Szolnok Megyei Néplap, 1977. július (28. évfolyam, 153-179. szám)

1977-07-24 / 173. szám

XXVIII. évf. 173. sz.i 1977. július 24., vasárnap A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA Az ígérgetés művészei Papírok födik el az íróasztal tetejét. Megrendelések és visszaigazolások, szállítási szerződések és azok módosításai, akadályközlések és kötbérigények. Készül a vállalati törvény, s nagy a szükség rá. Egy-egy termelőhely tevékenysége ugyanis csak kis részben belügy, nagyrészt olyan kapcsolatok szövevénye, ami más cégek munkáját befolyásolja, kedvezően vagy kedvezőtlenül. Némi képet alkothatunk erről a szövevényről, ha tudjuk, a szo­cialista iparban az önálló vállalatok és szövetkezetek száma megközelíti az ezerhatszázat, az ipartelepeké pedig — azaz az önálló cégek különböző egységeié — a tízezret. Ha csupán öt partnerrel van viszonya egy-egy termelői egységnek — ami nagyon szerény feltételezés — az is ötvenezer vonal a képzeletbeli térképen, már szinte követhetetlen, megfejt­hetetlen kuszaság. j A vállalatközi kapcsolatokban jogilag sem teljesen meg­nyugtató a helyzet. Még kevésbé állíthatjuk ezt a partnerek — erkölcséről, azaz a jogi határokon túlterjedő, sokszor meg- foghatatlannak látszó, de valóságos zavarokat okozó maga­tartásról. Termékek meglehetősen kiterjedt körénél szerződési kötelezettséget írnak elő a jogszabályok, a formával ezek szerint nincs hiba. A gyakorlatban azonban — mint azt különböző vizsgálatok, így a Gazdaságkutató Intézet elem­zései bizonyították — a szerződés könnyen félretolható papír, hátrányos következmények nélküli beváltatlan ígéret. A meg­rendelő ugyanis kényszerűen tudomásul veszi, mit diktál a szállító cég, mert ha nem, akkor legközelebb szóba sem állnak vele. Még inkább így van ez a szerződési kötelezett­ség nélküli termékeknél, s persze, nem egy esetben föl­cserélődnek a szerepek, a megrendelő másítja meg szán­dékát, megígérte valaminek az átvételét, s hirtelen eláll ettől. Furcsa viszonyokba pillanthatunk bele egy-egy szállítási megállapodás olvasásakor. Kiderül például, hogy a teljesítés határideje kényelmesen tág — az első félév, a harmadik negyedév — , s miközben a megrendelőnek ebbe bele kell törődnie, azt is tudomásul vétetik vele, amit előszállítási jognak neveznek, azaz, kaphatja korábban az árut, az ő gondja, mit kezd vele. így könnyen megfejthetővé válik az a lázgörbe, amelyet negyedévenként, félévenként az ipar értékesítése alapján rajzolhatunk. Idén például, az év első negyedében húszmilliárd forint választja el a januárt és a márciust, utóbbi hónapban ennyivel több árut adtak el a termelők, mint az esztendő kezdő harmincegy napja alatt. Ennél is szemléletesebb az a tény, hogy a beruházási célokra történő értékesítés márciusban ötszöröse volt a januárinak, azaz zúdult az anyag, a félkész- és késztermék, amint ezen módon történt tavaly, tavalyelőtt. Nem véletlen, egyszeri jelenségről meditálunk tehát, hanem a zavaroknak arról a gócáról, amelyet mindenki kárhoztat; de a fölszámolására kevesen cselekszenek. Az utóbbihoz ugyanis át kellene törni a bűvös kört, az ígérünk, mert nekünk is ígértek, a meg­szegjük a szavunkat, mert velünk szemben is megszegték stílusú, típusú gondolkodás- és magatartásmódot. Sok ígéret sem gazdagít egy cseppnyit sem, s e köznapi bölcsesség mintha újdonságként hatna annak számára, ki ígéri, mit magával sem hozott, otthon sem hagyott, amit tehát nem teljesíthet. Miért akkor a megértő bólogatás? Mert nem kerül semmibe, következménye szinte nincsen, s ha időlegesen is, de a jótevőnek kijáró hálát bezsebelhetik érte. Vannak, akik valóságos művészetté fejlesztették az ígérgetést — a szerződéses fegyelemről folytatott népi ellen- .