Szolnok Megyei Néplap, 1978. március (29. évfolyam, 51-76. szám)

1978-03-05 / 55. szám

SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 3 1976. március 5. _________g II nyár közepére elkészül Előre az ábécében Úi tehenészeti szaktelep a Héki állami Gazdaságban A Héki Állami Gazdaság­ban azért döntöttek az új te­henészeti telep építése mel­lett, mert a kunszentmártoni kerületben lévők kivételével, csak húsz évnél idősebb, el­avult istállóik voltak. A má­sik, nem kevésbé nyomós ok az volt, hogy 1980-ra 1500 te­jelő állat lesz az üzemben. Éppen ezért már. a régi lóis­tállókban is szarvasmarhák állnak, tehát a beruházás át­adása egyre sürgetőbb; Ám még mielőtt a határ­időkről szólnánk, ismerked­jünk meg a teleppel. Az ál­lami gazdaság szakemberei azért választották az agárdi agrokomplex rendszert, mert a tervezés, illetve az építke­zés megkezdése idején az a telep felelt meg leginkább a korszerűség követelményei­nek. Lévén, hogy az állatte­nyésztők a kötött tartást — amikor az állat naponta csak néhány percre mozdulhat ki az istállóból — eleve elvetet­ték, sok keresgélnivalójuk nem is akadt, tudniillik az előbbi rendszernél legfeljebb csak jóval komplikáltabb, munkaigényesebb telep mel­lett dönthettek volna. Az előzmények ismereté­ben elmondhatjuk, hogy a választás ugyan kényszerű, de a körülményekhez képest Igen megfontolt volt. A tehe­nek végeredményben kötet­len boxos jártásban élnek majd, ami magyarul annyit tesz, hogy egymástól egyen­ként elkülönítik — így úgy­mond nem „piszkálhatják” egymást — de a mozgásban különösebben nem korlátoz­zák őket. A takarmány nagy részét traktor üríti az orruk előtt levő jászolba, a trágya eltávolítása ugyancsak erő­gép dolga. Az állatok az épületek előtti karámrend­szerben — ahol egyébként szénát is ehetnek — töltik idejük nagy részét, az istálló­kat csak a pihenésre használ­ják. A fejés, a külön erre a célra emelt fejőházban törté­nik, ahol az úgynevezett hal- szálkás állásokban egyszerre 32 tehén szabadulhat meg a tőgyét feszítő tejtől. Az istállókat egyébként Holstein—Frízzel keresztezett magyar-tarka szarvasmarhák második, illetve harmadik generációjával telepítik] be. A tervek szerint a termelés­nek 1980-ra a 4300 literes át­lagot kellene elérnie, de a fő­állattenyésztő véleménye sze­rint ez akkorra már legalább 4500 liter lesz. A csaknem négy és félmillió litej; tej mennyi hasznot hoz a gazda­ságnak? Ha a jelenleg ér­vényben levő szabályzókkal számolunk, akkor a literen­kénti nyereség eléri a 1.30— 1.40 forintot. Ehhez persze előbb még idejében fel kell épülnie a telepnek. Az üzem vezetői bíznak is a nyárközepi át­adásban, és az építők is vál­tozatlanul ezt ígérik. Az is­tállók már egytől-egyik áll­nak, most a szakipari mun­kákon van a sor. A költségek alakulása már nem ennyire rózsás, bár, ha az utóbbi évek hasonló jellegű beruházásait nézzük, akkor még ez is el­megy. Az 1975-ben kiadott alapokmányban ugyanis 76,9 millió forint szeretteit, a tényleges költség pedig 104 millió forint körül várható. Az állami gazdaság 46 mil­lió állami támogatást, és 34 millió hosszú lejáratú hitelt kapott, a többi pénzt a saját kasszájából vette ki. A beru­házás megtérülése, a mai ál­lapotok figyelembe vételével 8—10 év múlva várható, s ebből is látszik, hogy az üzem nem kis fába vágta a fejszéjét. Mindenesetre a szakemberek már elkészítet­ték az istállók fokozatos fel­töltésének ütemtervét, amely­ben az első dátum június 30-a. Ekkor kell ugyanis át­adni a telepet, és ettől kezdve jelennek meg a szarvasmar­hák az épületekben. Az első nagyobb létszámot október­ben követi a második, és így az év végén 570—580 terme­lő tehén lesz az istállókban. Az 1979-es esztendő köze­pén a telep tejelő állatai már