényi É.) Vasasszakmákban Módosított kollektív szerzüdések A vasasszakszervezethez tartozó mintegy 250 kohászati, gépipari és villamosener- giaipari vállalat közül 200 már a múlt év végén, a többi pedig ezekben a napokban fejezte be a kollektív szerződések módosítását, rögzítve a bérek bruttósításának szabályait is. Így az ipari dolgozók döntő többsége január közepéig megkapta a bruttósításról szóló tájékoztatást. A vasasszakszervezet tapasztalatai szerint körülbelül 20 nagyvállalatnál így a Csepel Autógyárban, a Medicorban, a Videotonban, az Újpesti Gépelemgyárban és a Telefongyárban rugalmasan, konfliktusmentesen, jól és szervezetten oldották meg a bérek bruttósítását, mert a felkészülést már tavaly nyáron elkezdték. A vállalatok egy része azonban túl kényelmesen várta meg az amúgy is későn közreadott jogszabályokat és útmutatásokat. A bruttósítások során a legtöbb üzemben felemelték a műszak- és a melegüzemi pótlékot, 40—50 féle egyéb bérpótlék és kiegészítés egy részét beépítették az alapbérekbe. Nagyobb keresetért Vállalkozó munkacsoportok A főmunkaidőben végzett munka ösztönzőbb elismerésére kísérleti munkaszervezeti formát alkalmaznak ez évtől a hódmezővásárhelyi székhelyű Fémtechnika Vállalatnál. A nagyobb egyéni teljesítmények elérésére, a dolgozók tehetségének, tudásának, szorgalmának, szervezőkészségének maximális kibontakoztatására három autonóm munkacsoportot hoztak létre. Céljuk, hogy az idén az árutermelő fizikai munkásaknál teljesítményarányosan 10—15, vagy akár 20 százalékkal is növelhessék a főmunkaidőben végzett munka után járó kereseteket,
