Szolnok Megyei Néplap, 1971. augusztus (22. évfolyam, 180-204. szám)
1971-08-04 / 182. szám
4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1971. augusztus 4. Rakéták — ellenrakéták Szovjet ellenrakéta szállító-indítótartályban A ballisztikus rakéták és ellenrakéták kifejlődése tulajdonképpen a lövedék — páncél örök versenyének legújabb megnyilvánulása. Az atomfegyver 1945-ös megjelenése a mérleget erősen a lövedék oldalára billentette. Ez a kiegyensúlyozatlanság csak tovább növekedett azzal, hogy az atomtölteteket rakéták segítségével juttathatják el távoli ellenséges célpontokba. Az egyensúly visszaállítása érdekében keresték a „páncélt”, hogy bevált eljárásokat alkalmazhassanak és a támadó fegyverrendszer gyengeségeit kihasználhassák. Ugyanakakor a támadó rakétarendszereket módosították, tökéletesítették és növelték bonyolultságukat, hogy hatásosságukat meg- őrizVAssék. Ez a rakéta-ellen- rakéta versengés váltakozó sikerrel folyik és még távol van a befejezéstől. A jelenlegi rakétaelhárító rendszerek alapvető elve szerint ellenrakéták alkalmazását tervezik a támadó rakétákkal való találkozás megvalósítására. Az ellenrakéta keresőfeje készíti elő a találkozást vagy a megközelítést, hogy robbanótöltetével a támadó rakéta megrongálása útján feladatának teljesítését megakadályozza. A rakétaelhárító rendszerek felderítő- és irányító rádiólokátorokat, számítógépeket és különböző ellenrakétákat fog- lalkoztatniok. Mindezek közül azonban a tényleges pusztító fegyver az ellenrakéta nukleáris töltete, amely tevékenységét a világűrben fejti ki. Milyen viszontagságok érik a támadó rakétát az ellenrakéta nukleáris töltetének robbanásakor? Maga a robbanási energia mechanikai, hő és sugárzási energia formájában mutatkozik meg. Ezek a formák keverednek, felváltják egymást vagy pontosabban gyorsan átalakulnak. A szóbanforgó energiákról akkor alkothatunk képet, ha arra gondolunk, hogy az 1 megatonnás termonukleáris robbanás alig egy ezredmásodperc alatt annyi energiát szabadít fel, ami egy 300 ezer kW-os vízierőmű félévi energiatermelésével egyenértékű. Jóllehet a hővédőpajzs kiállhatja a légkörbe való visszatérés hőhatását és elviselheti a rongálódásokat, de ha a robbanás hőhatásai mindehhez hozzáadódnak, akkor már kétséges lehet a feladat zavartalan teljesítése. A hőhatás az irányító elektronika működését is megzavarhatja, de zavarok léphetnek fel a robbanófej elektronikájában vagy magában a nukleáris töltetben is. Jelenleg az elektronikus berendezések képezik a ballisztikus rakéták legsebezhetőbb pontjait. Az áramkörök ellenállóképessége jelentős láncszem a rakéták atomrobbanással szembeni túlélőképességének láncolatában. A rakéta-ellenrakéta versengés tehát tovább tart és egyre többe kerül. Mindkét versenytárs újabb és újabb módszereket és eszközöket vet be. —L L — A gépkocsitúrára külfödre készülők közül sokan nem tudják, hogy a meghatározott valutaösszegen felül üzemanyagköltség címén is váltható idegen fizetőeszköz. Az is irt, hogy egy személynek a szocialista országokba napi 150 forintnak megfelelő, az érintett országokban érvényes valuta jár, egy éven belül összesen 6000 forint végső értékig. Nyugati országokba személyenként napi 7 dollár értékű forint váltható be, összesen 100 dollár, vagy ennek megfelelő értékű más nyugati valuta. Ezeken az összegeken felül a gépkocsival utazók plusz valutát is kaphatnak. A Szovjetunióba 14 rubelt, Romániába 250 leit, az NjDK-ba 230 csehszlovák koronát és 140 márkát, Csehszlovákiába 230 koronát, Lengyelországba 230 csehszlovák koronát és 720 zlotyt, Jugoszláviába 240 dinárt, és utasonként plusz 6? dinárt, Bulgáriába, Románián keresztül 200 leit és 20 levát, Jugoszlávián keresztül 240 dinárt és 20 levát. A