Szolnok Megyei Néplap, 1974. november (25. évfolyam, 256-280. szám)

1974-11-07 / 261. szám

1974. nőnembe? 7. SZOLNOK MEGYEI NfiPLAF 5 Főidben a búza öreg Gyorgyai jó hírre ébredt. Bemondta a rádió, újságolja örvendezve, hogy már sehol sem esik. Sehol az országban. öreg Gyorgyai Szolnokon <9, tsz-hyugdíjas. Jó ötven évet küszködött a földeken, ő tudja, mit jelent ez. Hogy növeljem a kedvét, mondom: Karcagra készülök, a Május 1. Tsz-be, ott ma, elsők közt a megyében, befejezik a vetést. No. kapta fel a fejét elismerőleg az öreg, ez de­rék, ügyesen csinálták. — meséltem el immár Karca­gon. Egy évtized — Ügyesen? Ügy is lehet mondani, de az kevés. Alap kellett, jó alap — magya­rázza Fábián Márton, a tsz elnöke. — Hogy a szélsősé­ges időjárás hatását ne érez­zük meg nagyon, ahhoz tíz év tervszerű, következetes munkája kellett. Errefelé nagyon változatos a termő­föld. A gépeket kihasználni, gyorsan dolgozni pedig csak három-négyszáz hektár nagy­ságú táblákon lehet. Ezért le kellett vezetni a belvize­ket, megjavítani a talajt, változtatni a növényter­mesztés szerkezetén, szako­sodni, iparszerűen termelni. Itt októberben 190 mm csa­padék hullott,’ hogy mára mégis földbe jutott a jövő évi kenyérnek való, hogy több mint 1500 hektáron el­vetettünk, abban főbbek kö­zött ez a 10 év is benne van. Egyik szombaton megbe­szélték az emberekkel: hol­nap, ha nem esik jöjjenek. Másnap zuhogott, mégis mindenki kiment. Hátha el­áll, mondták az emberek Délig vártak de esett sza­kadatlan, akkor hazamentek. Következő vasárnap megint esett, de megint jött min­denki: talán most több lesz a szerencse. S dél felé el­állt az eső. — Most, amikor minden munkáskézre szükség van, most látja igazán az ember, hogy mit jelent az: maguké­nak érzik az emberek a kö­zöst — mondja Dómján Sán­dor, a tsz párttitkára. — Sok minden közrejátszik ab­ban, hogy ma már az embe­rek szemlélete ilyen. Ma már nem csak az érdekli őket mennyit keresnek, de az is, . hogyan lesz több mindannyiunknak. Ehhez persze az is kell, hogy tud­ják, mit miért tesznek. S a látókört az is tágítja, hogy sok gondot fordítottunk a szakmai képzésre. Ma már az ötszáz dolgozó kétharma­dának van valamilyen szak­mája. S a képzettebb em­bernek nagyobb a politikai érdeklődése is. Oktatáson, vitakörökön a tsz-tagság több mint fele vesz részt rend­szeresen. Az emberek tájé­kozottabbak, túllátnak sa­ját munkájukon. Ha még ilyen körülmények között is, mint az idei ősz, jól halad a munka, ez is hozzájárul. Meggondoltan Nagy Károly hajnali há­romkor jó hét kilométernyit gyalogolt a csizmamaraszta­ló sárban, előkészítette a hi­bás lánctalpast a javításhoz, hogy mire megvirrad, dől gozhasson tovább. — Csak megköszönni le­het a tagságnak, a szakve­zetésnek, mindazt, amit ezekben a hetekben tettek. — folytatja Fábián Márton. — De a gyors munkához át­gondolt munkaprogram is kell — s mennyi mindenre kell gondolni! Arra, hogy előbb a gyengébb, szikes ta. lajokba kerüljön a mag, mert később esetleg nem le­het rámenni, arra, hogy egy- egy munkára az ahhoz leg­jobban értők kerüljenek. Aztán megbeszélni az embe­rekkel, meghallgatni az ő véleményüket is. A tervsze­rű munka tette lehetővé, hogy szeptember 30-ra nem volt egy talpalatnyi szánta- nivaló sem, hogy kiszórtuk a szervestrágyát, hogy befe­jeztük a