Szolnok Megyei Néplap, 1968. november (19. évfolyam, 257-281. szám)
1968-11-13 / 266. szám
IMS. november 13.. SZOLNOK MEGYE! NÉPLAP s KÉPERNYŐJE ELŐTT Döbbenten. Az utóbbi idők egyik leg- érdekfeszítőbb és egyben legemberibb drámáját hozta Zsurzs Éva televíziós filmje, a Mondd a neved. Hatása túlmutat az egy érdekes történet hozzáértő feldolgozásából eredő élményen; aligha akadhatott ugyanis néző, akit ne kavart volna fel Kovács István tragikusnak látszó sorsa, s aki ne együttérző szorongással kísérte volna egy ember heroikus küzdelmét azért, hogy ismét megtalálja emlékeit, múltját, ezzel együtt régi énjét, amelytől gyermekkorában a németek rafinált és brutális eszközökkel megfosztották. Döbbenten láthattuk, hogy a modem tudomány és a fizikai brutalitás mire képes, ha az erőszak él vele. Egy embert meg lehet fosztani nem csupán a múltjától, de teljes személyiségétől is olyannyira, hogy még a nevére sem emlékezik többé. A többi azután már csak az újabb beprogramozás dolga, s a békés emberből akar pusztító vadállat is válhat. Ugyanakkor szorongva figyeltük, “hogy ugyanaz a tudomány — egy jó szándékú idegorvos kezében mint sietett az elrabolt múlt visz- szaszerzésével küszködő, már-már kétségbeesetten küszködő ember segítségére. Szurkoltunk érte, s akartuk hogy a közös, drámai pillanatokban egyáltalán nem szegény vállalkozás sikerrel záruljon. S a Szemes Piroska riportja alapján készült, játékelemekkel gazdagított dokumentum-dráma igazi érdeme a képernyő előtt ülő néző nagyfokú érzelmi .szorongva aktivizálásában, s ezzel együtt, gondolkodásra késztető hatásában rejlik. Továbbá abban, hogy Zsurzs Éva televíziós filmje nem csupán a drámai küzdelem reprodukálása művészi eszközökkel, hanem általános érvényű mondanivalót is sugall. Ugyanakkor filmje lírai vallomás is az rffrhber; élet szépségéről és^fájdal- mas kiáltás a háború okozta lelki sebek láttán. Mert nemcsak a golyó öl, s nemcsak fizikai halál van. Ennél szörnyűbb, ha az ember lelkét pusztítják el. És hogy mindez sikerült, az elsősorban a rendező Zsurzs Éva mértéktartó, minden felesleges drámai túlzásoktól „tartózkodó” — a téma csábíthatta volna — őszinte hangvételű rendezői alapállásán múlott. Sikerült azt a hangot megütnie, amelybe disszonánsán nem vegyült sem hamis érzelmesség, vagy még inkább érzelgősség, sem „művileg előállított” drámaiság. Ezért maradt Kovács István drámája, elkesesedett küzdelme, majd boldog felszabadulása mindig emberközelben. A művészek — Berek Kati, Tomanek Nándor, Avar István, kicsi szerepében Gobbi Hilda — hűséges segítőtársaknak bizonyultak. Berek rokonszenves riportemője, Tomanek száraz-szenvedélyes ideggyógyásza, Avar István mindvégig hiteles, korszerű, szűkszavú eszközökkel megformált Kovács Istvánja, s Gobbi Hilda befelé érző anyája osztatlan részesei a hiteles és szug- gesztív élménynek. Befagyott humor ■'Ugyanis ha a duma-szintet centiméterekkel lehet mérni (Rádiókabaré) —■ akkor a humor hőfokát fokokkal mérhetni. Míg azonban (ugyancsak ott hallottuk) a duma-szint a televízióban igen magas, a humor hőmérséklete csaknem a fagypont alá süllyedt. Legalább is a csütörtök esti kánikulai krónika ezt mutatta. A rádiókabaréban szóba került Kötőszógyártó Nemzeti Vállalat hallatán önkéntelenül felvetődehetett bennünk, nézőkben: vajon a televízióban nem működik-e egy Humorkiszerelő Ktsz? A Nyár volt című televíziós kabaréból ugyanis éppen a csattanós ötletek, a szellemes humor hiányzott. A néző joggal érezhette, hogy a kabaré „szülői” egy elmúlt évszak asztaláról lehullott humor- morzsácskákkal akarják jól iakatni. Még szerencse, hogy ők sem vették komolyan! (Komolytalan krónika) Maradt tehát a rádió 6-os stúdiójából sugárzott Sok a szöveg című vidám műsori A televízió nem szólt bele, csak „nézte”, illetve képekben kísérte a dumát ostorozó kabaréműsort, mert mint ahogy a műsor jelezte: újabb nemzeti betegség ütötte fel a fejét: a sóderolás. Nos, ebben az összeállításban nyomták a sódert a Kötőszógyártó NV munkatársai, a Bumbele Tsz tetemre hívott protokoll „dolgozói”, a Nehadova V. tisztviselői, s a „sóderbul kifolyólag” Gyugyerák is beszámolt párizsi élményeiről és a „Snapszelizén’ esett szerelmi kalandjáról. A kis óvodások tiltakozó szavakkal a boldog oviért szálltak harcba, Horváth Tivadar a magunk által főzött kávé örömeit ecsetelte énekszóval. Szórakoztató és helyenként színvonalas humorban lehetett részünk. Kár, hogy némelyik jelenet bőbeszédűsége, túlnyújtottsága a kelleténél magasabbra emelte az okosan, szellemesen kari- kirozó kabaré duma-szintjét. Terjengőssége ellenére is tetszhetett a Trabant-kálvá- ria „bonyodalmait” feltáró jelenet (Kállai Ferenc, Agárdi Gábor — Rajz János); a protestsong-divatra célzó és a tartalmatlan tiltakozó dalokat finoman parodizáló „ovis”-dal; a protokoll szellemet fricskázó jelenet (az elnök: Tompa Sándor) sbt. Hofi Géza régebbi sportkabaréban nyújtott produkcióját színvonalban nem érte el ez a mostani. Röviden Bártól: muzsikájának népszerűsítése nemes feladat, A Csodálatos mandarin televíziós bemutatója ennek jegyében született. Szinetár Miklós, a televíziós változat rendezője valamelyest egyszerűsítette a kor- reográfiát és fokozottabban ügyelt a cselekmény megértetésére. Ezért alkalmazott táncosok helyett színészeket is. (Páger Antal, Bálint András.) Ha a kísérlet nem is járt egyértelmű teljes sikerrel — a muzsika helyenként veszített vezető szerepéből — az átdolgozás néhány kiemelkedően szép mozzanattal így is dicsekedhet. Jobban sikerült, biztosabban állt a lábán a közgazdászok vetélkedőjének második fordulója. ötletesebb feladatok és jobb versenyzői teljesítmények emelték színvonalát. Ezért kissé érthetetlen, hogy hogyan került az a bizonyos licitáló verseny az összecsapás programjába, hiszen a kölcsön vett pontok bonyodalmai következtében még a jól válaszoló versenyző is nyereség helyett veszteséggel zárt! — A nézők is kaptak feladatot, s még hozzá olyat, amely szellemesen tereli a családapák figyelmét a köz- gazdasági ismeretek háztáji alkalmazásának didaktikus lehetőségeire. V. M. Á szervezeti formában is a piac a meghatározó „Pártom, te kardos angyalom Az 50. évfordulóra emlékeztek Vezsenyben A Ságvári Endre megyei Művelődési Ház rendezésében immár másodízben látogattak el a Szigligeti Színház művészei hétfőn esté 6 órakor a vezsenyi művelődési házba. „Pártom, te kardos angyalom” címmel emlékeztek meg az őszirózsás forradalom és z KMP megalakulásának ; évfordulójáról. A műsorban Bókái Mária, Sebestyén Éva, Bárányt László, Halász László és Nádor László léptek fel. A grófi szérűn, Csák Máté földjén, Csillagok csillaga című Ady versek hangulatilag készítették elő a mese- lékezést. majd Bókái Mária azokból az ismert népdalokból mutatott be néhányat, amelyeknek dallamára a nép új mondanivalót, új szöveget illesztett, kifejezve benne vágyát a jogokra, a szebb életre. Az egyszerű munkások, k' tonák, proletárok ráébrednek arra, mit kell tenni. Ez szólal meg Madarász Emil: A