Szolnok Megyei Néplap, 1975. november (26. évfolyam, 257-281. szám)
1975-11-12 / 265. szám
u SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1975. november 12. B szerkesztőség postáiábói Gesztenyepüré — fémforgáccsal A gesztenyepürét, ezt az Sszi-téli finom csemegét az emberek többsége minél több tejszínhabbal szereti. így az igazi. De fémforgáccsal? ... Ki hallott már ilyet? . Hallott, sőt látott K. J. szolnoki olvasónk, aki november 6-án, délelőtt 8—9 óra között a Rétes cukrászdában vásárolt gesztenyepürét. Örömmel vitte haza a családnak, ízlik majd biztosan a 12 hónapos babának is —- gondolta. Csakhogy majdnem baj lett belőle. Szerencsére az anyuka kanalába került az a 7—8 milliméteres, láthatóan réz fémforgács, ami semmilyen gesztenyepüré-receptben nem szerepel. Hogyan került mégis bele? Rejtély. Bízunk benne, hogy a cukrászipar vezetői megfejtik. Az új szakorvosi rendelőben, megnyitása óta minden emelet folyosóján megtalálható a dohányzást tiltó tábla. A körzeti rendelőben ez is hiányzik. Ott a várakozókra bízzák: kimennek-e egy- egy cigarettát elszívni, vagy a dohányfüstöt nem szívlelő betegek orra alá fújják a füstöt. Nagy Sándor Mezőtúr Sérült bútorok \ A kunhegyest ÁFÉSZ bútorüzletében meglehetősen nagy a forgalom. A helybeliek, a környező falvak lakói szívesen járnak ide a tetszetős bútorokért. A kiszolgálásra sem lehet panasz, az eladó türelmes, érti is a szakmáját. A hiba a szekrényekben van ... Főleg a gyenge farostlemezből készült ■ hátlap kifogásolható, amely alig tartja össze a bútordarabot. Sok a törött, sérült bútor is. Ezek a vagonba be- és kirakodás, a raktárba vagy az áruházba történő gondatlan szállítás, rakodás következményét Az eladó, a megrendelő, a szállító érdeke egyaránt az, hogy a bútorok épségben érkezzenek a szaküzletekbe, onnan pedig a vásárlóhoz. Ezért minden illetékesnek többet kellene tennie. Jákő Elek Kunhegyes Szerkesztői üzenetek (Olvasónk nevét és pontos címét természetesen ismerjük. A fémforgácsot eljuttattuk a városi közegészségügyi felügyelőségnek. A szerk.) Utazzunk busszal.,. Ügy vélem, a Volán 7. sz. Vállalat menetrendjében olyan járatok is szerepelnek, amelyek csak az utasok bosz- szantására szolgálnak. Töb- bedmagammal tapasztaltam — például október 30-án, november 4-én —, hogy a Szolnokról Rákőczilalvára 17.25-kor induló járat nem érkezett meg. Az utasok azért nem ültek fel az ugyanezen időpontban Cibakhazára induló buszra, hogy a távolabbra- igyekvők helyét ne foglalják el. Marad a rákó- czifalvala#ák a 18.05-ös, túlzsúfolt autóbusz. Semmiképpen nem kellemes, sőt bosszantó a céltalan ácsprgás esős időben az olyan megállókban, ahol még elhúzódni sem lehet (szolnoki aluljáró mellett). Végső soron pedig mindenki igyekezne haza munkahelyéről. ; Dr. Rékási Pál Rákóczii alva * * » n November 7-én a Tisza- sülyre 16.35-kor induló autóbuszra várakoztam Szolnokon. Majd egy órát késett. Teljesen átfáztunk. Felszálláskor megkérdeztem a gépkocsivezetőt, elérjük-e az állami gazdasági járatot, mert ha nem, pici gyermekemmel késő este több mint 4 kilométert kell gyalogolnom. Meglepett a cseppet sem udvarias, durva válasz. A leszállásnál tett gúnyos és sértő megjegyzés