Szolnok Megyei Néplap, 1953. március (5. évfolyam, 52-77. szám)
1953-03-23 / 72. szám
2 SZOLNOKMEGYEI NÉPLAP 1953 március 25A népnevelők példamutató munkával segítik a szolnoki Fűtőház tervteljesítését ÁRNY OLDALA IS VAN AZONBAN 'A szolnokj Fűtőház népnevelői napi munkájuk elvégzése közben nevelik dolgozótársaikat ée a torv mielőbbi teljesítésére serkentik őket. Fáradozásuk nem eredménytelen. Bizonyítéka ennek az a tény, hogy az üzem kocsi gyártó részlege március lS-Ta, st mozdonvjavité részleg pedig március 20-ra befejezte első negyedéves twrvét. A Fűlőház negyedévi kilométer tervét 100.7 százalékra, 100 elegvtonna kilométer tervét 100.7 százalékra: teljesítette már. Közben 556 tonna szenet takarítottak meg. A munka lendülete továbbra is felfelé ível. Március 23-án például a koesigyárté műhely a tervbevett 49 kocsi helyett 72-őt javított ki. Szép egyéni teljesítményt is értek el a felszabadulási héten. Molnár István esztergályos 170; Tóth János lakatos 147, Nyitrai István kazán- kovács 144 százalékra teljesítette tervét ugyanazon a napon. A jó eredmény nagyrészt a népnevelők lelkes munkáját dicséri. Az elvtársak nemcsak a politikai, hanem A TERMELŐ MUNKÁBAN IS PÉLDÁT MUTATNAK Borsos János fűtő például az egy- lapátos tüzelési módszert adja át társainak. Munkája nagymértékben járult hozzá a szénmegtakarításhoz. Marosfi István mozdonyvezető az 500 km-es mozgalomban való részvételre mozgósítja a gépvezetőket. Fáradozása jutalmául már 10 gép vesz Tészt a mozgalomban. A 427—167 számú mozdony, melynek személyzete — Kzsiás Kálmán, Terék Imre, Marton Pál, Barcsik József, Kiss István és Kazsa Ferenc — fáradságot nem ismerve dolgozik; már a 3900 km-nél < art. Kovács György türikovács, kétszeres sztahanovista a politikai ismeretek mellett szakmai tudását is átadja. A» S segítségével lett sztahanovista Török János. Varga Sándor lakatos, NÉPNEVELŐHÖZ MÉLTÓAN 146 SZÁZALÉKRA teljesítette normáját. Megígérte, hogy társai segítése mellett teljesítményét még 5 százalékkal emeli, Károlyfi Mihály lakatos" népnevelő munkáját hasonlóképpen 145 százalékos tervteljesítéssel teszi eredményesebbé. Példamutató munkájuknak és segítségüknek tudható be, hogy a kocsijavítón 100 százalékon alul teljesítő nincs. A mozdonyvezetők között is a kommunisták példát mutatnak. Kö- vesdi János mozdonyverető, Borsos Sándor és Sípos Kálmán fütő 17.8 tonna szénmegtakarítást ért el, A népnevelők harcolnak Gazda-, Rődor-, Nazarova- és egyéb mozgalmak minél szélesebb körben való elterjesztéséért. Fáradozásukat ezen a téren is siker koronázza. Patai Ferenc és Móra Ferenc mozdonyvezetőket és fűtőiket a napokban jutalmazták meg a Nazarova-mozgalomban elért szép eredményükért. a íütőházi népnevelők munkájának. Figyelmük nem terjed ki s politikai munka minden ágára. így fordulhat elő, hogy Fábián István lakatos, Zombori Ferenc mozdonyvzető és Horváth Tíándor mozodnyvezető a dalárdával kapcsolatos nagyfokú elfogultságára hivatkozva, nem vesz részt a politikai oktatásban. Dörnyei Gábor kocsivizsgáló __ annak ellené re, hogy propagandistának osztották be — nem jár oktatásra. Felületes magatartása munkáján is meglátszik. Útra engedett egy olyan kocsit, melynek rakománya beleért a* űrszelvénybe. Cegléden vették ki a kocsit a szerelvényből. Ez késést okozott és könnyen balesetet is előidézhetett volna. A március 22-én megtartott agitá- eiős napra a Fütőház mindössze két népnevelőt küldött ki. Ez is bizonyítja, hogy a fűtőházi pártvezetőségnek még bőven akad tennivalója a népnevelők foglalkoztatása terén. További munkájuk során el kell érni, hogy a népnevelők ne csak az üzem tervteljesítésével kapcsolatban, hanem az élet minden területén egyaránt