Szolnok Megyei Néplap, 1972. február (23. évfolyam, 26-50. szám)
1972-02-26 / 48. szám
4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1972. február 26. Egy hét Vietnamban o Hanoi képeslap Reménytelenül nehéz helyzetbe kerülne a krónikás, ha mindazt a feledhetetlen élményt le kellene írnia, amelyben a közelmúltban Vietnamban járt magyar pártós kormányküldöttség útja során része .volt; a megható ünneplést, a mindenütt megnyilvánuló forró szeretetet, amivel a Fock Jenő elvtárs által vezetett delegációt, a testvéri magyar nép követeit fogadták, mindazt a hihetetlen erőfeszítést, következetességet, kitartást, amellyel ez a sokat szenvedett, nagyszerű kis nép vívja nehéz küzdelmét a fegyveres hárcban, s a jobblét forrását jelentő gazdasági munkában egyaránt. A küldöttség útjáról szóló tudósítások sok-sok mindent elmondtak erről, de a kép nem egykönnyen lesz teljes. Az alant következő riportsorozat is ehhez kíván hozzájárulni. Késő délutánra jár az idő, néptelen a hanoi városi tanács épülete. Egyedül a nemes egyszerűséggel berendezett elnöki szoba lakója nem ment még haza. Valaha orvos volt, később partizán, közigazgatási szakember, s nem egyszer mindhárom együttvéve. Harc a francia betolakodókkal, a légelhárítás megszervezése az amerikai bombázók ellen, kitelepítés ... Milyen súlyos napirendek szerepeltek már e falak között. Az átalakított főváros Az elnök az eredményekről beszél. Arról, hogy a néphatalom kezdete óta átalakították a fővárost. Míg korábban csak hivatalnok és kereskedőváros volt Hanoi, most termel is. A hajdani 5000 munkással és 30 000 kézművessel szemben jelenleg 200 000 ipari munkása és 60 000 kézművese van a fővárosnak. A régi nyolc helyett ma 200 gyárban folyik a termelés. A lakosság száma 1,2 millió, s noha évről évre nő a lakásépítés üteme — 1970- ben 30 000, 1971-ben 40 000 négyzetméter lakás épült, s 1972-ben 180 000 négyzetmétert építenek — a szaporulatot nem győzik sem lakóházzal, sem iskolával, s egyéb, szociális és kommunális létesítménnyel sem. Erről a problémáról, s ezzel összefüggésben a születésszabályozás szükségességéről nyíltan beszélnek, s nem is eredménytelenül, de — mint az elnök elmondja — itt sokféle gáttal kell megküzdeni. A többi között azzal a . hagyománnyal, hogy „vietnami család nem lehet meg fiú nélkül”. Így aztán nemegyszer előfordul, hogy már van hat lány, s következik az újabb szülés — a fiúért. A végrehajtó bizottsági és a tanácsülések fő napirendi pontjai: termelés, rend, harckészültség. Az utóbbinak döntő szerepe volt abban, hogy az amerikai bombatámadások idején emberéletben viszonylag kevés kár esett. Elpusztult viszont 8000 lakóház, raktárak, közlekedési objektumok. De meglakoltak a támadók is: Hanoi légiteréből 260 repülőgép nem tért vissza támaszpontjára. Az. utcákon egyébként ma már csak a kútgyűrű alakú, földbesüllyesztett egyszemélyes fedezékek, s az óvóhelyek feketén ásító nyílásai árulkodnak a háború jelenlétéről, no meg egyes kerítések tövében a homokzsák mellvédek. Nem kétséges azonban, hogy a békésen kerékpározó, mosolygó emberek — ha kell — pillanatokon belül harci osztaggá állnak össze, mint már any- nyiszor küzdelmes történelmük folyamán. Pezsdül ar élet Észak fővárosa nemcsak a maga ügyeit intézi, nemcsak a saját feladatait oldja meg, nemegyszer óriási erőfeszítéssel, erejéből arra is jut, hogy támogassa a déli testvéreket. Folyik a segítség- adás intézményesen, de azon kívül is ki-ki azzal