Szekszárdi Vasárnap 1996 (6. évfolyam, 1-24. szám)

1996-06-30 / 13. szám

1996. JÚNIUS 30. , SZEKSZÁRDI VASARNAP 11 Több, mint háromszáz határozat... Milyen lesz a tömegközlekedés? Jobban Zoltán a városi képviselőtestület gazdasági és környezetvédelmi bizottságának elnöke meglehetősen elfoglalt ember, hiszen főállása és családi kötelezettségei mellett még „tucatnyi" más társadalmi megbízatása is van. Ezért elég nehéz volt megfelelő időpontot találni a beszélgetéshez, de két ülés ^között sikerült néhány kérdést péltennem neki (többek között) a város jelenlegi gazdasági problémáiról. - Elnök úr, mindig ennyire elfoglalt? - Többnyire igen, hiszen ha csak annak a bizottságnak a programját nézem, amit vezetek, az is zsúfoltnak mondható, mivel szinte minden héten ülésezünk, a testületi összejövetelek előtt mindig, szóval nem .unatkozom. - Milyen ügyekben hoznak döntéseket? - Egyik legfőbb feladatunk a közgyűlési határozatok előkészítése, tehát a hatáskörünkbe eső problémákat megtárgyaljuk, s ajánlásokat teszünk, amit a testület vagy elfogad, vagy nem, >

