Szekszárdi Vasárnap 1995 (5. évfolyam, 1-34. szám)

1995-01-29 / 4. szám

, SZEKSZÁRDI VASARNAP 1995. JANUAR 29. A csalások jó része kísérlet maradt... Fizetünk a biztonságért Megkaptuk a csekket, legkésőbb a hónap végéig be kell, hogy fizes­sük a kötelező gépjármű-felelős­ség biztosítás díját. Ez nem éppen örvendetes esemény - mert ki sze­ret fizetni - pláne, most, hogy az összeg bizony, tavaly óta nőtt. De van még néhány változás, ezekről is kérdeztük a két biztosító szakembereit. Először, mert úgy hírlik, náluk van a legtöbb autó be­jelentve, a Hungária Biztosítónál Molnár Istvánt, a megyei gépjár­mű kárrendezési osztályvezetőjét. - A kötelező biztosítási díj növe­kedését főleg a nagyobb autók tulaj­donosai tapasztalták. Az 1500 köb­centisnél kisebb hengerűrtartalmú járművek biztosítása szinte nem is változott. Ami pedig újdonság, hogy a Hungária Biztosítónál már nem kell előre negyedévenként befizetni a kötelező biztosítást, hanem a na­gyobb pénzintézetekkel kötött meg­állapodás alapján azok, akiknek van átutalási betétszámlájuk, arról ha­vonta is fizethetik. - Havonta a negyedéves dy har­madát? - Igen. - Akkor az a pénz egy-két hóna­pon át nem a biztosítónál, hanem nálunk kamatozik. - Igen, mert a biztosító nem akarja előre használni az ügyfelei pénzét. - Van viszont egy bökkenő. Ha külföldre utazunk, jó ha visszük ma­gunkkal a biztosító zöldkártyáját. Azt viszont arra az időre állítják ki, ameddig a biztosítás ki van fizetve. S lehet, hogy hónap végén mennénk pár hétre, viszont arra az időre még nincs a biztosítónál pénzünk. - A Hungária az OTP-nél, a Pos­tabanknál és a Budapest Banknál lévő átutalási betétszámláról kéri le havonta a biztosítási díjat, s eb­ben az esetben a zöldkártyát az esedékes negyedév végéig kiállít­juk, mintha csekken befizette vol­na az egész negyedévi díjat. - És ha a negyedév végefelé uta­zunk? - Akkor a következő hónap vé­géig. - Tervezi a Hungária, hogy egy­szerűsíti a karambolozott kocsik ja­vításakor a számla rendezését. - Igen, együttműködési megál­lapodást kötünk a színvonalasabb javítókkal, ami azt jelenti, hogy nem az autó tulajdonosának kell a számlát kifizetni, hanem azt köz­vetlen mi rendezzük, a korábban készített kárfelvételi jegyzőkönyv alapján. - És kik ezek a színvonalasabb ja­vítók, akikkel megkötik majd ezeket a szerződéseket? - Akik sokoldalúak, tehát a kocsi motorját, karosszériáját is kijavít­ják és természetesen, akik szak­mailag is megbízhatók. - A biztosítás kapcsán még a biz­tosítási csalásokról. Korábban ren­geteg biztosított kocsit elloptak, vagy ellopattak, de másfajta biztosí­tási csalás is előfordult. - Nagy változás nem történt. Egyébként a fejlett motorizációjú országokban sem csökken az ilyen esetek száma. - De a biztosítónak már nyomozói vannak. - Vizsgálati irodái. így pontos. És a vizsgálati irodák közreműkö­UTAZASI AJANLATAINKBÓL Foglalja le most nyaralását és megtakarít 10-15%-ot az alábbi repülős utakra! TUNÉZIA, KORFU, KRÉTA, KLASSZIKUS GÖRÖG KÖRÚT KORFUI NYARLÁSSAL. KÖRUTAZÁS IZRAELBEN Időpent: 1995. március 8-19. (12 nap) Utazás: repülővel, Izraelben légkondicionált autóbusszal. Elhelyezés: diákszállóban 2-3-4 ágyas zuhanyzós/WC-s szobákban. Ellátás: félpanzió (reggeli, vacsora) Részvételi