segít, amivel tud. A város ipari és mezőgazdasági üzemeinek a VDK népgazdasági tervéből rájuk eső részen kívül van egy „kis terve”, aminek a teljesítése Dél támogatását szolgálja. A város utcáit. üzleteit járva azoknak, akik Vietnamot a korábbi évekről ismerik, az a véleményük, hogy jelenleg szemlátomást pezsgőbb az üzleti élet, több az áru, s nagyobb a választék. Azok az erőfeszítések tehát, amelyeket a termelő üzemekben tesznek, ilyen téren is egyre inkább éreztetik hatásukat. Kovács Ferenc Következik: 2. Tojásgyár Trai-ga-ban. Uj lehetőség a színes rajzfilmgyártásban A néhányesztendős magyar találmány bejárta a világot: máris elismert szabadalom Angliában, az Egyesült Államokban, Kanadában, a Német Szövetségi Köztársaságban, Franciaországban, Jugoszláviában és éppen most folynak a tárgyalások Japánnal. A világszabadalom Bodrossy Félix magyar filmrendezi nevéhez fűződik, akinek eddigi több mint három évtizedes művészeti pályafutását másfélszáznál is több kis- film és több nagy játékfilm jelzi. A nyugtalan, folyton újat kereső alkotó ars poétikája: a fantasztikus, a vízió. Ezért keresi fel szívesen alkotásaiban a mese, a mithológia, a sci-fi világát. S hogy ezt a világot rr.ind eredetibben, ötletesebben fejezze ki — folytonosan meg-megújítja művészi eszközeit. Ö készítette például az első színes cinemascope-filmet is Magyarországon. Már az ötvenes évek elején az ő nevéhez fűződött egy másik magyar kísérlet: saját eljárással megalkotta az első magyar három-dimenziós plasztikus hatású sztereó-filmeket. Ezután szinte természetes, hogy elsőként alkotott sci-fi rövidfilmet is a magyarok közül. A legújabb, a világot bejárt szabadalom a „polani- mation”, amely izgalmasan újszerű lehetőségekkel gazdagítja a rajzfilm-művészetet. „ ... Mindnyájan eltávozunk egyszer, és a helyünkbe egyre mások jönnek” ... Bodrossy Félix 1965-ben alkotott első „polanivation” filmjének bevezetőjében halljuk ezeket a szavakat. A film, a „Kernet istenei”, az óegyiptomi kultúrát sűríti tizenöt percbe. Kernet — így nevezték az óegyiptomi birodalmat. A rendezőt, Bodrossyt régóta izgatta az egyiptomi művészet ábrázolási módja — a sírfestmények és a reliefek rajzai. A rituális előírások szerint a figurákat mindig a legnagyobb felületek szerint örökítették meg, a fejet profilban, a testet szemben. a végtagokat ugyancsak profilban. S mindig mozgásban jelennek meg, olykor egy egész mozgási folyamatra utalva. (A vallási táncokat így rekonstruálták a fennmaradt emlékekből, mert a kar- és láb- mozgások minden lényeges fázisa szerepel a rajzokon.) Ezt a mozgást keltette életre a rendező filmjében: az egyiptomi figurákat a kamera előtt valóban megmozgatja. Hirtelen csatornafedőknek nézné az ember, Hanoiban azonban egyszemélyes fedezékeket takarnak az utcák mentén a beton tányérok. Életem nagyobbik részét konfekció ruhában töltöm el. Az ember összegyűjti a pénzt, bemegy a boltba, és bár legtöbbször nincs az, amit szeretne, valamit azért mindig kap. A boltos rendszerint előzékeny, mert jutalékos rendszerben dolgozik, fölöttébb udvarias és Uraságodnak szólít. Esetenként kétszer elájul, hogy milyen ízléssel választom ki a színt, kétszer, hogy milyen szakértelemmel a fazont (mindig csak egyféle fazon van) és kétszer attól ájul el, hogy mennyire jól áll rajtam a hetedik kiárusítás után is megmaradt, löttyedt fazonú zakó és gyűrött nadrág. Körülszaladgál, és ha a tükör elé állok a hátamon markolja össze a