Századok – 2014

TANULMÁNYOK - Takács Róbert: Nyitottság és zártság dilemmái - kulturális érintkezések a külfölddel és a nyugattal VI/1491

1504 TAKACS ROBERT hegyről is sorra indultak az új légi járatok.54 A belga Sabena légitársaság 1957- ben indította el gépeit a Budapest-Brüsszel útvonalon, amelyre természetesen magyar újságírókat is meghívtak. Árkus István a belga főváros sztriptízbár­jainak életét tárta a magyar olvasók elé, hogy kedvet csináljon az repülőúthoz.55 56 A nemzetközti idegenforgalmi adatok folyamatos, nagyarányú bővülésről tanúskodnak. 1950-ben a külföldre utazók száma világszerte 25,3 millió volt, ami egy évtizeddel később már a 70 milliót közelítette, 1970-re pedig 165 millió fölé jutott. Ám ez korántsem jelentette a tendencia végét, a legnagyobb arányú — évi 10 százalék körüli — növekedést az 1950-es és 1960-as évek hozták (ami­hez természetesen az alacsony bázis is hozzájárult). 1970-ig a turisták számá­val arányosan nőttek az idegenforgalomból származó bevételek is, majd az 1970-es évektől a bevételek meredekebb növekedési pályára álltak. 1. táblázat - A nemzetközi idegenforgalom bővülése, 1950-200056 Év külföldre utazók száma (millió fő) nemzetközi turizmusból származó bevétel (milliárd $) 1950 25,3 2,1 1960 69,3 6,9 1970 165,8 17,9 1980 286,2 105,2 1990 459,2 264,7 1995 563,6 399,0 Ám a fentiek mögött a II. világháború utáni gazdasági konjunktúra állt, nem a hidegháború enyhülése. Ez utóbbi inkább csak kiszélesítette annak ha­tárait: az utazás nemcsak a blokkon belül, hanem a Kelet és Nyugat között is lehetségessé vált. Az idegen fizikai megismerése az 1960-as években a magyar állampolgárok mindennapi életének is részévé vált. A külföldre eljutó magya­rok száma 1953-ig a 20 000-et sem érte el, de 1953-54-ben is csak néhány ezer­rel emelkedett. Az első nagy ugrást az 1955-ös év hozta - ekkor 99 000 magyar állampolgár látogatott külföldre. Az 1956-os adatot (271 000) a forradalom alatt és után távozók száma torzítja el. 1960-ban 222 000 külföldi utazást re­gisztráltak, 1970-ben 1 millió 7 ezret.57 A növekedés rendkívül hasonló pályát 54 Tolnai Gábor irodalomtörténész, a Kortárs szerkesztője így írt a TU-104-es megjelenéséről prágai „reptéri riportjában”: „Midőn leereszkedett, valami technikai albatroszként tölti be a betont. ...A korábbi gépekkel érkezett nyugati utasok... nem titkolt tisztelettel és ugyanakkor az arcvoná­saikon is kifejeződő aggodalommal sorakoznak fel a váróterem térre néző üvegfala mögé... A tűsarkú cipők szinte összezsugorodnak; tömzsi oroszok lépnek be, vidáman, jókedvű mosollyal.” Tolnai Gá­bor: Olaszországi jegyzeteimből. Magyar Nemzet 1958. szeptember 17. 55 Árkus István: Az éjszakai Brüsszel. Népszabadság, 1957. március 10. 56 Gee, Chuck Y.-Fayos-Solá, Eduardo: International Tourism: a Global Perspective. Madrid, WTO, 1997. 18. 57 Bencsik-Nagy: i. m. 236.

Next

/
Thumbnails
Contents