talajelőkészífést. A közös kukoricáját a jövő hét első feléig, a rizst a jövő hét végéig betakarítjuk. Már nem érhet meglepetés ben­nünket. S ami a legfonto­sabb: igényesek voltunk a vetésnél, úgy alapoztuk meg a jövő évet, hogy kedvező legyen a betakarítás. Segíteni kell Mig beszélgettünk, vendég érkezik. Bödönhátról, az ál­lami gazdaságból. Segítsé­gért jött, variátorékszij kellene a rizskombájnokhoz. Az elnök rögtön tellefonál, közben kérdi, hogyan állnak a rizzsel. Jól, feleli a ven­dég, már 60 százalékát le­aratták. Holnap a Május 1, Tsz vetőgépel — lezsirozva, rendbeszedve — átmennek a November 7. Tsz földjeire. Segítenünk kell egymást, — mondja az elnök, jövő évi ken3rerünk függ ettőL » * # Lapzártakor kaptuk a hirt, hogy a karcagi Május 1. Termeűőszövetkezeten kívül a cserkeszöllői Magyar—Ro­mán Barátság, a jászberényi Március 15. és a kétpói Sza­badság Tsz-ben is befejezték a kenyérgabona vetését. — trömböezky — A vasas brigád Vasasok. Kezüknek enge­delmeskedik, ölt formát a kemény fém. Tizennyolcán dolgoznak együtt, egy mű­helyben, egy brigádban. A törökszentmiklósi ME­ZŐGÉP kisújszálási gyáregy­ségének legjobb kollektívái között tartják számon a han­gár üzem November 7-e bri­gádját. Elmúlt tíz éve, hogy megalakult. Tagjai fiatal és idősebb szakmunkások. Horváth Lajos, a brigád egyik alapító tagja. Munkás­ként kezdte, azóta a szak- szervezeti bizottság titkára. Már nem dolgozik együtt a brigáddal, de közéjük sorolja magát Megmaradt tisztelet­beli ragnak. — Az első próbálkozásunk 1962-ben volt — emlékezik vissza. — Megalakítottuk a brigádot, de valahogy nem ment a dolog. Nem volt elég tapasztalatunk, nem voltunk tisztában a brigádmozgalom- mai. Később. 1973 tavaszán mégiscsak úgy gondoltuk, hogy megpróbáljuk mégegy- szer. Elmentünk más válla­latokhoz tapasztalatokat gyűjteni, szétnézni. Nekivág­tunk heten és sikerült. Ele­inte csak arra törekedtünk, hogy minél többet termel­jünk. később aztán több fi­gyelmet fordítottunk a kö- * zösségi életre is. A névvá­lasztáson sokáig gondolkod­tunk. Olyan nevet akartunk, ami igazán kifeiezi a törek­vésünket. ígv lett November 7. Ezt a nevet láttuk a leg­jobbnak. a ..legnagyobbnak”. Csepregi Gvörgy tíz éve került a gyárba és á brit gádba is: — A megalakulás után három évvel megkap­tuk az aranvkoszorús jel­vényt. Tavalv 10 éves volt a brigád, ebből az alkatomból elnyertük a vállalat kiváló brigádja címet és a zöldko­szorús plakettet is. Most ti­zennyolc tagja van a brigád­nak. Legtöbbünknek gépla­katos a szakmája. Emlék­szem, mikor idekerültem na­gyon kevés munkásnak volt szakmája, traktorosok vol­tak. de akadt közöttük ci­pész is. Azóta sokan letet­ték a szakmunkásvizsgát. Vannak olyanok, akik két szakmát is szereztek. Most in­dul egy hegesztő tanfolyam, kilencen jelentkeztek a mi brigádunkból is- Nem árt, ha több mindenhez ért az ember. Kovács Endre a brigád- vezetőhelyettes: — Eleinte — amikor még gépjavító ál­lomás volt az üzem — pót­kocsikat javítottunk. MaW később MTZ-traktorokat ala­kítottunk át aztán a döm­perek vezetőfülkéit készítet­tük. Harmadik éve vaskerí­téseket gyártunk, de tovább­ra is javítjuk a gépkocsikat , Most három műszakban dol­gozunk. Azért van az. hogy bennünket többféle munká­ra is beosztanak, mert sok mindenhez értünk. Hegesz- tünk, autót