pedig felháborított. Sokszor tapasztaltam már a buszvezetők udvariasságát, szolgálatkészségét, éppen ezért sajnálatos, hogy most magam voltam alanya az ellenkezőjének. Horváth Pálné Tiszasüly Hidegben, dohányfüstben A körzeti rendelő várócsarnokában még a mai napig sem fűtenek, noha a fűtési idény kezdete — október 15 — régen elmúlt. (Olvasónk november 7-én keltezte levelét. A szerk.) Lázas betegek a hidegben kénytelenek várakozni hosszú ideig vizsgálatra, T. K. Karcag: A lakásügyi szabályok a családtagi kapcsolaton alapuló szívességi lakáshasználat keletkezését, tartalmát és megszüntetésének módját nem határozzák meg. Mégis a szívességi lakáshasználat fogalmából arra lehet következtetni, hogy az akár az ingyenesség, akár a használat tekintetében alakiság nélkül bármikor megszüntethető. Szabály viszont az is, hogy a házastárs haszonélvezetének korlátozását kérheti indokolt esetben az örökös. A haszonélvezet korlátozásának bármikor helye van. A korlátozás azonban csak olyan mértékű lehet, hogy a korlátozott haszonélvezet a házas társ szükségleteit biztosítsa. M. 3.-né Szolnok: A házas társ és az élettárs jogai, s kötelezettségei nem azonosak. A törvényes öröklés általános rendje szerint örökös elsősorban az örökhagyó gyermeke. Ha leszármazó nincs, a házastárs örököl. Haszonélvezeti jog is megilleti a házastársat. Az örökhagyó házastársa ugyanis mindannak a vagyonnak a haszonélvezetét örökli, ameP. Zs. szolnoki lakos arra kért felvilágosítást, hogy hány napot dolgozhat nyugdíjasként. A munkaviszonyban foglalkoztatott öregségi, rokkantsági vagy baleseti nyugdíjas minden naptári évben általában 840 órát, egyes munkakörökben pedig 1260 órát dolgozhat ■— a kereset nagyságától függetlenül — nyugdíjának korlátozása nélkül. Ha a foglalkoztatási keretének (a 840 illetőleg az 1260 órának) a kimerítéséig a nyugdíjas nem kapott 900.- forint munkabért, a foglalkoztatási kerete túllépése után is mindaddig nyugdíja korlátozása nélkül dolgozhat, amíg a munkabére a naptári év folyamán a 9000.— forintot nem haladja meg. Vannak olyan munkakörök, amelyekben a nyugdíjasok nyugdíjuk korlátozása nélkül foglalkoztathatók: a) egészségi, oktatási, gyermek- és szociális intézményeknél, valamint a közforgalmú gyógyszertáraknál a takarító. b) a népgazdaság minden lyet egyébként nem örököl. Ez az úgynevezett özvegyi haszonélvezeti jog. Az élettárs azonban törvényes örökös nem lehet. Csak a végrendelet alapján részesülhet az örökségből. A társadalom- biztosítási szabályok is különböztetnek a házastárs és az élettárs között. Általános szabálya a társadalombiztosítási jognak, hogy özvegyi nyugdíjat a feleség, az elvált nő, s az élettárs is kaphat. Az élettárs azonban csak akkor jogosult özvegyi nyugdíjra, ha élettársával megszakítás nélkül legalább 10 évig együtt élt, illetve 1 éves együttélés esetén az együttélésből gyermek származott. K. L Mezőtúr: Az új nyugdíjtörvény hatálybalépése előtt, tehát 1975. július 1-ét megelőzően megállapított öregségi, rokkantsági, baleseti rokkantsági nyugdíjat a törvény hatálybalépése után szerzett szolgálati idő minden éve után a nyugdíj 1 és fél százalékával fel kell emelni. A szolgálati időnek azt a tartamát, amely alatt a nyugdíjat korlátozás nélkül folyósították, nem lehet figyelembe venni. területén a portás, az éjjeliőr, a parkőr, a mezőőr és egyéb rendészeti feladatokat ellátó dolgozó, valamint a fűtő. A munkaviszony tartamára tekintet nélkül korlátozás nélkül folyósítható a nyugdíj annak a nyugdíjasnak, aki teljesen vak, akinek a nyugdíja 1975. évben havi 1000.