dohányszínruhás című elbeszélő költeményében. Szolnok megyei emlékeket is fölelevenítettek. megemlékeztek Csihajda Pálról is Madarász Emil versével. A névtelen hősök önfeláldozó harcát csodálhattuk, Karikás Frigyes; Békés találkozás című elbeszélésében. Végül a kommunista költőt, Váczi Mihályt idézték, Százhúszat verő szív című versével. Az előadást kiállítás egészítette ki, az őszirózsás forradalom és a KMP-hez kapcsolódó dokumentumok másolataiból* Filvig Erzsébet Napjainkban a legismertebb szervezeti forma a vállalat, azaz az ország különböző helyei^ működő gyárakat magábanfoglaló nagyvállalat. Bár még korai volna véleményt mondani arról, hogy a megyei üzemek- milyen előnyét élvezik és milyen hátrányát „szenvedik” az új gazdaságirányítási rend ad'öifsá- gai között e beolvasztásnak, 5 arról is, hogy az összevonás direktívái, a Gazdasági Bizottság határozatai hogyan jutottak érvényre konkrét esetekben — lassan azért kialakul a kezdeti kép. A szolnoki bútorgyárban, — a csongrádi széKTfélyű ,.Ti- sza” Bútoripari Vállalat itteA miblósiak Egy évvel ezelőtt gyakori volt a panasz, hogy az anya- vállalat belső terveinek és kötelező tervének összesített mutatóit végtelen aprólékos bontásban keretszámok és számítási anyag formájában rákényszeríti — egyébként önálló vállalati életre is képes — telephelyeire. Ezzel az ottani vezetőknek megköti kezét, lábát, elveszi önállóságukat. Az idén e veszély mellett még az is fennállt, hogy a telephelyen képződött nyereség egy részét elvonja, vagy nem ennek arányában biztosít számára fejlesztési alapot, forgóeszközöket stb. A törökszentmiklósi gépgyárban^ a Budapesti Mező- gazdasági Gépgyár öt telephelyének egyikén Varga Sándor gyáregységvezető megnyugtatott: — Utánaszámolunk! A fejlesztési alapunk, amit a központ biztosít pontosan annyi, mintha önálló vállalatként számolnánk el. Rendben vagyunk az átlagbérrel is — éves szinten meg lesz a tervezett 2, százalékos emelés a ni telephelyén pl. kifejezetten előnyösnek tartják az idei év vonatkozásában ezt a szervezeti formát. Ugyanis az idén fejeződik be a 72 milliós állami költségvetésből megvalósuló rekonstrukció. Rengeteg problémát okozott a menet közbeni építkezés, szerelés, melyet még tetézett az, hogy az itt készülő 27 fajta gyártmányból 18 új. Emellett pl. a külföldi megrendelések szerzése és bonyolítása (6850 garnitúrát készítenek lengyel és cseh megrendelőknek), a bútoriparban meglehetősen bonyó- ltrtr'ánya gbeszerzés nehezen képzelhető el a vállalati központ segítsége és szakapparátusa nékül. elégedettek tavalyi szinthez képest. Tavaly 19 napi fizetésnek megfelelő nyereségrészesedés volt nálunk, időarányosan ez az idén is biztosított, természetesen a három besorolási kategória bontásában. Ami a gyártmányokat illeti, ez 90 százalékban saját konstrukció, úgyhogy nem kell félnünk attól jövőre sem, hogy kevésbé ,,jövedelmező” termékeket készíttetnek velünk. .. .Egyszóval az anyavállalattal való kapcsolatunk jó, ha nem is súrlódásmentes. A vállalatok általában négy tervmutatót adnak kötelezően saját belső tervükből a telephelyeknek: az átlagbért, értékesítést, felújítást és nyereséget. Ez a négy összekötő szál nem sok. elbírható, ha nem egészítik ki még úgynevezett számítási anyaggal, melyhez „ajánlatos” igazodni. Míg a vállalatok, illetve nagy vállalatok — az ipar- gazdasági konstrukciójukat most nem érintve — általában megfelelő gazdálkodási keretnek látszanak, a trösztök az új mechanizmus körülményei között erősen