Szolnok Megyei Néplap, 1983. január (34. évfolyam, 1-25. szám)

1983-01-07 / 5. szám

1983. JANUÁR 7 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 3 Megnyílt a megye negyedik Touring szállója Jó párszor megírtuk már, és bizonyára most se utoljá­ra tesszük: Szolnok megye idegenforgalmi vonzerejét gyógyvizű strandjai, fürdői jelentik. Rendkívül népsze­rűek a szolnoki, a berekfür­dői és a cserkeszőlői gyógy­vizeink. ám sokkal több ven­dég is töltene ezeken a he­lyeken néhány napot, hetet, ha lenne hol megszállnia. A csaknem feszítővé vált szállodagondokon jelentősen enyhít a tegnap átadott cser­keszőlői Touring hotel, amely a hasonló rendelteté­sű, viszonylag olcsó szállo­dák sorában a negyedik és egyúttal a legnagyobb. Cserkeszőlőn a Szövterv Csongrád megyei irodájának tervéi alapján 1981. augusz­tus 15-én kezdődött meg a nyolcvanöt vendég fogadásá­ra alkalmas hotel építése. A kivitelezéssel a kunszentmár­toni Járási Építő- Vas és Fa­ipari Szövetkezetét bízta meg a Tiszatour. Az építőket dicséri, hogy a vállalt határ­időre, a múlt év végére elké­szültek a munkával. A gyors műszaki átadás-átvétel után tegnap már vendégeket is fogadhatott az ízléses szállo­da, amelyet Ulveczky Tibor, a megyei tanács elnökhe­lyettese adott át rendelteté­sének. A húszmillió forintból épült kétszintes szállodában huszonhét szoba várja a la­kókat, a két-háromágyas szo­bák mellett egy kétszobás, konyhával is felszerelt lak­osztályt is igénybe vehetnek a vendégek. A szobák vi­szonylag olcsón megkapha­tok; nyári idényben négy­száz, szezonon kívül három­százötven forintért. A pót­ágyak száz forintba kerül­nek. a lakosztály főidényben hatszáz, máskor ötszáz fo­rint éjszakánkéit. A hotel építtetői gondoltak a tolókocsival közlekedő mozgássérültekre is. ezért a A mozgássérülteknek földszinten két szobát az ő igényeik szerint alakítottak ki. Az ajtókat küszöb nélkül helyezték el, a bejáratok szélesebbek a többi szobáké­nál, a helyváltoztatást ka­paszkodók könnyítik meg. a villanykapcsolók alacso­nyabban vannak, egyszóval minden a mozgássérültek kényelmét szolgálja. A szál­lodában várhatóan a követ­kező hónapban fogadják az első, mozgásukban korláto­zott betegeket. A szállodát zárt foíyosó köti össze a fedett fürdővel. épített fürdőszoba A folyosót természetesen fű­tik is, ha kell. A cserkeszőlői üdülőkörzet fejlesztésének következő lép­csője a szálloda mellett épü­lő, háromszázadagos konyhá­val és százhúsz személyes étteremmel ellátott vendég­látó komplexum lesz, ame- lyett a Kunszentmárton és Vidéke Áfész üzemeltet majd. A tervek szerint idén májusban átadják az épüle­tet. — bj — Fotó; — nzs — VÍZTISZTÍTÓK TISZAFÜREDRŐL Sikertermék lett a Metanull A jó ivóvizet szinte ma­gától értetődően — íze, tisz­tasága dicsérete nélkül — kortyolgatjuk. Ha minden­kor könnyen megtelik vele a poharunk... Ahol azon­ban a természet nem ontja bőkezűen cseppfolyós „aján­dékát”, szomjúságérzetünk rögtön rádöbbent értékeire és nélkülözhetetlenségére. Akár hazai példák is hoz­hatók; esetenként még a napi ivóvízszükséglet beszer­zése sem megy gond nélkül. Segítséget csak az emberi találékonyság hozhat — oly­kor egy kisí szövetkezet ter­méke révén. A tiszafüredi Gépipari Szö­vetkezet 1981 végén kezdte meg Metanull néven az ivó­vizek egészségre káros gáz- és fémtartalmát eltávolító berendezések gyártását. Az ötletes víztisztító — egy négytagú mérnök-, vegyész­csoport találmánya — egy­idejűleg szűri meg a kút- és vezetéki vizet az oldott me­tántól, valamint a benne fel­halmozódott vastól és man­gántól. A Metanull „lelke” egy többször átrostált, így rendkívül finom kvarcho­mokot tartalmazó szűrőtöl­tet, amelynek parányi szem­cséin a víz áramlása során vékony hártyát képez. E vízhártya befúvott levegővel érintkezik ellenáramban, s hatására megtisztító erejű fizikai és kémiai reakciók játszódnak le: A berendezés gázeltávolító képessége kor­látlan. ja vastalanítás pedig