Szekszárdi Vasárnap 1994 (4. évfolyam, 1-51. szám)
1994-09-04 / 35. szám
7 1994. SZEPTEMBER 11. , SZEKSZÁRDI VASARNAP Szekszárdi útpanaszok Rohammunka kímélő tempóban A morgolódó szekszárdiak nemegyszer emlegették az elműt hetekben a város önkormányzatát, mert lucaszék módjára folyik az útszegély felújítása a városközponttól délre. Ez alkalommal viszont a város vezetése teljes mértékben ártatlan, ugyanis itt a munkát a Szekszárdi • Közúti Igazgatóság végezteti, mégpedig a versenytárgyaláson ^vőztes Pécsi Építőkkel, a régi Pé^p KÉV utódvállalatával. - Rohamtempóban folynak az útépítések Szekszárdon és a város környékén, - kezdte Rikker István, a közúti igazgatóság vezetője. Egyes munkák befejezés előtt állnak, másikak, mint például a Széchenyi illetve Béri Balogh Ádám utcában folyó körülbelül középtájon. Ez utóbbi kis kellemetlenséget is okozhat, hiszen szeptember közepén lesznek a szüreti napok a városban, s akkor még tart majd ez a munka. - Mert ott a dolgozók egy része zsebre tett kézzel sétál, másik a lapátra támaszkodik naphosszat, s csak egy-ketten dolgoznak. Ha pedig esőfelhők közelednek, mindenki abbahagyja a munkát. Mindezek alapján tehát megérti, sokan nem ^mtenek egyet azzal, hogy rohamtempóban folyik ez a munka. Esőköpeny a Pécsi Építőknél nem létezik? - Ezt tőlük iellene megkérdezni, egyébként esőben ezt a munkát nem nagyon lehet végezni, mert a víz egyszerűen kimossa a cementet a betonból. Ugyan le lehetne takarni, de ez túl körülményes lenne. Most viszont már több alvállalkozó is dolgozik ezen az 1300 méteres szakaszon, s remélhető, hogy határidőre elkészülnek. A szegély készítése mellesleg kényes kézi munka, lassan megy. Kétségtelen, az első hónapokban nagyon is lassan ment, éppen ebben az ügyben jártam a vállalat vezetőjénél. ígéretet is kaptam, hogy meggyorsítják a munkát, s határidőre befejezik. - Ebbe a határidőbe már beleszámították ezt az elég komótos tempót? - Feltételezem. - Van egy másik útépítés Szekszárdon, a felüljáró felújítása. Ezt a Hídépítő Vállalat végzi a közúti igazgatóság megbízásából. Itt kedden délelőtt 11-kor, ami a legintenzívebb munkaidő kellene, hogy legyen, ketten voltak. Egy ember dolgozott, egy másik nézte. Elmondták, ők Komlóróljöttek, s hogy a többiek hol vannak, nem tudják. Reggel láttak valakit, az is elment. Egyébként a felüljárót javítás címén már hónapokkal ezelőtt lezárták, és az ipartelepre, meg Sárközbe a teherforgalom, a sok kamion mind a város központján keresztül halad. - A rohamtempót mindig a munka természetéhez kell viszonyítani. Itt sajnos olyan javítási munkák folynak, amiket nem lehet siettetni. Azután, bármennyire hihetetlen, pont a meleg időjárás akadályozta itt a folyamatos munkavégzést. Egy mérsékelten meleg idő lett volna szerencsésebb, s jött helyette egy forró nyár. Utána pedig egy kis műszaki malőr következtében állt egy hétig a munka, dé úgy néz ki, a jövő héten elkészül az aszfaltozás, és akkor vissza tudjuk adni a felüljárót a forgalomnak. - Már nem Szekszárdon, de a város közelében folyik egy harmadik jelentősebb munka, amit szintén a Szekszárdi Közúti Igazgatóság végeztet. A hatos út Sió-hídjainak felújítása. Itt sem nagyon égnek a munka lázában az emberek. - Itt is az eredeti programnak megfelelően halad a munka. Azon lehet vitatkozni, hogy ez a program laza volt, vagy nerrj. De a vállalt szeptember végi határidőre