vitatottak. Ebben a formában még a több gyárat magukbanfog- laló vállalatok is elveszítik önállóságukat, cselekvőképességük egy részét, s a centrálisán irányított mammut szervezet így nehézkes, alig-alig tud rugalmasan alkalmazkodni a piac változó körülményeihez. Ez év elején a Tiszámén ti Vegyiművek vált ki trösztjéből s a vállalati önállóságát meghagyó Magyar Vegyipari Egyesüléshez csatlakozott. Ez a forma számára sokkal alkalmasabbnak látszik, tudniillik a hasonló nrofilú cé«ek- kel az egyesülésen belül csupán „árkassza” egyezségre lépett. Ez a megállapodás is csak két termékére, a szuperfoszfát műtrágyára és a kénsavra szól. Lehet, hogy a porfestékkel és a mosószerrel más társakat keres és másfajta egyesüléssel köt megállapodást. Az egyesülés előnyös a téglagyáraknak Ügyszintén előnyös a megyei téglagyáraknak az az egyesülési formája, melyben a rekonstrukciós és beruházási feladataikat oldják meg közös erővel. Az új mechanizmus nem csak tervszámokat, hanem kötöttségeket, szervezeti formákat sem diktál. Ebben Is végső soron a piac lehet meghatározó a következő években. Olyan apparátusoknak, egyesüléseknek vállalati közös vállalkozásoknak kell kialakulni, mely árban és kínálatban legjobban tud alkalmazkodni a fogyasztók igényeihez. S e cél érdekében lehet alakítani a régi formákat, lehet egyezkedni területeken, hatáskörökön, lehet kibővíteni az együttműködést, lehet leszűkíteni a mammut szervezeteket, ha indokolt. Palatínus István A személygépkocsi ellátásról, a nyugati típusok behozataláról, az előjegyzésről, a közeljövő terveiről A MERKÚR főosztályvezetőjének nyilatkozata Egyre több oivasőmfcnak van gépkocsija és egyre növekszik a gépkocsira várók, vásárolni szándékozók tábora is. Ezt bizonyítják a hozzánk érkezett kérdések is; milyen gépkocsit lehet előjegyeztetni, mennyi ideig kell várni, milyen új típusok érkeznek jövőre? Az olvasóinkat leginkább érdeklő kérdéseket összegyűjtöttük, felkerestük a MERKUR személygépkocsi értékesítő vállalat áruforgalmi főosztályának vezetőjét, dr. Oröszi Jánost, aki a következő tájékoztatást adta: A személygépkocsi behozatalt a Belkereskedelmi és a Külkereskedelmi Minisztérium egyaránt fontos feladatnak tekinti. Ezt bizonyítja az a tény is, hogy hazánkban lényegesen rövi- debb a várakozási idő, mint az NDK-ban. Csehszlovákiában, a Szovjetunióban, Lengyelországban. pedig ezekben az országokban gyártanak is személygépkocsikat. Természetesen valutáris helyzetünk határt szab a gépkocsi behozatalának. — Jelenlep milyen gépkocsikra fogadnak el előjegyzést? — Csehszlovák. NDK és szovjet gyártmányú gépkocsikra. Ezek közül Trabantra és Wartburgra a most benyújtott igényre 1971-ben adjuk át a gépkocsit a megrendelőnek. A Moszkvicsot és Skodát 1969-re igazoljuk vissza. Trabantnál és Wartburgnál azért hosszabb a várakozási idő. mert a jelenlegi 25 000 gépkocsira váró személy többsége ezt a két típust akarja megvásárolni. — Nem lehet rövidíteni a várakozási időt? — Az 1968-ra lekötött gépkocsikat már megkaptuk a gyártó cégektől. Tárgyalásaink eredményeképpen Moszkvicsból pluszként kétezret kapunk, ennek egy része már meg is érkezett. Trabantból és Wartburgból az előzetesen lekötött kocsikon kívül még néhány százat kapunk, Skodából szintén. — Milyenek a kilátások jövőre? — Hasonlóak az 1968-as évhez, vagyis ha az előzetes szerződést véglegesítjük, kb. 17 000 új gépkocsi talál gazdára vállalatunkon keresztül; — Mi a helyzet a nyugati gépkocsikkal? — Nyugati gépkocsikat olyan