Szolnok Megyei Néplap, 1984. július (35. évfolyam, 153-178. szám)
1984-07-12 / 162. szám
4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1984. JÚLIUS 12. IA tudomány világa 1 Harmincéves szakmai múlt fl SZÜY behálózza az országot Annak ellenére, hogy a számítástechnika alkalmazásával egyre több cég foglalkozik, a Központi Statisztikai Hivatal Számítástechnikai és Ügyvitelszervezői Vállalata ama kevesek közé tartozik, amelyeknek nincs szükségük reklámra. Hogy a SZÜV szolgáltatásait országszerte ismerik, nemcsak annak köszönhető, hogy a számítástechnika hazai alkalmazásában úttörő szerepe volt (jogelődjét 1951-ben alaA megyeszékhelyen levő számítóközpontok egymást helyettesítő jelleggel is üzemelhetnek. A vállalat mindenekelőtt számítógépes szolgáltatással foglalkozik, saját szervize és saját speciális számítástechnikai nyomdaüzeme is van. A kü7 lönféle fejlesztési feladatokat központi fejlesztő apparátussal, valamint rendszer- fejlesztő leányvállalatainak közreműködésével oldja meg. Eezekben több száz jól képzett szakember (rendszerszervező, rendszertervező, programozó) dolgozik. A SZÜV működésében jelentős helyet foglal el a szá- mitástechnikai kultúra terjesztése. Ügy is mondhatnánk. a SZÜV szívügye a felvilágosítás. Emellett szolgáltatásainak folyamatos bővítésével is növeli a felhasználók körét. A vállalat szervezettsége lehetővé teszi, hogy az ország egész területén és a népgazdaság minden ágában részint rendkívül sokrétű számítógépes szellemi szolgáltatást nyújtson a megrendelőknek, részint, hogy számítógépes feldolgozással is kiszolgálja. A számítástechnikai szellemi szolgáltatások körébe tartozik többek között az úgynevezett átvilágítás, amely az egyes vállalatok működési és irányítási pította a KSH), hanem elsősorban annak, hogy ez a több mint harmincéves szakmai múlttal rendelkező bériroda behálózza az» egész országot, és a ma már 17 (az épülő nyíregyházival együ'ft nemsokára 18) megyeszékhelyen működő, nagy teljesítményű számítógépekkel felszerelt számítóközpontja révén voltaképpen a hazai számítógépes hálózat gerincének tekinthető. problémafel tárását, fejlesztési koncepciójának kidolgozását jelenti. Ugyancsak szellemi szolgáltatás az alkalmazói soft- wer létrehozása, komplex vagy részfeladatok ellátása, ezen belül ügyvitel- és rendszerszervezés, adatmodellezés, valamint a program- rendszer specifikálása és maga a programozás. Ide tartozik továbbá a típus alkalmazói rendszerek készítése, adaptálása; a mikroszámítógépekre alkalmazói Jelenleg az országban egyedül a SZÜV-nél végeznek közületek számára úgynevezett COM-szolgáltatást. A COM a számítógépes output hatékony rögzítésének és felhasználásának korszerű, gazdaságos módja. Ez azt jelenti, hogy a számítógépes feldolgozás eredményeként keletkező információt nem papírra, hanem 16 mm-es mikrofilmre, illetve — s ez utóbbit ajánlja a SZÜV — 105x148 milliméteres mikro- fichre (filmlapra) lehet rögzíteni. Ennek előnye nyilvánvaló, hiszen egv bélyegalbumhoz hasonló könyvben tárolható anyagot egyszerűbb kezelni, rendszerezni, ■— és alapsoftwer-bővítő — programok készítése; a szaktanácsadós számítástechnikaalkalmazási (mikroelektronika-alkalmazási). informatikai, illetve szervezési kérdésekben; és még jónéhány, a komplex vállalkozásokhoz, a szellemi exporthoz, vagy éppen kooperációhoz szükséges szellemi szolgáltatás. Ami a számítógépes szolgáltatásokat illeti, ezen belül a SZÜV többek között különféle alkalmazói rendszerek üzemeltetését vállalja bérmunkában. Mindemellett egyre gazdagabb a vállalatnak a különféle mikroszámítógépekkel kapcsolatos kereskedelmi tevékenysége is, ami egyebek között az egyes mikroszámítógépeknek a feladathoz rendelt kiválasztását, beszerzését, értékesítését, illetve bérbeadását foglalja magába, de ide tartozik az alkalmazói softwerek forgalmazása, bérlete, a számítástechnika alkalmazásához szükséges segédeszközök, nyomtatványok árusítása, valamint a vevő- szolgálat. a tanácsadás, a szakmai bemutatók. majd a szükséges információt belőle visszakeresni, mint ugyanennyi információt a leporellólapok