elérik a 900-as létszámot, s ezzel tulajdonképpen a mun­ka zöme lezárult. Legalábbis ami az új létesítmény létre­hozását és benépesítését ille­ti, mert a telep 54 dolgozójá­nak minden csak akkor kez­dődik igazán. B. A. flz ifjúkommunisták a havannai VIT-re készülnek Pécsi porcelángyár. Negyvenezer dolláros üzletkötés Negyvenezer dolláros üz­letkötést, azonnali mintaren­deléseket eredményezett a Zsolnay fajansz és eozin szereplése a frankfurti tava­szi világvásáron, ahol több­ezer kiállító között képvisel­te a pécsi porcelángyár a magyar finomkerámiai ipart. A szerződést olasz, NSZK- beli, norvég, svájci és hol­land kereskedőkkel kötötték. A hollandok például azon­nali szállításra kértek minta- kollekciót az eozin vázákból. A kiállítás teljes anyagát — szebbnél szebb készleteket, óriás falitálakat, vázákat — egy londoni cég vette meg. Tanúsítják a városokból és falvakból, gyárakból és isko­lákból érkező hírek: az ifjú­kommunisták 800 ezres sere­gé, s valamennyi magyar fiatal nagy lelkesedéssel ké­szül a havannai VIT-re. Bár közülük csak kevesen jutnak el a XI. fesztivál országába, a KISZ-alapszervezetek programjában már hónapok óta szerepel a VIT méltó kö­szöntése. Óriási érdeklődés kíséri a „Köszöntünk VIT, köszön­tünk Havanna!” vetélkedőt. Eddig több mint 200 ezer diák és dolgozó fiatal mérte össze tudását az első fordu­lóban, Március közepétől egy hónapon át vetélkedik a to­vábbjutott 12 ezer csapat. Az elkövetkező hetekben Budapesten és valamennyi megyében megélénkül a fesz­tivált előkészítő munka. A KISZ KB tavaly kilencféle pályázatot hirdetett meg a művészetek kedvelőinek. A pályamunkák beküldésének határideje február végével lezárult. A legnagyobb ér­deklődést a VIT-plakát pá­lyázat, az irodalmi, a kép­zőművészeti, az iparművésze­ti, a fotó- és a népművészeti pályázat váltotta ki. Sok száz amatőr és hivatásos művész- fiátal fantáziáját mozgatta meg a fesztivál. Több megyei KISZ-bizottság a helyi fiata­lok érdeklődését keltette föl önálló vetélkedő meghirdeté­sével. Az ifjúság lelkesedése meg­mutatkozik a társadalmi munkaakcióban tanúsított aktivitásban is. Már több mint 12 millió forint gyűlt össze a VIT-számlára, eddig különösen Budapest, Fejér, Szolnok és Győr megye je­leskedett a VIT-alap gyara­pításában. Távbeszélőfülkéken és munkásmelegedő konténereken kívül különböző típusú fodrászszek­rényeket .is gyártanak a Kunhegyes és Környéke Vegyesipari Szövetkezet fegyverneki tele- oén. A fodrászszekrényeket a SZÓLÓÉRT vásárolja meg — Hányán dolgoznak itt? — ötszázan. — Mindenkit ismer? — Nagy a fluktuáció. De aki öt évnél régebben dol­gozik itt, az nem ismeretlen számomra. Ilyen dolgozó van mondjuk háromszáz. Aki netán balesetet szenvedett, azt akkor is ismerem, ha két napja lépett a gyárba. A baleset borzasztó dplog. Emlékszem, még kezdő ko­romban a sátoralajaújhelyi gyárban az egyik munkás­nak levágta a hüvelykujját a fúró: fogtam a még meleg emberi testrészt, olyan volt, mint a gumi, vagy radír, szóval pocsék érzés ... Tud­ja, a balesetből nem lehet elég kevés, egy is sok. — Sokszor megfordul az üzemcsarnokokban? — Ha nem akadályoznak a papírok, megyek. Most is azért vagyok kék köpenyben, mert oda készülük. Örülök, ha az egészségi állapotom felől érdeklődnek, de engem is érdekel a dolgozók hogy- léte. Némelyiknek még a gyerekeit is ismerem, tudom, hogy Sándor Palinak hat gyereke van ... Tudja ki­csoda ez a Sándor Pali? öt­vennyolc éves munkás, aki 1950 óta két műszakba bi­ciklizett Abonyból (újabban buszozik), de igazolatlan hi­ányzása még nem volt. Ugye megérti, hogy vele szívesen beszélgetek? * — Képletesen értve: sok Sándor Pali van ebben a gyárban? — Kevesebb, mint szeret­ném, de ötven biztosan. — És a fiatalok közül