Szolnok Megyei Néplap, 1985. augusztus (36. évfolyam, 179-204. szám)

1985-08-09 / 186. szám

xxxvi. évi. 186. ez., 1985. augusztus 9., péntek A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA A washingtoni kormányzat magas rangú képviselői nem könnyítik meg olyan kedve­ző légkör létrehozását, amely előmozdítaná a novemberi szovjet—amerikai csúcsta­lálkozó sikerét — állapítja meg az Izvesztyija tegnapi számának kommentárja az utóbbi napok amerikai meg­nyilatkozásait elemezve. A megfelelő hangulat lét­rehozásának fontosságát el­ismerve a cikk rámutat, ar­ra, hogy éppen az amerikai vezetők azok, akik nem sok gondot fordítanak erre, nem törekednek arra, hogy mes­terséges feszültségkeltő ele­Takaréko6ságot szolgáló fejlesztésekkel jelenik meg a 70. Országos Mezőgazdasági és Élelmiszeripari Kiállítás és Vásárral egyidőben meg­rendezésre kerülő Agromas- expom a cég. A mintegy 400 négyzetméter területen be­mutatásra kerülő gépek kö­zött ott lesznek a szálasta­karmány betakarítás és mel­léktermék-hasznosítás géped, adapterei, de nem hiányoz­hatnak azok a termékek sem, amelyek a korszerű, nagy­üzemi mezőgazdaság hiány­pótló eszközei. A vállalatvezetés marke­ting-munkájának, a fejlesz­tő szakemberek tevékenysé­gének eredményeként kifej­lesztették a szálastakarmány betakarítás komplex gép­rendszerét. A gyakorló szak­emberek igényei alapján ki­alakított technológia figye­mék ne nehezítsék a találko­zót. Konkrét példát idézve az Izvesztyija cikke a nukleáris robbantásokra vonatkozó mo­ratóriumra tett szovjet ja­vaslat amerikai fogadtatását idézi fel, megállapítja: A moratóriumjavaslat amerikai ellenzői kivétel nél­kül az ellenőrzés nehézségei­re hivatkoznak, érveik azon­ban nevetséges kifogások. Ez semmiképpen sem leplezheti él azt a szándékot, hogy tel­jesen szabad kezet akarnak kapni a legpusztítóbb, legke­gyetlenebb katonai eszközök számának növeléséhez, mi­j-cíiua; «x ich ia^ao módját, a betakarítandó nö­vény fajta jellemzőit, az el­térő területnagyságot és a domborzati viszonyokat. A gépkapcsolások megvalósítá­sával a költségekkel való ta­karékosság igényét is kielé­gítik. Bemutatják a szársér- tős és szársértő nélküli fű­kaszákat a rendképzőt és a rendkezelőket, a felszedő pótkocsikat, bálázókat és a bálaszáilító kocsit. A taka­rékos beruházás széliemében fejlesztették ki az MTZ—80 frontrészére szerelt RK—3 típusú fűkasza, vontatott fel­szedő pótkocsi gépkapcsoilást, amely a tömegtakarmányt fogyasztó ágazatokban a na­pi zöld takarmány szükségle­tet egy menetben képes ka­szálni és felszedő pótkocsik­ba gyűjteni, a felhasználó üzemek szakemberei körében inkra ugyanis szakértők so­rozatos tanácskozásain bebi­zonyosodott, hogy a föld alat­ti nukleáris robbantások ti­lalma megfélelően ellenőriz­hető, megvannak az ilyen ti­lalom betartásának ellenőr­zéséhez szükséges hatékony eszközök. A szovjet javaslat megvalósításának tehát nem objektív akadályai vannak. Elfogadását szubjektív szán­dékok akadályozzák, az az amerikai törekvés, hogy ka­tonai téren fölébe kereked- jenek a Szovjetuniónak — szögezi le végezetül az Iz­vesztyija cikke méltán tarthat kiemelkedő érdeklődésre számot. Energiatakarékos berende­zésekkel is jelentkezik a Me­zőgép, látható az OMÉK-on a Sirokkó 2000 típusú ener­giatakarékos szemestermény­szárító berendezés, a KTB— 1,5 típusú nagy bálaégető be­rendezés, a Biotherm típusú hőlégfúvó és