— forintnál, ezt követő években pedig a naptári évenként plusz 30 forint összegnél nem nagyobb. A havi 1000 forintos határösszeg szempontjából a nyugdíjnak a levonás nélküli összege számít. Figyelmen kívül hagyják azonban a nyugdíjjal együtt folyósított úgynevezett egyéb ellátások összegét, így például az özvegyi nyugdíjat, a családi pótlékot, a házastársi pótlékot (ennek összege havi 300 forint) a lakbérhozzájá- rulást stb. Beszámítják viszont a havi 1000 forintba a nyugdíjasnak engedélyezett kivételes nyugellátás összegét. Dr. Cs. L @ gogszobőly saerint Nyugdíjasok foglalkoztatása A bÜyiltgSf telítettsége, ■ forgalmi RUZUrUn torlódások gyakoriságának növekedése világjelenség. Ezen kétféleképpen lehet segíteni: egyrészt nagy átbocsátóképességű gyorsforgalmi utakat — autópályákat — kell építeni, másrészt a meglevő régi úthálózat állapotát folyamatosan a fejlődő forgalomnak megfelelő szinten kell tartani. Közismert, hogy a magyar kormány két éve fogadta el az autópálya-programot, amely szerint 1985- ig 500 kilométernyi gyorsforgalmi utat építünk az országban, a Balatonon kivül Hegyeshalom, Miskolc és Szeged irányában. Az autópályák építése csak az egyik — kisebb — összetevője lehet annak a nagy munkának, amely elengedhetetlenül szükséges a növekvő forgalom kiszolgálásához, ahhoz, hogy a járművek áradata viszonylag zökkenőmentesen érje el célját a közutakon. Ám figyelembe kell venni, hogy a 30 ezer kilométernyi országos közúthálózat csaknem kétharmadán az útburkolat szélessége nem éri el a korszerű motoros járműforgalom által megkívánt minimális hat métert sem, pedig az is igaz, hogy a teljes közúti forgalomnak mintegy 60 százaléka az országos közúthálózatnak körülbelül egyötödét kitevő főúthálózaton bonyolódik le. A hazai útépítőipar hatalmas fejlődésen ment át a legutóbbi öt-hat évben. Javult a munka minősége, növekedett a teljesítmény. Ma már a legtöbb helyen korszerű gépekkel, koncentrált munkával végzik az útépítést, a szükséges útjavításokat. Képünkön a korszerű M 7-es autópálya budapesti bevezető szakasza. Kerítés nélkül A rendészet feladatai az NKFV-nél A Nagyalföldi Kőolaj- és Földgáztermelő Vállalat „kerítés nélküli” működési területe a Duna keleti partjától a csehszlovák, a szovjet, a román és a jugoszláv határig terjed, mintegy 52 ezer négyzetkilométernyi területen. A hatalmas „munkahelyen” nem kis gond a vagyon- és tulajdonvédelem. Az 1969-ben megalakult rendészeti és polgári védelmi osztályra nagy feladatot ró a terület nagysága, szétszórtsága, a létszám gyors növekedése. A tulajdonvédelem szervezett formájának kialakításakor felmérő- és elemző munkát is végeztek, s megállapították, hogy a legtöbb bűn- és szabálysértő cselekményt az építkezéseknél követnek el, de komoly visszaélések történnek az építőanyagok szállításánál, fel- használásánál, a