nyugati országok közül Franciaországba 85, az NSZK-ba 54, Ausztriába 21, Angliába 102, Olaszországba 48, Svájcba 41 dollár váltható üzemanyagköltség címén a 100 dolláron felül. A nyugati országokba motorkerékpárral utazók a személyautóra adható valuta felét kaphatják, a szocialista országokba motorozok ugyanannyit, mintha gépkocsival utaznának. A kiváltott összegeket — az utazásra kapott valutát és az üzemanyagköltséget — bevezetik a valutanyilvántartási könyvbe, amelyet az IBUSZ irodákban lehet váltani 100 forintért. Ezt a kis négyoldalas könyvet az utazás során meg kell őrizni, mert a határállomáson ellenőrzik. Hazaérkezés után is őrizzük meg, mert a kiállítás dátumától. számított egy évig érvényes és minden külön hosszabbítás vagy illeték lefizetése nélkül ismételten váltható rá valuta 6000 forintos végösszegig. Természetesen minden pénzbeváltáskor érvényes útlevéllel, betétlappal kell rendelkezni. 2r A MERKUR jelentése a gépkocsisorszámok ról: állásáTrabant Limousine 35 987 Trabant Kom,bi 4130 Wartburg Limousine 16 410 Wartburg de Luxe 12 213 Moszkvics 26 253 Skoda 100 MB 22 753 Wartburg Túr ist 1 577 Polski Fiat 1300 7 236 Polski Fiat 1500 2 306 Zasztava 2 106 Zaporozsec 2 284 Volga 797 Zsiguli Budapesten 1 856 Debrecenben 1061 Radar-légy Szovjet Közép-Azsiában és a kazahsztáni sivatagokban érdekes, nagy testű légyfajta él, amelynek viselkedését dr. Marikovszkij ento- mológus hosszabb ideje tanulmányozza. Megfigyelése szerint ezek az ízeltlábúak biológiai „rádió adó-vevő érzékszervvel” és „radar- letapogatóval” rendelkeznek. Zsákmányukra lesve sajátos mozgást végeznek. A vizsgálat időszakában a „zsákmány” maga a tudós volt. Marikovszkij egy takaró mögé bújt, ott ült mozdulatlanul, — a rovarok mégis rátaláltak. Amikor azonban autójában aludt, csak akkor indultak feléje? ha felébredve, fejét kidugta az ablakon. Ha a kocsi ülésén feküdt végig és ezáltal a fémváz teljesen „blokkolta” a testét, az állatok abbahagyták a hajszát és nem találtak rá. Kiderült az is, hogy a légy felhagy az üldözéssel, mihelyt áldozata bádoglemez mögé menekül. Ez vezetett ahhoz a feltételezéshez, hogy ez a légyfajta felfogja az élő agy elektromos kisugárzásait. — Ennek a légyfajtának mellső lábain megtalálható az úgynevezett Haller-szerv, — mondja dr. Marikovszkij. Kis gödröcske ez, alján néhány apró duzzanattal. Zsákmány után kutatva, a rovar magasabb pontra mászik és mellső lábait felemelve, úgy mozgatja őket, ahogy a radar letapogató karjai mozognak. Ha a lábakat levágták, megszűnt a zsákmánykutatási lehetőség és az állat csakhamar elpusztult. képernyője ELŐTT Az akaraterő csodája A lengyel Jaroszlav Orlovszki művészete ékes példája annak, hogyan tud győzedelmeskedni az élet szere. tete és a művészet iránti szenvedély a súlyos testi sérülés felett. A 30 éves művész a toru- ni nemzetközi könyv- és sajtóklubban állította kj műveit: a néző számára hihetetlennek tűnik, hogy az alkotónak hiányzik mindkét keze és súlyos betegségben szenved — süketnéma. Másféléves korában agyhártya gyulladás következtében teljesen elveszítette hallását. 1957-ben fejezte be a süketnémák iskoláját. Tíz év múlva baleset következtében elveszítette mindkét kezét. A poznani ortopédiai klinikán művégtagot kapott és ezután Vanda Suman, az ismert pedagógus támogatásával és vezetésével, hozzákezdett a festészethez. A rajzzal indult, majd kemény munka árán sikerült elsajátítania az akvarell és a plakátkészítés technikáját. Jarosek képei színgazdagságukkal, kifejezőerejükkel és mozgalmasságukkal az élet szinte fanatikus szeretetét és az alkotó elfojthatatlan tehetségét bizonyíják. / At a »kísértet szoroson" Lengyelországban egyre nagyobb a népszerűsége a vitorlás-sportnaK. Az elmúlt évben a lengyel