jó munkát végezzenek. Gyűjtemény jelent meg az imperialisták jogsértéseiről és háborús előkészületeiről A Magyar Jogászszövetség a Jogi Kiadónál most tette közzé a „Harc a békéért és a törvényességért" című tanulmánykötetet a nemzetközi politikai és a nemzetközi jog, a békeharc időszerű kér déseiről. Az egyes fejezetek bemutatják az imperialisták háborús előkészületeit és azt, hogyan teszik túl magukat nemzetközi szerződéseiken. A könyv bemutatja, hogyan haladnak az USA és többi kapitalista országok gyors léptekkel a fasizálódás útján és hogyan tiporják sárba polgáraik elemi szabadság- jogait is. (MTI) 1 Társadalom- és Természelfutiományi Társulat tudományos gondoskodásra lanilfa a dolgozókat Az elmúlt hét szombatján a szolnoki Közlekedési Műszaki Egyetemen Heves “és Szolnok megye értelmiségi dolgozói megvitatták az új, Társadalom- és Természettudományi Társulat megalakulásával és működésével kapcsolatos tennivalókat. A megjelenteket Benedek Jenő Kossuth- és Munkácsi-díjas festőművész üdvözölte, majd Kovács Vilmos, a Közlekedési Műszaki Egyetem dékánhelyettese beszélt arról, mennyire fontos, hogy a szaktudósok, egyetemi tanárok, mérnökök, orvosok, pedagógusok megerősítsék kapcsolataikat a dolgozókkal, s hogy a kapcsolatnak ezt a természetes, legmegfelelőbb formát: az ismeretterjesztő mun. kát vállalják. — Ötéves tervünk teljesítéséhez kulturált emberekre van szükség — hangsúlyozta Kovács elvtárs. — A fúdománv célja az élet, a fejlődés előbbrevitele. A leendő Társadalom- és Természettudo mányi Társulat legfőbb tennivalója, hogy magasabb színvonalra emelje a tudományos ismeretterjesztést. A Természettudo mányi Társulat célja: elsősorban falun a dolgozó parasztok körében érdeklődést kelteni a tudományok, főként az agrotechnika iránt. Feladatai: az értelmiségi dolgozók különböző rétegeit egy hatalmas tömegszervezetbe tömöríteni megszüntetni a különböző foglalkozásúak szakmai elbatároltságát, s ?mi í legfontosabb: a kapcsolatot a dolgozó néppel elmélyíteni; hozzájuk vinni, velük megismertetni korunk élenjáró tudományát, mindazt, ami elősegíti szocialista építésünket. Befejezésül azt mondotta Kovács elvtárs: — A felszabadulás óta élteit évek ben értelmiségünk belátta, hogy tudását szabadon és eredményesen a nép szolgálatába állíthatja, s azt is fe’ismeríe, Jiogy a tudomány igazi célja a nép szolgálata R egyre mélyül a kapcsolat. Az egyetem feladata, hogy fokozottan résztvegyen a megye kulturális életében. Kéri a társulatot, hogy a matematika népszerűsítését is vegye fel programmjába. S Az elmélet és a gyakorlat összetartozására a kiváló szovjet sebészprofesszorok tapasztalatára utalt felszólalásában dr. Puskás Ferenc hevesmegyei küldött — Az új társulatnak igen nagyjelentőségű feladata lesz a betegségeket megelőző felvilágosító munka terén. A világnézeti átnevelés frontján is hatalmas az orvosok tennivalója. A materialista gondolkodással a népet, elsősorban a dolgozó parasztokat az orvosoknak kell megismertetni s ez egyben a legkonkré- tebb harc a klerikális reakció ellen is — hangsúlyozta Puskás Ferenc dr. Kaposvári Gyula múzeumvezető felszólalása után Bognár Gyula író azt javasolta, hogy az ismeretterjesztő munkát kösse össze a társulat a kulturagitádó- val. Az ankét résztvevői a hozzászólások után megválasztották a budapesti közgyűlésre a következő küldötteket: Kovács Vilmos, Benedek Jenő, Ari Sándor, Lázár Barna, Kovács Sándor, dr. Jáhn Ede és Sándor Kálmán elvtirsak szemé lyében. A Szovjetunió küliigyminiszténnmátiak jegyzéke az Egyesült Államok moszkvai nagykövetségéhez Moszkva. (TASZSZ). Ez év március 18-án az Egyesült Államok nagykövetsége a Szovjetunióban, kormánya megbízásából