őri vizsgálat jónéhány olyan vállalatra bukkant, amely egyet­len szerződését sem teljesítette a kikötéseknek megfelelően! — akik szinte sportot űzve hitegetik a partnereket. Ezek a szóbűvészek pályát tévesztettek. Valahogyan tudatni kel­lene ezt velük. Esetleg a jogi lehetőségek következetes alkalmazásával, az erkölcsi felelősség nagy nyilvánosság előtti számonkérésével. V. T. Egy Volán-kísérlet sikere Napi egy forduló helyett kettő — Újabb kocsik beállítása nélkül kétszeres fuvarteljesítmény A Volán Tröszt és a szol­noki Volán 7. számú Válla­lat együttes kezdeményezé­sére ez év május elején fi­gyelemre méltó kísérlet kez­dődött al rendelkezésre állá nyergesvontatók jobb, gaz­daságosabb kihasználása érdekében. Szolnok és Budapest Nyu­gati pályaudvar között beve­zették a váltott nyergesvon- tatós darabáru-szállítást. En­nek az a lényege, hogy a kí­sérletbe állított vontatóhoz, három darab kilenc és fél tonnás kocsit osztottak be. Míg egy- áruval megrakott kocsi úton van, addig a két fuvarozási célponton a másik kettőt rakodják. A külde­mény megérkezése után a megrakott kocsit, alig tíz-ti­zenöt perces munkával rá­akasztják a vontatóra és máris indulhat az újabb fu­var, tehát nincs üresjárat, és megszüntették a gépkocsik több órás várakozását is. A kísérlet bevezetése óta eltelt több mint két és fél hó­nap igazolta a kezdeménye­zők elképzeléseit. Naponta, alig 13 óra alatt, az eddigi egy forduló helyett két for­dulót tudnak lebonyolítani. Júniusban például félezer tonna árut továbbítottak, 76 százalékkal több kocsifordu­lóval. Huszonhat helyett negyvenhármat tett meg egy nyergesvontató. A szállítás költséghányada 13.6 százalék­kal javult. Számottevő az élő munkaerő megtakarítás is, mert a három rakományt csak egy gépkocsivezető to­vábbítja, aki egyben a vám­zárakkal ellátott küldemé­nyek okmányait is kezeli. A szolnoki vállalat augusz­tus elsejétől — ötnapos mun­kahétre beosztva — rendsze­ressé teszi a váltott nyerges- vontatós szállítást, s a gép­kocsik a jelenleginél ötven százalékkal több kocsifordu- tesznek majd meg. A kezdeményezés országos jelentőségét az is aláhúzza, hogy jelenleg hazánkban megközelítően 600 ezer nyer­gesvontató fut az országuta­kon. Ha ezek kihasználását hasonló módon oldanák meg, újabb járművek üzembe állí­tása nélkül is megduplázód­hatna a közúti fuvarteljesít­mény, amely a vasút teher­mentesítése szempontjából sem közömbös. E. S. A kötelki-nagykörűi Ady Tsz csataszögi vasipari üzeme töb­bek között lakóházi szellőző ventillátorok készítésével is fog* lalkozik. Jelenleg 320 ventillátort készítenek a Budapesti Szellőző Művek megrendelésére Több mint 60 millió forint értékű alkatrészt szerelnek be évente a vasúti felépítmény-karbantartó gépláncokba a MÁV jászkíséri Épitőgépjavító Üzemében. Felvételünk az alkatrészraktárban készült Nagyüzem a kukoricatáblákon Cimereznek Szenttamáson Elkel a sok dolgos kéz a Törökszentmiklósi Állami Gazdaság szenttamási kerü­letében: most van a hibrid- kukorica címerezésének ideje és a 2225 hektárnyi kukorica kétharmadán hátra van még ez a halasztást nem tűrő munka. Háromszáznál többen dolgoznak a táblákon; a gaz­daság dolgozói és az idény­munkások. A fattyazás és az idegenelés befejeztével most a kukoricát címerezi a Bagi Ilona építőtábor harmadik turnusában dolgozó 250 sza­bolcsi középiskolás is. A több mint másfél évtize­des hibridkukorica-termesz­tési és vetőmag-előállítási gyakorlattal rendelkező me­zőgazdasági nagyüzem, a 2225 hektár saját területen kívül — a szegedi, a szarvasi és a martonvásári kutatóintéze­tekkel együttműködve — ti­zenöt partnergazdaságban, zömében termelőszövetkeze­tekben még 2220 hektáron termel vetőmagnak való ku­koricát. Szenttamáson két-, három- és négyvonalas rend­szerben hét fajta hibridet ve­tettek az idén. ötszáz hek­tárt tesz ki a legértékesebb — mázsánkénti értékesítési ára meghaladja a 4 ezer fo­rintot — kétvonalas, azaz két­szeri elsőkeresztezésű kukori­ca vetésterülete. Sajnos csak ennek a területnek az öntö­zésére volt lehetőség, a többi hibridfajta alaposan meg­sínylette a korábbi aszályt. Terméskiesésre számítanak a gazdaság szakemberei, de a kukorica jelenlegi fejlődési szakaszában még nem be­csülhető fel, hogy mennyi híja lesz a saját területről tervezett 471 vagon és a part­ner gazdaságoktól várt 250 vagonnyi termelésnek. Az idén megtermelt és a jövő évben értékesítésre kerülő vetőmagból