zászló alatt futó vitorlások több mint 500 nyilt-tengeri utat tettek meg; ezek közül jónéhány világviszonylatban is jelentős eredmény. Ezek közé tartozik többek között Izland körülhaj ózása. A lengyel sportolók a vitorlázás történetében elsőnek hajózták körül a szigetet nyugatról keleti irányba, a tapasztalt izlandi vitorlázók nagy meglepetésére és elismerésére. Ezzel csaknem egyidőben az „Euros” nevű lengyel jacht több mint 3000 tengeri mér- földes utat tett meg Gdanszkból az Atlanti-óceánra. Visszafelé áthaladt az Észak-Skócia és az Orkney szigetek közötti veszélyekkel teli szoroson. A lengyel vitorlás volt az első motor nélküli hajó, amely ezen a „kísértet-szoroson” átjutott. Ezen a héten nem panaszkodhatunk az időjárásra, hogy szeszélyes lett volna... A tv heti műsora is egyenletesen „nyárias” volt, jól alkalmazkodott a kánikulához, nem sokszor hozta tűzbe a nézőket Ax eltorxított Piramis A Novella a képernyőn sorozatban Jókai Anna egyik legjobban sikerült elbeszélésének tévéváltozatát láthattuk, a Piramist. Az írónő három család életét ref- lektorozza, sokatmondó ellentmondásokra világít rá. A műsor megnézése után mindenkinek azt ajánljuk, hogy olvassák el az eredeti művet. A bemutatott Piramis ugyanis eltorzult, mert az adaptáció kevésbé sikerült. A remek szereplőgárda sem tudott ezen segíteni. Jókai Anna műve sokkal mélyebb mondanivalóid ennél az agyondramatizált képsornál. Golding;: RéxpUlangó A legyek ura világhírű írója újabb arcát ismertük meg a Rézpillangó című tévéjáték jóvoltából. Golding színművét kitűnő érzékkel alkalmazta képernyőre Göncz Árpád, igyekezett hűen és sokatmondóan visz- szaadni az írói szándékot. William Golding játékos, groteszk alapötlete jó alkalmat adott a különböző történelmi, társadalmi és tudományos kérdések boncolgatására, — különösen szellemes volt az időbeni lehetetlenségének, humorának villódzása. A telibe talált rendezés Esztergályos Károlyt dicséri, a darabban Sinkovits Imre és Páger Antal „elemében volt”, kitűnő alakítást láttunk tőlük. Vend• gségben Sxabó Magdanái Nem érezhettük magunkat elég otthonosan az Írónőnél, mert a műsor szerkesztése erre nem adott elég alkalmat. Csak nagyon közvetve ismerkedhettünk a házigazdával, alkotóműhelyét nem mutatták meg kellőképpen a látogatóknak. A műsor alcíme: „Irodalom és muzsika A látottak, hallottak alapján mondjuk: „Muzsika és irodalom” sikerült. Vagy még- inkább: „Kedvenc lemezei között válogat Szabó Magda.” Nagyon „rádiósnak” sikerült ez a tévéműsor. Nem mondjuk, vendégség sokféle van, — de ha a híres szőlősgazda meghív bennünket a birtokára, a pincéjébe és jófajta borai helyett elsősorban — a maga nemé- mében kitűnő — flippel, vodkával vagy bajor sörrel kínál, csodálkozunk. Ügy gondoljuk, nem Szabó Magdán múlott, hogy ez így történt Még egyszer mondjuk: sokféle vendégség van, a csalódást legfeljebb az okozta, hogy ezúttal mást vártunk. Másfél óra unalom A Táncdalfesztivál, 1971 második elődöntőjéről — mentsük, ami menthető — elsősorban a nagy meleg jutott eszünkbe. Fogjunk rá mindent a kánikulára, ,, jie írjunk arról, hogy a bemutatott sikerületlenebbnél si- kerületlenebb, általában csapnivalóan rossz, szóra sem érdemes táncdalok feltehetően nem az utóbbi hetek szaharai ege alatt készültek. Reméljük a java még hátra van, lesz ez még jobb is, — de ha nem: még az áramért is kár. — ti — f Érkezik a ... A budapesti ferencvárosi állomás dunaparti teherpályaudvarára naponta 30—40 vagon búza érkezik. A nagy mennyiségű gabonát a hagyományos pneumatikus szállító-rendszer nem képes eljuttatni a ferencvárosi malombr ezért speciális, szemesterményt szállító teherautókat állítottak munkába, hogy a vagonok állásidejét csökkentsék. (MTI fotó: Bara tván felvétele — K£j)
