Szolnok Megyei Néplap, 1986. október (37. évfolyam, 231-257. szám)

1986-10-18 / 246. szám

4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1986. OKTÓBER 18. Sz<naJM Hatóságosdi és kiszolgáltatottság Olcsó fordulat lenne most a Magyar Nyelv Értelmező Szótárából idemásolni a hatóság címszó alatti magyarázatot, de hát nem is a valódi hatóságokról lesz mondan­dóm a következő néhány sorban, őket is­merjük, megkülönböztetjük a nem ható­ságoktól, előttük és intézkedéseik előtt az állampolgár fejet hajt. A dolgukat végzik, ha utasítanak, követelnek és a törvény szellemében eljárnak. Azok a vállalatok, intézmények viszont, amelyeknek a dolgozói azt képzelik ma­gukról, hogy valamiféle hatóság nevében „bosszanthatják, rángathatják” az embert, nem késztetik egyetértő fejbólintásra az állampolgárt. Sőt nem egetrengető ügyek­ről van szó, hiszen végül is az esetek több­ségében jogorvoslást találtak a szenvedő felek, mégsem hagyható figyelmen kívül az olykor bosszantó eljárás. Ha az alábbi­akban nem minden hatóságosdit játszó in­tézménynek vagy vállalatnak írom le a ne­vét, egyetlen oka van: a történetek pórul­járt alanyai még nem kapták meg a vá­laszt az eset miatti fellebezésükre, vélhe­tőleg mégis lesz a szolgáltatók között, ak> (ami) magára ismer, és ez nem a véletlen műve. Az állampolgár lakáscserére készült, előtte a lakását szerette volna újrafestetnl. (Ez egyébként kötelessége is). Talált szo­bafestőket, akik egy reggel felvonultak, hogy előkészüljenek a nagy munkára. Vödrök, létrák, festékes tégelyek árasztot­ták el mind a másfél szobát. Aztán előke­rültek a munkakezdéshez nélkülözhetetlen palackok: sör, bor, pálinka... Az állam­polgárnak a szeme sem rebbent, látott ő már éppen elég kabarétréfát a témáról, de azért a brigádvezetővel megegyezett a fal mintáiban: virágosak legyenek, mert a cserepartner olyanra vágyik. És ezzel, igaz, némi nyugtalansággal a szívében, el­sietett a munkahelyére. Délután hazaér­kezve látta, hogy csak a mesterek kedve virágos, a falak pontosan olyanok, mint reggel voltak. Nem szaporítom a szót: há­rom nap elteltével, miután elfogyott a tü­relme — a palackok tartalma nem, mert mindig volt utánpótlás — megköszönte a festők fáradozását, és családi összefogás­sal kifestette a szobákat. Majdnem hanyatt esett, amikor két hét múlva beállított a nevezett brigád vezetője egy számlával. A mesterek mentségére szolgáljon, hogy a számlán a felvonulásért kiszabott összegen kívül semmi más nem szerepelt, vagyis a söröket, borokat, pálinkákat a festők ma­guk fizették. Egy másik állampolgár évekig spórolt egy Ladára, végigszenvedte a kocsivásár­lást megelőző hercehurcát, aztán várt. A családi kupaktanács gyakran napirendre tűzte az autó ügyét, tervezgettek, ábrán­doztak, és megegyeztek, hogy zöld legyen a Lada, ha majd lesz. Jött az értesítés az illetékes gépkocsi-forgalmazó vállalattól, hogy mehet a „gépért” az állampolgár. Tarsolyában a várvavárt hívással, repesve az örömtől érkezett a vállalat egyik tele­pére. Miit bánta ő, hogy a várakozásra rá­ment a fél napja, nem számítva az oda utazást, egyszerűen boldog volt. Istenem, ha majd a család beül a zöld Ladába, csillogó-villogó csodába és bejárja az or­szágot ... Rákerült a sor, odavezették a választható kocsisorhoz, amelyben egyet­len zöld se szerepelt, kizárólag fehérből állt a választék. Halkan ugyan, de megje­gyezte, hogy neki zöldre lenne igénye, ab­ban egyeztek anno dacumál a gépkocsi­forgalmazóval. Az átadó ügyintéző bosszú­san sóhajtott, ki tudja, hányadszor hallott már hasonló kifogást: „Uram, kell, nem kell, momentán ez van. Ha színigényesnek tetszik lenni, várhat még egy darabig a kocsijára!” Az állampolgár arra gondolt, hogy mit szól a család, ha autó nélkül ál­lít haza, és elfogadta a felkínált járművet. A meg nem nevezett vállalattal nem érde­mes kukoricázni, mert megeshet, hogy