jegyzéket adott át a Szovjetunió külügyminisztériumának. A jegyzék azt állítja, hogy március 15-én az Egyesült Államok légierejének ,,RB-50“ típusú repülőgépét támadás érte szovjet vadászrepülőgépek részéről nyílt tengeren, az északi szélesség 54 fok 02 pee és a keleti hosszúság 161 fok 04 perc kordinátájú pontoknál (Kamcsatka partjainál). Az Egyesült Államok jegyzéke tiltakozott ezzel kapcsolatban. Március 21-én a Szovjetunió külügyminisztériuma a következő tartalmú válaszjegyzéket juttatta ej az Egyesült Államok moszkvai nagy- követségéhez: A Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetségének külügyminisztériuma, hivatkozva az Amerikai Egyesült Államok nagykövetségének 683. számú, 1953 március 18-i jegyzékére, szükségesnek tartja közölni a következőket: Ellenőrzött adatok alapján megállapítást nyert, hogy egy ,,B-29“ típusú bombázó. ez év március 15-én, helyi idő szerint 11 óra 57 perckor a Kresztovij-fok térségében (Kamcsatka félsziget déli része) megsértette a Szovjetunió államhatárát, majdnem hetven kilométert repült Kamcsatka területe fölött 15—17 kilométer távolságban a partszegélytől és csaknem eljutott a Mutnov- szkaja csúcsig, majd a tenger felé fordult. 12 óra 26 perckor ismét megjelent a ,;B-29“ típusú amerikai bombázó és megsértette a Szovjetunió állami határát Petropavlovszkna— Kamcsatka várostól északkeletre, Zsupanovo település térségében. A jő időjárás amely lehetővé tette a repülőgép személyzetének, hogy mindkét esetben nagy távolságra ellásson, kizárja azt a lehetőséget, hogy elvesztették tájékozódásukat és megerősíti, hogy a Szovjetunió államhatárának fentemlltett kétszeres megsértése határozottan szándékos jellegű. Amikor két felszálló szovjet vadászrepülőgép közeledett az amerikai bombázóhoz, amely másodízben is megsértette a szovjet államhatárt, v határsértő repülőgép tüzet nyitott a szovjet vadászrepülőgépekre. Az egyik vadászrepülőgép önvédelmbö kénytelen volt választüzet nyitn ami után a határsértő repülőgép megfordult és eltávolodott a szovjc* parttól, . majd keleti irányban eltűnt. A fent kifejtett tények azt bizonyítják, hogy az Egyesült Államok kormányának ez év március IS i jegyzékében bejelentett tiltakozása alaptalan és ezért a szovjet, kormány visszautasítja ezt a tiltakozást. Mivel a fenti idézett adatok megerősítik, hogy egy amerikai katonai repülőgép megsértette a Szovjetunió államhatárát, a szovjet kormány tiltakozik az Egyesült Államok kormányánál az említett határsértés ellen és elvárja, hogy az Egyesült Államok kormánya megfelelő intézkedéseket fog tenni annak megakadályozására, hogy amerikai repülőgépek többé ne sértsék meg a Szovjetunió államhatárát.“ (MTI) Nagib tábornok nyilatkozata a Szuezi-csa tor naövezet kiürítéséről Kairó (TASZSZ). A sajtó közlése szerint Nagib tábornok, Egyiptom mi niszterelnöke Felsö-Egyiptomban tett utazása során beszédet mondott Asszuán ban, Kom-Ombóban és Esnehben. Nagib Esnehben kijelentette: Szítezi-csatorna övezetének feltétel nélküli kiürítésit követeljük és ha kell, erőszakot alkalmazunk". Asszuánban és Kom- Ombóban Így nyilatkozott: „Kiürítés, vagy balálI" (MTI) Szüntelenül folyik Franciaországban a sztrájkmozgalom Párizs. (TASZSZ) Franciaországban egyetlen napra sem szűnik meg az elbocsátások ellen, jogaik védelmében, a bérek emeléséért harcoló dolgo" zók sztfájkmozgalma. A ,,1‘Humanité közli; hogy vasárnap MarSeilleben a városi villamosközlekedés a sztrájk miatt _ 24 órára megbénult- A marseillei villamosvasút dolgoLelkiismeretesebb munkát kívánnak a társadalmi ellenőröktől a MtV forgalom dolgozói A megjelentek közül elsőnek Rónyai Kálmán zootechnikus (Turkeve) szólalt fel. Hangsúlyozta, mennyire _ fontos