Szolnok Megyei Néplap, 1963. december (14. évfolyam, 281-305. szám)

1963-12-01 / 281. szám

MR. december 1. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 9 EGY NAP A mmnim LÁTLAK TÉQED VERHOVINA... Tizenkilenc hónapon ke­resztül dolgozott England Joachim, a drezdai légi időjárásjelző állomás okle­veles meteorológusa a szov­jet Antarktisz állomáson. Az ő naplójából közöljük a Mirnij kutatóállomáson töltött 206 napot Három NDK polgár — a geodétikusok dr. Ditrich, Schwarz az okleveles mér­nök és én — „villánkban”, a hóba és jégbe vájt kuny­hóban ülünk. Ez a kunyhó olyan, mint egy nemzetkö­zi szállás, mert a szovjet kollégákon kívül laknak még itt cseh és amerikai tudósok is. Együttműködé­sük jónéhány év óta bizo­nyítja, hogy lehetséges bé­kés munka egymással és egymás mellett Tegnap este a hóvihar miatt nem mehettem vissza a meteorológiai házba. Bor­zasztó orkán dühöngött kint. Egyike a legerőseb­beknek, amit az állomás fennállása óta átéltek az emberek. A „villában” ugyanis feljegyeztünk min­den adatot a kirobbanó ele­mek tombolásáról. A kunyhóban egy elekt­romos kályha kellemes me­leget sugárzott szét, így a kinti hidegből hozzánk sem­mi sem jut el. Surrognak, nyikorognak a műszerek, a biológiai klímaberendezés és ketyegnek az órák. Az Antarktisz meteoroló­giai folyamatának pontos tanulmányozása már eddig is szép sikereket hozott. Az időjárásjelentéseket felhasz­nálták ott, ahol jelenleg bálnavadászatot folytatnak. Hamarosan erre is elhalad majd a kontinensek kö­zötti repülőútvonal, ami forgalmasabbá teszi ezt a kihalt vidéket. Ismert, hogy az Antarktisz hideg légkö­rét a felhővándorlás és az óceáni áramlás okozza, amely egészen északra is elnyúlik. Hideg, mélytenge­ri vizek folynak a hatodik kontinens felől a távoli északra is. átszelve az egyenlítőt. Nagyon sok kér­dés van még, amit meg­kell válaszolni a tudósok­nak ezzel a hideg vidékkel kapcsolatban. Az itteni sar­ki hidegnél — mínusz 80 Celzius fok — megváltoz­nak a gumi, a fémek és az •nemanyaaok tulajdonságai. Ä repülőbenzin' nem gyúl- lad meg, az olajok sűrű­södnek, az épületelemek, a gumi és egyes fémek szét­esnek, felbomlanak. Cseng a telefon. Szom­szédaink, a meteorológusok jelentkeznek. „Halló, Pet- rovics, hogy néz ki a hely­zet nálatok? Milyen erős a szél ? Mennyit mértetek utoljára? Felvettük vattakabátain- kat és kibújtunk az ajtón. Odakint szinte a pokol sza­badult el. A hóhalmokat úgy fújta ide-oda a szél, mint a faleveleket ősszel. A finom hószemcsék úgy csapódnak arcunkba, mint­ha egy homok-sugárszóró működne. Vastag vatta ru­háinkat át meg átjárja a süvöltő hideg. Csak hosszú tapogatózás után tudtunk eljutni a lakókunyhóhoz a kapaszkodó kötelek segítsé­gével. Itt már várt bennün­ket a két megfigyelő és együtt indultunk tovább. Még innen is csak 150 mé­ter hisszú út után érhettük el célunkat. Még csak az ebédidő kö­zeleg, de már korom sötét­ség van. Szerencsére majd­nem belebotlottunk a trak­torok leszerelt fényszórói­ba. de még mindig nincs fény. Ha nem lesz hama­rosan világos, vissza kell botorkálnunk a kapaszko­dó kötelekhez és vissza kell térni a kunyhóba. Nagyon örültünk, amikor végül is elértük a reflek­torok kapcsolóit és rövide­sen vakító fénnyel gyúltak ki a lámpák. Minden felől fehér alakok jöttek felénk, már messziről mosolyogva. Elsőnek Viktor Ivanovics Venediktov főmérnök ért oda hozzánk, majd az állo­más többi vezetője. A fő­mérnök kezetszorított ve­lünk és megveregette a vál­lunkat. Láthatóan nagyon boldog volt, hogy együtt van a társaság, senki nem hiányzik, senki sem sebe­sült meg, minden a legna­gyobb rendben van. Az antarktiszi télben az ilyen hatalmas hóviharok | nem ritkaságok. Az itt el- ( töltött idő már úgy meg­edzette a lelkünket, hogy j az ilyen viharoknak ellen- j állhatunk. Nem vagyunk ■ nagyon bátrak, de tudunk