semmilyen színű gépkocsit nem ad a válo­gatós, színigényes ügyfélnek. Jelentéktelen — legalábbis anyagi kiha­tásait tekintve — annak az utasnak az ese­te, aki felszállt a zsúfolt buszra, és kisebb tornamutatványok után elérte a lyukasztó gépet, hogy érvényesítse a jegyét. A gép azonban csak koppant a bilétán, lyukat nem ütött rajta. Az utas tanácstalanul te- kintgetett a másik, pár méterre lévő lyu­kasztó felé, és megkérte mellette szorongó társait, hogy adják már kézről-kézre a ki­csiny sárga fecnit, hátha az a gép hajlan­dó lesz lyukasztani. A jegy elindult, ám ekkor az utas mellé furakodott a karsza­lagos „Jóisten”, és kérte az érvényesített bilétát. Az utas megszeppenten magyaráz­kodott, hogy pillanatokon belül visszakap­ja a lyukasztásra elküldött jegyét, mert ez itten, kézközeiben nem lyukaszt... A kar- szalagos elnézően mosolygott, hallott már sok, elég ócska kifogást a bliccelőktől, őt nem lehet félrevezetni. Ha az utastársak nem kelnek a „vétkes” védelmére, aligha ússza meg büntetés nélkül. A hangos és gúnyos megalázástól azonban így se mene­kült meg, nem kell bizonygatni, hogy az a napja el volt rontva. A hatóságosdi-szerűt játszó, a saját hi­bájukat olykor a védtelen állampolgárra átruházni akarók sora hosszan folytatható. Mert kimaradt például a boltvezető, aki a lopással gyanúsított, ártatlanul meghurcolt vevőtől még csak elnézést sem kért. Kima­radt az az intézmény, amely egy aláírt szerződésben elkövetett pénzügyi tévedé­sének következményeit az állampolgár nyakába kívánta varrni; és nem jutott szóhoz az a „sztori” sem, amelyben a ka­lauz a vasút hibájából ugyanarra a hely­re kiadott helyjegyek mindkét tulajdono­sát megbüntette — biztos ami biztos ala­pon. Nehéz lenne a történetek végére jutni... Csak abbahagyni lehet. Sőt, kell, de mi­előbb! Szövetkezeti szabók, varrók a szabászat egy éve épfiit, tágas, világos a műhely... ... három éve, hogy korsze­rű tanműhelyük is van, amelyben száz ipari tanuló készül a munkáséletre. Ké­pűnkön az elsőévesek a var­rógéppel ismerkednek A Kunszöv kisújszállási műhelyeiben ezen az őszön bakfis szabadidő- ruhákat, táskákat készí­tenek a munkásnők. Az itt dolgozók munkakö­rülményei nem egyfor­mán jók, hiszen a szö­vetkezet üzemházát „ki­nőtte” már a termelés. Kivétel azonban mégis akad, ugyanis ... Egy pályázat története címmel a Néplap 1978. június 18-i számában először írtunk cikket arról az építési technológiáról, amelyért Heves megyei példa és tapasz­talatok alapján az Épszöv — akkori nevén a Szolnok és Környéke Egyesült Építő- és Szakipari Szövetkezet — vezetősége küzdött. A küzdést szó szerint kell érte­ni, mert a PEVA rendszerű térzsalus építési technoló­gia bevezetésével, szolnoki alkalmazásával sók min­denki egyetértett, mégis nehéz volt a kezdés. Elsősor­ban az volt a baj, hogy az illetékesek a telekbiztosítás­sal haboztak vagy késlekedtek. Akkori cikkünk levél- kötegeket, kéréseket, válaszokat idézett, s azzal zártuk az írást: „nem a levelek súlya és száma, hanem a laká­sok szaporodása érdekel mindenkit. A PEVA-technoló- giával kényelmes, szép és nagy lakások építhetők, gyor­san, jó minőségben.” rm> ele K an-kw iHtwk? L Tíz éve a PEVA-vaf Zala utazótáska látható a képen, amely NDK megrendelésre készül. Ebben a varrodában már nem olyan szellős a hely, mint az előzőekben (N. Zs.) Állok a Bajcsy-Zsilinszky úti négyemeletes társasház lakásában. Kicsit irigykedve. A lakás ugyanis gyönyörű, s minden helyisége kényelmes­nek, korszerűnek tűnik. Persze, futó látogatással ezt aligha lehet igazi vélemény­nek nevezni. A házigazdák azonban igazat adnak ebben. A háromszobás étkezős la­kást évek óta igazi ottho­nuknak tekintik. Két növek­vő gyerekkel jól elférnek benne, s különösebb bajuk nem volt a lakással. Nem­csak szemre szép, jó is. Aki különben csak kívülről lát­ja ezt a félkaréjban a főút s a vasútállomás