hogy szervezetten folyjék a felvilágosító munka, s hogy állattenyésztésünket tudományos alapon, a szovjet tapasztalatok alapján fejlesszük. Pap Tózsef, a Vegyiművek főmérnöke elmondotta: igen érdeklik a dolgozókat a saját munkájuk «tudományos kérdései. Kár, ho.gv ritkán «voltak eddig előadások. Az új társulatitól azt várja, hoev alaposabb kapcsolatot tart a dolgozókkal. __ Az emberi gondolkodásban, még ; sok muPbeii csökevény. leküzdenivaló ; akad — kezdte felszólalását Lázár Barna elvtárs, a megyei tanács kitüntetett dolgozója. — A jó tanító odaadja szívét- lelkét tanítványainak — tanított bennünket Goncsarov —, de abhoz, hogy a legtöbbet odaadhassa, elsősorban a népről kell elsajátítania mindazt, ami a P-iobb. * Dux Erik elvtárs (Közlekedési Egye- • m) azt hangoztatta, hogy a természet- ■lományi ismeretterjesztő társulaj ’ -rejötte ismét bizonyítéka annak, hogy az- értelmiségi és fizikai dolgozók között A Néplap szolnoki MÁV Forgalomnál tartott ankétján a dolgozók bátran feltárták a mindennapi életünkben ismétlődően előforduló hibákat s javaslatokat is mondtak azok megszüntetésére. Haraszti Ferenc elvtárs a személy- forgalom terén tapasztalható szabálytalanságokról beszélt. Elmondotta, hogy a szolnoki állomáson sokszor fegyelmezetlenül viselkednek a türelmetlen utasok. Bár egy-egy forgalmasabb Időpontban négy-öt szerelvény is érkezik egyidőben az állomásra, az utasok nem várják meg türelmesen az Indulás-érkezés bejelentését hanem rendezetlenül ellepik a pályatestet. Éppen ezért, mert ebből súlyos balesetek származhatnak, kevésnek tartja az egy * rendőrőszemet, akit a rend fenntartására biztosit a rendőrség. Kapott ugyan utasítást korlátok létesítésére a rendőrségtől, de azok még nagyobb torlódást okoznának. Az utasok fegyelmezetlensége még nem oldódnék meg s más nagyobb pályaudvarokon sincsenek korlátok. Helyesebbnek tartaná, ha több őrszem kirendelése mellett a rendőrség azt a módszert vezetné be. hogy vonatérkezésekkor hangszórón keresztül figyelmeztetné a közönséget a rend betartására s bírságolná azokat, akik helytelenül a sínek közé állnak, mikor a vonat még be sem érkezett. Úgy tapasztalta, hogy ez a módszer például Békéscsabán nagyszerűen be vált s az állomáson a legnagyobb rend uralkodik. ' . Majd arról beszélt, hogy a Járműjavító V. vezetőihez intézett kérés ellenére a vállalat dolgozói tömege sen a pályatest melletti részen járnak az állomásra, vagy távoznak onnan munkába induláskor. Ott még a vasutas dolgozóknak sem szabad jármok, mert veszélyes. Ugyanez a fegyelmezetlenség mutatkozik meg a Fütőház és a Pályafenntartás dolgozói részéről is. Terenyei István elvtárs közérdekű kérdéseket vetett fel. Igen helytelennek tartja, hogy a városi tanács a Vércse-utca melletti dögteret őrizetlenül hagyja. A dögtér melegágya lehet veszedelmes fertőző betegségek elterjesztésének, hiszen lel- kijsmeretlen egyének, állatok, több esetben széthurcolták az elhullt jószágokat. Ugyancsak egészségügyi szempontból bírálta egyes vállalatok, mint a Kőbányai Sör- és Malátagyár, valamint a Mezőkor eljárását. Ezek alkalmazottai az áru kirakodásakor széthányják a szalmaburkolatot s otthagyják a sok szemetet. Ezért fizettetett már eddig is 50—50 forintos tisztítási díjat ezekkel a vállalatokkal-. Városrendészeti szemontból javasolta, hogy a tanács az újonnan kikövezett Csokonai-út rendszeres portalanításáról gondoskodjon. Már Is igen egészségtelen a levegő az útról felverődő nagy por miatt. Most fásítják az utat, de ha így gondozzák, a sok portói tönkremennek a fák. Kiss László elvtárs a társadalmi ellenőrök szép feladatáról beszélt. Kifogásolta; hogy a József Attjla- utcai Népboltban az ellenőr is