a víz kémiai körülményeitől függően 2—3 mg literenként. A gravitáció vagy szi­vattyú segítségével működő víztisztítókat jelenleg há­rom különböző teljesítmé­nyű változatban gyártja a tiszafüredi szövetkezet. „Az országos hiányt pótló ter­mékből eddig harminckettőt készítettek, amelyek sike­resen működnék víz- és csa­tornamű vállalatoknál, víz- műtársulásoknál, ipari és mezőgazdasági üzemeknél. Mivel a tiszafürediek egye­di gyártói a berendezésnek — tekintettel a keresletre — nagyobb megrendelések ese­tén a környező szövetkezetek bevonásával elégítik ki az igényeket. A víztisztítók gyártásán túl külön szolgál­tatásként a megrendelő ké­résére azok beszerzéséről és üzembe helyezéséről is gon­doskodnak. A termék sikere — mint a legújabb megrendelések bi­zonyítják — 1983-ban is folytatódik, miközben a gyártók és tervezők tovább­fejlesztésén törik a fejüket: amennyiben egy speciális szűrőtöltete elkészül a be­rendezés ammóniaeltávolí­tásra is alkalmassá válik. Lazányi József A Minisztertanács megtárgyalta ■ 1 .......... ■ ... ■ M jr __ rr raai ■ r ^ ■ *■ Mf a regionális és településrendezési tervezést Gumiabroncsokból Újabb partvédő művek Az idén újabb karrier elé néz egy leleményes szolnoki találmány, a lefutott és kise­lejtezett gépkocsiabroncsok népgazdasági hasznosítása. Nagy Géza vízügyi üzemmér­nök ötleteinek gyakorlati al­kalmazását a múlt évben kezdték meg, és mindjárt je­lentős sikerrel. A szolnoki Felszabadulás Halászati Tsz erre a célra létesített mellék­üzemében gépekkel felsze­relt és fonatok készítésére kész gumiszalagokból a szö­vetkezet szajoli halastavai­nak a partoldalait erősítik meg. Ugyancsak gumifona­tokkal bélelték ki a tisza- földvári Lenin. Tsz új halas­tavának hétezer négyzetmé­ter alapterületű rézsűit. Megkezdték a munkát a szomszédos Bács megyei szakmári Petőfi Tsz tógazda­ságában is. Az ötletes mód­szerrel legalább 20—25 évre biztosítják a halastavak vé­delmét a víz eróziójával, a hullámverések kártételével szemben. A paneles partvé­delem más eljárásokhoz vi­szonyítva gazdaságosabb, ke­vesebb munkaerőt igényel, ugyanakkor a kivitelezés is gyorsabban elvégezhető. A fejlesztés további útját jelenti, hogy a tsz mellék­üzeme szerződést kötött a Szolnok megyei Agroker Vállalattal, amely segíti a selejt gumiabroncsok terüle­ti hasznosítását. Az első, egy-két ezer lefutott gumit máris átadott a vállalat a szövetkezetnek. Másik jelen­tős lépés a Kelet-magyaror­szági MÉH Vállalattal szüle­tett elvi megállapodás, mi­szerint a vállalat négy me­gyét magába foglaló műkö­dési területéről az idén húszezer gumiabroncsot gyűjt be, szeletel fel, s ké­szít elő közvetlen szállítás­ra. Előkészítő tárgyalásokat kezdtek a ceglédi MÉH Vál­lalattal is a selejtabroncsok begyűjtésére. Az idő jelenleg kedvez, ha tartósabb hideg nem lesz, január második felében, február elején foly­tatják a megrendelt paneles partbiztosítási műveleteket a szakmári Petőfi Tsz-ben. A Minisztertanács tegnapi ülésén megtárgyalta és elfo­gadta a regionális és tele­pülésrendezési tervezés kor­szerűsítésének irányelveit. Erre azért volt szükség, mert bár az ország ipari, mezőgazdasági és lakóterü­leteinek, településének fej­lesztésében jó szolgálatot tettek ezek a regionális és településrendezési tervek, ám a kidolgozásuknál érvé­nyesítendő követelményeket csaknem másfél évtizeddel ezelőtt fogalmazták meg, s .ezeken időközben túlhala­dott az élet. A rendezési tévék előírásai esetenként merevek és túlságosan rész­letesek, ezzel akadályozzák a fejlődési lehetőségek válto­zásainak rugalmas követését, és nem adhatnak teljes kö­rű választ például a kör­nyezetvédelem, a korszerű terület- és telekgazdálkodás, valamint a lakásépítés új kérdéseire. Gondot okozott az is. hogy bár eddig min­den településre külön rende­zési tervet dolgoztak ki, ezek nem adtak javaslatokat a városok és a környezetükben levő községek közös rende­zési feladataira. A gyakorlati