Szekszárdi Vasárnap 2003 (13. évfolyam, 1-44. szám)

2003-02-23 / 7. szám

3 Közel egymillió forintot fizettek be a cégek helyi adóként a város kasszájába. Kocsis Imre Antal egy vacsorára, baráti beszélgetésre hívta a vállalkozókat, melyen beszámolt arról, mire fordították a befolyt összegeket. A polgármester ismertette a költségvetés tervezetét is. Beszélt arról a jelenségről, amit Szekszárd-szindrómának nevezett, miszerint az alig 40 ezer lakosú kisváros megyeszékhelyi feladatokat ellátva törvényszerűen haladhat a csőd felé. Ugyanis nagyon nagy az intézményhálózata, az ellátandó feladatok köre a lakosság száma alapján kapott központi finanszírozáshoz viszonyítva. Ezért, ha a város mű^^cödési költségét nem állítják vissza ^Ptrra a szintre, amelyet a költségvetési támogatás és a hozzá kapcsolódó helyi forrás indokolttá tesz, a város csődbe mehet. Elmondta, Szekszárdnak van egy, a hasonló kisvárosokénál jobban működő gazdasági szférája, és emiatt - a Pénzügyminisztérium adóerő-képesség számítási képlete A TESCO megépíttette, a város egy évig nem engedélyezte a használatbavételt. - Sokan várták a február 14-ét, a városházi döntést: pontosabban az igent, amely kimondatott. Az egyeztető tárgyalást Tóthi János, a 13. sz. választókerület MSZP-s önkormányzati képviselő javaslatára hívta össze a műszaki iroda, ^fe Ilyesmi is ritkán fordul elő, a ^PrESCO Áruházlánc vezetése építtet egy korszerű buszmegállót, egy autóbuszöblöt, és a városban, ahol használnánk, mintha nem akaródzott volna megszületni a „használatbavételi engedély!" Most még a „végleges fennmaradási engedély" is szükségeltetik. Pedig általában szerint - az országos ranglistán a város előkelő helyen van. Még Pécs és Kaposvár is sokkal kedvezőtlenebb képet mutatnak. Ez persze ezen megyeközpontok lakosságának jóval magasabb számából adódik. így ellentétben Szekszárddal ők kapnak költségvetési kiegészítést. A nehéz helyzet ellenére - hangsúlyozta Kocsis Imre Antal - a következő években sem tervezik a fejlesztések, beruházások visszafogását'. Azok hatékony, takarékos gazdálkodással megoldhatóak. Ehhez viszont pályázati lehetőségeket kihasználva kell még forrásokra szert tenni. A helyi adót pedig csak fejlesztésre fordítják. Szó volt a közlekedésről is. A polgármester elmondta, 2008-ra el kell, hogy készüljön az új Duna-hídon átvezető M 9-es út az 54-esig, így Kecskemét 50 kilométerrel köfordítva szokott ez történni: a papírhegyek már megvannak, azzal kezdünk, de még egy tégla sem kerül a helyére... Egészen pontosan: az Alisca utca 44-46. számú tömbház (ama nevezetes zöld toronyház) előtt készült el az autóbuszöböl, s az önkormányzati úthálózat részét képezi azaz képezné... már 2002 januárja óta. De buszra fel, buszról le ott emberfia nem szállt. Pedig kiválthatná ez a korszerű létesítmény a tőle 50 m-re lévő ideiglenes, balesetveszélyes, öböl nélküli megálló utasforgalmát... ennek okán kérte az engedélyt a TM RFK közlekedésrendészeti osztálya is, a GEMENC VOLÁN Rt. szintén ezért járult hozzá. A TM Közlekedési Felügyelet mindezt tudomásul vette, s az ezzel kapcsolatos intézkedéseket megtette. Egy szóval: minden rendben (lett). Egyetlen év alatt. Örvendjünk. (Hogy nem kettő...) S.A. zelebb kerül, s ugyanekkorra megépül az M 6-os Szekszárd és a határ közötti szakasza, aminek a 6-oshoz csatlakozó vége egyben a várost elkerülő út is lesz. Ennél sokkal hamarabb, néhány hónapon belül elkészül a mostani tehermentesítő út csatlakozása a felüljáróhoz, s így, például a Tejiparhoz a városon kívül el lehet jutni. Beszélt arról is, hogy az év végére elkészül a szennyvíztisztító is a városban, s néhány éven belül - elsők között az országban - teljes lesz a szennyvízhálózat kiépítése a városban. A Brüsszelben elnyert támogatással pedig megépül a következő években a Dél-Dunántúl jelentős részén a hulladékgondokat megoldó rendszer, így 