vezetünk, laka­tosok vagyunk, sőt asztalos- munkát is vállalunk. A brigádban hárman vari­nak nők, köztük Keresztes Erzsébet: — a fehérnemű- gyárból jöttem három éve. Igaz, ott inkább nőknek va­ló munka volt. de itt töb­bet keresek. Nehezen szok­tam meg. hogv kevesen va­gyunk nők. A könnvebb munkát osztiák ránk. hár­man nréseliük a hordó és a kerítésalkatrészeket. Betaní­tottmunkás vagyok Sokan tanultak én sem akartam le­maradni. Most a 7 osztály­ba járok. Ha bírom erővel a tanulást, akkor még a kö­zépiskolába is beiratkozom. — Nem panaszkodhatnak ránk, mert ha társadalmi munka van, elsőként jelent­kezünk —mondja Rapi Zol- tan.- Nemrég szóltak, hogy a záhonyi pályaudvaron kel- len® segíteni a kirakodás­ban. Elmentünk, gömbfát rámoltunk. Cukorrépát is szedünk. Február óta patro­náljuk a szociális otthon idős lakóit. Utoljára egy kerítést készítettünk, de bármi adó­dik, megcsináljuk. Eddig 600 órát dolgoztunk náluk. Szívesen megyünk bármikor. Weldin Árpád a kongresz- szusi munkaversenyről be­szél: — A leglényegesebb vállalásunk, hogy minden brigádtag naponta 15 perccel többet dolgozik. Ez október­ben 87,5 órát tett ki. Eddig nem volt olyan, hogy a hul­ladékanyagokat is felhasz­náljuk. Most újra leprésel- jük és ezzel csaknem 20 ezer forintot takarítunk meg havonta a gyárnak. — Arra törekszünk, hogy minél több újítást dolgozunk ki — folytatja Koszig Ist­ván — idáig 18—20-at ad­tunk be. Az utolsó egy fes­tékkavaró szerkezet volt Nagyon kellett már, mert fadarabbal kavargaítuk az alapozó festéket. Nem volt gazdaságos, mert az edény aljára egy csomó festék ra­kódott le. Azt újra felhasz­nálni nem lehetett. ígv ki­öntöttük. Ez mostmár nincs. Ezzel a génnel 10 mázsa fes­téket tudunk megtakarítani egy hónapban. Sokan vol­tunk már a brgi^dból luta- lomüdülésen is. Én az idén töltöttem két csodálatos he­tet Lengyelországban. Érde­mes lói dolgozni, mert oda­figyelnek ránk... — szekeres — Munkások a négyes útról Korzó lett Szolnok belvá­rosában az új 4-es út. Igaz, csak átmenetileg. Ha a híd­feljárónál, meg a Fehérke­reszt patika—Gólya közötti útszakaszon és az ottani cso­móponton is elkészülnek a munkával, az úttestet ismét a járművek veszik birtokba. Most azonban még kényel­mesen „kóstolgatják’ cipő­talpukkal a sima aszfaltot a szolnokiak. Tükörsimát ír­tam volna, ha a tükör ha­sonlat nem tűnne olyan groteszknek a fekete . asz­falt mellett. Ezt az évet amolyan „ha- diállaootban” vészeltük át Szolnokon. Nyáron nveltük a port, ősszel keresgéltünk egy tenyérnyi szárazabb, szi­lárdabb talajt, ahol nem süllyed el a cipőnk, ha át­kelünk a túloldalra. A túlol­dal. amely máskor valóban csak egy „ugrás” volt, ahová „átszaladt” az ember később olyan távolra került, hogy néha csak lemondóan le­gyintettünk, ha valaki átín- tegetett. Most már' ez is a múlté. Emlékét csak egy rövid sza­kaszon, a Gólya környékén őrzi még az építkezés, de amióta látjuk, hogyan bon­takozik ki a széles út a vá­ros közepén, már itt sein olyan fekete az ördög. Va­lahogy más szemmel nézzük az építőket is. A laikus já­rókelő nem tudja, hányszor találtak a műszaki raizokon nem szereplő csatornát, víz­vezetéket, hányszor kellett állniuk ezért és egyéb okok miatt, hányszor tocsogtak esővízben, szennyvízben. Mindezt nem tudta, de a por, majd a sár miatt valahol valakiken