te­remnek-e új Sándor Palik? — Egészen biztos. Meghív­tak a KlSZ-klubba, tartsak előadást. Azt az érdeklődést! Közéjük mindig szívesen me­gyek. Szeretem őket, lévén magam is gyakorló apa és nagyapa, ötvenhét éves va­gyok, bizony... De marad­junk a fiataloknál! Ha nem érek rá, a személyzeti ve­zető egyik fontos feladata, hogy beszélgessen a gyárból kilépőkkel. Tavaly február 21-én elment tőlünk Kiss Tóth Julianna, férjhez ment Zala megyébe. Átadta a kö­vetkező levelet: „Tisztelt Igazgató Elvtárs!... Szel retném megköszönni a vál­lalat hozzám való jóvoltát... Hogy őszinte legyek a mun­kafegyelem a felületkezető- ben tetszett a legjobban ... Nem szívesen megyek el, jó ez a munkahely. Még egy­szer köszönök mindent...” Dr. Szilassy József igaz­gató irodájában beszélge­tünk a Tisza Bútoripari Vál­lalat 4. számú szolnoki gyár­egységében. Határidő nap­lókat mutat: 14 éve minden fontos dolgot feljegyez ezek­be. Kis üzemtörténet. — Mi köti ide? —• Huszonkét éve vágyók a vállalatnál, tizenegyedik esztendeje a szolnoki gyár­ban. Ezek a lehúzott évek többet mondanak rólam, mint én. A családban nincs előzménye a szakmának, nem mondhatom el, hogy már gyermekkoromban is ez akartam lenni. Huszonnyolc évesen szerettem meg az asz­talos szákmát: akkor még a rossz tehergépkocsik karos­szériájának javításától a lapátnyélig mindent csinál­tak. 1951-ben kerültem a sátoraljaújhelyi bútorgyárba, együtt tanultuk ki az aszta­los szakmát Dómján Gyulá­Megtakaritás Feldolgozzák a Fél esztendő alatt 29 000 liter, az újjal azonos minő­ségű motorolajat nyertek vissza a Volán 16-os Válla­lat nagykanizsai regeneráló üzemében. A jelentékeny járműparkkal rendelkező fu­varozó vállalatnál havon­ként 10 000 liter fáradtolaj keletkezik. Ezt a mennyisé­get folyamatosan feldolgozza, újjá varázsolja a regeneráló, s az újjal megegyező érté­kű, de annál olcsóbb olajat nyernek. Portré dr. Szilassy Józsefről val, aki jelenleg a nagyvál­lalat igazgatója. ön már csak a szépirodalomból és kora­beli dokumentumokból is­merheti az ötvenes évek ipartörténetét. Bútoripar még nem volt, akkor kezdtük ta­nulni a bútorgyártás ábécé­jét... — Most hol tartanak az ábécében? — Körülbelül a „r” betű­nél. Nincs szebb a fánál, nem lehet utánozni a fa természetes színét, melegsé­gét, rajzát. Sajnos, a szak­ma egyre irikább veszít szép­ségéből a műanyagok miatt: a műanyag praktikusabb, moshatóbb, kopásállóbb, csak éppen nem fa. Mi konyha­bútorokat készítünk. Adatokat sorol: a szolnoki gyár termelési értéke ta­valy 215 millió forint volt Előkerül a határidő napló. Ma, amikor beszélgetünk, március 2-a van. Nézzük a tegnapi bejegyzéseket! Az igazgató Jászladányban volt új típusú vasalásért és elég­gé elégedetlenül távozott on­nan. Ezután felkereste Abonyban pártvezetőségük beteg titkárát. A naplóban ott a friss adat: a március elsején előállított termelési érték 762 ezer forint, kiszál­lítottak 767 ezer forint ér­tékű árut, csökkent a kész­árukészlet. Szóbeli megjegy­zés: „Egymillió forintos kész­áruval zártuk a tavalyi évet. Másfél napi termelés.” — Az áremelkedések? — Egyes anyagok ára emelkedett, ennek ellenére mi évek óta nem emeltük termékeink árát. — Pedig megtehetnék? ' — Meg. A konyhabútor szabadáras termék. De nem emeltük. A közönség dönt: megveszi bútorainkat, és nem azért, mert nincs más. —• Bizonyára vannak gond­jaik. — Vannak. A vállalat ve­zetőségétől minden támoga­tást megkapunk. A gyár rekonstrukciója még az új mechanizmus előtt — hogy is mondjam? — „állam­papa” zsebéből elkészült. Mű­szakilag nagyon jól fel va­gyunk szerelve. Most jönnek a gondok: a jól beállított gép elvégzi a munkát, de a gépre kézzel kell föltenni az hulladékolajat A Volán 16-os Vállalat további lépéseket tesz a