zakót, ha meg a hátamat nézem, a hasamon fogja össze a kabát két szárnyát. Közben nem győz dicsérni. Walesi hercegnek nevez, csodálja atléta termetemet, amelyre úgymond könnyű konfekciót csinálni. Szemében és szavában én vagyok az arányos testi felépítésű, kisportolt Apolló, aki után döglenek a nők. Az árcédulával együtt titokban odacsúsztat egy címet, a képzőművészeti főiskoláét, ahol szobor-modellt keresnek, és ahol mindenkor biztos kenyérkeresetre találnék. Jó érzéssel fizetem ki a 780 forintot és megerősödött önbizalommal szólítgatom le a nőket, akik rendszerint átnéznek a fejem felett. Persze ez érthető is, mert nem szeretik, ha egy férfi túl van öltözve. Életem még nem említett kisebbik hányada ünnepekre esik, amelyeket méretes öltönnyel kívánok megszentelni. Ünnepen legyen még nagyobb önbizalma az embernek. Nem igaz? Az csak természetes, hogy 650 forintos angol szövetből méretem ki a szükséges három métert, és nem sajnálom az 1450 forint varratási díjat. Kerül amibe kerül: az önbizalom! Azzal kezdődik, hogy a mester végignéz, mert még soha sem látott belvárosi üzletében. Leültet és közli, hogy várni kell, mert a Követ úr próbál. Így, nagy betűvel. A követ úr háromnegyed óra múlva kijön a fülkéből, a mester pedig kezelésbe vesz engem. Tapogatja, lapogatja, gyűrögeti, szagolgatja a félve elébe tett drága szövetemet. Huzigálja, vizezi, leejti, felveszi, megméri és végül olyan képet vág, mintha... nem is szövetet tartana a kezében. Végre lemondó sóhajjal tudomásomra hozza, hogy ilyen vacak matéria, továbbá egy ilyen rossz ízlésű kundschaft még nem volt az üzletében. De hát millen időket élünk! Szegény maszeknak mindent el kell vállalni! Elővesz egy centimétert és alig titkolt undorral odaállít a tükör elé, hosszasan elnézeget, csóválja a fejét. „Elég nagy pocakot eresztettünk” mondja többes számban, pedig ő maga cingár, szerintem gyomorbajos. Ijedten próbálom behúzni enyhén domborodó pocakomat, amikor váratlanul a centivel rácsap a váltamra és a méreteket schreiboló feleségének odarikkantja: „erősen csapott váll”! Próbálom a vállamat észrevétlenül felhúzni, amikor a mell-bőségem számbavétele után odainti a feleségét: „látod anyu, ez a tipikus tyúkmell”. Megjegyzi még, hogy derekam egyáltalán nincs, továbbá, hogy a nyakam abnormálisán vastag és ezért nem fog kifeküdni a fazon, nem is beszélve arról, hogy O-lábammal a nadrág szabásakor nem tud majd mit kezdeni. Megsemmisülten, összetörve távozok, amikor az ajtóból visszaszólít: „Ugye, maga vidéki? Csak azért, mert nálam nincs öszevisszaság, az első próba hat hét múlva délután három óra 17 perckor van. Ha nem lesz pontos, akár ne is jöjjön. Mellékutcákon surranok, kerülöm az emberek tekintetét és azon tűnődöm, nem lenne-e okosabb veszni hagyni a szövetet és a varratásra szánt pénzből venni egy jóképű konfekció ruhát, abban az üzletben, ahol az a kedves eladó kartárs olyan megható őszinteséggel megmondta, hogy én vagyon az Adonisz. Mickolczi Miklós Plasztik — fa helyett Bolgár szakemberek új szerkezeti anyagot állítottak elő plasztikból. Az, új anyagot fa helyett használják fel, különösen a tehergépkocsik belső falának burkolására. Az új plasztik burkolóanyag üvegszál műanyagból készül. Az eddigi faborítású teherkocsikat 3 évenként kellett javítani, a.’ új anyag tíz évi használatra alkalmas. „Lifteznek” a hajók A folyókra épített vízierőművek gyakran akadályozzák a folyamatos hajóforgalmat, hacsak zsilipéit mellékágakkal, vagy ún. hajóliftekkel meg nem oldják e problémát. Ez utóbbi megoldást választották a krasz- nojári vízierőműnél, hogy a Jeniszej folyót szabaddá televő hajót, melynek együttes súlya eléri a nyolcezer tonnát, tizennyolc nagyteljesítményű motor vontatja fel a gát koronájának magasságába, majd bocsátja le a túlsó oldalon. A szokásosnál jóval nagyobb nyomtávú sínek alá különleges, nagy teherbírású vasbetongyék a hajóforgalom — kisebb és közepes folyami hajók — számára. A folyó bal partján egy 1250 méter hosszú sínpályát építenek, amelyen egy hatalmas méretű „vagon” közlekedik majd. A vízzel fel- töltött „vagont”, s a benne tömböket helyeznek. A számítások azt mutatják, hogy a hajónak ilyen módon való „áttelepítése” sokkal kevesebbe kerül és jóval gyorsabban megy. mint a zsilipeléssel és duzzasztással való átemelés. Ez lesz egyébként a világ legnagyobb hajóliftje. Üj, tartós fémbevonat Az „Imperial Chemical industries” (ICI) nemrégen új gyártmánnyal jelentkezett a nemeztközi piacon. A FLUOROLUX elnevezésű bevonati anyag — az előzetes jelzések szerint — háromszor tartósabb, mint a hagyományos színes, vagy lakkozott, esetleg égetett fémbevonatok. Nagy jövőt jósolnak különösen a könnyű fémszerkezetek bevonati anyagaként az új gyártmánynak, amelyet mind belső, mind külső szerkezetek burkolására, akár mint dekorációs anyagot belső építészeti célokra célszerű alkalmazni. Az új bevonat alapanyaga poliviniles fluoridgyanta, amelyet „Kynar 500” elnevezéssel az USA-ban a Pennwalt Corporation kísérletezett ki. A Kynar 500 rendkívül szívós ellenállású gyantavegyület, amelyet az ICI elsőként alkalmazott gyártmányában az USA-n kívül, egyelőre Angliában. Máris több európai cég érdeklődik az új korszerű fémbevonat iránt, minthogy a kísérletek során beigazolódott, hogy a FLUOROLUX bevonati anyag törés- és repedésmentes, együtt hajlítható, fúrható és vágható a fémszerkezeti darabokkal, azokra tökéletes és tartós „köpenyként” simul. Minthogy jól színezhető, így egyben díszítőelemként is hasznosítható. Gyors fejlődés a „mini-kamion” piacon Az Egyesült Államokban a kamionok összeladása kétmilliós rekordot ért el, ami évi 7 százalékos növekedésnek felel meg. A legmagasabb növekedési arány a kisméretű szállító járművek területén mutatkozik, amelyet egyre többen vásárolnak második vagy harmadik gépkocsiként, főként hétvégi kirándulások céljaira. A piac expanziójára való tekintettel a konstruktőrök komoly terveket készítenek. A Dodge (General Motors) 275 millió frankos beruházással új „mini”- gyártósort kíván beindítani. A kisméretű szállító járművek divatját használják ki Japánban is. A Ford úgy döntött, hogy kereskedelmi forgalomba hozza a Toyo Kogvo gyár egyik termékét, a Chevrolet az Isuzu gyár egvik miníjárművével kapcsolatban hasonló döntést hozott. Fagyasztott tejsűrítmény árusítása A Coca Cola cég egy japán tejipari vállalattal megállapodást kötött fémdobozba csomagolt Magic Ice elnevezésű, fagyasztott tejes ital kikísérletezésére. Az italt, amely hosszú ideig tárolható, a közönség hamar megkedvelte. A párizsi körzet legnagyobb áruháza Párizs egyik elővárosában Villiersen Biére-ben nyílt meg a Carrefour áruházlánc új áruháza, t 18 000 négyzet- méter eladótérrel. A pénztárgépeket a National CR cég szállította, s ugyanez dolgozza fel párizsi számító- központjában az új áruház 27 osztályának forgalmi adatait a pénztárgép által, a blokkolásnál kiállított lyukszalag alapján. I