itt is végeznek, annak ellenére, hogy nem várt hiba is felbukkant. Mikor lebontották az aszfaltot, kiderült, a szigetelést is javítani kellett, ami növelte a javítási időt. Van egy ifjú barátom. Nemrég tanulta a betűvetést, így még abszolút járatlan a bonyolult gazdasági ügyletekben. Naivságára jellemző az ötlete. Azt mondta, ő bizony kétszer akkora fizetést adna ezeknek a bácsiknak, akik itt naphosszat pihennek. De csak akkor, ha feleannyi idő alatt leraknák azokat a szegélyköveket az út szélén. így végül is ugyanannyi pénzt kellene nekik kifizetni, s mindenki jól járna. Mert utána ők mehetnének másik utat csinálni, hogy ott, a másik fele idő alatt megkeressék a második ugyanennyi pénzt. És az autósoknak sem kellene annyi ideig kikerülni a lapátjukra támaszkodó, vagy zsebre tett kézzel sétálgató bácsikat. - sz 1 fotó: - ka Üzleti rovat Kereslet termékeink iránt Szükségleteink és igényeink kielégítése érdekében mindannyian termékeket kívánunk megszerezni, aminek 4 módja van: önellátás, kéregetés, erőszak és csere. Önellátás során az ember senkivel nem kerül kapcsolatba (pl. gyűjtögetés). Kéregetésnél, koldulásnál az illető semmi kézzelfoghatót nem tud felajánlani viszonzásul, legfeljebb háláját. Erőszakkal például az éhes ember ellophatja, de kényszerrel el is veheti az élelmet. A másik félnek itt nem jut más, mint, hogy nem esik bántódása. A csere a marketing meghatározó eleme. A két félnek két különböző valamilye van, kommunikációképesek, jogukban áll a másik ajánlatának elfogadása, de a visszautasítása is, és mindketten jónak tartják a másikkal való megállapodást. A csereviszonyok alapján többféle keresleti helyzet létezik, a vezetők számára pedig létfeltétel, hogy cégük termékeit a megfelelő kategóriába tudják besorolni. Negatív kereslet: a piacjelentős része nemcsak elutasítja a terméket, hanem még fizet is érte, hogy elkerülje azt. Ilyen magatartást tanúsítunk mondjuk az oltásokkal és a fogorvosi szolgáltatásokkal szemben, vagy ilyen a reakciója egy munkaadónak a büntetett előéletühöz, alkoholistához. Itt marketingfeladatként azt kell elemezni, hogy miért utasítja el a piac az adott dolgot, és megváltoztathatók-e a kialakult hiedelmek és attitűdök. Nincs kereslet: az eladó azt tapasztalja, hogy termékét teljes érdektelenség fogadja. Gondoljuk csak el, senkinek nem kell egy háztartásokban alkalmazható legújabb technológiával kifejlesztett víztisztító berendezés. A feladat az, hogy megtalálják azt, ami kapcsolatot teremt a termék előnyei és a fogyasztók szükségletei között. Ennek érdekében olykor mégis olyan jellemzőket ragadnak meg a reklámszakemberek, ami csábítja a vevőt, de a termék kevéssé lényegi tulajdonsága (pl. csomagolás színe). Látens kereslet: sok fogyasztóban olyan szükséglet él, melyet egyetlen meglévő termék sem képes kielégíteni. Ilyen lappangó kereslete van pl. az energiatakarékos autónak, egészségre ártalmatlan cigarettának. Jó megközelítési mód kezdő vállalkozók számára, ha olyan területen kezdenek vállalkozni, amelyet mások nem csinálnak, igénye viszont rejtve megtalálható. A marketingnek ilyenkor az a feladata, hogy mérje fel a potenciális piac nagyságát, és fejlessze ki a keresletet kielégítő termékeket és szolgáltatásokat. A következő alkalommal folytatjuk a keresletfajták áttekintését, a későbbiekben pedig a konkrét megoldási módokat is bemutatjuk. farkas