le kellett vezet­nie a mérgét, hát az építő­ket okcűta. Kubikosok talicska nélkül — Pedig sűrűn takarítjuk az átjárókat, a pallókat — mondja Suki Gyula, akivel a Gólya közelében találko­zunk. — De hát csak tele­hordják újra. Nagy a sár. Egy kubikosbrigád tagja. Jászladányi, társaival együtt naponta teherautó hozza-vi- szi a munkába, meg vissza. — Mióta útépítő munkás? — Hát... — számolgatja az éveket — ötvennyolc óta. Bejártam én már az egész országot. Legutóljára Pest megyében dolgoztam. Ez az itteni munka jó, mert közel van, naponta haza lehet jár­ni. Persze úgy különben ne­héz, odalent az árokban egészségtelen is. — Mennyit lehet keresni vele? Ismét számol, összead, ki­von magában, a homloka ráncba fut az igyekezettől. — Hát, olyan háromezer­ötszáz forint körül. — Egyre nehezebb embe­reket kapni ide — mondta Urbanovszki István, a KE­Vispzajött Ha már erről esett sző, ide kívánkozik az endrődi bri­gád esete. Négy éve, dolgoztak mára KEVIÉP-nél, azután egyszer csak vették a kalapjukat, és elmentek mind a tizenöten. Akkoriban elég rossz mun­kájuk volt, hát hatott a csá^ bitó szó, de inkább a csábí­tó ígéret. Tizenöt forintos órabért ígértek nekik telje- sítményes munkában. Hamar kiderült, hogy ezt nem le­het szavatolni, hiszen min­denkori munka jellege ha­tározza meg, hogy megke­reshető-e a tizenöt forinfos órabér. Egy hónapig voltak távoü, azután visszajöttek. Persze nem mindenki jön vissza. Egy harmincöt főnyi mező­túri brigád végleg elment, illetve átcsábították őket egy másikx vállalathoz. Kevés az ember, nem mindenhol vá­logatnak az eszközökben, ho­gyan szerezzenek munkást, ha szorít a határidő. A Dimitrov utca sarkán hárman próbálnak beindíta­ni egy kis dömpert. Szekeres Gergely főgépész mellette áll; biztosan azt találgatja' magában, miért nem induL — Mit csinálnak itt? VI ÉP főépítés vezető helyet­tese. — Pedig hagyományos kubikosmunkát már alig vé­geznek. Elég sok a gép. Az emberek legfeljebb nyesik, ducolják az árok oldalát. Még leginkább ott van szük­ség kézi munkára, ahol sok a közmű. De lapátolni már ott sem kell. Kiássák a föl­det, a gép meg fölszedi az árok fenekéről. Balogh Tibor szb-titkár arról beszélt, hogy az ilyen vándorló, egyik építkezésről a másikra irányított embe­reknek mennyivel nehezebb biztosítani a megfelelő el­látást. — A Béke étteremben ebé­delnek. A munkahely kö­zelében lakókocsi áll mele­gedőnek, át is lehet öltözni benne az ebédhez. De a le­bontásra ítélt házakat is el­foglaljuk, ameddig lehet. Igazából azok látják, meny­nyit javult a helyzet, akik régebben nálunk vannak. De az embereket csak így lehet megtartani. a brigád — Most temetnénk vissza a csatorna árkát, ha megin­dulná ez a motor. — Előbb-utóbb csak meg­indul. — Muszáj lesz néki A íőgépész is bejárta már az országot. Dolgozott a bé­kési duzzasztó, a békéscsa­bai víztorony építésén, de Mezőtúron, Orosházán, Sze­geden is. Hirtelenében így jutottak eszébe a városne­vek. — Most talán Túrkevére megyünk, ha itt végeztünk. Az jő lesz, közelebb kerülök a családhoz. — Hol a család' — Békésen. — Régóta van távol tőlük? — Elég régen. Tizenegy éve dolgozom a vállalatnál, ebből csak hármat voltam otthon. Egyébként ötvenki­lenc év óta ez csak a má­sodik munkahelyem. — Hogy halad itt az út­építés? — Az időjárás ellenünk Volt. nagyon