az Orkán szár- maradvány-betakarító adap­ter. A vállalat kiállításának harmadik csoportját azok a gépek alkotják, amelyek a munkát könnyítik, velük lét­szám takarítható meg. Lát­ható a Mezőgép bemutatóján az Unimix—10 takarnia nyíke- verő-ikiosztó kocsi vagy a ka­lászos gabonák betakarítását követő talajmunkák meg­könnyítésére kidolgozott Bo­ra típusú szalmaszecskázó adapter, amely a hazánkban legnagyobb számban üzeme­lő Fortschritt és Olaas kom­bájnokra szerelhető. Természetesen nem hiá­nyozhatnak a kézi munkaerő „kiváltását” biztosító MV és KCD csigák, valamint a nagy teljesítményű gabonavetőgé­pek gyors fedtöltését biztosí­tó VF—50 típusú vetőgép­feltöltő adapter sem. MA: Elutazás előtt A Palotásy kórus Bulgáriában vendégszerepei R közművelődés szolgáltatásai 4. oldal R jövő heti rádió- és televízió- műsor 5—6. oldal ítéletidő Európában Áradás a Dunán Észaik-diunántúiii viharkárok Áramellátási és közlekedési zavarok a fővárosban 8. oldal Zavargásuk Dél-Rfrikában Huszonkét ember halt meg tegnap délutánig a Durban külvárosaiban kirobbant za­vargások során. Több mint százan megsebesültek — kö­zölték. A dél-afrikai rendőrség, amely éles töltényt és könny­gázt is alkalmazott, „csak” halálesetet ismert el, s kö­zölte, hogy 15 személyt le­tartóztattak. A kikötővárosban és kör­nyékén mindeddig viszony­lagos nyugalom uralkodott, s Natal tartományra nem terjedt ki a július 21-én el­rendelt rendkívüli állapot. A támadások célpontjai sok esetben az indiai származá­súak voltak, akik az érvény­ben levő törvények szerint szintén elkülönített negye­dekben laknak. Inanda vá­roskából több mint ezer in­diai menekült el, attól tart­va, hogy megismétlődnek az 1949-ben lezjajlottl zavargá­sok. Ezeknek 142 halálos ál­dozatuk volt. A szovjet javaslatok megvalósítását szubjektív szándékok akadályozzák z amerikai megnyilatkozásokról nőségük javításához. Napja­Mezőgép az OMÉK-on Fejlesztések a takarékosság jegyében I Egy hét van hátra az agrár- és élelmiszergazdaság legnagyobb seregszemléjének megnyitásáig. Sokasodnak a teendők a kiállító üzemeknél és vállalatoknál, mivel a felkészülés időszaka a gyakorlati kivitelezéshez érkezett, így van ez a mezőgépipar legreprezentánsabb képviselő­jénél, a mar hagyományosan sikerrel szereplő Szolnoki Mezőgazdasági Gépgyártó Vállalatnál is. Jó példa a takarékos­ságra, a kevésbé értékes anyagok hasznosításá­ra: a Kisújszállási Tisza II. Tsz-ben nem égetik el a kombájnszal­mát: az utolsó szálig öss’jegy'űjjlfik. Nagy részét a termelőszö­vetkezet saját jószág­állományának az almozására használja fel, a többit pedig papírgyárak­nak, társgaz­daságoknak adják el. A gépek az összes kombájnszal­mát bebálázzák, így könnyebb a szállítás és a tárolás is A Jászapáti Femisz jászkiséri üzeme az Alumíniumárugyár- nak edényeket is készít bérmunkában. Képünkön Rapi Lász­ló a forgópadon az élt esztergálja a lábasokról Maróthy László fogadta Hans Reicheltet Maróthy László, az MSZMP Politikai Bizottsá­gának tagja, a Miniszterta­nács elnökhelyettese tegnap a Parlamentben fogadta Hans Reicheltet, az NDK minisz­terelnök-helyettesét, környe­zetvédelmi és vízgazdálkodá­si minisztert A szívélyes légkörű megbeszélésen részt vett Ábrahám Kálmán ál­lamtitkár, az Országos Kör­nyezet- és Természetvédelmi Hivatal elnöke, Kovács An­tal államtitkár, az Országos Vízügyi Hivatal elnöke, je­len volt Karl-Heinz Lugen- heim