Szekszárdi Vasárnap 1995 (5. évfolyam, 1-34. szám)
1995-01-29 / 4. szám
, SZEKSZÁRDI VASARNAP 1995. JANUAR 29. A csalások jó része kísérlet maradt... Fizetünk a biztonságért Megkaptuk a csekket, legkésőbb a hónap végéig be kell, hogy fizessük a kötelező gépjármű-felelősség biztosítás díját. Ez nem éppen örvendetes esemény - mert ki szeret fizetni - pláne, most, hogy az összeg bizony, tavaly óta nőtt. De van még néhány változás, ezekről is kérdeztük a két biztosító szakembereit. Először, mert úgy hírlik, náluk van a legtöbb autó bejelentve, a Hungária Biztosítónál Molnár Istvánt, a megyei gépjármű kárrendezési osztályvezetőjét. - A kötelező biztosítási díj növekedését főleg a nagyobb autók tulajdonosai tapasztalták. Az 1500 köbcentisnél kisebb hengerűrtartalmú járművek biztosítása szinte nem is változott. Ami pedig újdonság, hogy a Hungária Biztosítónál már nem kell előre negyedévenként befizetni a kötelező biztosítást, hanem a nagyobb pénzintézetekkel kötött megállapodás alapján azok, akiknek van átutalási betétszámlájuk, arról havonta is fizethetik. - Havonta a negyedéves dy harmadát? - Igen. - Akkor az a pénz egy-két hónapon át nem a biztosítónál, hanem nálunk kamatozik. - Igen, mert a biztosító nem akarja előre használni az ügyfelei pénzét. - Van viszont egy bökkenő. Ha külföldre utazunk, jó ha visszük magunkkal a biztosító zöldkártyáját. Azt viszont arra az időre állítják ki, ameddig a biztosítás ki van fizetve. S lehet, hogy hónap végén mennénk pár hétre, viszont arra az időre még nincs a biztosítónál pénzünk. - A Hungária az OTP-nél, a Postabanknál és a Budapest Banknál lévő átutalási betétszámláról kéri le havonta a biztosítási díjat, s ebben az esetben a zöldkártyát az esedékes negyedév végéig kiállítjuk, mintha csekken befizette volna az egész negyedévi díjat. - És ha a negyedév végefelé utazunk? - Akkor a következő hónap végéig. - Tervezi a Hungária, hogy egyszerűsíti a karambolozott kocsik javításakor a számla rendezését. - Igen, együttműködési megállapodást kötünk a színvonalasabb javítókkal, ami azt jelenti, hogy nem az autó tulajdonosának kell a számlát kifizetni, hanem azt közvetlen mi rendezzük, a korábban készített kárfelvételi jegyzőkönyv alapján. - És kik ezek a színvonalasabb javítók, akikkel megkötik majd ezeket a szerződéseket? - Akik sokoldalúak, tehát a kocsi motorját, karosszériáját is kijavítják és természetesen, akik szakmailag is megbízhatók. - A biztosítás kapcsán még a biztosítási csalásokról. Korábban rengeteg biztosított kocsit elloptak, vagy ellopattak, de másfajta biztosítási csalás is előfordult. - Nagy változás nem történt. Egyébként a fejlett motorizációjú országokban sem csökken az ilyen esetek száma. - De a biztosítónak már nyomozói vannak. - Vizsgálati irodái. így pontos. És a vizsgálati irodák közreműköUTAZASI AJANLATAINKBÓL Foglalja le most nyaralását és megtakarít 10-15%-ot az alábbi repülős utakra! TUNÉZIA, KORFU, KRÉTA, KLASSZIKUS GÖRÖG KÖRÚT KORFUI NYARLÁSSAL. KÖRUTAZÁS IZRAELBEN Időpent: 1995. március 8-19. (12 nap) Utazás: repülővel, Izraelben légkondicionált autóbusszal. Elhelyezés: diákszállóban 2-3-4 ágyas zuhanyzós/WC-s szobákban. Ellátás: félpanzió (reggeli, vacsora) Részvételi díj: 2 ágyas szobában, 70470 Ft/fő+32000 Ft/fő repülőjegy ára 3-4 ágyas szobában, 60 750 Ft/fő+ 32 000 Ft/fő repülőjegy ára Jelentkezés és felvilágosítás: GEMENC AUTÓKLUB IDEGENFORGALMI ÉS SZOLGÁLTATÓ KFT. Szekszárd, Kölcsey Itp. 21. Telefon/fax: 74/311-893, 319-111/182-es mellék. désével a biztosítási csalások jó része csak kísérlet marad. * A másik biztosító a hajdan egyedüli Állami Biztosító utódja, az ÁB-Aegon. Itt Blaskovics István, a biztosító szekszárdi fiókigazgatója válaszol a kérdésekre. - Bevezetik önök is, hogy negyedév helyett havonta fizessék a járműbiztosítást. - Mi már '91 őszén bevezettük. Aki OTP átutalási számlával rendelkezett, havonta fizethette azon keresztül a díjat, és nagyon sokan élnek azóta is ezzel a lehetőséggel. - A zöldkártyát mennyi időre adják ki? - Hat hónapra. Megbízunk az ügyfelekben, legfeljebb annyit teszünk, hogy ha kiadtunk ilyen be nem fizetett időre szóló zöldkártyát, figyeljük, hogy később, mikor aktuálissá válik, megérkezik-e a pénz, s ha nem, szólunk. - És, hogy állnak a biztosítási csalásokkal? - Nem mondom, hogy nem fordulnak ilyenek elő, de nem jellemzőek. Kaposváron van egy nyomozója a biztosítónak, s a kárszakértők, ha gyanús dolgot észlelnek, akkor hívják. De ez nagyon ritkán fordul elő. - szepesi FELHÍVÁS! NE DOBJA KI, DOBJA BE! Használt szárazelemek gyűjtése Szekszárdon. Szekszárd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala és a HÉLIOSZ Önkormányzati Közszolgáltató Kft. közösen szervezi az elhasznált szárazelemek folyamatos összegyűjtését az iskolában a tanulók, a nyilvános gyűjtőhelyeken a lakosság és a közületek közreműködésével. Nyilvános gyűjtőhelyek: 1. Sárszeg ÁFÉSZ Skála Áruház 2. Sárszeg ÁFÉSZ Bartina ABC 3. Sárszee ÁFÉSZ 43. Sz. Csemege (160 lakásos alatti ABC) 4. Újvárosi ABC 5. Dália 7. Sz. Áruház (Domusszal szembeni 6. Dália 9. Sz. Áruház (kórházi ABC) g 7. Dália-Népbolt 50. Sz. Áruház (50-es) 1 8. Dália-Népbolt 17. Sz. Áruház (vasúti ABC) 9. Dália-Népbolt 34. Sz. Áruházfbaktai ABC) 10. Dália-Népbolt 25. Sz. Áruház (Tartsav lakótelepi ABC) 11. Julius Meinl Csemege (Csatári-torok) 12. Babits Mihály Művelődési Ház Kérjük, hogy e/illán az elhasznált elemeket ne a szemétbe. hanem a kihelyezett zöld színű gyűjtőkbe dobják. Közreműködésüket előre is köszönjük. . Polgármesteri Hivatal Városüzemeltetési és Beruházási Irodája A német autós életből A német autósok 30%-ának nem tökéletes a látása, ennek ellenére szemüveg nélkül vezetnek. * Németországban az elmúlt évben több mint 140 OOOjogosítványt vontak jtfk ittas vezetés miatt. ^Br * A Volkswagen 1994-ben 88,5 százalékkal több gépjárművet adott el mint 1993-ban * PÁRIZS. Október közepe. Egy teljesen új külső. Az új VolksVan-telsö alkalommal mutatják be a nemzetközi publikumnak. A hatszemélyes gépkocsi művésznevet kapott: Sharon. Kicsit talán a japán piac felé kacsingatva. Egy lépés Az anya arcán jeges rémület. A Gemenc Szálloda előtti zebrán át, az egyenes irányban közlekedő udvarias vezető szeretett volna átengedni egy babakocsis fiatalasszonyt. A jobbra kanyarodó sávból azonban egy piros Suzuki bevágott balra, az álló gépkocsi elé, teljes gázzal. Egy lépésen múlott. I 4