küzdeni. A bátor és áldo­zatkész emberek majd utánunk jönnek, hogy a ; tudomány és az ember szol- j gálatába állítsák ezt a zord, i hideg kontinenst. | „Látlak téged Verhovi- na. Látom boldog jövődet” — énekelte valamikor az ukrán költő. De akkor még — 26 évvel ezelőtt — Ivan Olbracht cseh író így írt Kárpat-Ukrajnáról: „Itt a ló egész életében nem kap zabot. A zab csupán a gaz­da számára terem. A gaz­dáé a vörös só is, amelyet másutt a marhával etet­nek, de fele annyiba kerül, mint a fehér. A fehér só és a fehér kenyér itt csak az uraké”. Valóban az uraké. Egy­maga Schön bőm gróf ezer hold legjobb földdel és er­dőterülettel rendelkezett. Akkoriban még a termé­szetnek is más arculata volt errefelé. E sasfészkes vidék erdeit, a nagyszerű bükkerdőket és fenyvese­ket kíméletlenül irtotta a rablógazdálkodás. De csak a hozzáférhető leitőkön. — „Az érintetlen erdő sötét, és korhadó szaga van” — írta Olbracht. — „Ez azért van így, mert több itt a halál, mint az élet és az élő fák sem képesek el­nyelni a holtakat. Amikor a lágy mohára lépsz, mind­untalan belebotlasz a zöld alatt korhadó fatörzsek­be...” Nem a távoli, néptelen tajgákon történt ez. hanem csaknem Európa közepén. Az első világháború ideién mintegy 100 ezer ember vándorolt innét Ameriká­ba és Kanadába. „Szomo­rú nézni ezt a haldokló népet”, — írta egy kora­beli bur/soá közgazdász — „ma már azt a napot is megmondhatjuk, amikor az utolsó ruszin elhagyja ezt a vidéket”. Talán így is történt vol­na, ha a Kárpátok fölött nem tűnik fel a szovjetha­talom hajnala. 1945-ben, 18 évvel ezelőtt, szovjet— cseh államszerződés alap­ján a Kárpátalja örökre egyesült Szovjet-Ukrajná- val. E naptól kezdve itt minden megváltozott. Milyen más, például, Uzsgorod élete. Ez a város Kárpátalja területi köz­pontja. A szovjet hatalom ideje óta a vállalatok egész sora létesült itt, közöttük a Pobeda fémárugyár. — Nem nagy gyár ez, de kor­szakos a szerepe, hiszen azelőtt még az egyszerű sarló, balta és lapát is be­hozatali cikk volt a Kár­pátalján A régi Mundus bútorgyár termelése pedig a 30 évvel ezelőttihez ké­pest — százszor annyit ter­mel. Az Uzsgorodi Egye­tem az első főiskola a Kár­pátalján egész ezeréves története óta. Kárpátalja iskoláiban ma több tanító oktat és nevel, — mint amenny tanuló volt a szov­jethatalom előtti időkben. Ami a faipart illeti, en­nek fejlődöséehz alig akad összehasonlítási alap. A baitákat és kézi fűrészeket villamosfűrészek váltották fel, a lovakat villamos csörlők és vontató trakto­rok. Az erdők kirablása megszűnt. A kitermelt fék helyére újakat ültetnek. Ugyan­ilyen alapvető a mezőgaz­daság átalakulása is. Az éhségtől szédelgő mezőgaz­dasági bérmunkás eltűnt, nincs többé se nagybirto­kos, se kólák. Kolhozokban termel a föld népe és más­képpen termel. A kevéssé termékonv zabot fokozato­san felváltotta a szántóföl­dek királynőié: a kukori­ca. E terület legkiválóbb kukorica termelője Ladá­nyi Anna. a szocialista munka kétszeres hőse. — 1958-ban az egész terület megkapta a mezőgazdaság siker»«! fejlesztéséért a Le­nin Rendet. • Ma kitűnőek, aszfaltozot- tak és gyümölcsfákkal sze­gélyezettek az utak Kár­pátalja minden zegében-zu- gában. Berehovó híressé vált nagyszerű szőlőiről és nemes borairól. Az olyan kiváló szőlészmesterek. mint Sós Ernő. Csótány Károly és Bihari Gizella — vala­mennyien a szocialista mun­ka hősei — hektáronként 50—60 mázsa szőlőt termel­nek. Új élet pezseg a régi vá­rosokban. Munkacsevó most. a bútorgyáráról és vasúti raktárairól nevezetes. Ja- szina látogatott turista köz­pont lett. E vidék legmaga­sabb csúcsa a 2058 méter J magas Hoverla. Huszton nagykapacitású nemezgyár létesült. Olyan velúr és bőrkabátokat készítenek itt, amelyeket ismernék már az egész Szovjetunióban. A Milyen talányoVkal kei ülne szembe az ember a Az űrkutatás minden újabb és