tapasztalatok és a tudományos felismeré­sek, elemzések e tervek ki­dolgozási módszereinek, tar­talmi követelményeinek kor­szerűsítését sürgették. Ilyen előzmények után és széles körű társadalmi vita alap­ján dolgozták ki a szakem­berek a regionális és tele­pülésrendezési tervezés új irányelveit, amelyeket tíz ér­dekelt minisztériummal, or­szágos / főhatósággal, több országgyűlési és akadémiai» bizottsággal egyeztetett, s terjesztett ezután a kor­mány elé az építésügyi és városfejlesztési miniszter, az Országos Tervhivatal elnö­ke, valamint a Miniszterta­nács tanácsi hivatala elnö­ke. Az irányelvekben a tár­sadalmi vitában elhangzott rengeteg hasznos észrevétel nagy részét — az átfogóbb jellegűeket — érvényesítet­ték, a többi javaslatot pe­dig az líVM az újabb jog­szabályokban, illetve a ré­gebbiek módosításában veszi figyelembe. Az új irányelvek alapvető célja, hogy a regionális és településrendezési tervezés jobban igazodjon a társadal­mi, gazdasági fejlődéshez, annak változásaihoz, s a fejlesztés műszaki-gazdasági lehetőségeit megalapozottab­ban hangolja össze a társa­dalom egészének és kisebb közösségeinek érdekeivel, igényeivel. Az irányelvek szerint a tanácsok a koráb­binál jóval nagyobb szere­pet (kapnak a területrendezé­si tervek programjainak ki­alakításában, a tervezés irá­nyításában és ellenőrzésében. Fontos feladat, hogy a terv- készítés kezdetén és később a munkák döntő szakaszai­ban a tanácsok és a terve­zők is egyeztessék az elkép­zeléseket az érdekelt ága­zatokkal, tudományos és társadalmi szervezetekkel. Hasonlóképpen gondoskod­janak arról, hogy az érintett lakosság intézményesen és érdemben részt vehessen a rendezési tervek alakításá­ban ; érvényesítsék hasznos javaslataikat. Ez a nyílt vá­rospolitika feltehetően aktív közreműködést eredményez a fejlesztés támogatásában és a végrehajtásban is. Az új irányelvek szerint a területrendezési tervek tartalmi követelményeit úgy kell korszerűsíteni, hogy azok a korábbinál áttekint­hetőbben és csak a legfonto­sabb, időtálló célokat és követelményeket fogalmaz­zák meg. s gondoskodjanak a fejlesztési távlatok össze­hangolásáról, és. középtávú ütemezéséről is. A kormány intézkedésére az ÉVM ez év első felében több jogszabályt ad ki, ame­lyek az irányelveknek meg­felelően rendelkeznek a te­rületrendezési tervek köte­lező tartalmi előírásairól, a tervezés, az egyeztetés, a jóváhagyás és a módosítás rendjéről, s az egyéb tenni­valókról, feladatokról. 0 Volán Aj szolgáltatása A Volán Tröszt az idén a szolgáltatások színvonalának javításával, tevékenységi kö­rének bővítésével igyekszik a fuvaroztatók igényeinek mind teljesebb kielégítésére. A tröszt az idén a már ed­dig is működő szállítási há­lózata mellett kiegészíti a belföldi szállítmányozási há­lózatot. Ezzel leveszi a szál­lítás szervezésével, lebonyo­lításával járó gondokat a megbízók válláról. A szállít­mányozók például beszerzik helyettük a szükséges okmá­nyokat. azokat ki is töltik, megszerzik az útvonalenge­délyeket, vállalják a szak­szerű csomagolást és az egyéb, időt, energiát és nem utolsó sorban szakértelmet kívánó tevékenységet. A Volánnak ez az új profilja nagy mértékben szolgálja a lakossági igények jobb kielé­gítését : egyszerűbbé válik például az építkezők dolga, ugyanis egy helyen rendel­hetik meg a fuvareszközt, az építőanyagot. A kívánt idő­pontban az építkezés helyére fuvarozzák részükre a tég­lát, cserepet. A szállítmányozási felada­tok- vállalásához bővíteni kell a raktárkapacitást, és szakembereket kell képezni az új feladatra. Hamarosan tanfolyamot indítanak a leg­szükségesebb tudnivalók el­sajátítására, később pedig speciális szállítmányozási szakot indítanak a Volán oktatási központjában. Üj típusú hegesztőgép-család sorozatgyártását kezdte el a kunmadarast Vas- és Elektromosipari Szövetkezet. A berendezések CO illetve argon védőgázas hegesztésre al­kalmasak

Next

/
Thumbnails
Contents