2007-re az uniós csatlakozásnál is fontos két feladat teljesül. Adós viszont a lakásépítési programmal a város. Sajnos, a 36 ezer lakosúnál nagyobb 34 város közül egyedül Szekszárd nem nyert támogatást erre a célra az elmúlt négy évben, pedig a Béri Balogh Ádám utca mellett ott van a 160 lakás építésére alkalmas terület. Az idei költségvetés-tervezetről még elmondta a polgármester, abban látszólag van 600 milliós vagyonfelélés is. De ez a fejlesztést szolgálja, így ezzel gyarapodik, vagyonosabb lesz a város, gyakorlatilag a város tőkéjének jobbítása. Halmai Gáborné a kistérségi társulás jelentőségét említette, példaként említve, hogy Szekszárd város A Foglalkozáspolitikai és Munkaügyi Minisztérium központi pályázatot irt ki a munkahelyteremtő beruházások támogatására. Összesen 4 milliárd forintos keretet oszt szét a jelentkezők között. A vissza nem térítendő támogatás szeptember 30-ig igényelhető. A program célja, új munkahelyek létrehozásának ösztönzése, a tartós foglalkoztatottság biztosítása. Dr. Brebán Valéria, a Tolna Megyei Munkaügyi Központ igazgatója elmondta: a pályázaton részt vehetnek a belföldi székhelyű gazdasági és közhasznú társaságok, szövetkezetek és egyéni vállalkozások. Az újonnan alakult cégeket is támogatja, gyakorlatilag mindenkit, aki munkahelyeket teremt. Az elbírálás során előnyben részesülnek azok a pályázók, akik minél nagyobb arányban nyilvántartott munkanélküliek, közülük is minél több tartósan munkanélküli személyeket, pályakezdőket, megválegymaga nem építhet kerékpár utat. A Sárközben építendő ilyen utat a többi településsel közösen lehet elkészíteni. Megköszönte a város legnagyobb adózóinak azt is, hogy a művelődés, a kultúra érdekében is sok áldozatot hoznak, ez is a várost gyarapítja, jó hírét növeli. Kérte a résztvevőket, segítsék ötleteikkel is a vezetést. A résztvevők is beszéltek gondjaikról, főleg azokról, amik ha megszűnnének, mindenkinek hasznára válnának. Például, hogy vissza kéne fordítani azt a tendenciát, aminek folytán a pénzintézetek központjai mind kivonultak a városból, ami miatt komolyabb ügyekben nem lehet Szekszárdon dönteni. Koller Ferenc, a tejipar elnök vezérigazgatója többek között azt helytelenítette, hogy megvonták tőlük a lehetőséget, hogy adójuk 5 százalékáig eldönthessék, mire fordítsa azt a város. S a többiek nevében is arra kérte a politikusokat, tekintsék őket azzal is jobban partnernek, hogy törődnek velük. Például értesítést kapnak az őket érintő városi döntésekről vagy, s itt már a Saphard-programot kritizálta, ha ott mulasztanak, legalább pár sorban jelezzék, hogy nem feledkeztek meg teljesen a határidőről. Frei István, a Metraco igazgatója felhívta a figyelmet a cégek alapítványaira, például arra, amivel ők segítik a hátrányos helyzetűeket. A barátságos beszélgetésekkel folytatódó találkozó azt is bizonyította, a külföldi cégek vezetői is magukénak érzik Szekszárdot. - szitázott munkaképességűeket alkalmaznak. A megpályázható pénzösszeg a felvett új munkaerő szociális helyzetétől függ. Egy munkába álló után, ha az eddig is dolgozott, 1 millió forint igényelhető. Ha tartós munkanélkülit alkalmaz a munkaadó, akkor maximum, 1,2 millió forint, ha pedig tartósan munkanélküli vagy megváltozott munkaképességű dolgozót vesz fel valaki, ráadásul egy hátrányos gazdasági helyzetű térségből, akkor a felső értéket, az 1,4 millió forintot is megkaphatja a személyek után. A pályázat benyújtásának határideje 2003. szeptember 30-a. A befogadott pályázatok támogatásáról a munkaügyi központ javaslata alapján, államigazgatási eljárás keretében a foglalkoztatáspolitikai és munkaügyi miniszter dönt. A pályázat részleteiről a Tolna Megyei Munkaügyi Központban adnak bővebb felvilágosítást. M.M. , SZEKSZÁRDI 2003. FEBRUÁR 23. VAlSARNAJP A város és legnagyobb adózói Autóbuszöböl létesült Egymillió forint jár egy munkahely teremtésért