le bátran mondhatom, hogy íagy százalékban helybenhagyják az általunk javasoltakat. Ezenkívül saját hatáskörünkben is sok esetben határozatot hozhatunk, erre a közgyűlés hatalmazott fel minket. - Milyen kritériumok alapján? - Kisebb horderejű esetekben dönthetünk saját belátásunk szerint, az összeghatár öt millió forint, amire a jogosítványunk kiterjed, (a pénzügyi bizottsággal együtt pedig tíz millió Ft) ebbe általában telek-kiegészítések, csekélyebb ingatlan eladások, vételek területcserék stb. férnek bele. - Hány határozat születik egy évben? - Átlagban több, mint háromszáz, de többször megközelítettük a négyszázat is. Ezeknek a körülbelül 35-40 százaléka kerül a képviselőtársaink elé, a többi a saját kompetenciánkon belül marad. - Nehezen győzik meg egymást a bizottsági tagok? - Mivel négyen vagyunk Baltavári István, Módos István és Horváth László a másik három „kollégám" - elvileg előfordulhat a szavazategyenlőség, ebben az esetben az én voksom dönt az alapszabályunk értelmében, de bátran állíthatom, hogy az esetek kilencvenöt százalékában sikerül egyhangúlag megállapodásra jutnunk. Ennek több oka van, egyrészt a négyből hárman máihatodik éve dolgozunk együtt, hiszen az előző ciklusban is ezt a munkát végeztük, tehát ismerjük egymást, tudjuk kit mivel lehet meggyőzni. Másrészt sok esetben támaszkodunk a külső szakértők véleményére, akik tanácskozási joggal vesznek részt a gyűléseinken. A különböző polgármesteri hivatali irodavezetőkre, a főmérnökre, a vállalkozási referensre gondolok például, de ha a napirend úgy kívánja, más hozzáértőt is meghívunk. - Mik a közelmúlt legfontosabb gazdasági eseményei, amelyek érdekelhetik a város közvéleményét? - Azt hiszem az egyik legfontosabb kérdés a Tolna megyei Önkormányzat Gyógyszertári Központjának privatizációja, amelynek során Szekszárd városa komoly befektetéshez juthat, hogy pontosítsuk a számokat: 12,9 %-os részvénypakettet jegyezhet hatvannyolc millió forint értékben a részvénytársaság megalakulása Után. Meg kell említenem, hogy a Csprge tó kezelését és hasznosítását vállalkozó veszi át, illetve szóra érdemes még, hogy egy gyógyszerész befektető jelentkezett nálunk azzal a szándékkal, hogy Újvárosban szeretne patikát nyitni, mivel az a terület ellátatlan, támogatjuk az ötletet, s felkértük a polgármesteri hivatalt, hogy próbáljon megfelelő helyet találni a leendő intézmény számára. Reméljük sikerül olyan ingatlant találni a környéken, amely megfelel erre a célra, s a vállalkozó igényeinek és a hatósági követelményeknek is. - Úgy hallottam, gondok merültek fel egyes játszóterek állapotával kapcsolatban. - így igaz, néhány közterületen lévő labdázóhely pályaburkolata megrongálódott olyannyira, hogy balesetveszélyessé vált, tehát a javítása elkerülhetetlen. Gondot csak az okoz, hogy az idei költségvetésben nincsen erre a célra elkülönített pénz, ezért felkértük a képviselőket, hogy egyéni kereteikből ajánljanak fel százszázezer forintot azért, hogy aszfalthibákat megjavíttathassuk. Bízom benne hogy a képviselők belátják, milyen fontos ügyben kértük a segítségüket, mert mindenképpen szeretnénk megelőzni a gyermekbaleseteket. - Nemrégiben nagy port vert fel városszerte az új tömegközlekedési koncepció, mely komoly változásokat tervezett megvalósítani, ám a lakosság körében finoman fogalmazva sem lett népszerű, sőt, sokan felháborodással fogadták, több esetben joggal. Hol tart most az ügy? - Teljes mértékben meg tudom érteni azok érzéseit, akiknek az érdekeit sértették volna a változások. Szeretnék megnyugtatni mindenkit, a tanulmány következtetéseire, • illetve azok következményeire az ősz folyamán vissza kell térnünk, egy új menetrendváltozatot kell készíttetnünk, s majd ezt is véleményeztetni fogjuk a lakossággal, hogy megtaláljuk az optimális megoldást. - Mi az alapvető probléma ebben a kérdésben? - Talán nem mindenki előtt ismert, de egy, már a rendszerváltás után született országgyűlési határozat alapján az önkormányzatok lettek a helyi közlekedés árhatóságai, s a jegyző hagyja jóvá a menetrendet, miközben nekünk például ezen kívül semmi kapcsolatunk sincs a Gemenc Volánnal, mint gazdálkodó szervezettel. Nincs alapunk kétségbe vonni azt az állításukat, hogy évente több tíz millió forint veszteséget kénytelenek regisztrálni e tevékenység következtében, s a fejlesztésre sincs pénzük, és egyes járatok bizonyos napszakokban szinte üresen közlekednek. Ugyanakkor az is igaz, hogy a Volánon kívül más nem képes ellátni ezt a feladatot, s a tömegközlekedést pedig fenn kell tartani valahogy. Az utasoknak az az érdeke, hogy a jegyek és a bérletek ne kerüljenek túl sokba, a Volán szeretné minimalizálni a veszteségeit, a vállalatok azt kérik, hogy a dolgozóik pontosan érkezzenek munkába, azt hiszem ennyiből is látszik, mennyire bonyolult kérdést kell megoldanunk közösen. Ezért ezúton is felkérem a város polgárait, hogy javaslataikkal segítsenek ebben, hiszen mi fizetjük a drága vagy még drágább jegyárakat, mi várunk esetleg hosszan a buszokra, de mi szívjuk a rettenetes dízelgőzt is esetenként a gyerekeinkkel együtt ott, ahol a lestrapált motorokkal találkozunk. Redőnyök, reluxák, szalagfüggönyök, árnyikák, napellenzők, harmonikaajtók, megrendelhetők. Tel: 0(5-74/314-666. Parasztház olcsón eladó. Szekszárd, Remete ii. 39. Megtekinthető 30-án. Tel.: 74/311-964. Zita Fotó, 74/312-759. Munkanapokon 12-17-ig. (A Tambov presszó mellett.

) Szekszárd „Tökösben" 3264 m

2 zártkerti földteriilet eladó. Érdeklődni: 74/414412. Könyvelés-adótanácsadás. Vállalkozások könyvelését, bevallások készítését kedvező áron vállalom Szekszárdon. Tel.: 74/313-346 és 74/4 18-523. 2 és fél szobás lakás eladó Szekszárdon. Tel.: 311-448. AUTOVILLAMOSSAG, Palkó Tamás, autóvillamossági mester, Szekszárd, Tartsay V. u. 19. Tel.: 74/410-638. t L