ezreiből. A könnyebb adatkezelés, adattárolás és visszakeresés mellett ez a módszer jelentős idő- és költségmegtakarítást is eredményez. A Számítástechnikai és Ügyvitelszervező Vállalat mindenekelőtt a döntéselőkészítés segítésére, a vállalati ügymenetek gyorsítására, az egyes gazdasági egységek intenzív fejlesztésének előmozdítására vállalkozik. Ez a szolgálat a népgazdaság valamennyi ágazatának hatékonyságnöveléséhez nélkülözhetetlen. A. G. A népgazdaság minden ágában Az országban egyedülálló Negyvenezer méhész Mézes valuta A világ méztermelése 1983-ban 886 300 tonna volt, 2,5 százalékkal kevesebb az előző év 908 800 tonnás rekorderedményénél. A csökkenés a kedvezőtlen időjárási körülmények következménye, különösen az ázsiai országokban (Kína például tavaly kénytelen volt mézexportját majdnem a felére csökkenteni). De kevesebb mézet gyűjtöttek be Latin- Amerikában is, a nyugateurópai termés pedig 82 300 tonnáról 71 900 tonnára esett vissza. Az elmúlt évi aszályos időjárás hatását a hazai méhészet is megérezte, a termelés eredménye csak közepesnek volt mondható (mintegy 17 200 tonna mézet pörgettek ki a méhészek.) Az akácméz minősége viszont sokkal jobb volt az előző évieknél. A legtöbb mézet a világon 1983-ban a Szovjetunióban használták fel: 176 ezer tonnát Második helyen az USA állt 170 600 tonnával a harmadikon pedig az NSZK 74 ezer tonnával. Egy főre számítva az NSZK áll az első helyen a fogyasztói országok között: az évi mézfogyasztás 1,2 kilogramm volt 1983-ban. Kanadában 1,0, Ausztráliában 0,8, a Szovjetunióban 0,6, nálünk pedig 0,5 kilogrammot fogyasztott el az ország minden lakosa. Nem kis eredménynek számít, hogy a világ mézexportőrei között a hetedik helyet foglaljuk el. A Szovjetunióban termelt méznek több mint fele egyébként a háztáji méhészetekből származik. Magyarországon 470 méhészeti szakcsoport működik az áfé- szek keretében (19 200 taggal), ezek termelik meg az áruméz 95 százalékát. A méhészek száma jelenleg 40 ezer körül van hazánkban. Képünkön közülük látunk egyet, a tavasszal elvégzendő munkákkal elfoglalva, a kaptárak mézgyűjtésre való előkészítésén fáradozván. Hosszirányú bordák, rendszeres ellenőrzés Biztonságos A légi közlekedés krónikái szerint előfordult, hogy a futómű abroncsai miatt kisebb-nagyobb balesetek következtek be. Az efféle esetek újra és újra bebizonyították, hogy a repülőgépek abroncsait sem az előállítás, sem a minőség allen őrzés szempontjából nem lehet ugyanolyan tömegcikknek tekinteni, mint a gépkocsiabroncsokat. Egy közönséges utasszállító repülőgép a felszállás pillanatában 250—300 km/óra sebességgel száguld a betonpályón. A nagy sebességgel párosul a nagy súly, amelyet a repülőgépabroncsok hordoznak. Míg a személyautók abroncsaira egyenként 300—400 kilogramm súly nehezedik, addig egy teherautóabroncsra esetleg 3 tonna is, egy nagy utasszállító gép egy-egy abroncsa pedig 30 tonna súlyt is hordoz! (A közhiedelemmel ellentétben az abroncsok nem a leszálláskor, hanem felszálláskor vannak erősebben igénybe véve; ilyenkor ugyanis a tele üzemanyagtartályok miatt a gép súlya jóval nagyobb; de a földtől való elszakadás egyébként is nagyobb sebességet kíván, mint a földet érés.) le- és felszállás A repülőgépabroncsok alakját, szerkezetét és anyagait úgy válogatják meg, hogy a kritikus érték a lehető legnagyobb legyen. (A kritikus értéket a próbák alapján megállapított kritikus sebességnél éri el a gumiabroncs; ennél 20—50 százalékkal alacsonyabb a megengedett sebesség.) Nagy légnyomást — 10—14 bárt — alkalmaznak, az abroncsokat vékony falúra készítik, hogy minél kisebb legyen a tömegük, csökkentik a koronaszöget (koronának az abroncsok középső, a talajjal közvetlenül érintkező részét nevezik.) És a futófelületen csak hosszirányú bordákat alkalmaznak. Így a kritikus sebességet 300 km/óra fölé lehet emelni. Ennek ára azonban az élettartam nagy mértékű csökkenése. A konstrukciós szempontokon túl rendkívül fontos a futóművek — és ezen belül a gumiabroncsok — rendszeres ellenőrzése. Képünkön egy ilyen repülőtéri műveletet látunk. Mennyire kopik