újabb szenzációja egy-egy lépést jelent az em­ber űrutazása előkészítésének útján. Minthogy az első bolygó, amely felé az ember előbb-utóbb elindul, valószínű­leg a Vénusz lesz, érthető az a fokozódó érdeklődés, amellyel a tudomány e titok­zatos bolygótesvérünk felé fordul. Vajon mennyit tudunk már róla és mai isme­reteink szerint milyen körülmények kö­zé kerülne a Vénuszon leszálló ember? — tettük fel a kérdést ifjabb Bartha Lajosnak, az Uránia Csillagvizsgáló munkatársának. A válaszból kiderült, hogy a látogató nagyon különösen érezné magát a Vénu­szon, annak ellenére, hogy ezt az égites­tet gyakran nevezik bolygónk ikertestvé­rének, mert méreteiben és tömegében alig különbözik a Földtől. Az nem lephet­né meg a földi vendéget, hogy soha nem látja a Napot, hanem „nappal” is valami derengő, szürke félhomály veszi körül, hi­szen ma már kétségtelen, hogy a Vénusz köré a talaj felett 22—23 kilométernyire egy, csaknem 50 kilométer vastag, össze­függő felhőburok borul. S ebben az „egyiptomi sötétségben” Iránytűjének sem venné sok hasznát, mert testvérboly­gónk mágnesessége — ha egyáltalán lé­tezik — legfeliebb tizedrésze lehet an­nak, amit a Földön megszoktunk. Sőt, hogy egyáltalán vannak-e ott nappalok és éjszakák, az is csak a helyszínen de­rülne ki. A Vénusz ugyanis egyes felte­vések szerint 98, más kutatók szerint 125 f"ldi nap alatt fordul meg tengelye kö­rül. Az első esetben tehát a nappal is, az éjszaka is több mint másfél földi hóna­pig tartana, a másik esetben viszont — mivel a Napot a Vénusz éppen 225 földi VÉNUSZON 1 nap alatt kerüli meg — ott egyáltalán nincsenek napszakok, mert az egyik ol­dalon állandó a nappal, a másikon örö­kös az éjszaka. Az nem lenne meglepetés a földi ván­dor számára, hogy ott a mienktől erő­sen különböző — főleg széndioxidból ál­ló — levegő jóval sűrűbb, a légnyomás pedig kétszer, de lehet, hogy húszszor akkora, mint nálunk. Arra viszont, .hogy milyen ruhában induljon útnak, ma még senkitől sem kaphatna tanácsot. Régeb­ben általános volt a vélemény, hogy a felületi hőmérséklet ott 60 fok Celsius körül lehet, legújabban azonban a rádió­hullámokkal 200—400. a mesterséges boly­gók műszereivel pedig 200—300 Celsius fok közötti hőmérsékletet mértek. Igaz, az utóbbi mérések találtak egy olyan fol­tot is, amely körülbelül 30 fokkal hűvö­sebb a környezeténél, de még az sem biz­tos, hogy ebben az esetben valami ki­emelkedő felszíni képződmény „magas­lati klímáját” észlelték-e a műszerek. Azt ugyanis nem sikerült megállapítani, hogy ezek az értékek a felszínek, vagy esetleg a légkör valamely magasabb rétegének hőmérsékletét jelentik-e. Csak annyi bi­zonyos, hogy a felhőburok külső határán 0 és mínusz 5 Celsius fok között ingado­zik a hőmérséklet. Ami pedig a legizgalmasabb kérdést, az élet létezését illeti, az űrutas minden­féle meglepetésre felkészülhet. Ebben a kérdésben ma még teljes a bizonytalan­ság. Biztosan csak a földi élettel tarthat kapcsolatot a rádió útján, így viszont csaknem korlátlanul, mert a Vénusz körül egyáltalán nincs, vagy csak olyan ritka ionoszféra van, amely sem­mi zavart nem okozhat a rádióhull ámoK terjedésében. szlatinai sóbányát minden munkafolyamatra kiterje­dően gépesítették. Bicskov városka a forra­dalmi hagyományairól hí­res. Vegvígvárában 1921 óta erős kommunista sejt működött. Megérkezett a „Kooperacija” szovjet szállítóhajó, Mir­nij állomás közelébe. Horgonyt vetett és megkezdő­dött a kirakodás. A kirakodás napokat vesz igénybe. Ilyenkor az állomás minden munkatársa szorgalmasan dolgozik, amíg a 2000 tonna rakományt az állomásra nem szállítják. Hiszen egy év is eltelik, míg újra hajó érkezik Egy pillantás a hó és jég alatti „villánk”-ba. Itt elvi- selhetően érzi magát az ember, mert ha csak egy lehe­letnyire is, de érződik az otthon melege

Next

/
Thumbnails
Contents