árucikkekért vásárolunk. amelyeket valutáért nem tudunk eladni. Az elmúlt időszakban például Volkswagent kaptunk kokszért, műbőrért és autófelszerelési cikkeikért. Ez a csereügylet azzal jár, hogy nem folyamatos, hiszen csali akkor jön gépkocsi, ha a szállító országnak szüksége van az általunk felkínált árucikkekre, — Ez a megoldás érthető, de n vásárolni szándékozóknak nem túlzottan bíztató. — Feltétlen javulni fog ezen a téren is a helyzet. Előzetes keretszerződést kötöttünk 1969-re a nyugatnémetekkel. olaszokkal, franciákkal és angolokkal. Gépkocsiigényünk ellenértékeként több fajta árucikket kínáltunk fel és az ezzel kapcsolatos tárgyalások jó ütemben haladnak. — Nyugati gépkocsikra jelenleg nem fogadnak el előjegyzést. ennek ellenére szép számai látni úi rendszámú, új Renault kocsikat az utakon. — Nagyobb mennyiségű Renault 4-es sénkocSit sikerült a közelmúltban vásárolnunk, ezek meg is érkeztek; Ezeket azoknak ajánlottuk fel, akiknek régi előjegyzése fekszik vállalatunknál VW-re, Fiatra, R 10-esre. Aki hajlandó a további várakozás helyett átvenni az R 4-et, annak azonnal kiad- juk, — Milyen gépkocsi ez a közismerten nem szépségdíjas R—4-es? — Valóban nem szép, viszont nagyon sok előnnyel rendelkezik. Kitűnően gyorsul, jó az úttartása, kis helyen fordul, könnyű vele parkolni, rendkívül strapabíró és az átlagfogyasztása is alacsony. Jóságára mi sem jellemzőbb, mint az, hogy Svájcban például egy- harmaddal drágább, mint a Fiat 850-es. Nálunk a Fiat 70 000, az R—4-es pedig 76 000 forint. — Mikor lesz lehetőség nyugati gépkocsik előjegyzésére? — Amikor véglegessé válik a jövő évben beérkező darabszám. Erről a lapokban értesítjük az érdeklődőket. _— Önök foglalkoznak használt gépkocsik eladásával is? — Budapesten a Röppentyű utcában van a használtkocsi értékesítő telepünk. Oda bárki elhozhatja eladásra szánt gépkocsiját, ml vállaljuk az értékesítést, a gépkocsi értékének négy és fél százalékáért. — Használt állami autókat is lehet vásárolni? — Ugyanezen a telepünkön. Az állami kocsik vásárlásánál egyéni elbírálás alapján a vevő még részlet- fizetési kedvezményt is kap az OTP-től. — Az újságok apróhirdetéseiben jónéhányan eladásra kínálnak még ki nem váltott gépkocsit. — Az új gépkocsit csak annak a nevére írjuk, aki az előjegyzést eredetileg benyújtotta. Sorszámot tehát senki más személy nevére átírni riem lehet. — És mi történik azzal a számmal, amelyre nem váltja ki „ megrendelő „ gépkocsit? — Az a szám üresen marad, helyére nem kerühet senki. Szám átírásra semmiféle indokot nem fogadunk el. Csakis így előzhetjük meg a visszaéléseket. — összegezve: nyugati gépkocsikra jelenleg nem fogadnak el előjegyzést, a szocialista országokból érkezőkre a felsorolt szállítási határidőre. Az előjegyzések és a várható behozatal milyen gépkocsi- ellátottságot ígér * közeljövőre? — Egy-két év. amíg a kereslet és a kínálat egyensúlyba kerül. Ezideig még lesz sorbanállás gépkocsiért* Sokat könnvít viszont a helyzetben a Zsiguli, a szovjet Fiat 1970-ben várható, hogy megkezdődik a folyamatos szállítása. Végeredményben évről évre javul az ország gépkocsi ellátottsága és egyre több gépkocsira váró ülhet kocsijába. Erdélyi György A MERKUR autószalon jelen lése a gépkocsi sorszámok állásáról: Trabant Limousine 21 420 Trabant Kombi 1621 Wartburg Limousine 7681 Wartburg de Luxé 5299 Moszkvics 15 096 Skoda 1000 MB 95S7 Skoda Kombi 513 Skoda 1202-es 182 Fiat 850-es 1900 Fiat Coupe 288 Fiat 2300-as 10ű Renault 10-es 116« Volga TI*