gépjárművek igénybevételénél is. A mezőkön az őrizet nélkül hagyott lakókocsikat rendszeresen feltörték, gépi és kéziszerszámokat, munka és védőruhákat vittek eL Gondot -okozott — és okoz ma is — a sok idegen ' kivitelező vállalat dolgozói által elkövetett ’cselekmény. Ilyen eseteket bőven sorolhatnának, például az algyői 6,5 milliárdos beruházásnál: a Duna-Tisza közi Talajjavító és Feltáró Vállalat szegedi kirendeltsége a vállalat tulajdonát képező — 120 ezer forint értékű — csőanyagot más cég területén építette be. A szegedi üzem területén gondatlanságból robbanás és tűz keletkezett, öten halálos égési sebeket szenvedtek, az egyik gépkocsivezető pedig mintegy 30 ezer liter benzinnel nem tudott elszámolni, A szolnoki üzem raktárából 15 autógumit tulajdonítottak el. Az elkövetett cselekmények felderítésével párhuzamosan hozzáláttak a védelem felülvizsgálatához is. Kiderült, hogy az üzemekben jelentős objektumok,» termelési egységek őrzése, biztonsági berendezései nem feleltek meg a követelményeknek. Jelentős feladatnak tartják a megelőzést. Kapcsolatot teremtettek a területileg illetékes , rendőri őtkaoitánysa gok osztályaival, különböző szervekkel, s közösen megr határozták a legfőbb feladatokat. Közel száz középszintű vezető munkaköri leírásának kiegészítését javasolták:, szerepel jen benne a rájuk bízott gépek, gépi berendezések,' anyagok védelme, személyi és anyagi felelősséggel. Felhívással fordultak a dolgozókhoz is a tulajdon hatékonyabb védelme érdekében. A szocialista brigádok vállalásaiban külön pont a rájuk bízott vagyon védelme. Az egyes üzemekben összevont rendészeti brigádvizsgálatokat tartanak, melyre külön feladattervet dolgoznak ki. A rendészeti aktívák és főállású dolgozók részére a belügyi szervek illetékesei rendszeresen szakmai továbbképzéseket tartanak, ahol a megtörtént események elemzésén túl a megelőzés a legfontosabb téma. MÁZSÁS MOZDULATOK G ondoltak-e már arra milyen erős kar kellene egy fürdőszoba, vagy akár egy szobafal felemeléséhez? Nem kell törni a fejüket. Mindezt egy nő is elvégezheti. Jó példa erre Jan cső Erzsébet, aki több mint 20 éve emeli a tonnákat. — A háború után Csaba- csüdről kerültem Diósgyőrbe az ottani nagy építkezésekre, könnyűgépkezelőnek. Később beiratkoztam a darukezelői > tanfolyamra, ezután kezdődött az én vándor életem. Építettem Szegeden, Békéscsabán, Gyulán, Orosházán, Karcagon, Dunaújvárosban és Szolnokon. Fiatal voltam, szerettem menni. Elfogadták...? Kevés női darus van... — Igen, csak ketten vagyunk. Hogyan fogadtak? Tudomásul vettek. Nem olyan nagy dolog ez. A legfontosabb a munkatársi kapcsolat, s az, hogy mindenki biztonságban érezze magát, így aztán mindegy, ki irányítja a gépet, férfi, vagy nő. — Ezek szerint elismerik...? — Látom a kedélyükön, mikor elégedettek és mikor nem. Többször mondták már: köszönjük, Erzsiké, ma jól haladtunk. — Tanítgatja a fiatal darusokat ... — Hogy mit .szoktam nekik mondani? Szorgalom, emberszeretet és a gép ismerete. Mit akarok még? Kilenc évem van a nyugdíjig. Most már szeretnék véglegesen Szolnokon maradni. Ahol jelenleg dolgozom, a karcagi vízmű építkezésén még sokáig szükség lesz a darura. *. í .