egyébként 120 millió forint árbevételt ter­vezett a gazdaság. Idejében felkészülnek a Tö­rökszentmiklósi Állami Gaz­daságban a hibridkukorica betakarítására. A tavaly első ízben kipróbált, és jól bevált csőtörő gépekből újabb ket­tőt „vetnék be” a mostani „ kukoricatöréskor. Közepes' termés esetén így minimális­ra csökkentik a kézi munkát, s ha marad szabad kapacitá­suk, akkor segítenek a part­nergazdaságoknak a betaka­rításban. Augusztus végére befejezik a hibridüzem 50 millió forin­tos rekonstrukcióját, amely­nek során teljesen kicserélték a gépi berendezéseket. Újabb gépsor beállításával a fosztó­állomás kapacitását megdup­lázzák az idei betakarítási szezonra. GYENES ANDRÁS FOGADTA GERARDO CHIAROMONTE-T Gyenes András, az MSZMP Központi Bizottságának tit­kára tegnap fogadta Gerardo Chiaromonte-t, az Olasz Kom­munista Párt vezetőségének tagját, a Központi Bizottság titkárát, aki pihenés céljá-- ból tartózkodik hazánkban. A baráti, elvtársi légkörben le­zajlott találkozón megbeszé­lést folytattak az MSZMP és az OKP kapcsolatairól, s a nemzetközi kommunista és munkásmozgalom időszerű kérdéseiről. ELUTAZOTT KLAUS VON DOHNANYI Récz Pál külügyi államtit­kár meghívására hazánkban tartózkodott dr. Klaus von Dóhnanyi, az NSZK Külügy­minisztériumának állapimi- nisztere, és eszmecserét foly­tatott magyar kollégájával a kétoldalú kapcsolatokról, va­lamint az időszerű nemzet­közi kérdésekről. Az állam­minisztert fogadta dr. Szekér Gyula miniszterelnök-helyet­tes és dr. Molnár Ferenc kulturális államtitkár. A ta­lálkozókon megvitatták a Magyar Népköztársaság és a Német Szövetségi Köztársa­ság gazdasági, illetve kultu­rális kapcsolatainak helyze­tét. Dr. Klaus von Dóhnanyi tegnap délután elutazott Bu­dapestről. Búcsúztatására a Ferihegyi repülőtéren megje­lent Rácz Pál és Herman Nkersting, az NSZK buda­pesti nagykövete. VIZ TIZENHÁROMEZER EMBERNEK A Nagy Októberi Szocia­lista Forradalom 60. évfor­dulójára tett vállalásukat teljesítve, az év első felében 2800 helyre kötötték be a vi­zet a Hajdú-Bihar megyei Víz- és Csatornamű Vállalat dolgozói. Ezzel a megyében újabb 13 ezer ember jutott vezetékes, jó ivóvízhez. A vállalat szocialista brigádjai a Hajdúság tíz településén építenek jelenleg is törpe- vízmüvet, ÚJ GYÓGYSZÁLLÓK ZALAKAROSON A zalakarosi viz orvosilag megfigyelt és bizonyított gyógyhatására felfigyelt a» SZOT is, és Zala megye Ta­nácsával kötött megállapodás szerint 300 személyes gyógy­üdülőt építtet a fürdő terü­letén. A gyógyszálló 1980-ra készül el. Mintegy 150 millió forintos költséggel 300 szemé­lyes gyógyszállót épít Zala- karoson a Danubius is. A két szálló megnyitásával fontos gyógyüdülőhellyé válik Zala- karos. FILMHIREK Augusztus 4. és 14-e között nemzetközi filmfesztivált ren­deznek a svájci Locarnóban, melyen Rózsa János Pókfoci című filmje képviseli a ma­gyar színeket. A fesztivál in­formációs programján Mé­száros Márta Kilenc hónap című filmjét is bemutatják. (Mészáros Márta filmjének augusztusban még egy kül­földi eseménye lesz: Kana­dában, az ottawai filminté­zetben augusztus 4-én ve­títik.) KÉMÉNYROBBANTAS Tegnap a Maglódi úton, a téglagyárnál robbantás miatti biztonságtechnikai okokból néhány percre leállították a forgalmat. A Maglódi úti tég­lagyár rekonstrukciója során ugyanis egy kemence és egy kémény feleslegessé vált, s a 48 méter magas kéményt tá­volították el robbantással. EGY MONDATBAN — Tegnap Budapestre ér­kezett — dr. Gergely István államtitkár, az OVH elnö­kének meghívására — N. A. Garkusa ukrán meliorációs és vízgazdálkodási minisz­ter, aki magyarországi tar­tózkodása alkalmával tár­gyalásokat folytat a magyar —szovjet vízügyi együttmű­ködés fejlesztésének további lehetőségeiről. — Heves megye híres ter­mőtájain tegnap megkezdték a dohány törését. A monori Mezőgazdasági és Élelmiszeripari Gépgyártó és Szolgáltató Vállalat érdi gyáregységében kultivátorok, ba­romfifeldolgozó berendezések szállitósorai, konvejorok ké­szülnek. Képünkön: Utolsó simítások a baromfifeldolgozó üzem konvejorán

Next

/
Thumbnails
Contents