az alkatrész? A tribológia a súrlódással, a kenés, a zsírozás hatásának és a mozgó gépalkatrészek kopásának, elhasználódásának vizsgálatával foglalkozó tudomány. Kutatói már több olyan felfedezést tettek, amelyek nem kis meglepetést keltettek szakkörökben. Ilyennek számít az az új angol találmány is, amely azt javasolja, hogy adalékanyagként bórnitrid- vagy bórkar- bidport, illetve gyémántport keverjenek a motorolajokhoz. Ezáltal ugyanis mérhetően csökken a motorok mozgó alkatrészeinek energiát felemésztő súrlódása, illetve az egymással surlódó gépelemek kopása. E feltétel teljesülésének csupán az a nyitja, hogy az adalékként használt kemény anyagszemcséknek rendkívül kicsinek kell lenniök: átmérőjük nem haladhatja meg a két ezred millimétert.! E parányi anyagszemcsék ugyanis könnyen gördülő-forgó „csapágygolyóként” viselkednek a sima felületek között. Mindez eléggé meglepően hangzik, tudván, hogy az említett anyagok mind dör- zsölő-koptató hatású porok. Ám a kísérleti eredmények a feltalálót igazolják. A gyé- mántporadalékos gépkocsi például minden liter benzinnel másfélszer annyi távolságot tett meg, mint az ellenőrző gépkocsi. De még egv olyan gépkocsival is kb. 20 százalékos üzemanyagmegtakarítást értek el, amely a kísérletet megelőzően már 120 ezer kilométert futott, de a teszteléshez gyémántporos olajjal töltötték fel a motorblokkját. A tribológia nemcsak gépkocsimotorokkal foglalkozik, hanem mindenféle más mechanizmussal is. A súrlódási kísérletekhez speciális laboratóriumi berendezéseket alakítanak ki. Képünkön is egy ilyet látunk, amelyen éppen egy mélyhornyú forgóalkatrész súrlódását, kopását vizsgálják — gyémántporos kenéssel. Televíziónézés és autóvezetés Ausztrál hiítőház Ausztráliai kutatók új eljárást fejlesztettek ki, amellyel a hagyományosnál sokkal gyorsabban építhetők hűtőházak és hűtőkamrák. Az „Austral”-nak elnevezett hűtőtereket több rétegű, szendvics-szerkezetű elemekből állítják össze. Az elemek 50—200 milliméter vastagok a követelményeknek megfelelően. Alapanyaguk vagy polisztirén, amelyet kétoldalt 0,06 milliméter vastag — galván- és festékbevonattal védett'— acéllemez borít, vagy rozsdamentes acéllemezekkel borított vinil lemez. Az elemek könnyen munkálhatok, és bármilyen, szállításra alkalmas méretben előállíthatok. Alumínium idomlécekkel kapcsolják őket egymáshoz. Amerikai kutatók az autóve- zetők látásélességét vizsgálva megállapították, hogy az nosz- szú tévézés után csökken, hasonlóan ahhoz, mintha alkoholt fogyasztottak volna. A tévézés annyira igénybe veheti a szemet, hogy a látásélesség átmenetileg 30 százalékkal is csökkenhet. A magyarázat az, hogy a sötétben való jó látáshoz a szervezetnek szüksége van kellő meny- nyiségü A-vitaminra. Ám a hoszForrasztáskor .hegesztéskor és egyéb hőkezeléskor gyakran szükséges védeni a hőérzékeny rétegeket a túlságos felmelegedés ellen. Erre a célra Svájcban nemrégiben egy hőszigetelő és -elnyelő anyagot kísérleteztek ki. Egy pépszerű, vízben oldható es vegyileg semleges masszát, amely az elektronikában is alkalmazható, amikor érzékeny alkatrészeket forrasztanak. A masszát felhordják a védendő részekre, és a forrasztás vagy hegesztés után ismét eltávolíthatják. Az el nem égett anyag szú tévézés esetén az A-vitamin- felhasználás az ötvenszeresére is megnőhet, így aki ezután ül éjjel a kormányhoz, csak homályosan lát, mert hiányzik szervezetéből a szükséges A-vitamin- mennyiség. Ez a hatás színes tévé nézésekor erősebb, mint a fekete-fehér nézésekor. Szemorvosok azt tanácsolják, hogy tévézés után éjjel legalább egy órát pihenjen a vezető, mielőtt kormányhoz ül. újra felhasználható, a maradványok meleg vízzel könnyen lemoshatok vagy lekefélhetők. Az új anyag közlekedési balesetek alkalmával a beszorult áldozatok kiszabadulásakor is jó szolgálatot tehet. Kiszabadításkor ugyanis az áldozat a hegesztőpisztollyal átvágandó fémek hővezetése következtében rendszerint égési sérüléseket szenved. Ilyen esetekben a massza felkenhető a fémre és a puszta bőrre, és így védelmet nyújt az égések ellen. Hőszigetelés hegesztésnél