közé épült házsort, azt gondolná, elvi­selhetetlen zaj, ami beárad. Nos, a műanyag ablakok, ajtók pompásan szigetelnek, a legnagyobb nyári forgalom idején se engednek a laká­sokba hivatlan-hangos ven­déget. A Balassa úti nyolclaká­sos társasház Üjabb meglepe­tésekkel szolgál. A tervező kitűnő logikával szerkesztet­te meg a lakásokat, még­hozzá úgy, hogy mindegyik kétszintese Alul a nappali szoba, a konyha, fölötte a hálószobák és a fürdőszoba. A házigazda készséggel mondja, hogy ez már olyan lakás, amelyet az Épszöv szerkezet-megépítés után, félkészen adott el a lakók­nak. s ők saját munkájukkal, (még variálható elképzelé­sekkel) tették lakhatóvá. Városvégnék, (faluszél- nek?) tűnik az Egyetértés! út Szolnokon. Ide látszanak ugyan a Kassai úti magashá­zak, de a közeli vasúti híd, a Széchenyi lakótelep, s a Vosztok toronyháza csak sej­teti azzal, aki az épülő há­zaknál áll, ez is a város, vagy ez is az lesz rövidesen. Lovas Ferenc, a Szolnoki Építőipari Szövetkezet ter­melési osztályvezetője azt mondja: Lakások, piacra — Hiába, bentebb nincs olyan telek, ami ehhez a tervhez, elképzeléshez al­kalmas lenne. Ez az iskola­példája nálunk az úgyneve­zett, piacra termelt lakások­nak. Saját terveink alapján épülj szabadáron értékesít­jük, méghozzá úgy, hogy meghirdettük. Nos, az első 13 lakás már elkelt, tizen­hármat még az idén át­adunk belőle a vevőknek. Ké­nyelmes, nagy lakások lesz­nek, garázzsal, kis kerttel, terasszal, s a belső munká­kat úgy végzi, olyan anyag­gal, minőséggel, felszerelés­sel a tulajdonos, ahogyan a legjobbnak látja. Érdeklőd­nek, lassan megbarátkoznak ezzel a megoldással a szol­nokiak is. Egyre több az olyan lakásvásárló, aki maga szereti eldönteni, milyen le­gyen az otthona. Mondom. közbevetőleg, hogy elég drága ez a lakás, hisz egymillió forint körüli áron veszik meg a jövendő tulajdonosok. Az osztályve­zető visszakérdez: mihez vi­szonyítva drága? Visszavo­nulok: ha egy panelházi la­kásért manapság — nem is ilyen tágasért — kifizet a vevő egy életen át millió kö­rüli összeget, s egy közfalba se szólhat bele. el kell fo­gadni a tapétától kezdve a padlószőnyegig mindent, ahogyan megépítették, s tu­domásul kell vennie, hogy mellette, fölötte lakótársak százai élnek, — nos, ez a nyolclakásos társasházi la­kás nem is biztos, hogy meg­fizethetetlen. — Drága volt-e a szövet­kezetnek a technológia beve­zetése, s megtérül-e valahá- ra? — Ipolyszegi Mihály szövetkezeti elnök nem lepő­dik meg a kérdésemen. — Az idén 136 lakást adunk át, a VII. ötéves terv első esztendeje, az idei árbe­vételben, termelési értékben és nyereségben a szövetke­zetünk fennállása óta az egyik legeredményesebb. Ez a technológia másfél év alatt még nem bocsátott ki 136 la­kást. Mi úgy mondjuk, most már kiemelkedő a szövetke­zet életében az 1979-ben Szol­nok megyében elsőként be­vezetett PEVA alagútzsalus építési technológia. Sokat kellett küzdenünk, amíg meghozta az eredményt, ter­mészetesen. Már az első há­zak felépülte után hallottuk a véleményt: milyen szép, milyen gyorsan épül, meny­nyire megváltoztatja a vá­rosképet. Mégis, sok idő el­telt, amíg a város legfonto­sabb fórumán megfogalmaz­ták: ezek az általunk épített lakások valóságos otthont nyújtanak, szeretnek ben­nük lakni az emberek. új színt, új formákat hozott a megyeszékhelynek. Nehéz világ Majdnem tíz esztendő alatt a szövetkezet szakosí­totta erre a technológiára a kettes számú építésvezetősé­get. A fizikai dolgozók még az indulás előtt megtanul­ták a technológiai folyama­tokat, a szerkezetépítést, a műszaki irányítást megszer­vezték, s meglepően kis lét­számmal megy a munka. Az indulásnál még nem. de ma már saját tervezési osz­tály működik a szövetkezet­ben, s ez lényegesen egysze­rűbbé teszi az építkezést, a váratlan nehézségek leküz­désére együtt van tervező és kivitelező. Lovas Ferenc termelési