kiszolgálni segít, ahelyett, hogy az ellenőrzést, a vásárlókkal való foglalkozást végezné. Tapasztalt olyan esetet, amikor az ellenőr a fehér kényé rét pult alól szolgálta ki. Javasolta alaposabban válogasa ki a városi tanács az ellenőröket. Ismerjék azok a kerület dolgozóit, tudják, kik, mikor járnak munkába. Markőt elvtárs a Rákóczi-úti Népboltban tapasztalható gondatlan árukezelésről szólt. Legutóbb -két süteményt vett, mind a kettő ehetetlen volt, annyira szennyeződött a petróleumtól. Minthogy másoktól is hallott ilyen kifogásokat, szükségesnek tartja, hogy jobban ellenőrizzék a boltok tisztaságát, nézzenek utána, nem raknak-e élelmiszereket bűzös áruk mellé. Az alkalmazottaktól pedjg követeljék meg, hogy mossanak kezet, mikor különböző áruféleségeket szolgálnak ki. Ugyanitt rossz munkaszervezést is észlelt. Tejosztáskor például két éra- hosszáig mást nem szolgálnak ki. — Négy dolgozó csak azzal foglalatoskodik s aki' kenyeret akar venni, várakoznia kell. Többször látta a társadalmi ellenőrt, aki behúzódik egy sarokba, belelapozgat a könyvekbe; de hogy a boltban mi történik, mi a dolgozók véleménye, az után nem érdeklődik. Barta István elvtárs követendő példának hozta ’fel a Bajcsi-Zsi- linszki-utcai Népboltban hivatását teljesítő társadalmi ellenőr médsze- rétigen lelkjismeretesen végzi munkáját. Ismeri a dolgozókat, tudja, ki, mikor jár munkahelyére, melyik asszonynak van nagy családja s helyes felvilágosító munkát végez, hogy a dolgozók ilyenekkel szemben előzékenyek le- - gyenek. Több felszólalás foglalkozott azzal a problémával; hogy többszöri kérés ellenére még most sincs napköziotthon, bölcsőde, üzemi konyha a Forgalom dolgozói Tészére. Kérik felettes szerveiket, hogy teljesítsék mielőbb kívánságukat. zoi követelik, állítsák munkába szaktársaikat, akiket még az elmúlt év júniusában bocsátottak el. Sztrájkharcot vívnak a porpiguani villamosvasút dolgozói is- Húsz százalékos béremé" lést követelnek. Tizenkettedik napja folyik egy Pas-De-Calais megyei fémüzem dolgozóinak sztrájkharca. A sztrájkolok azért harcolnak, hogy tartsák fenn az eddig fi" zeteít munkabért, amelyet a gyár igazgatósága most 25—40 százalékkal csökkentett Folyik 17.000 landesi gyanta- kitermelő munkásnak március 10-én megkezdett sztrákja, vala' mint két Alpos-Maritimes-me" gyei építési vállalat munkásainak sztrájkja. Sok^ üzemben a sztrájkoló munkások kivívták követeléseik teljesítését. így például egy toulousei építési vállalat dolgozói óránként 10 frankos béreme lést harcoltak ki. Öt-tizenöt százalékos béremelést értek el a lyoni szénbányászok- Béremelésre kényszerítették a gyárigazgatóságot az otamposi öntőműn" kasok is. (MTI). HAZAFIAS TETTÉÉRT TÍZ HÓNAPJA TARTJÁK BÖRTÖNBEN GEORGES FROT FRANCIA KATONÁT Párizs. A „l'Humanité" hirt ad arról, hogy Georges Frot francia katonát tíz hónapja tartják börtönben. Frotot azzal vádolták, hogy a hadsereg demorali- zálását célzó tevékenységben vett részt. A valóság ezzel szemben az, hogy ez a bátor hazafi röplapokat terjesztett a bonni és párizsi szerződések ellen, A „l'Humanité" felszólítja a francia közvéleményt, hogy szálljon síkra a bebörtönzött francia hazafi kiszabadításáért. Elutazott Kínából a hazájukba visszatérő japánok első csoportja Peking (Uj Kína). A Kínai Vörös- kereszt Társaság és három japán szervezet képviselői között nemrégen megállapodás jött létre, amelynek értelmében Japánba szállítják az ez idő szerint Kínában élő és hazájukba visszatérni kívánó japánokat. A megállapodás alapján március 20. és 22. között Tiencsinből, Csinzsangtao- ból és Sanghájból hajókon útnak indult a Kínában élő és hazatérni kívánó japánok első csoportja, számszerűit 4936 ember.