az NDK budapesti nagykövete is. Ésszerűbben, olcsóbban Ajánlások fuvarozóknak és fuvaroztatóknak Az áruszállítás és árufuva­rozás helyzete és színvonala egyre inkább kiemelt jelen­tőségűvé válik gazdasági életünkben, olyan tényezővé, amely befolyásolni képes — fékként, vagy megkönnyítve — a termelő ágazatok mun­káját. Talán ezért is tár­gyalta különös figyelemmel a Szolnok Megyei Szállítási Bizottság az elmúlt ötéves időszak áruszállítási kérdé­seit, s jelölte meg — ajánlás­ként — a főbb feladatokat. 1980 és 1984 között, a bi­zottság megállapítása szerint, a közúti fuvarozók a fel- bdatiaiknak maradélktaiKanul, eleget tettek. A MÁV ötéves mérlege viszont nem ilyen egyértelmű. Nem minden időszakban tudják ugyanis kielégíteni a vasútikocsd- igényt, az úgynevezett szál­lítási csúcsok egyre nagyobb nehézségeket okoztak. A szál­lítási bizottság ajánlása a VII. ötéves terv idejére e helyzet alapulvételével szü­letett. A vasúti szállításhoz kap­csolódó ajánlások részben a MÁV-hoz, részben fuvarozta- tóihoz szólnak. A MÁV " rendelkezésére álló anyagi lehetőségek felhasználásakor kezelje kiemelten a legfonto­sabb vasútvonalak, illetve pályaszakaszok fenntartását és felújítását, a vagonpark gyorsabb javításának bizto­sítását, a kocsiállomány bő­vítését. Fontosnak tartja a bizottság Szolnokon konté­nerpályaudvar építését, és egy új teherpályaudvar épí­tésének előkészítését. Javíta­ni szükséges a kocsigazdál­kodást, tökéletesíteni a va­sútüzem technológiáját és normarendszerét, az állo­mások és iparvágányok ki­szolgálását pedig egyenlete­sebbé kell tenni. Fontos, hogy kereskedelempolitikájában továbbra is alkalmazza a MÁV az eddig bevált ösztön­ző kedvezményeket, esetleg újakat is vezessen be, hogy a partneri kapcsolatai to­vább javuljanak. A fuvaroztatók viszont az eddiginél jobban törekedje­nek megrendeléseiket úgy ütemezni, hogy a szállítási csúcsok idején tehermente­sítsék a vasutat. A lehetősé­geihez mérten, fuvaroztassa­nak az első félévben, annál i» inkább, mivel így az idénytarifa miatt jelentős megtakarítást érhetnek el. Javítsák a fuvaroztató vál­lalatok a fogadási és rako­dási készségüket, s minden eszközzel segítsék elő a ko­csiforduló idő csökkentését. A közúti árufuvarozásban élesedő verseny várható a következő időszakban. Ez megköveteli a Volán 7. sz. Vállalattól, hogy tevékenysé­gét egyre jobban az igények­hez alakítsa. Fuvarszerkeze­tét, járműparkja összetételét a rugalmas alkalmazkodás­hoz formálja. Ebben a fuva­rozói versenyben gyors rea­gálásra, ésszerű kockázatvál­lalásra és marketingszemlé­letű üzletszervezésre lesz szükség. A Volán a mezőgaz­dasági nagyüzemek egyre költségesebben üzemelő, el­öregedett gépkocsiparkjának tííhermentesítésére, minél jobban épüljön be ebbe az ágazatba, mert legalább rész­ben kiváltva az amortizáló­dott tehergépkocsikat, haté­konyan és nyereségesen tud­ná e feladatokat elvégezni. A közületi fuvaroztatók­nak azt javasolja a szállítási bizottság, hogy ne töreked­jenek feleslegesen párhuza­mos szállítókapacitás kiala­kítására, hanem inkább a gazdaságosabb fuvaroztatást válasszák. Az ajánlások, amelyeket a Szolnok Megyei Szállítási Bizottság megfogalmazott, nem kötelező erejűek ugyan, a VII. ötéves terv sikeres teljesítése érdekében azon­ban fontos, hogy a feltárt hiányosságok nyomán, az ajánlásoknak megfelelő in­tézkedések szülessenek.

Next

/
Thumbnails
Contents