Századok – 1989

Közlemények - Tihanyi János: Svájc és Németország viszonya a II. világháború idején I–II/76

100 TIHANYI JÁNOS miatt. Nyersanyagszegénység (kivéve elsősorban a villamosenergiát); magasan fej­lett feldolgozó ipar (a gépipartól a műszeriparon, a vegyiparon, a textiliparon, a cso­koládégyártáson át az óraiparig); a nagy gyáraktól a széles körű, jó szervezettség; kis üzemekig fejlett állattenyésztés; kiváló infrastruktúra (utak, közlekedés, hírközlés stb.) - mindez nem volt elegendő ahhoz, hogy a nagy nyersanyagimportot (pl. kén, vasérc) a kivitel ellensúlyozza. A kihelyezett tőkék kamatai és az idegenforgalom bevételei azonban békeidőben biztosították az aktív fizetési mérleget. Németország, Franciaország, Anglia és az USA voltak Svájc fő kereskedelmi partnerei. Velük bo­nyolította le a második világháború előtt egész külkereskedelmi forgalmának két­harmadát. Már 1926-ban leszállította a Brown-Boveri cég az USA-nak a világ akkor legnagyobb generátorát, 1929-ben a legnagyobb svájci vegyipari vállalatok (CIBA, Geigy, Sandoz, Hoffmann-La Roche) nemzetközi kartellt hoztak létre a francia és a német vegyi konszernekkel (pl. IG-Farbenindustrie); 1926 és 1929 között 1415 millió Sfr-ot helyeztek ki svájci bankok külföldre, amely csaknem 30%-kal volt na­gyobb az országban befektetett tőkénél.58 Tradicionálisan Németország volt Svájc legnagyobb kereskedelmi partnere. Ez egyben előre jelezte a későbbi hatalmas problémákat. S ha voltak is korábban bizo­nyos illúziók, hogy nem lesz háború, a svájci gazdaság irányítói idejekorán rendkí­vüli előkészületekbe fogtak: Obrecht, a gazdasági tárca vezetője 1938 előtt meg­kezdte a hadigazdálkodás „árnyékszervezeté"-nek kiépítését, amelynek megbízott vezetői háborús viszonyok esetén e területen kell, hogy teljesítsék, mint katonák, feladataikat. Saját hadiipart hoztak létre, amely többek között repülőgépeket is gyár­tott. 1938-ban Németországgal, Belgiummal, Franciaországgal és Olaszországgal tárgyaltak kikötőik használatáról háború esetén. Kötelezték a svájci ipart és az im­portáló cégeket, hogy árukat készletezzenek. Központilag tartalékoltak szenet. Az utolsó hat békehónapban pótlólag mintegy fél millió tonna különböző fontos termé­ket importáltak. Meghatározatlan időre 15 egységből álló kereskedelmi flottát béreltek, ideiglenes tranzitmegállapodásokat kötöttek Német-, Olasz- és Franciaor­szággal, amelyekben azok kötelezték magukat, hogy svájci áruszállítmányokat a szo­kásos mennyiségben átengednek országukon. Egyébként 1939. szeptember 1-én a svájci hadiipar úgyszólván mindent tudott gyártani, ami az ország védelméhez kel­lett (repülőgépeken kívül lövegeket, géppisztolyt, katonai ruházatot stb.). A második világháború kitörését azonnal követte a szövetségesek tengeri blo­kádja, amely nemcsak a németek, hanem a semleges országok hajóira is kiterjedt (utóbbiakat szövetséges kikötőbe kísérték, és a háborús szempontból fontosnak ítélt árukat elkobozták). Ez Svájc létérdekeibe ütközött. Élelmiszereinek több mint 2/3-át tengerentúlról importálta (kenyérgabona, cukor, zsír, olaj, takarmányok). Ugyanígy fontos nyersanyagokat (pamut, gyapjú, bőrök, nyersgumi, ón stb.). A szö­vetségesek joggal tartottak attól, hogy a németekkel fenntartott nagyméretű keres­kedelmi kapcsolat rést nyit tengeri blokádjukon. Ugyanakkor a szövetségesek nagyobb volumenű importforgalmat kívántak Svájcból lebonyolítani. A németek ag-5Я R. Ruffieux: La Suisse de l'entre-deux-guerres. Lausanne 1974. 136-137, 130-142. Idézi: Dra­gunov: i.m. 49-50.

Next

/
Thumbnails
Contents