díj: 2 ágyas szobában, 70470 Ft/fő+32000 Ft/fő repülőjegy ára 3-4 ágyas szobában, 60 750 Ft/fő+ 32 000 Ft/fő repülőjegy ára Jelentkezés és felvilágosítás: GEMENC AUTÓKLUB IDEGENFORGALMI ÉS SZOLGÁLTATÓ KFT. Szekszárd, Kölcsey Itp. 21. Telefon/fax: 74/311-893, 319-111/182-es mellék. désével a biztosítási csalások jó ré­sze csak kísérlet marad. * A másik biztosító a hajdan egye­düli Állami Biztosító utódja, az ÁB-Aegon. Itt Blaskovics István, a biztosító szekszárdi fiókigazgatója válaszol a kérdésekre. - Bevezetik önök is, hogy negyed­év helyett havonta fizessék a jármű­biztosítást. - Mi már '91 őszén bevezettük. Aki OTP átutalási számlával ren­delkezett, havonta fizethette azon keresztül a díjat, és nagyon sokan élnek azóta is ezzel a lehetőséggel. - A zöldkártyát mennyi időre ad­ják ki? - Hat hónapra. Megbízunk az ügyfelekben, legfeljebb annyit te­szünk, hogy ha kiadtunk ilyen be nem fizetett időre szóló zöldkár­tyát, figyeljük, hogy később, mikor aktuálissá válik, megérkezik-e a pénz, s ha nem, szólunk. - És, hogy állnak a biztosítási csa­lásokkal? - Nem mondom, hogy nem for­dulnak ilyenek elő, de nem jellem­zőek. Kaposváron van egy nyomo­zója a biztosítónak, s a kárszakér­tők, ha gyanús dolgot észlelnek, akkor hívják. De ez nagyon ritkán fordul elő. - szepesi ­FELHÍVÁS! NE DOBJA KI, DOBJA BE! Használt szárazelemek gyűjtése Szekszárdon. Szekszárd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala és a HÉ­LIOSZ Önkormányzati Közszol­gáltató Kft. közösen szervezi az el­használt szárazelemek folyama­tos összegyűjtését az iskolában a tanulók, a nyilvános gyűjtőhelye­ken a lakosság és a közületek köz­reműködésével. Nyilvános gyűjtőhelyek: 1. Sárszeg ÁFÉSZ Skála Áruház 2. Sárszeg ÁFÉSZ Bartina ABC 3. Sárszee ÁFÉSZ 43. Sz. Csemege (160 lakásos alatti ABC) 4. Újvárosi ABC 5. Dália 7. Sz. Áruház (Domusszal szembeni 6. Dália 9. Sz. Áruház (kórházi ABC) g 7. Dália-Népbolt 50. Sz. Áruház (50-es) 1 8. Dália-Népbolt 17. Sz. Áruház (vasúti ABC) 9. Dália-Népbolt 34. Sz. Áruházfbaktai ABC) 10. Dália-Népbolt 25. Sz. Áruház (Tartsav lakótelepi ABC) 11. Julius Meinl Csemege (Csatári-torok) 12. Babits Mihály Művelődési Ház Kérjük, hogy e/illán az elhasznált elemeket ne a szemétbe. hanem a kihelyezett zöld színű gyűjtőkbe dobják. Közreműködésüket előre is köszönjük. . Polgármesteri Hivatal Városüzemeltetési és Beruházási Irodája A német autós életből A német autósok 30%-ának nem töké­letes a látása, ennek ellenére szemüveg nélkül vezetnek. * Németországban az elmúlt évben több mint 140 OOOjogosítványt vontak jtfk ittas vezetés miatt. ^Br * A Volkswagen 1994-ben 88,5 száza­lékkal több gépjárművet adott el mint 1993-ban * PÁRIZS. Október közepe. Egy telje­sen új külső. Az új VolksVan-telsö alka­lommal mutatják be a nemzetközi pub­likumnak. A hatszemélyes gépkocsi mű­vésznevet kapott: Sharon. Kicsit talán a japán piac felé kacsingatva. Egy lépés Az anya arcán jeges rémület. A Gemenc Szálloda előtti zebrán át, az egyenes irányban közlekedő ud­varias vezető szeretett volna áten­gedni egy babakocsis fiatal­asszonyt. A jobbra kanyarodó sáv­ból azonban egy piros Suzuki bevá­gott balra, az álló gépkocsi elé, teljes gázzal. Egy lépésen múlott. I 4

Next

/
Thumbnails
Contents