osztályvezető kérésemre gyorsan összeadja, hány la­kás épült Szolnokon eddig a PEVA-technológiával. — Az Egyetértés úti első, majdnem elkészült 13 lakás­sal háromszáznyolcvannyolc. Persze, most nem voltam egészen pontos, hiszen épí­tettünk mi alvállalkozóként is. Amikor még az állami építőipar nem dolgozott ez­zel a technológiával, tőlünk rendelt szerkezetet. Először a Mártírok útján a 63 garzon- lakásét, aztán a Szántó kör­úton egy négyszer 24 lakásos tömböt. A kis szövetkezet tehát nem egészen tíz esztendő alatt félezer lakást épített a megyeszékhelyen. Gyorsan tegyük hozzá, hogy mellette az ötszázhúsz szövetkezeti dolgozó teszi a dolgát, részt vesz különféle létesítmények építésében, felújításában, lakások rekonstrukciójában is. Jelenleg nyolcvan (!) mun­kahelyen dolgoznak az Ép­szöv emberei. Olyan kitűnő — ők úgy mondják, arany­kezű — szakiparosaik van­nak. akik már külföldi meg­rendeléseken is dolgoztak, s rövidesen ismét külföldi megbízásra Münchenbe és Frankfurtban dolgoznak majd. Ipolyszegi Mihály szövet­kezeti elnök különösen biza­kodó hangulatban van: — Nem mondhatok én se mást, mint akármelyik építő­szervezet vezetője. Nehéz vi­lág jár az építőiparra. Vala­hogyan ügy érezzük, nincs olyan rangja, becsülete, ami­lyet megérdemelne. Mond­jam, hogy 58 ezer forint a bérszínvonalunk? Nem aka­rok panaszkodni. Inkább azon örvendezünk valameny- nyien, hogy jövőre is lesz munkánk, nem is kevés. Két­szer 16 lakást építünk Szan- daszőlősön és a területelőké­szítés már látható a Tanács- köztársaság úton, a sok le­bontott kis rozoga ház he­lyén negyven lakás és két­szintes üzletsor épül. OTP- társasház lesz. — A Kiszöv osztályvezető­je volt, amikor az akkori szövetkezeti elnök és munka­társai elkezdték a PEVA- technológia szolnoki honosí­tásáért a küzdelmet. Azóta is sok vele a bajlódás? — Igen, az elődök rendkí­vül sokat tettek ezért a mai valóságért. De már rég el­felejtettük a nehézségeket. Mit mondjak: a városi ta­náccsal gazdasági megálla­podások sora biztosítja a munkához a feltételeket. Persze, majdnem tíz esz­tendő múltán,, eredményes évek örömében az ember hajlamos felejteni a kezdet nehézségeit. Abban a bizo­nyos, 1978-ban megjelent cikkünkben minden hozzáér­tő azt nyilatkozta: ez a tech­nológia csak akkor éri meg az építőszervezetnek, hanem foghíjak beépítésére vonul­nak föl, drága pénzen meg­vett gépek, berendezések, ha legalább 20—30 lakás épül­het egy kijelölt helyen. Nyereséget hoz Nos, a kezdetben — bizo­nyítja ezt a sok kis társas- ház a szolnoki Hunyadi Já­nos, a Balassa, a Rákóczi és a Tarló utcában — ezért is kellett nagy gonddal, figye­lemmel, sokszor helyhiány­nyal küszködve dolgozni. És nem biztos, hogy ezeken a foghíjakon fölépült házakon a szövetkezetnek volt hasz­na, inkább örültek, ha vesz­teség nélkül, „nullára fu­tott” a vállalkozás. Az utób­bi években a Bajcsy-Zsi­linszky úti, a Bercsényi, a Mikszáth Kálmán úti meg­bízások máf hoztak nyeresé­get a szövetkezetnek, s el ne felejtsem, hogy ez a techno­lógia legutóbb a Tófenék úti garzonháznál, a nyugdíjas­háznál is bizonyította létjo­gosultságát, — még akkor is, ha az átadás, beköltözés kö­rül most nincs minden rend­ben. (Ez utóbbi egyáltalán nem a PEVA alagútzsalus építési technológia hibáiban keresendő...) A Szolnoki Építőipari Szö­vetkezet különben a megyé­ben az első, az országban a második szövetkezet, amely meghonosította, s lassan tíz éve sikerrel alkalmazza a PEVA-technológiát. Itt, szű- kebb hazánkban már nem az egyedüliek. Időközben a Szolnok Megyei Állami Épí­tőipari Vállalat, a Szolnok Megyei Tanács Építőipari Vállalata és a Jászsági Épí­tőipari Szövetkezet is beve­zette, s alkalmazza sikerrel. Idén avatták Szolnokon azt a gyönyörű garzonházat, amely a Keskeny János úton készült el a Szotév kivitele­zésében, — PEVA-technoló­giával. Sóskúti Júlia

Next

/
Thumbnails
Contents