kör­nyezetvédelmi szempontból is lényeges, de népgazdasá­gi energiatakarékossági cé­lokat is szolgáló hulladék­olaj -feldolgozásban : meg­kezdték a második regene­ráló] berendezés építésének előkészítését. Ezen a beren­dezésen már a megye más vállalatainál, ipari és mező- gazdasági üzemeiben kelet­kező fáradtolajat újítják fel. alkatrészt, és kézzel kell le­venni. Egy ajtó négy kiló, de ezt nyolc óra alatt ezer­szer föltenni az 4 tonna. És ezen nem a legtorzabb pél­dát mondtam, mert van 25 kilós ajtó is. Nos, a nehéz fizikai munka gépesítésén ez a kollektíva nem tud segí­teni, itt megáll a tudomá­nyunk. Van más bajunk is: általános a bútoriparban a magas zajszint. Megvettük a legdrágább svéd füldugaszoló vattákat, egyik gépünket már zaj mentesítettük, a másikat idén akarjuk. Ez sokba, 2 millióba kerül. Most mondok néhány adatot, nehogy túl szépnek mutatkozzék a leányzó: 1975-ben 591, 1976- ban 554, tavaly 516, jelen­leg 500 dolgozónk van. De ehhez az is hozzátartozik, hogy most kevesebben is töb­bet termelünk, mint 1975- ben, beruházás nélkül! És még van tartalékunk, nem esünk kétségbe a fluktuáció miatt. Rengeteget segített a műszakpótlék, az öt gyár­egység közül mi kaptuk a legtöbbet: nálunk dolgoznak legtöbbet az emberek két műszakban. — Egy napja? — Minden reggel legké- sőbbb hétkor a gyárban va­gyok. Fél nyolcig csöndes el­mélkedés: rendszerezem a napi feladatokat. Este nem maradok tovább, de haza­viszem a problémáimat: ott­hon van rajztábla, vonalzó, körző, zsebszámológép ... Szeretek beszélgetni, tévéz­ni, rádiózni, olvasni és jó­kat vacsorázni. De van egy nagyon fontos dolog: a mun­katársaimtól rengeteg segít­séget kapok. Velük együtt mindjenit, nélkülük semmit sem lehet elvégezni. Példá­ul Nagy Béla asztalos tanu­lóként kezdte nálunk, később vállalati ösztöndíjjal elvé­gezte a soproni egyetemet: 27 évesen lett főmérnök, most 35 éves, és már öreg főrnér- nöknék számít. De ugyanezt elmondhatnám a többi veze­tőről is. A mi munkáskol­lektívánkra is mindig lehet számítani, legyen szó társa­dalmi munkáról, véradásról; bármiről. Ez biztosan így van más gyárban is, nem tudom. Azért nem fenékig tejfel nálunk az élet, ne gondolja, még messze va­gyunk a paradicsomtól, fje egy Dobos Lászlóné vagy Urbánné, aki 15 éve asztal­lábat csiszol, az igen, az el­feledtet huszonöt vándorma­darat és a velük való baj- lódjást. — Soha nem végez olyas- mit, ami nem az igazgató dolga? — Dehogynem! A napi ap­ró gondok sök időt, energiát dlvesznek tőlem, de én is hibás vagyok. Például nem lenne az én gondom egy egy­szerű anyaghiány, de a te­hetetlenség! ... Amikor fal­ba ütközik az ember!.. . — Mit jelent dr. Szilassy Józsefnek a szó: munkásszo­lidaritás? — Évente körülbelül 3 ezer köbméter forgácslapot kapunk Szombathelyről. Én megértem, hogy a gyár abba a vagonba rakja az árut, amit a MÁV ad neki. Az a leggazdaságosabb nekik, ha az úgynevezett „majmos- kocsiba” rakják (tudniillik: majom-ügyesség kell, hogy kiszedj ük). Szombathelyen vannak gépek, könnyű be­rakni. Én sem vagyok men­tes az üzemi vakságtól: sok­szor láttam, hogy az embe­rek itt kínlódnak, alig bír­ják kiszedni a forgácslapot. Elmentem mellette. Tavaly egy brigádértekezleten a Kun Béla brigád fölvetette, hogy ez embertelen munka. Iga­zuk van. Hogy ezen a kér­désen segítsünk, az borzasz­tó sokba került a vállalat­nak: 2, azaz kettő forintba. Irtunk Szombathelyre, a gyárba és a MÁV illetékesei­nek. hogy ne a „majmos- kocsikba” rakodjanak. Az­óta száz kocsiból esetleg ket­tő a „majmos”. Ilyenkor át­szólunk a szomszédos fű­részüzembe, és átküldik a daruskocsit. Számomra ezek a munkásszolidaritás jelei. De sokra mennénk, ha sok ilyen eset volna! Körmendi Lajos

Next

/
Thumbnails
Contents