kibánt velünk. Ha ez a sok eső nem lett volna, a Dimitrov utcával rég készen lennénk. így most szerintem olvan két hét lehet a lemaradás. „Fenekelés“ géppel Csortos Mihály nehézgép­kezelőről mondták ezt. A gé­pével sok mindent lehet csi­nálni, de a tojásrakodás va­lószínűleg nem tartozik az elvégezhető műveletek közé. N°m tudom, t>róbálta-e va­laha, mindenesetre aki mondta, elismerését akarta e túlzással kifejezni. — Hamarosan befejezem. itt a munkát, megyek, a Di­mitrov útra — mondja. — Most kötik be víznve’őket az út szélén, azoknak az ár­kát eddig. Éppen az utolsót ásom ki. Több markoló is dolgozik ezen az útszakaszon. A Csortos M'báivé az úgyneve­zett ..fenekelést” végzi. — Sokfelé doffgozott már, az itteni munka milyen a többihez hasonlítva? — Itt az volt a nehéz, hogy nem láttam be a kezelőfül­kéből az árok fenekére, ahonnan kiszedtem a földet­— Miből tudta, hogy mi­kor hogyan kell irányítani a gépet? — Megérzi azt az ember­— Szereti a munkáját? Gondolkodik egy kicsit, azután megvonja a váilát­— Jó itt. Dolgoztam más­hol is, de ez jobb. Nagytel­jesítményű gépem van, akárhorá kell mennem, gyorsan végzek. Nem va­gyok távol Szolnoktól hős? szú ideig. — Jód fizetik^ — Tizennyolc forint az órabérem. A kunhegyes! Juhászét Tizennégy éve alakult, két éve nyerte el a szocialistái brigád címet. Hivatalosan Április 4 szocialista brigád a neve, a hétköznapibb szó- használatban Juhász brigád­nak hívják, Juhász Imre brigádvezető neve után. — Cserélődtek is az em­berek, de azért tizennégy éve mégis együtt vagyunk — mondja a brigádvezető. Többségük kunhegyes! Őket is naponta szállítja a vállalat teherautóval, mint a jászladányiakat. — Jó lenne, £a busszal mehetnénk, — mondja Ju hász Imre. — Hideg vb már a teherautón. Az egész- napi munka után este hét­re érünk haza. Keveset fa­gyunk a családdal. Három gyerek van otthon, a legkisebb kéthónapos. Nem panaszkodhat a bri­gád, hogy nem ismerik el a munkáját. Juhász Imre a Vízügy kiváló dolgozója, de ugyanilyen kitüntetése még egy brisádtagnak van. Egr harmadik meg két igazgatói dicséretet is kanott. — És van még rettenete­sen sok oklevél, meg egyéb elismerés — mondja Juhász Imre. — Hosszú lenne elso­rolni. — Miért kapták mindeze­ket? — Biztosan meg vannak elégedve velünk. Kubikosok '. agvunk. de nemigen van itt olvan munka, ami kifog­na raitunk. — Mi jöhet még ennyi el­ismerés után? Nevet. — Most a miniszteri di­cséret következik. Amikor homokkal bete­metik a közműveknek ásott árkokat, elkészítik az út be- tonlaoját, megielennek az aszfaltozó gének. Ez már az utolsó felvonás, egyúttal az leglátványosabb is. Az út fél szélességében terítik a forró fekete masszát. Úthen­gerek mennek a nyomában, mögöttük asztallan sima lesz az aszfaltréteg. Két három henger iőn egymás mögött, s oldalt is egymástól, mint a kombájnok, a gabonatáblá­ban. Az aszfalt gvcrsan hűl. itt minden nem fontos, nincs idő a beszélgetésre. Az emberek megállnak, néztk a forró aszfalt gőréhe. füstiébe burkolózó1 génfalkát, azt sem bánták ba a fojtós füst meeköhögteti őket. Azután a gének elvonul­nak. s ott mamd az új út. Talán nem egészen kész. le­het hoev úiabb réteget terí­tenek még rá. de máris iá járás esik rajta. A cíoőtal- pon keresztül is érződik kel­lemes melege. Bístey András / V

Next

/
Thumbnails
Contents